基于仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)的中職學(xué)校汽車電氣課堂設(shè)計(jì)

劉旭泰

【摘要】汽車電氣課程因電學(xué)理論知識(shí)本身枯燥，且其項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)教學(xué)又面臨高損耗，高成本的問(wèn)題，所以該課程容易引起中職學(xué)生的厭學(xué)情緒的問(wèn)題一直是中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中的一大難題。本文通過(guò)對(duì)汽車電氣仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過(guò)程、方法及效果進(jìn)行了初探。為這一難題尋找出較好的解決辦法。

【關(guān)鍵詞】汽車電氣 仿真教學(xué) 中職

【中圖分類號(hào)】G423 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1006-5962（2013）06（b）-0034-01

仿真教學(xué)，是利用實(shí)物或電腦創(chuàng)設(shè)各種虛擬環(huán)境來(lái)模擬真實(shí)環(huán)境，并根據(jù)真實(shí)環(huán)境中實(shí)際操作情況在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行操作、驗(yàn)證、設(shè)計(jì)、運(yùn)行等的教學(xué)方式。汽車電氣仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)，是讓學(xué)生使用汽車電氣電路的電腦仿真軟件進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式。

中職學(xué)生是一個(gè)很具個(gè)性與特點(diǎn)的學(xué)生群體，他們絕大多數(shù)都是升學(xué)失敗者和學(xué)業(yè)困難者，但是他們并非存在智力有問(wèn)題，他們喜歡接觸新鮮事物，有較強(qiáng)的好奇心，動(dòng)手能力強(qiáng)，他們對(duì)于成功和被認(rèn)可、受贊揚(yáng)更加地渴望。然而，在進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)的中職生，往往對(duì)理論學(xué)習(xí)懷有復(fù)雜的恐懼心理。一項(xiàng)對(duì)中職學(xué)生“課堂不學(xué)習(xí)的原因調(diào)查”結(jié)果表明，學(xué)生不認(rèn)真學(xué)習(xí)的前4位主要原因依次是：沒有壓力和動(dòng)力，缺乏良好的學(xué)習(xí)氛圍，所學(xué)內(nèi)容太難、聽不懂，老師講得不好。

1、針對(duì)學(xué)生厭學(xué)、不喜歡理論學(xué)習(xí)與邏輯分析的問(wèn)題采取的教學(xué)方法

1.1 寓學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論于“游戲”

使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將電氣基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)通過(guò)學(xué)生玩游戲般地通過(guò)“汽車電氣仿真軟件”實(shí)訓(xùn)，就能掌握電路圖、電路原理等抽象的知識(shí)，消除他們對(duì)學(xué)習(xí)電氣基礎(chǔ)理論知識(shí)的恐懼心理。讓學(xué)生從按電路圖連接電氣元件到簡(jiǎn)單電路圖測(cè)量與故障排除等任務(wù)中不斷完成電氣基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

1.2 仿真實(shí)訓(xùn)由淺及深，由易及難，步步誘導(dǎo)挑戰(zhàn)、學(xué)習(xí)

采用汽車電氣仿真軟件進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，從電路圖連接，到簡(jiǎn)單電路圖測(cè)量、簡(jiǎn)單電路故障排除，再到汽車仿真電路故障檢測(cè)與排除，讓學(xué)生一步步地從認(rèn)識(shí)、了解電路到分析電路，最后學(xué)會(huì)分析復(fù)雜汽車仿真電路故障。學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)從簡(jiǎn)單慢慢提高難度，讓學(xué)生在成功完成任務(wù)之后，不斷受激發(fā)去挑戰(zhàn)更高水平。這完全符合以“學(xué)生為主導(dǎo)，老師進(jìn)行輔助與引導(dǎo)”的理想教學(xué)方式。

1.3 充分發(fā)揮“三人小組”的分組優(yōu)勢(shì)，營(yíng)造良好學(xué)習(xí)氛圍

許多研究都表明，在眾多學(xué)習(xí)分組模式中，以“三人小組”最為合理，活力最旺。一個(gè)人單獨(dú)學(xué)習(xí)都很容易會(huì)感覺到疲憊或者走神，太多人一起學(xué)習(xí)會(huì)容易使小組渙散，在實(shí)訓(xùn)中往往會(huì)出現(xiàn)只有個(gè)別人在做實(shí)訓(xùn)而大部分人偷懶或者逃脫任務(wù)的情況。“三人小組”能充分發(fā)揮學(xué)生各自的聰明才智，極大地增強(qiáng)三個(gè)人之間的交流與討論，同時(shí)又能激發(fā)他們之間相互學(xué)習(xí)和相互競(jìng)賽對(duì)比的欲望。通過(guò)“三人小組”實(shí)訓(xùn)，充分調(diào)動(dòng)起每一位學(xué)生，同時(shí)也便于教師進(jìn)行輔導(dǎo)與實(shí)訓(xùn)管理。

1.4 人機(jī)對(duì)話并且為不按章操作設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)成本，促使學(xué)生老實(shí)分析電路

學(xué)生通過(guò)仿真軟件與電腦進(jìn)行人機(jī)對(duì)話實(shí)訓(xùn)，接受電腦智能評(píng)分考核。同時(shí)給亂換零件設(shè)置了風(fēng)險(xiǎn)成本，規(guī)范了學(xué)生進(jìn)行故障排除的行為，拒絕學(xué)生企圖不分析電路而想僥幸碰運(yùn)氣進(jìn)行換件的行為。這樣就讓學(xué)生養(yǎng)成通過(guò)分析電路排除故障的習(xí)慣，從考核機(jī)制上打消學(xué)生逃避邏輯分析的念頭，老老實(shí)實(shí)地分析、檢測(cè)電路。

1.5 進(jìn)行教學(xué)過(guò)程考核，讓學(xué)生從逐步學(xué)習(xí)中獲得激勵(lì)

教師利用仿真教學(xué)軟件中的考核程序?qū)W(xué)生進(jìn)行模擬評(píng)價(jià)，既準(zhǔn)確、快速又能做到及時(shí)反饋，提高了教學(xué)效果。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，通過(guò)每一步的考核來(lái)進(jìn)行成績(jī)的累積，通過(guò)無(wú)數(shù)多次的考核來(lái)促使學(xué)生積極面對(duì)每個(gè)任務(wù)的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生從一步步的考核中不斷獲得成功的體驗(yàn)，從而慢慢積累起汽車電氣故障排除的經(jīng)驗(yàn)并不斷循環(huán)獲得激勵(lì)。

2、汽車電氣仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方式實(shí)證調(diào)研

首先，我們對(duì)學(xué)生經(jīng)過(guò)仿真實(shí)訓(xùn)后的學(xué)習(xí)成就感進(jìn)行了調(diào)查。其中，86%以上的學(xué)生都認(rèn)為自己的“認(rèn)識(shí)電路圖的能力”有所提高；達(dá)87.3%的學(xué)生認(rèn)為自己對(duì)于本來(lái)既抽象且自己不喜歡的電學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)有所鞏固和提升；94.1的學(xué)生認(rèn)為自己對(duì)轉(zhuǎn)向燈等典型電路工作原理基本掌握，89.1%的學(xué)生認(rèn)為自己對(duì)于汽車故障排除的規(guī)律基本掌握。調(diào)查結(jié)果表明，通過(guò)仿真實(shí)訓(xùn)，學(xué)生的成就感得到了滿足，同時(shí)也能掌握相關(guān)理論與排故障方法。

其次，我們對(duì)學(xué)生在進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)中的積極性進(jìn)行了調(diào)查。其中，58.8%學(xué)生充分肯定仿真實(shí)訓(xùn)的教學(xué)寬松自主的教學(xué)氣氛對(duì)學(xué)習(xí)的幫助，且只有8.6%學(xué)生認(rèn)為不利于學(xué)習(xí)-超過(guò)91.9%的學(xué)生表示仿真實(shí)訓(xùn)的教學(xué)能通過(guò)借鑒和交流進(jìn)行汽車電氣的學(xué)習(xí)；67.9%的學(xué)生會(huì)很專心地進(jìn)行學(xué)，只有10.9%的學(xué)生上課精神會(huì)不集中。調(diào)查結(jié)果表明，仿真實(shí)訓(xùn)能較好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

3、結(jié)語(yǔ)

德國(guó)雙元教育“以項(xiàng)目為導(dǎo)向”的教育理念，已經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)許多學(xué)校與中職教學(xué)工作者反復(fù)實(shí)踐與討論，并普遍受到我國(guó)職業(yè)教育界所肯定。我校的“汽車模塊化項(xiàng)目教學(xué)課題研究”經(jīng)過(guò)多年的探討、研究和實(shí)踐，使汽車專業(yè)在教學(xué)效果與教學(xué)水平上得到了極大提高?？v觀目前國(guó)內(nèi)各中職學(xué)校汽車電氣教學(xué)改革受汽車電氣系統(tǒng)元件損耗率大，成本高，思維邏輯性要求高等影響，尚未能真正很好地實(shí)行模塊化項(xiàng)目教學(xué)。汽車電氣仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)大大降低實(shí)訓(xùn)成本的同時(shí)，很好地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，為汽車電氣教學(xué)的難題提供了很好的處理方案。實(shí)踐證明，汽車電氣仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)是解決中職學(xué)生對(duì)汽車電氣理論課程厭學(xué)的有效手段。