陳 平
(邵陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 邵陽 422000)
機械行程放大機構(gòu)的種類有多種,如:固定齒條+齒輪+可移動齒條的模式,移動齒條的輸出位移放大為輸入位移的2倍,采用齒輪連桿的模式,可將輸出位移放大為輸入位移的6倍,還可采用齒輪-連桿串連組合、采用復(fù)式滑輪組、采用凸輪機構(gòu)等模式來實現(xiàn)行程的放大。
但通常情況下,這些基本機構(gòu)只能滿足工作機構(gòu)行程放大的要求而不能實現(xiàn)特定的運動規(guī)律,因此,實際應(yīng)用中必須與其它機構(gòu)進行組合、變異設(shè)計才能滿足特定的工作要求。
凸輪機構(gòu)中,推桿的位移-轉(zhuǎn)角即S-δ曲線可粗略地表示為如圖1所示。
如果直接采用凸輪機構(gòu)肯定可以滿足工作要求,但試設(shè)計表明,在滾子直徑為22mm,且滿足許用壓力角≤30°的條下:
(1) 采用盤形凸輪時,其滾子中心軌跡的最小半徑尺寸約為500 mm,外圓直徑約為1 042 mm,壓力角為29.746°。
(2) 采用圓柱形槽凸輪時,若滾子的寬度選為10 mm,則其滾子中心槽底圓柱的最小半徑尺寸約為390 mm,外圓直徑約為800 mm,壓力角為29.397°。
以上結(jié)果表明:如果直接采用凸輪機構(gòu)肯定可以滿足工作要求,但結(jié)構(gòu)尺寸較大,給加工帶來困難,也大幅提高了生產(chǎn)成本,在很多情況下,還難以滿足安裝要求,因此,必須對基本的行程放大機構(gòu)進行組合、變異設(shè)計。
圖1 S-δ曲線
根據(jù)安裝空間及試設(shè)計結(jié)果,我們選定如下3種設(shè)計方案:
(1) 方案一:凸輪機構(gòu)+固定齒條+齒輪+可移動齒條,該方案由凸輪機構(gòu)控制運動規(guī)律,其放大機構(gòu)由3級固定齒條+齒輪+可移動齒條的模式串連組合而成,其設(shè)計原理圖如圖2所示。
該放大機構(gòu)每級放大2倍且與齒輪齒數(shù)無關(guān),而本原理圖上采用了3級放大,因此,若設(shè)凸輪的升程為h,則:h=190/23=23.75 mm,這樣就大大減小了凸輪的升程和外形尺寸。實際設(shè)計結(jié)果為:基圓直徑29.146 mm,最大外圓直徑105.5 mm, 壓力角為29.116°,其最大外圓直徑大約只有不組合時的1/10。
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圖2 設(shè)計方案一原理圖
(2) 方案二:若將上述設(shè)計方案一中的“固定齒條+齒輪+可移動齒條”的基本行程放大型式再進行一次如圖3所示的衍生變異設(shè)計,則可進一步簡化設(shè)計方案一的傳動鏈,其原理圖如圖3所示。
圖3 設(shè)計方案二原理圖
此方案的核心是:小齒輪4與大齒輪6同軸且其齒數(shù)之比為1:7,小齒輪4與固定齒條5嚙合,大齒輪6與移動齒條7嚙合,當(dāng)推桿3移動x(mm)時,則小齒輪4在移動x(mm)的同時也轉(zhuǎn)過x(mm)的弧長,而大齒輪6則轉(zhuǎn)過7x(mm)的弧長,這樣即可實現(xiàn):輸出推板8的位移為凸輪升程的8倍的數(shù)量關(guān)系了,其余設(shè)計、計算與設(shè)計方案一相同。
(3) 方案三: 凸輪機構(gòu)+曲柄滑塊機構(gòu),該方案由凸輪機構(gòu)控制運動規(guī)律,其行程由曲柄滑塊機構(gòu)決定,其設(shè)計原理圖如圖4所示。
此方案的核心是:將推桿3做成齒條,這樣就將推桿3的移動轉(zhuǎn)換成齒輪4的轉(zhuǎn)動了,曲柄5與齒輪4固化在一起,只要將曲柄5的長度設(shè)為95 mm,即可實現(xiàn)190 mm的行程要求。為了安裝、計算上的方便,采用對心曲柄滑塊機構(gòu),而其運動規(guī)律則由凸輪
機構(gòu)來控制。
如果凸輪的升程=推桿3的位移=齒輪4的分度圓周長的一半,則在推程中,齒輪4轉(zhuǎn)動180°,對心曲柄滑塊機構(gòu)的曲柄也轉(zhuǎn)動180°;在回程中,齒輪4轉(zhuǎn)動180°,對心曲柄滑塊機構(gòu)的曲柄反向轉(zhuǎn)動180°,這樣即可實現(xiàn)凸輪旋轉(zhuǎn)一周,對心曲柄滑塊機構(gòu)也完成一個工作周期的要求。
圖4 設(shè)計方案三原理圖
如果凸輪的升程=推桿3的位移=齒輪4的分度圓周長,則在推程中,齒輪4轉(zhuǎn)動360°,對心曲柄滑塊機構(gòu)的曲柄也轉(zhuǎn)動360°;在回程中,齒輪4轉(zhuǎn)動360°,對心曲柄滑塊機構(gòu)的曲柄反向轉(zhuǎn)動360°,這樣即可實現(xiàn)凸輪旋轉(zhuǎn)一周,對心曲柄滑塊機構(gòu)完成2個工作周期的要求。
總之,只需將上述關(guān)系進行適當(dāng)修改,還可衍生出更多的符合特殊要求的放大機構(gòu)來。
(1) 從傳力方面而言,設(shè)計方案二、三比設(shè)計方案一更合理,因為設(shè)計方案一傳動鏈較之設(shè)計方案二,三要長,摩擦阻力要大一些,傳動效率要低一些。
(2) 從滿足特殊運動規(guī)律而言,則設(shè)計方案三比設(shè)計方案一、二更合理,因為設(shè)計方案三中:只需將凸輪的升程、推桿3的位移、齒輪4的分度圓周長之間的關(guān)系根據(jù)特定的要求進行適當(dāng)?shù)男薷募纯蓪崿F(xiàn)。
因此,在行程放大機構(gòu)設(shè)計中充分利用一些基本的機械行程放大機構(gòu),再根據(jù)具體的條件進行適當(dāng)?shù)慕M合,變異設(shè)計就能滿足特定的工作要求。
參考資料:
[1] 成大先.機械設(shè)計手冊(第1卷)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002.