楊潤(rùn)
【摘 要】本文通過(guò)對(duì)深圳城市文化內(nèi)涵、城市生活、深南中路空間環(huán)境特色展開(kāi)研究,重點(diǎn)分析了深南中路小品設(shè)置現(xiàn)狀與存在問(wèn)題,及對(duì)其所應(yīng)具有的時(shí)尚未來(lái)公共精神及文化的內(nèi)涵進(jìn)行詮釋,結(jié)合深南中路環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)計(jì)實(shí)際項(xiàng)目的創(chuàng)作為依托來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)探索,以期對(duì)城市街道環(huán)境小品的創(chuàng)新及發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
【關(guān)鍵詞】深圳城市;環(huán)境小品;風(fēng)格定位;設(shè)計(jì)特色
美國(guó)著名風(fēng)景園林師勞倫斯· 哈普林(Lawrence Halprin 1916--2009)認(rèn)為:“一個(gè)都市的景觀的被重視程度可以從這個(gè)城市的街道桌椅的品質(zhì)和數(shù)量上顯示出來(lái)”。道路環(huán)境藝術(shù)小品是為市民們服務(wù)的,配置的完善與否和造型設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)著一座城市的文化意蘊(yùn)和其精神氣質(zhì),甚至體現(xiàn)這個(gè)城市的文化內(nèi)涵和市民的生活品質(zhì)。
一、深圳城市發(fā)展與深南路道路建設(shè)概貎
改革開(kāi)放以來(lái),深圳創(chuàng)造了世界城市發(fā)展史上的奇跡!它是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的一朵奇葩,它的發(fā)展速度令世界為之側(cè)目。從深圳市城市道路建設(shè)來(lái)看,城市已建設(shè)形成了“五橫八縱”的城市快速路網(wǎng)絡(luò),深南中路作為城市景觀大道,無(wú)疑是深圳備受注目的形象道路,它既是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的迎賓大道,也是深圳的城市名片。被稱之為“南中國(guó)第一路”(圖1)。道路兩側(cè)均為花地;太陽(yáng)升起,深南路明凈清朗,繁密艷麗的各種鮮花燦爛得讓人心醉;夜幕低垂,數(shù)不清的霓虹華彩撲面而來(lái),處處璀璨輝煌……。
二、深南中路小品設(shè)置現(xiàn)狀與存在問(wèn)題
雖然深南中路在其環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)置方面相對(duì)豐富,但是通過(guò)對(duì)整個(gè)道路調(diào)查后,我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)在存在諸多問(wèn)題:
1.缺乏城市特色
深南中路是最能代表深圳城市面貌的路段之一,由于不同類型的環(huán)境小品設(shè)置分屬不同部門,從而造成道路所設(shè)小品造型各自為陣,加之不少小品造型盲目引進(jìn),從而無(wú)法對(duì)其城市風(fēng)貌與特色予以展現(xiàn)。
2.重交通輕人情
深南中路從道路性質(zhì)來(lái)看雖然是以交通為主,生活為輔,但由于這個(gè)路段當(dāng)前已發(fā)展成為深南主要商圏之一,可供行人停留、休息場(chǎng)地不足,同時(shí),不少新興及具有高新技術(shù)特征的環(huán)境藝術(shù)小品仍不多見(jiàn),諸如城市wifi亭、城市數(shù)碼島等,另作為亞熱帶濱海城市,遮陽(yáng)擋雨設(shè)施與休息座椅設(shè)置數(shù)量不足,現(xiàn)設(shè)小品人性化關(guān)懷考慮不夠。
3.維護(hù)管理不夠
就深南中路城市整體管理水平來(lái)說(shuō),在國(guó)內(nèi)當(dāng)屬前列。但從所設(shè)環(huán)境藝術(shù)小品看,仍出現(xiàn)有重建輕管的現(xiàn)象,這也許是城市環(huán)境藝術(shù)小品種類多、數(shù)量大,建設(shè)出自多門所致,從而造成其維護(hù)管理不到位,破損后得不到及時(shí)維修的原因。規(guī)范小品造型設(shè)計(jì)與建設(shè)招、投標(biāo)工作,加強(qiáng)維護(hù)管理方面的統(tǒng)籌,是維護(hù)與管理好城市各類環(huán)境藝術(shù)小品,促使城市空間中環(huán)境藝術(shù)小品持續(xù)發(fā)展的根本保障。
三、 深南中路環(huán)境藝術(shù)小品的風(fēng)格定位
(一)城市道路風(fēng)貌特色確立
依據(jù)深圳市現(xiàn)代與歷史并存、外來(lái)文化與本土特色相互融合這樣的城市特色,在其道路特色塑造中,我們依據(jù)城市總體規(guī)劃中對(duì)整個(gè)城市風(fēng)貌規(guī)劃性質(zhì)的確立,即面向未來(lái)發(fā)展、商業(yè)時(shí)尚展示、城市特色彰顯及外來(lái)文化融合等城市形象塑造的要求,在城市道路特色塑造中與其對(duì)應(yīng),并歸納成以下四個(gè)風(fēng)格來(lái)定位,其中:
未來(lái)風(fēng)格——以未來(lái)科技與現(xiàn)代前衛(wèi)建筑及藝術(shù)造型來(lái)設(shè)計(jì)
時(shí)尚風(fēng)格——以現(xiàn)代時(shí)尚造型與藝術(shù)潮流來(lái)設(shè)計(jì)
地域風(fēng)格——以嶺南園林及傳統(tǒng)建筑裝飾特色來(lái)更新設(shè)計(jì)
外來(lái)風(fēng)格——以外來(lái)建筑及裝飾特色來(lái)更新設(shè)計(jì)
而在深圳市城市道路風(fēng)貌特色塑造中也遵循這樣的規(guī)劃要求,選擇4條能夠展現(xiàn)上述風(fēng)貌塑造的道路來(lái)進(jìn)行城市道路環(huán)境小品設(shè)置規(guī)劃與設(shè)計(jì)造型。所選街道分別為:
未來(lái)風(fēng)格——以深南大道、濱海大道為例
時(shí)尚風(fēng)格——以深南中路、華強(qiáng)北路商業(yè)街、南海大道商業(yè)區(qū)為例
地域風(fēng)格——以南新路、東門步行街為例
外來(lái)風(fēng)格——以華僑城香山中街、僑城東街為例
(二)深南中路環(huán)境藝術(shù)小品風(fēng)格定位
結(jié)合深圳城市發(fā)展的國(guó)際視野和現(xiàn)代設(shè)計(jì)思維體現(xiàn)的需要,以及深圳市城市道路風(fēng)貌特色塑造中的規(guī)劃要求,深南中路環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)置規(guī)劃與設(shè)計(jì)造型的風(fēng)格定位為“時(shí)尚與未來(lái)的交織”。其中“時(shí)尚”則是城市最大商貿(mào)圈——華強(qiáng)北商圈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,走向“未來(lái)”是貫穿深圳城市東西主軸——深南路這條被稱之為“南中國(guó)第一路”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深南中路處于兩種風(fēng)格交匯中心,故將其“時(shí)尚與未來(lái)的交織”確立為其城市環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)置規(guī)劃與設(shè)計(jì)造型的風(fēng)格定位,以使其規(guī)劃設(shè)計(jì)具有前瞻性及創(chuàng)新特征。
四、深南中路環(huán)境藝術(shù)小品的設(shè)置規(guī)劃
(一)配置依據(jù)
深南中路環(huán)境藝術(shù)小品的配置依據(jù),應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則來(lái)制定,通過(guò)對(duì)城市環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)置規(guī)劃,提出深南中路的配置標(biāo)準(zhǔn)建議,可供選擇的小品類型及其能夠滿足其空間環(huán)境的功能需求,方便市民在深南中路上各種活功開(kāi)展的規(guī)劃布局形式等。
(二)類型選擇
城市道路環(huán)境藝術(shù)小品主要包括信息類、交通類、衛(wèi)生類、服務(wù)類﹑休息類、配景類、管理類、康樂(lè)類與無(wú)障礙等類型,但不是每條道路均要設(shè)置如此類型,應(yīng)根據(jù)需要予以選擇(如表1)。其選擇依據(jù)為:
1.深南中路道路使用者的需求決定對(duì)環(huán)境藝術(shù)小品類型選擇的必要性,其需求包括對(duì)城市道路的識(shí)別、位置和方向;是否安全、順暢和舒適地通行;是否方便短暫的休息、候車中轉(zhuǎn)換乘等。
2.深南中路道路的功能、性質(zhì)和等級(jí),道路環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)置的風(fēng)格定位目標(biāo),以及小品設(shè)置的客觀條件等。
3.城市道路方面相關(guān)的規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(詳見(jiàn)表1)
(三)設(shè)計(jì)造型
在進(jìn)行深圳市深南中路道路環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)計(jì)造型中,要賦予時(shí)尚感與科技感,從色彩、材料、功能共同表現(xiàn)這個(gè)主題風(fēng)格(如圖2)。我們還根據(jù)不同類型環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)計(jì)造型的要求有所側(cè)重,并運(yùn)用組合設(shè)計(jì)法對(duì)兩種功能以上的環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)計(jì)造型進(jìn)行組配與創(chuàng)作實(shí)踐方面的探索,使設(shè)計(jì)作品既能彰顯城市特色與道路場(chǎng)所環(huán)境的需要,凸顯出道路環(huán)境藝術(shù)小品自身的個(gè)性,也張揚(yáng)出環(huán)境藝術(shù)小品組配的特點(diǎn),真正做到以人為本、因地制宜及與時(shí)俱進(jìn)。
五、結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)深圳市深南中路環(huán)境藝術(shù)小品創(chuàng)作實(shí)踐的探索,使我對(duì)所提出深南中路環(huán)境藝術(shù)小品風(fēng)格定位“時(shí)尚”與“未來(lái)”的交織,經(jīng)歷了從構(gòu)想提出—→設(shè)置規(guī)劃—→設(shè)計(jì)造型—→成果呈現(xiàn)的全部過(guò)程。城市環(huán)境藝術(shù)小品設(shè)計(jì),是城市規(guī)劃學(xué)與環(huán)境藝術(shù)學(xué)交叉形成的一塊尚待開(kāi)發(fā)的嶄新領(lǐng)域,其發(fā)展前景將隨著藝術(shù)理論導(dǎo)入城市而得到快速發(fā)展。
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