黃榮森
【摘 要】根據(jù)在施工過程中的經(jīng)驗及參考有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,就如何在沖孔灌注樁施工各個施工環(huán)節(jié)中充分重視、精心施工、加強(qiáng)質(zhì)量管理等問題進(jìn)行探討,以供參考。
【關(guān)鍵詞】鉆孔;灌注;技術(shù);質(zhì)量;控制
鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進(jìn)行的,其施工過程無法觀察,成樁后也不能進(jìn)行開挖驗收。施工中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將直接影響到整個工程的質(zhì)量和進(jìn)度,甚至造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響。因此,在施工前要認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)施工、驗收規(guī)范,核查地質(zhì)和有關(guān)灌注樁方面的資料;在施工過程中抓好每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量非常必要。
1.成孔質(zhì)量控制
成孔是混凝土灌注樁施工中的一個重要部分,若質(zhì)量控制不好,則可能會發(fā)生塌孔、縮徑、樁孔偏斜及樁端達(dá)不到設(shè)計持力層要求等,還將直接影響樁身質(zhì)量和造成樁承載力下降。因此,在成孔的施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制方面應(yīng)著重做好以下幾項工作。
1.1確保樁位、樁徑、樁頂標(biāo)高和成孔深度
在護(hù)筒定位后及時復(fù)核護(hù)筒的位置,嚴(yán)格控制護(hù)筒中心與樁位中心線偏差不大于50mm,并認(rèn)真檢查回填土、石是否密實,確保場地平整堅實,支架的承載力應(yīng)滿足要求,在發(fā)生不均勻沉降時,必須隨時調(diào)整。鉆機(jī)就位時,鉆機(jī)頂部起吊滑輪緣、鉆錐中心線與樁設(shè)計中心軸線要在同一條垂線上,并在鉆進(jìn)過程中防止位移。鉆孔過程中如孔位偏斜過大時,應(yīng)及時回填強(qiáng)度較高的片石和粘土,待沉積密實后再鉆。
為有效地防止塌孔、縮徑及樁孔偏斜等現(xiàn)象,還需根據(jù)不同土層情況對比地質(zhì)資料,隨時調(diào)整鉆進(jìn)速度,特別是即將進(jìn)入巖層時的速度要慢。
鉆頭直徑的大小將直接影響孔徑的大小,在施工過程中要經(jīng)常復(fù)核鉆頭直徑,如發(fā)現(xiàn)其磨損超過10mm就要及時補(bǔ)焊鉆頭。當(dāng)孔徑不能滿足要求時采用上下反復(fù)掃孔的辦法,以擴(kuò)大孔徑。
1.2 確保樁身成孔垂直精度
這是灌注樁順利施工的一個重要條件,否則鋼筋籠和導(dǎo)管將無法下放。為了保證成孔垂直精度滿足設(shè)計要求,應(yīng)使鉆機(jī)穩(wěn)固,并經(jīng)常校核鉆架及鋼絲繩的垂直度等措施,并于成孔后下放探孔器作孔身垂直度檢測,如不能下發(fā),采用重新下鉆上下反復(fù)掃孔,以確保鋼筋籠能順利下放。
1.3 鋼筋籠制作質(zhì)量和安放
鋼筋籠制作前首先要對鋼材進(jìn)行檢驗,檢驗合格后再按設(shè)計和施工規(guī)范要求驗收鋼筋的直徑、長度、規(guī)格、數(shù)量和制作質(zhì)量。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環(huán)長度能否使鋼筋準(zhǔn)確地吊放在設(shè)計標(biāo)高上。在鋼筋籠吊放過程中,應(yīng)逐節(jié)驗收鋼筋籠的連接焊縫質(zhì)量,對運輸、吊裝過程中造成脫焊的焊縫、焊口則要進(jìn)行補(bǔ)焊。同時,要注意鋼筋籠能否順利下放,下放時不能碰撞孔壁;當(dāng)?shù)醴攀茏钑r,不能加壓強(qiáng)行下放,因為這將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象,應(yīng)停止吊放并尋找原因,如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的,應(yīng)提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾偏,并在重新驗收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。鋼筋籠接長時要加快聯(lián)接時間,盡可能縮短下放時間。
1.4 清孔質(zhì)量控制
清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。清孔則是利用泥漿在流動時所具有的動能沖擊樁孔底部的沉渣,使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態(tài),再利用泥漿膠體的粘結(jié)力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動被帶出樁孔,最終將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈,這就是泥漿的排渣和清孔作用。從泥漿在鉆孔施工中的護(hù)壁和清孔作用,我們可以看出,泥漿的制備和清孔是確保鉆孔灌注樁工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴(yán)格控制泥漿指標(biāo)能滿足要求。
鉆孔成孔至設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)充分利用鉆頭在原位進(jìn)行第一次清孔,直到孔口泥漿比重持續(xù)在1.10左右,測得孔底沉渣厚度小于50mm,即抓緊時間下放鋼筋籠和下導(dǎo)管。下放導(dǎo)管時檢查導(dǎo)管的連接是否牢固和密實,以防止漏氣、漏水而使得混凝土中進(jìn)水、進(jìn)泥漿,使混凝土形成松散層次、夾泥或囊體,出現(xiàn)浮漿夾層造成斷樁,嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量,導(dǎo)致廢樁重做。
由于孔內(nèi)原有泥漿在安放鋼筋籠和安裝導(dǎo)管這段時間內(nèi)使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部,最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性沉渣,從而影響樁基工程的質(zhì)量。因此,導(dǎo)管下完后,現(xiàn)場技術(shù)員采用測錘對孔底沉淀厚度進(jìn)行檢測,如不滿足要求,必須在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。二次清孔泥漿比重及孔底沉渣厚度均能符合規(guī)范要求后,立即進(jìn)行水下混凝土的灌注。
2.成樁質(zhì)量的控制
2.1 嚴(yán)格控制砼材料質(zhì)量
為確保成樁質(zhì)量,要嚴(yán)格控制砼原材料的質(zhì)量,加強(qiáng)施工前的檢驗,各種材料檢驗合格后才能使用,對不合格的材料(如水泥、砂、石、外加劑等),嚴(yán)禁用于混凝土灌注樁。
2.2 混凝土配合比
鉆孔灌注水下混凝土的灌注主要是采用導(dǎo)管灌注,如出現(xiàn)混凝土坍落度過小或離析將出現(xiàn)強(qiáng)度不能滿足要求、容易出現(xiàn)卡管現(xiàn)象。良好的配合比可減少離析程度,因此,砼要按照設(shè)計配合比進(jìn)行拌和,并隨水泥品種、砂、石料規(guī)格及含水率的變化進(jìn)行調(diào)整,為使每根樁的配合比都能正確無誤,在混凝土攪拌前都要復(fù)核配合比并校驗計量的準(zhǔn)確性,嚴(yán)格計量和測試管理,并及時填入原始記錄和制作試件。在混凝土中應(yīng)加入緩凝劑,混凝土的初凝時間應(yīng)在8h左右。
2.3 混凝土攪拌時間和坍落度控制
為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象,在混凝土灌注時應(yīng)加強(qiáng)對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。攪拌時間不得小于90s,混凝土坍落采用18cm~22cm,并隨時測量混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋置深度,及時拆除導(dǎo)管,導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m—6m,不宜大于6m和小于1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。
2.4導(dǎo)管質(zhì)量控制
為防止導(dǎo)管接頭與導(dǎo)管漏水,導(dǎo)管制作及安裝應(yīng)具備以下條件:
⑴足夠的抗拉強(qiáng)度,能承受其自重和充滿混凝土的重量。
⑵對于法蘭盤式導(dǎo)管,各節(jié)的安裝接頭所用的膠墊及法蘭的對接位置,預(yù)先試拼并作好標(biāo)記,按插導(dǎo)管時須按試拼時的狀態(tài)對號攔裝,所有的法蘭盤或接頭均須墊入5~7mm厚的橡膠墊圈,安放時須對正放平,擰緊螺栓,嚴(yán)防漏水。
⑶選擇好導(dǎo)管是施工的重要保證。我們在施工中先采用的法蘭盤式的導(dǎo)管,但其操作較較慢,耽誤時間較多(一般正常拆裝時間約10分鐘),且易出現(xiàn)法蘭盤連接螺絲連接不緊而漏水、漏氣,或出現(xiàn)螺絲過緊使得無法拆卸,使得浪費時間過多,影響砼的連續(xù)灌注,易出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象,影響樁的總體質(zhì)量。
⑷導(dǎo)管宜選用250~300mm的內(nèi)徑,且內(nèi)徑應(yīng)一致,其誤差應(yīng)小于±2毫米,內(nèi)壁須光滑無阻。
⑸最下端一節(jié)導(dǎo)管長度要長一些,一般為4米左右,其底端不得帶法蘭盤或接頭,以便在混凝土內(nèi)活動。每節(jié)導(dǎo)管的長度要整齊統(tǒng)一,便于丈量長度,并作出標(biāo)記和記錄。
⑹導(dǎo)管必須連接緊密,使用前做好水密性、承壓試驗,檢查導(dǎo)管接頭連接是否牢固,有無漏水現(xiàn)象。
⑺導(dǎo)管下完后,現(xiàn)場技術(shù)員在基樁灌注前在原始記錄表上根據(jù)實際情況填寫孔深,導(dǎo)管總長,并標(biāo)明導(dǎo)管節(jié)數(shù)及導(dǎo)管組合,確定合理的導(dǎo)管懸空(在0.3~0.4m左右)。
2.5 砼灌注
首批砼的數(shù)量與孔徑、孔的深度及導(dǎo)管底端的懸空高度有關(guān),為保證首批砼下落順利,并保證導(dǎo)管下口埋入砼中的深度不小于1.0m,需先計算好首批砼方量,并在灌注前做好料斗和砼運輸準(zhǔn)備。首批砼灌注開始后,砼應(yīng)連續(xù)灌注中途不得停頓,并在首批混凝土初凝前完成全部灌注施工。灌注過程中技術(shù)人員必須經(jīng)常檢測混凝土表面深度,并做好記錄,準(zhǔn)確掌握導(dǎo)管長度、埋深,以免導(dǎo)管埋深不夠,使得灌注錯誤,出現(xiàn)事故樁。
3.結(jié)束語
樁基作為承載橋梁荷載的主要載體,其質(zhì)量的好壞,直接影響甚至決定了橋梁的使用效果。因此預(yù)防事故的發(fā)生,提高樁基質(zhì)量,進(jìn)而提高橋梁的整體質(zhì)量,有著極為重要的意義。
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