淺談公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制

仝 佳

（山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，山西 太原 030031）

進(jìn)入到新世紀(jì)以來，隨著我國的市場經(jīng)濟(jì)水平的迅速提升，我國公路工程的數(shù)量越來越多，規(guī)模也越來越大了，同時廣大老百姓對公路工程的建設(shè)質(zhì)量的要求也是越來越高，因此公路工程施工中的質(zhì)量控制工作也變得越來越重要了。其中，公路工程的試驗檢測工作作為質(zhì)量控制工作中一個較為重要的環(huán)節(jié)，其對公路工程的施工安全以及施工質(zhì)量都有著決定性的影響，因而必須引起廣大公路工作者的關(guān)注和重視。

一、公路工程試驗檢測的概述

在公路工程的施工過程中，作為其施工以及養(yǎng)護(hù)管理工作中一個核心的組成部分，試驗檢測工作幾乎貫穿于公路工程施工質(zhì)量控制和管理的全過程中的，它同時也是公路工程竣工驗收及評定工程質(zhì)量時的一個重要的參考依據(jù)。隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的迅速提高，我國在公路交通領(lǐng)域也取得了非常好的成績。當(dāng)然，也暴露出了諸多的問題，如橋頭跳車、路面破損以及工程缺陷等等，出現(xiàn)了很多的質(zhì)量事故，對施工人員的生命財產(chǎn)安全都造成了嚴(yán)重的威脅。究其原因，導(dǎo)致質(zhì)量事故發(fā)生的原因可能是多方面的，但是其中最重要的一個原因就是施工單位對于質(zhì)量管理和控制工作從主觀上就不夠重視。為了盡可能地降低工程質(zhì)量事故發(fā)生的概率，業(yè)主單位就應(yīng)聯(lián)同各單位一起做好公路工程的質(zhì)量控制工作，從思想上提高對試驗檢測工作的重視程度。一般情況下，如果施工單位試驗檢測工作做得比較到位，保證了試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確無誤，那么公路工程的施工質(zhì)量通常都是能夠得到較好保證的。所以，控制公路工程試驗檢測的質(zhì)量就顯得很重要的，應(yīng)從根本上提高試驗檢測工作的管理水平，確保試驗檢測工作的合理化、規(guī)范化和科學(xué)化，從而保證公路工程施工的整體質(zhì)量。

二、公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制方法和對策

(一)重視試驗檢測的程序管理和數(shù)據(jù)管理工作

1.規(guī)范試驗檢測的程序

在對采購回來的原材料進(jìn)行試驗檢測工作時，在還沒有得到確定的檢測結(jié)果之前，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對這些材料貼上“待檢測，嚴(yán)禁使用”的標(biāo)簽。另外，如果所得到的檢測結(jié)果是確定了材料的質(zhì)量是合格的話，則監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位將標(biāo)簽換成“合格”，并將這些材料存儲在質(zhì)量合格產(chǎn)品的存放區(qū)域。如果得到的檢測結(jié)果證明原材料的質(zhì)量不過關(guān)時，則應(yīng)貼上“質(zhì)量不合格”的標(biāo)簽并將這些材料與合格的材料隔離開來。對于一些存放時間較長的或是檢測結(jié)果證明無法使用的材料或是剩余的邊角料和廢料，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將其存放在廢品區(qū)，并貼上“廢品”標(biāo)簽。

在對工程項目施工會用到的成品或是半成品進(jìn)行試驗檢測時，也應(yīng)根據(jù)檢測的結(jié)果分別貼上“不合格”或是“合格”的標(biāo)簽。對一些分項工程、分部工程或是隱蔽工程驗收檢查時，確定其質(zhì)量合格后，應(yīng)在書面文件上確認(rèn)簽字后才能放行。而如果驗收質(zhì)量不合格時，則應(yīng)勒令其返工，并要求其在規(guī)定的時間內(nèi)整改完成，直到驗收合格為止。

2.做好試驗檢測的數(shù)據(jù)管理工作

控制以及評定工程施工質(zhì)量是否合格的一個很重要的依據(jù)就是試驗檢測的數(shù)據(jù)，并且對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理的處理，這也是試驗檢測工作中的一個重要部分。只有確保了這些試驗檢測數(shù)據(jù)的客觀性、及時性以及準(zhǔn)確性，才能在接下來的工作中正確地指導(dǎo)施工中各個環(huán)節(jié)和程序的有效開展。只有依據(jù)數(shù)字修改的規(guī)則以及誤差在理論的取舍范圍內(nèi)，才能得到準(zhǔn)確的試驗檢測的數(shù)據(jù)，也才能夠更加準(zhǔn)確并且客觀地評定項目工程的施工質(zhì)量。另外，為了做好試驗檢測的數(shù)據(jù)管理工作，不同的試驗檢測項目建議分別設(shè)置臺賬，同時所保存的資料應(yīng)較為完整，字跡清晰。

（二）重視對試驗檢測現(xiàn)場的監(jiān)督管理工作

對試驗檢測現(xiàn)場的監(jiān)督管理的水平，對于施工過程中的試驗檢測質(zhì)量也是有著重要的影響的。具體來說，我們應(yīng)從以下兩方面做好對試驗檢測現(xiàn)場的監(jiān)督管理：

1.優(yōu)化試驗檢測的環(huán)境。試驗檢測的環(huán)境作為保證試驗檢測的人員和機(jī)械設(shè)備順利開展各項工作的必要條件，通常我們將其分為符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的人員、設(shè)備和工作環(huán)境。比如說，試驗室的平面布置和房間的合理分配、試驗室的面積大小與所申請的檢測項目數(shù)量的匹配程度，以及試驗室的環(huán)境條件能夠真正地滿足檢測項目的需求等內(nèi)容，因此，我們應(yīng)全面地考慮供水、供電以及消防等各方面的因素，設(shè)施設(shè)備應(yīng)盡可能地完善，同時要保證它們的工作性能。試驗室的屋內(nèi)應(yīng)具備試驗操作臺，同時設(shè)備儀器的布局應(yīng)較為合理，室內(nèi)還應(yīng)具備良好的通風(fēng)和采光的條件，衛(wèi)生條件干凈整潔。另外，試驗室內(nèi)的電腦和辦公桌椅應(yīng)滿足信息化的要求和工作的實際需求。同時進(jìn)行試驗檢測工作時，還應(yīng)關(guān)注試驗檢測的環(huán)境對檢測人員安全性以及檢測結(jié)果的及時性和準(zhǔn)確性的影響。

2.合理地配備試驗的設(shè)備儀器。在配備設(shè)備儀器之前，應(yīng)先分析工程項目的實際特點(diǎn)，所有檢測項目所需要的設(shè)備儀器都應(yīng)滿足國家的標(biāo)準(zhǔn)要求。同時還要對這些設(shè)備儀器進(jìn)行定期的檢查工作。在檢測的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)了超過檢定期限的或是一級檢定不合格的或是沒有進(jìn)行校準(zhǔn)和檢測的設(shè)備，那么在試驗檢測的過程中是嚴(yán)禁使用的。由于設(shè)備儀器自身的工作性能以及誤差情況對于檢測的結(jié)果都有著重要的影響，所以必須保證設(shè)備儀器具備良好的工作性能，并且定期地對設(shè)備儀器進(jìn)行保養(yǎng)和維修工作。對于每一臺設(shè)備和儀器都應(yīng)建立相應(yīng)的檔案文件，同時編制其操作的流程和規(guī)范，這樣在使用設(shè)備儀器之前，操作人員就可以及時地查閱記錄和歷史數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)了問題，還可以及時地校準(zhǔn)和維修。

（三）健全公路工程試驗檢測的制度體系

要想做好公路工程項目的檢測評定和質(zhì)量控制工作，還需要進(jìn)一步地健全公路工程試驗檢測的制度體系。首先，針對工程項目的建設(shè)規(guī)模，我們應(yīng)建立相應(yīng)的檢測機(jī)構(gòu)和檢測質(zhì)量保證體系。試驗檢測的機(jī)構(gòu)應(yīng)具備較為完整的試驗檢測的規(guī)章制度以及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時在進(jìn)行試驗檢測工作時，應(yīng)嚴(yán)格地遵照這些規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保其規(guī)范性和及時性。其次，應(yīng)完善試驗檢測的工作制度。對于每一級試驗檢測工作的相關(guān)人員都應(yīng)建立崗位責(zé)任的制度、抽樣管理的制度以及檔案文件的管理制度，明確每一項試驗檢測項目的責(zé)任人，同時在工作中逐步完善自檢制度，做好質(zhì)量控制和質(zhì)量監(jiān)督工作，健全試驗檢測質(zhì)量的保證體系，提高全員的質(zhì)量保證的意識，通過建立相應(yīng)的賞罰制度確保崗位責(zé)任制的有效落實。最后，制定完善合理的試驗檢測的工作細(xì)則。進(jìn)行每一個檢測項目時，應(yīng)嚴(yán)格地遵照這些細(xì)則進(jìn)行操作，對于路基的填筑、混凝土的澆筑以及砂漿的砌筑等環(huán)節(jié)都應(yīng)做到有取樣、有檢測，并且確定質(zhì)量合格后才能進(jìn)行下一道工序的施工作業(yè)，保證所評定工程質(zhì)量的準(zhǔn)確性。

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