基于供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略采購模式下供應(yīng)商選擇研究

劉冬梅，陳 軍

(西安航空學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，陜西 西安710077)

基于供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略采購模式下供應(yīng)商選擇研究

劉冬梅，陳 軍

(西安航空學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，陜西 西安710077)

以某汽車制造企業(yè)為研究對(duì)象，在該企業(yè)戰(zhàn)略采購流程下的供應(yīng)商開發(fā)流程基礎(chǔ)上，利用多色集合理論對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行初選，然后對(duì)供應(yīng)商進(jìn)一步進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后根據(jù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)結(jié)果，進(jìn)行供應(yīng)商級(jí)別調(diào)整和供貨配比。該案例分析在多色集合的理論應(yīng)用于實(shí)際方面做出了有益的探索，為企業(yè)信息化管理中實(shí)施戰(zhàn)略采購提供了有效的方法。

供應(yīng)商選擇；多色集合；供應(yīng)鏈；戰(zhàn)略采購

一、引言

汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)取決于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)信息的反應(yīng)速度和對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量。目前，汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)開始轉(zhuǎn)向基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)和基于顧客的競(jìng)爭(zhēng)。在當(dāng)今大規(guī)模定制生產(chǎn)的汽車企業(yè)，供應(yīng)商的優(yōu)劣對(duì)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力起著舉足輕重的作用，因此，供應(yīng)商的選擇和評(píng)估成為企業(yè)采購管理中一個(gè)重要的課題。這樣就給汽車行業(yè)的采購提出了新的要求：既要保證及時(shí)準(zhǔn)確、又要滿足個(gè)性化，要考慮核心問題——降低采購成本。

Ammer[1]首次提出采購應(yīng)該納入企業(yè)戰(zhàn)略管理的范疇。M. E. Porter[2]提出驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的五力模型，主張供應(yīng)商和顧客一樣都是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的驅(qū)動(dòng)力量，供應(yīng)商的議價(jià)能力對(duì)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)水平影響。此后，著名咨詢公司科爾尼開始使用“戰(zhàn)略采購”一詞，并產(chǎn)生了大量有價(jià)值的研究成果，隨后采購具有戰(zhàn)略性的思想開始在世界范圍內(nèi)傳播[3]。戰(zhàn)略采購的根本目的是要降低總成本，實(shí)現(xiàn)整體利益的最大化[4]。戰(zhàn)略采購是一個(gè)系統(tǒng)的指導(dǎo)思想和制定采購策略的方法，不能將其錯(cuò)誤地理解為一種實(shí)際的采購技巧[5]。Carr[6]詳細(xì)比較了戰(zhàn)略采購與采購戰(zhàn)略的差異。

(一)戰(zhàn)略采購的概念

綜觀國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究，戰(zhàn)略采購的內(nèi)涵有以下幾點(diǎn)：①采購職能是企業(yè)的戰(zhàn)略職能，它必須列入企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，并服從于企業(yè)的整體戰(zhàn)略；②戰(zhàn)略采購的立足點(diǎn)是總成本最優(yōu)，過分關(guān)注采購價(jià)格只會(huì)使企業(yè)忽視產(chǎn)品質(zhì)量、物流服務(wù)，從而影響企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體利益最大化；③企業(yè)與供應(yīng)商之間不僅僅是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，他們之間的合作關(guān)系可以提升企業(yè)與企業(yè)所處的供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及創(chuàng)新能力。

(二)戰(zhàn)略采購與傳統(tǒng)采購的差異

(1)對(duì)供應(yīng)商的選擇不同。傳統(tǒng)采購是基于采購的數(shù)量和成本的多頭采購，供應(yīng)商數(shù)目較多，通常是由采購部獨(dú)立作出選擇；而戰(zhàn)略采購則立足于對(duì)企業(yè)績(jī)效的整體評(píng)價(jià)，企業(yè)將根據(jù)其核心經(jīng)營(yíng)職能的重要需求確定最適合的供應(yīng)商，供應(yīng)商數(shù)目較少，因此采購部需要聯(lián)合其他部門，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行全面的評(píng)估選擇。

(2)與供應(yīng)商的關(guān)系不同。在戰(zhàn)略采購模式下，企業(yè)通過供應(yīng)商整合，與提供最重要的商品和服務(wù)的供應(yīng)商形成合作關(guān)系以期獲得長(zhǎng)期利益。從傳統(tǒng)采購向戰(zhàn)略采購轉(zhuǎn)變通常會(huì)減少供應(yīng)商的數(shù)目，同類產(chǎn)品的供應(yīng)商不低于兩個(gè)，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)并與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，使供應(yīng)商和采購方均能調(diào)整核心競(jìng)爭(zhēng)力來集中提高市場(chǎng)占有率和改善市場(chǎng)地位。

(3)對(duì)成本最低要求不同。戰(zhàn)略采購強(qiáng)調(diào)以采購總成本最低為最終目的，因此其考核指標(biāo)不是采購的最低價(jià)格?？偝杀咀畹透拍罘从沉苏麄€(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作下因采購行為導(dǎo)致的所有相關(guān)成本、費(fèi)用以及隱性損失的集合。

綜上所述，戰(zhàn)略采購是企業(yè)將采購職能確定為戰(zhàn)略職能后，集成其他相關(guān)職能部門對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行全面的管理，立足于總成本最優(yōu)制定符合企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的采購策略，并與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系以獲得可持續(xù)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的采購活動(dòng)。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)僅靠自身的力量謀求發(fā)展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。通過戰(zhàn)略采購來獲取并整合供應(yīng)商的資源以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)企業(yè)的必然選擇[7]。

目前的供應(yīng)商研究側(cè)重于指標(biāo)評(píng)價(jià)及選擇方法的研究[8-9]，對(duì)如何將戰(zhàn)略采購管理思想與供應(yīng)商選擇結(jié)合起來，融入到信息化管理中的研究還沒有。本文擬利用多色集合數(shù)學(xué)建模理論, 運(yùn)用系統(tǒng)論的思想，結(jié)合供應(yīng)鏈管理中的戰(zhàn)略采購管理理論，建立一套完整的適合企業(yè)信息化管理系統(tǒng)應(yīng)用的供應(yīng)商選擇方案。

二、多色集合理論

俄羅斯V.V. Pavlov教授[10]于1988年提出了多色圖(PG，polychromatic graph)的概念，1995年提出了多色集合的概念[11]，2002年提出了多色集合理論的體系結(jié)構(gòu)[12]。多色集合(PS，polychromatic sets)理論是一種新的系統(tǒng)理論和信息處理的數(shù)學(xué)工具，其核心思想是使用形式相同的模型仿真不同的對(duì)象來描述元素間的層次結(jié)構(gòu)和復(fù)雜關(guān)系，在集合層和邏輯層組織、處理信息，在數(shù)量層解決低層數(shù)量大小問題[13]。

李宗斌教授最早將PS理論引入國(guó)內(nèi)，自2003年以來將PS理論在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)建模、零件制造工藝建模和產(chǎn)品裝配工藝建模等領(lǐng)域進(jìn)行廣泛推廣與應(yīng)用[14-18]。杜軒針對(duì)印制電路板組裝工藝和調(diào)度集成優(yōu)化進(jìn)行研究，構(gòu)建了集成優(yōu)化的數(shù)學(xué)公式，提出將多色集合與遺傳算法(GA，Genetic algorithm)相結(jié)合的改進(jìn)優(yōu)化方法[19]。李果通過對(duì)汽輪機(jī)的多重故障分析，構(gòu)造了一種基于功能失效機(jī)理的將多重故障分層的表達(dá)模型。采用多色集合對(duì)模型進(jìn)行描述和推理[20]。高新勤提出了基于UML 和PS的工作流組織資源模型以及形式化配置方法，構(gòu)建了包括部門和工作組的工作流組織資源的UML類圖模型[21]。

劉永為解決敏捷制造系統(tǒng)的資源重構(gòu)問題，以多色集合理論建模和模型評(píng)價(jià)方法。建立制造資源與系統(tǒng)功能的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通過對(duì)圍道布爾矩陣進(jìn)行搜索，獲得系統(tǒng)重構(gòu)方案，進(jìn)而給出了重構(gòu)方案評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算方法[22]。

PS理論在供應(yīng)鏈問題研究方面也有應(yīng)用。

馮泰文分析了現(xiàn)有的供應(yīng)鏈模型在表示供應(yīng)商關(guān)系時(shí)的缺陷，并用圖建立了供應(yīng)鏈成員關(guān)系模型[23]。蔣黎黎采用多色集合理論進(jìn)行供應(yīng)商選擇[24]，劉冬梅研究一種基于多色集合理論、遺傳算法的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中合作伙伴組合決策方法[25]，但都是單純從方法學(xué)的角度研究，目前針對(duì)供應(yīng)商選擇的研究很多，但與戰(zhàn)略采購相結(jié)合的供應(yīng)商選擇的研究還沒有涉及，以及結(jié)合供應(yīng)鏈管理的理論具體分析在實(shí)際中如何實(shí)現(xiàn)。

三、S企業(yè)供應(yīng)商選擇背景及存在的問題

(一)供應(yīng)商的優(yōu)劣對(duì)企業(yè)的影響

國(guó)內(nèi)外的研究來看普遍，第一，企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的價(jià)格、質(zhì)量表現(xiàn)80%取決于供應(yīng)商的優(yōu)劣；第二，供應(yīng)鏈優(yōu)劣極大地影響了公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，供貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性以及產(chǎn)能的保證大大減少該企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的混亂；第三，高質(zhì)量供應(yīng)商對(duì)整車企業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展和質(zhì)量提高有極大的推動(dòng)作用，相反劣質(zhì)供應(yīng)商則會(huì)制約甚至拖累公司的發(fā)展。

(二)S企業(yè)供應(yīng)鏈存在的問題

S企業(yè)目前供應(yīng)鏈管理存在的問題如下：

(1)供應(yīng)商較多，且參差不齊，質(zhì)量合格率低，對(duì)生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量造成較大影響。大量實(shí)力偏弱的供應(yīng)商的存在，增加了管理及質(zhì)量控制的難度，使該企業(yè)在銷售高峰期無法保證零部件質(zhì)量和供應(yīng)量。供應(yīng)半徑較遠(yuǎn)，不僅增加了物流成本，同時(shí)也拉長(zhǎng)了供貨周期。戰(zhàn)略供應(yīng)商偏少，合作及信息共享不足，供貨難以保障。

2007年采購額在一百萬元以下的供應(yīng)商達(dá)200，占了供應(yīng)商總數(shù)的45%。占45%的小金額采購供應(yīng)商使供應(yīng)商管理更復(fù)雜，且成本更高。

①S企業(yè)目前的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商中有69%來自于本地區(qū)之外，供應(yīng)半徑均超過180公里甚至在1000公里之外，大大增加了物流成本。②從采購金額上看，該企業(yè)目前國(guó)內(nèi)采購金額中的65%來自于供應(yīng)半徑180公里以外的地區(qū)。③戰(zhàn)略以及首選供應(yīng)商的缺乏使該企業(yè)在市場(chǎng)旺季時(shí)部件供應(yīng)得不到保障問題：重要物料斷供，未與重要物料的供應(yīng)商建立穩(wěn)定的長(zhǎng)期合作關(guān)系，導(dǎo)致該企業(yè)在市場(chǎng)走向和企業(yè)自身快速發(fā)展時(shí)，物料供應(yīng)無法滿足生產(chǎn)需求。部分供應(yīng)商同時(shí)為同行業(yè)對(duì)手的重要供應(yīng)商或關(guān)聯(lián)公司，在供應(yīng)短缺時(shí)優(yōu)先滿足同業(yè)對(duì)手的需求原因，缺少戰(zhàn)略供應(yīng)商隊(duì)伍。

(2)采供對(duì)生產(chǎn)、銷售的不良影響，供應(yīng)及時(shí)性低，常有缺件導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整與生產(chǎn)線停線。首先，外供件批次合格率低，增加系統(tǒng)總成本，影響銷售與品牌，同時(shí)增加售后成本；其次，成本合理性無法驗(yàn)證，降成本缺乏目標(biāo)與方法，影響公司盈利性。

以上存在的問題，針對(duì)合作伙伴——供應(yīng)商來說，主要還是合作關(guān)系的建立機(jī)制缺失造成的。①與供應(yīng)商只維持簡(jiǎn)單的買賣與博弈關(guān)系。首先表現(xiàn)在供應(yīng)商準(zhǔn)入門檻低；其次低價(jià)中標(biāo)策略忽視總成本，降低與供應(yīng)商共贏的可能性；另外未建立有效幫助供應(yīng)商提升工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量的機(jī)制。②未開發(fā)與培育核心供應(yīng)商。

總之，第一，未實(shí)行有效的供應(yīng)商分級(jí)；第二，未有效培育和利用供應(yīng)商的研發(fā)能力，支持產(chǎn)品改進(jìn)與研發(fā)。

該企業(yè)2006年采購額4000萬元以上的非子公司供應(yīng)商中，該企業(yè)與絕大多數(shù)供應(yīng)商的合作程度較弱，該企業(yè)與大供應(yīng)商的合作程度較低。如表1所示：

表1 S企業(yè)與大供應(yīng)商的合作程度

由于采供零部件的準(zhǔn)確性及時(shí)性低，雖有大量零部件庫存，該企業(yè)2006年10月份有近8%的產(chǎn)品上線后發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)缺件。

如圖1采供部外購部件引起的質(zhì)量問題占該企業(yè)全部質(zhì)量問題的61%，供應(yīng)商參差不齊，質(zhì)量合格率低，對(duì)生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量造成較大影響，供貨在銷售形勢(shì)大好時(shí)期全員保生產(chǎn)，但仍出現(xiàn)物料斷供現(xiàn)象，影響生產(chǎn)成本未開展成本分析，不了解供應(yīng)商成本結(jié)構(gòu)，無法確定合理的降本空間，協(xié)作創(chuàng)新對(duì)供應(yīng)商信息了解不足，無法有效開展合作創(chuàng)新。

圖1 總裝廠停線原因

總的來說，S企業(yè)供應(yīng)鏈存在的問題：①供方多，難以精細(xì)管理。大量實(shí)力弱供方存在，質(zhì)量及供貨難以保證；供應(yīng)半徑遠(yuǎn)，物流成本高、供貨期長(zhǎng)；戰(zhàn)略供應(yīng)商少，供貨可靠性難保障。②采供對(duì)公司運(yùn)營(yíng)有不良影響，供應(yīng)及時(shí)性低，常有缺件導(dǎo)致生產(chǎn)調(diào)整。外供件批次合格率低，產(chǎn)品質(zhì)量受限；成本合理性無法驗(yàn)證，公司盈利性受影響。

要解決以上問題，從供應(yīng)鏈角度著重需要采取的措施：需要建立戰(zhàn)略采購流程，并從組織上加以保證；還需要建立供應(yīng)商開發(fā)流程與標(biāo)準(zhǔn)，以及建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)模板和供應(yīng)商分類方法與標(biāo)準(zhǔn)。

四、解決方案

總的來講，S企業(yè)現(xiàn)有供應(yīng)商隊(duì)伍是采供系統(tǒng)工作的關(guān)鍵。根據(jù)企業(yè)目前的狀況，供應(yīng)商隊(duì)伍優(yōu)化的短期做法優(yōu)勝劣汰，通過確立提高準(zhǔn)入門檻和供應(yīng)商績(jī)效評(píng)估機(jī)制，對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商進(jìn)行較大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰。

供應(yīng)商隊(duì)伍優(yōu)化長(zhǎng)效機(jī)制—發(fā)展提升，經(jīng)過一輪大規(guī)模調(diào)整后，供應(yīng)商準(zhǔn)入機(jī)制和績(jī)效評(píng)估、淘汰機(jī)制。進(jìn)入常態(tài)以后供應(yīng)商管理重心將轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商能力提升和發(fā)展上來，保證供應(yīng)商隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定性，根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求和供應(yīng)商績(jī)效的表現(xiàn)，適度引進(jìn)新供應(yīng)商，淘汰不合格或績(jī)效不佳的供應(yīng)商。

供應(yīng)商管理現(xiàn)階段的改革應(yīng)形成供方準(zhǔn)入、日常管理、評(píng)估、發(fā)展、淘汰的良性循環(huán)，并扎實(shí)做好每個(gè)環(huán)節(jié)的工作，從而使供應(yīng)鏈逐步提升。

采用香農(nóng)-維納指數(shù)（Shannon-Wiener index）分析金沙江淡水絲孢菌的多樣性〔25〕。香農(nóng)-維納指數(shù)為：

①供應(yīng)商準(zhǔn)入的目的是不斷引入新的更好的供應(yīng)商，建立科學(xué)合理的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與流程；②供應(yīng)商日常管理的目的是積累基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)及時(shí)溝通交易中的問題及獎(jiǎng)懲信息；③供應(yīng)商評(píng)估要以日常交易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)客觀評(píng)價(jià)，并將評(píng)價(jià)結(jié)果反映在配比、發(fā)展以及與其關(guān)系定位上；④供應(yīng)商之篩選：首先是對(duì)于較差供應(yīng)商，予以淘汰，將其列入候補(bǔ)名單，重新評(píng)估；然后對(duì)于一般的供應(yīng)商，應(yīng)予以減少采購量，并重點(diǎn)加以輔導(dǎo)；最后對(duì)于優(yōu)秀的供應(yīng)商，應(yīng)加大采購量。

這些都需要為每個(gè)供應(yīng)商建立日常交易評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫。將收集來的數(shù)據(jù)立即錄入每個(gè)供應(yīng)商的記錄數(shù)據(jù)庫，每月度、季度、半年度和年度提供供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)排名，并向供方公布：根據(jù)積累的數(shù)據(jù)客觀計(jì)算每個(gè)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)同一物料供應(yīng)商進(jìn)行排名，每半年度供應(yīng)商的綜合評(píng)估結(jié)果可用于供應(yīng)商分級(jí)管理。

(一)基于多色集合的供應(yīng)商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)模型

供應(yīng)商準(zhǔn)入管理實(shí)質(zhì)上是加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的資格管理，這種資格范圍很廣，包括法人資格、注冊(cè)資金大小、生產(chǎn)產(chǎn)品的能力、社會(huì)信譽(yù)、售后服務(wù)體系等。

供應(yīng)商準(zhǔn)入制度是供應(yīng)商管理的基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)入工作，可大大提升供應(yīng)商管理工作的效率。建立供應(yīng)商準(zhǔn)入制度，獲取供應(yīng)商的初步信息，建立并健全供應(yīng)商的資料庫，對(duì)于提高采購效率、降低采購成本、避免采購過程中的重復(fù)工作有著重要作用，同時(shí)有利于客觀、系統(tǒng)、科學(xué)地評(píng)價(jià)供應(yīng)商，保證采購產(chǎn)品的質(zhì)量，提高供應(yīng)商的準(zhǔn)入門檻，將達(dá)不到要求的供應(yīng)商排除，從而達(dá)到優(yōu)化供應(yīng)鏈的作用。

由于企業(yè)用來評(píng)價(jià)供應(yīng)商的準(zhǔn)則很多，而且多數(shù)準(zhǔn)則很難進(jìn)行量化，因此需要采用一種比較客觀的定性分析方法。首先將這些準(zhǔn)則按照一種層次結(jié)構(gòu)的形式給出，如圖2所示為兩層結(jié)構(gòu)的選擇準(zhǔn)則，從上到下逐層細(xì)化，根據(jù)企業(yè)對(duì)準(zhǔn)則的具體偏好來制定。圖3描述了供應(yīng)商準(zhǔn)入的標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)商準(zhǔn)入的選擇方法。

(二)供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

供應(yīng)商評(píng)價(jià)的目的是以日常交易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)客觀評(píng)價(jià)，并將評(píng)價(jià)結(jié)果反映在配比、發(fā)展以及與其關(guān)系的定位上。供應(yīng)商評(píng)價(jià)的指標(biāo)及權(quán)重如表2所示。

表2 供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)

供應(yīng)商評(píng)價(jià)矩陣如表2所示。

x =

49.4900 2.0000

90.2500 3.0000

80.2750 4.0000

66.6050 5.0000

px =

90.2500 3.0000

83.0850 1.0000

80.2750 4.0000

66.6050 5.0000

49.4900 2.0000

>>

運(yùn)算結(jié)果，供應(yīng)商V6獲得90.25分位居第一位，供應(yīng)商V1獲得83.085分位居第二位，供應(yīng)商V7位于第三位，供應(yīng)商V10位于第四位，供應(yīng)商V4位于第五位。

(三)供應(yīng)商分級(jí)模型

S企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略采購，對(duì)其供應(yīng)商進(jìn)行準(zhǔn)入和評(píng)價(jià)后，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果采取相應(yīng)措施。供應(yīng)商評(píng)價(jià)達(dá)到90-100分時(shí)，作為優(yōu)先的供應(yīng)商；如果分?jǐn)?shù)在70-89，就被列入較優(yōu)的級(jí)別；依次如圖4所示。

因此，最好的供應(yīng)商V6>90分是優(yōu)先，然后是V1和V7>70分是較優(yōu)的，V10>50分是普通型、V4<50分被淘汰。

五、結(jié)語

本文針對(duì)某汽車制造企業(yè)及其所在的供應(yīng)鏈的供應(yīng)商選擇研究，通過分析其存在的采供問題，在利用多色集合推理研究和合作伙伴選擇研究的基礎(chǔ)上，利用多色集合建立了供應(yīng)商準(zhǔn)入的圍道矩陣，并推理得到準(zhǔn)入的供應(yīng)商。最后通過給準(zhǔn)入后的供應(yīng)商打分，采用模糊評(píng)價(jià)進(jìn)行供應(yīng)商評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行供應(yīng)商的分類、淘汰和配比。從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化管理提供了一整套的可行性方案。

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圖2 供應(yīng)商選擇的層次結(jié)構(gòu)

圖3供應(yīng)商準(zhǔn)入圍道矩陣

表3 供應(yīng)商模糊評(píng)價(jià)矩陣

圖4 供應(yīng)商分級(jí)模型

[責(zé)任編輯、校對(duì)：周千]

ResearchonSupplierSelectionintheStrategicPurchaseModebasedonSupplyChain

LIUDong-mei，CHENJun

(College of Economic Management, Xi'an Aeronautical University, Xi'an 710077, China)

With an automobile manufacturer as the target of research, and on the basis of supplier development flow under its strategic purchase flow, the article makes the preliminary selection of suppliers through the polychromatic sets theory, then makes further evaluation on suppliers, and finally adjusts supplier grade and supply matching according to supplier evaluation results. The case makes the favorable exploration into the actual application of the polychromatic sets theory and offers the effective method of strategic purchase in enterprise computerized management.

supplier selection; polychromatic sets; supply chain; strategic purchase

2013-09-01

劉冬梅(1967- )，女，陜西西安人，副教授，從事供應(yīng)鏈管理研究。

F252

A

1008-9233(2013)06-0041-07