基于營銷組合策略演進(jìn)的物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新問題的研究

黎娟

【摘 要】伴隨著物流企業(yè)不斷發(fā)展，物流企業(yè)獲得物資手段也有很大不同，并且形成了一種以物換物的方式，基于營銷組合策略演進(jìn)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新就是指創(chuàng)新這一種以物換物經(jīng)常性特殊的交易行為，因此，交易的雙方為了將貨幣流出很好的減少，將物流企業(yè)營業(yè)能力提升，加強(qiáng)物流企業(yè)的資產(chǎn)管理所能夠采取一種措施。本文中，筆者就對(duì)基于營銷組合策略演進(jìn)的物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】組合營銷策略；物流企業(yè)；業(yè)務(wù)創(chuàng)新；價(jià)值；建議；措施；研究

伴隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)得到了高速發(fā)展，人們生活水平有了很大提升，在人們不斷提升自身生活水平的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，物流企業(yè)想要在優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)地位，得到良好的發(fā)展，就必須要對(duì)自身的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作進(jìn)行強(qiáng)化和完善，在物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新過程中，業(yè)務(wù)創(chuàng)新已經(jīng)越來越多的受到人們關(guān)注，由于業(yè)務(wù)創(chuàng)新是所有物流企業(yè)必須要面對(duì)的和采取的重要措施，所以，我們必須要掌握業(yè)務(wù)創(chuàng)新的原則和方法，下面就探討基于營銷組合策略演進(jìn)的物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新問題。

一、關(guān)于物流以及營銷組合策略

在我國，六部委已經(jīng)明確對(duì)現(xiàn)代的物流進(jìn)行定義，所謂的物流就是指產(chǎn)成品或者原材料從原來的起點(diǎn)直到終點(diǎn)這樣有效地流動(dòng)過程，現(xiàn)代物流已經(jīng)將產(chǎn)成品（原材料）信息、成品（原材料）配送、成品（原材料）整理、成品（原材料）加工、成品（原材料）裝卸、成品（原材料）倉儲(chǔ)以及成品（原材料）運(yùn)輸?shù)戎T多方面進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，進(jìn)而能夠形成一種十分完整的物流產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)代物流為客戶提供了一體化以及多功能式的綜合性服務(wù)。因此，現(xiàn)代物流一直都是一種十分先進(jìn)的管理理念和組織的方式，現(xiàn)代物流能夠受到世界上各個(gè)國家研究機(jī)構(gòu)、政府以及企業(yè)的高度重視，原因就在于現(xiàn)代物流能夠真正提升一個(gè)國家企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于我國來說，物流的高速發(fā)展能夠提升我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，這是其必要、重要的手段和途徑，更加有利于我國實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，推動(dòng)我國的第三產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，同樣有利于我國改善企業(yè)的投資環(huán)境，進(jìn)而能夠吸引外資，所以，大力發(fā)展我國物流，能夠很好的促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

所謂的營銷組合就是指我國企業(yè)在已經(jīng)選定自己目標(biāo)市場(chǎng)的基礎(chǔ)之上，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)情況、自身能力以及所處環(huán)境等企業(yè)在自身發(fā)展過程中能夠控制的因素進(jìn)行綜合性的考慮，將這些因素進(jìn)行最佳的運(yùn)用和組合，以便能夠很好的完成我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營最終的任務(wù)和目標(biāo)。企業(yè)的營銷組合一直都是企業(yè)實(shí)施市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略過程中重要的組成部分，同樣是企業(yè)能夠?qū)ψ陨砘緺I銷措施進(jìn)行控制的具有整體性的活動(dòng)。企業(yè)的營銷組合策略中包含各種企業(yè)的營銷因素，這些營銷因素通常被我們分成促銷、銷售渠道、產(chǎn)品價(jià)格以及產(chǎn)品自身等方面，企業(yè)將這些因素進(jìn)行綜合利用以及優(yōu)化組合，進(jìn)而使這些因素之間能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)調(diào)和配合，將其各自具有的優(yōu)勢(shì)很好的發(fā)揮出來，在我們實(shí)施營銷組合策略的時(shí)候，要求我們必須要對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種因素進(jìn)行綜合考慮，包括企業(yè)當(dāng)前所具有的市場(chǎng)份額以及生產(chǎn)計(jì)劃等等，還要考慮客戶對(duì)于企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格所具有的敏感度，企業(yè)的市場(chǎng)增長率等等，特別是在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的情況下，企業(yè)必須要對(duì)市場(chǎng)存在的諸多風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，要求企業(yè)必須要依賴科學(xué)性，由此我們也可以看出，企業(yè)營銷組合策略所具有的重要性。

二、基于營銷組合策略演進(jìn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的意義和作用

所謂的業(yè)務(wù)創(chuàng)新就是指物流企業(yè)業(yè)務(wù)處理過程中的一個(gè)重要組成部分，是一項(xiàng)和物流企業(yè)技術(shù)管理、生產(chǎn)管理以及業(yè)務(wù)處理這三者相互并列的具有綜合性的管理工作，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作不僅反映了物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的過程之中所產(chǎn)生的各種情況，還能夠?qū)⒊杀举M(fèi)用合理的降低，有利于物流企業(yè)節(jié)約資金，合理配置自身資源，擴(kuò)大自身的利潤和收益。

在當(dāng)前這一計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制背景下，我國對(duì)于物流企業(yè)進(jìn)行考核，主要將物流企業(yè)有沒有在遵紀(jì)守法的基礎(chǔ)上完成自身生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)作為重要標(biāo)準(zhǔn)，所以，物流企業(yè)也要將完成自身生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)作為業(yè)務(wù)創(chuàng)新總體的目標(biāo)。但是，這些業(yè)務(wù)創(chuàng)新的目標(biāo)已經(jīng)不能很好的適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)體制，要求我們?cè)谵D(zhuǎn)變自身業(yè)務(wù)創(chuàng)新觀念的時(shí)候要將物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益作為對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行評(píng)判的主要標(biāo)準(zhǔn)，雖然我國的行業(yè)性質(zhì)決定了我們要將社會(huì)效益放在第一位，但是，在很大程度上，從物流企業(yè)自身出發(fā)，物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益直接關(guān)系到了物流企業(yè)自身職工的利益以及物流企業(yè)的前途，所以，物流企業(yè)實(shí)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新是一個(gè)先進(jìn)和明智的舉措。

三、基于營銷組合策略演進(jìn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的措施分析

（一）物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要分析物流企業(yè)戰(zhàn)略定位

想要分析物流企業(yè)的戰(zhàn)略定位，就要求我們首先要分析成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，也就是物流企業(yè)必須要通過對(duì)自身內(nèi)部的價(jià)值鏈以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈的分析和了解，盡最大努力使物流企業(yè)自身在任何一個(gè)單元的價(jià)值鏈上面的成本都是行業(yè)內(nèi)最低的成本，進(jìn)而使物流企業(yè)自身成為自身行業(yè)中成本最低的生產(chǎn)商。其次，要求我們實(shí)行差異領(lǐng)先的戰(zhàn)略，在我們領(lǐng)先成本的同時(shí)，必須要通過發(fā)揮自身國內(nèi)市場(chǎng)所具有的服務(wù)優(yōu)勢(shì)以及地緣優(yōu)勢(shì)，建立起物流企業(yè)差異的優(yōu)勢(shì)，比如說，物流企業(yè)可以通過改善銷售環(huán)節(jié)中的服務(wù)情況，使市場(chǎng)得到不斷的增加，相應(yīng)提高其服務(wù)的價(jià)格，進(jìn)而建立起物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。最后，物流企業(yè)要實(shí)行營銷組合戰(zhàn)略，物流企業(yè)不僅可以通過自身實(shí)施的橫向組合，來將物流企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大，提升物流企業(yè)自身的規(guī)模效益，我們還可以按照行業(yè)價(jià)值鏈方向來進(jìn)行前后延伸，對(duì)物流企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的范圍進(jìn)行超越和擴(kuò)寬，對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行縱向的組合，重構(gòu)物流企業(yè)的價(jià)值鏈，最終提升物流企業(yè)整體的盈利水平。

（二）物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要分析物流企業(yè)成本動(dòng)因

所謂的成本動(dòng)因就是指引起物流企業(yè)成本發(fā)生最為根本的原因，物流企業(yè)成本動(dòng)因可以被分成兩個(gè)主要層次，第一個(gè)層次是微觀層次方面的成本動(dòng)因，也就是和物流企業(yè)具體的生產(chǎn)作業(yè)相關(guān)聯(lián)的成本動(dòng)因，比如物流企業(yè)的作業(yè)量以及物耗等等有形成本的動(dòng)因。第二個(gè)層次就是戰(zhàn)略層次上面成本的動(dòng)因，比如過路費(fèi)=費(fèi)，售價(jià)等引起的財(cái)務(wù)費(fèi)用，相對(duì)于那些有形的物流企業(yè)作業(yè)成本動(dòng)因來說，物流企業(yè)的戰(zhàn)略成本動(dòng)因?qū)τ谖锪髌髽I(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的影響更嚴(yán)重，我國的物流企業(yè)必須要通過對(duì)成本動(dòng)因進(jìn)行分析，來找出影響物流企業(yè)無形成本的那些動(dòng)因，我們通過對(duì)無形的成本動(dòng)因進(jìn)行控制，對(duì)價(jià)值鏈進(jìn)行重組來將物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作落實(shí)和強(qiáng)化。

（三）物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要求領(lǐng)導(dǎo)高度重視

物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)重視與否已經(jīng)成為了影響物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新是否成功主要和根本的因素，如果想要提高物流企業(yè)的業(yè)務(wù)管理工作實(shí)效性，就要求我們必須要提升物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視程度。物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新從某一種特殊的意義上來說都可以說成是一個(gè)物流企業(yè)家的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，物流企業(yè)自身的領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)榜樣，更加是物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新一個(gè)影子，物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)作為如果傳播到基層員工眼中，就會(huì)被基層員工接受，也會(huì)對(duì)物流企業(yè)員工習(xí)慣和行為產(chǎn)生影響，進(jìn)而形成了物流企業(yè)的物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新環(huán)境。在很大程度上，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新都決定于物流企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員行動(dòng)以及決心，物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人員同樣是學(xué)習(xí)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新以及知識(shí)的真實(shí)榜樣，對(duì)于物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新內(nèi)涵具有深刻性的認(rèn)識(shí)，對(duì)于建設(shè)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新具有獨(dú)特見解，對(duì)于物流企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展具有戰(zhàn)略性的思考，因此，物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人員必須要親自參與到物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新理念提煉之中，對(duì)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新中各個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行指導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)人員還要提出具有自身個(gè)性化的觀念，對(duì)獨(dú)具前瞻性和個(gè)性管理意識(shí)進(jìn)行突出和強(qiáng)調(diào)。

（四）物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要分析物流企業(yè)價(jià)值鏈

單純的從物流企業(yè)自身的價(jià)值鏈來看，物流企業(yè)的服務(wù)成本、銷售成本以及供應(yīng)成本等等在物流企業(yè)成本結(jié)構(gòu)里面的比重得到日益提升，所以，我國的物流企業(yè)首先要將自身行業(yè)價(jià)值鏈分析這一環(huán)節(jié)認(rèn)真落實(shí)，探索利用自身下游和上游價(jià)值鏈的管理可能性，從物流企業(yè)管理方面以及機(jī)制方面加強(qiáng)對(duì)于物流企業(yè)下游以及上游信息的研究以及收集，需要和購買方以及供應(yīng)方建立起互利互存這種合作的關(guān)系，以便能夠不斷擴(kuò)大物流企業(yè)的市場(chǎng)份額，最終達(dá)到持續(xù)降低成本這一目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)銷售價(jià)格的最大化，在最大程度上規(guī)避物流企業(yè)原料供應(yīng)以及銷售為物流企業(yè)自身所帶來的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。其次，要求我們必須要做好物流企業(yè)自身內(nèi)部的價(jià)值鏈分析工作，通過調(diào)整、重構(gòu)以及合并物流企業(yè)自身內(nèi)部價(jià)值鏈這一種方式，對(duì)物流企業(yè)內(nèi)部那些不必要以及不經(jīng)濟(jì)價(jià)值的活動(dòng)進(jìn)行削減和控制，積極地展開那些能夠長時(shí)間并且持續(xù)降低物流企業(yè)成本的活動(dòng)。比如說，加大物流企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新投入；通過升級(jí)物流企業(yè)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)單元價(jià)值鏈方面的效益與成本最佳的結(jié)合。再次，我們要加強(qiáng)對(duì)于物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈的了解程度，知己知彼才能百戰(zhàn)百勝，我們通過對(duì)收集對(duì)方的信息，對(duì)對(duì)方年度的業(yè)務(wù)報(bào)告以及成本分布情況進(jìn)行分析，才能夠明確物流企業(yè)自身所處的弱勢(shì)和強(qiáng)勢(shì)，明確物流企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，最終改變以及調(diào)整物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的策略。

（五）物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要將優(yōu)化機(jī)制作為基礎(chǔ)

想要加強(qiáng)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作，要求我們首先要?jiǎng)?chuàng)新物流企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制，長久以來，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作都沿用自下而上這種運(yùn)行機(jī)制，機(jī)構(gòu)設(shè)置也要上下對(duì)口，物流企業(yè)的上級(jí)來下達(dá)自身的任務(wù)，物流企業(yè)的下級(jí)負(fù)責(zé)安排上級(jí)所下達(dá)的任務(wù)，這樣層層布置，使物流企業(yè)出現(xiàn)了形式主義，所以，我們必須要積極地倡導(dǎo)首創(chuàng)的精神，進(jìn)行獨(dú)立思考，努力形成物流企業(yè)自身業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作特點(diǎn)，將主題實(shí)踐活動(dòng)以及自選動(dòng)作所具有的作用和優(yōu)勢(shì)很好的發(fā)揮出來。要求我們創(chuàng)新管理機(jī)制，建立以及完善物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作的考評(píng)機(jī)制，定期或者不定期的對(duì)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作的績效和成效進(jìn)行嚴(yán)格的考核，將其和績效、評(píng)選先進(jìn)以及干部晉升直接掛鉤。

（六）物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要講究方法

物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作一直都是一門以人為本的科學(xué)，更加是物流企業(yè)人與人之間進(jìn)行感情交流以及思想交流的媒介，物流企業(yè)工作人員應(yīng)該有充足的耐心、誠心和熱心，將體貼、愛護(hù)以及關(guān)心放在首要位置。加強(qiáng)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作必須要圍繞著物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營這一中心，開展?fàn)幦〉姆绞胶头椒?，因此，物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的方法以及內(nèi)容都要圍繞著中心開展，并且要結(jié)合物流企業(yè)自身實(shí)施的改革和發(fā)展生產(chǎn)經(jīng)營來開展，將物流企業(yè)活動(dòng)與物流企業(yè)生產(chǎn)過程中某些單項(xiàng)的工程以及某些專項(xiàng)的任務(wù)相互結(jié)合，將物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需要實(shí)施的文明目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、時(shí)間目標(biāo)以及效益目標(biāo)與物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作的內(nèi)容進(jìn)行緊密結(jié)合，只有這樣，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新工作活動(dòng)方式以及內(nèi)容才能夠更加具有影響力和活力，對(duì)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新還要求我們必須要將理論應(yīng)用到實(shí)際操作之中去，原因在于，理論只有應(yīng)用到實(shí)際操作之中去才能夠充分發(fā)揮理論所具有的指導(dǎo)作用，我們也可以通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行修改和完善。

結(jié)語：本文中，筆者首先關(guān)于物流以及營銷組合策略以及基于營銷組合策略演進(jìn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的意義和作用這兩個(gè)方面進(jìn)行了分析，接著又從物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要分析物流企業(yè)戰(zhàn)略定位、物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要分析物流企業(yè)成本動(dòng)因、物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要求領(lǐng)導(dǎo)高度重視、物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要分析物流企業(yè)價(jià)值鏈、物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要將優(yōu)化機(jī)制作為基礎(chǔ)以及物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新要講究方法這六個(gè)方面探討了基于營銷組合策略演進(jìn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的措施。

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