孫瑩
【摘 要】物流包括正向物流和逆向物流,而大多數(shù)人所了解的僅僅是正向物流。1992年stock在給美國物流管理協(xié)會的一份研究報告中首次提出逆向物流,認(rèn)為“逆向物流是一種包含產(chǎn)品的回收、物流替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動?!?/p>
【關(guān)鍵詞】逆向物流;正向物流;循環(huán)經(jīng)濟
一、逆向物流的涵義
逆向物流涉及多個領(lǐng)域,而重點是將廢棄物和包裝物從消費者、零售商回流到分銷商及生產(chǎn)制造部門的逆向流動過程。逆向物流強調(diào)物品從產(chǎn)品的目的地回游到生產(chǎn)制造的上游處,通過加工處理再次獲取利益。逆向物流的流動對象是廢棄物、包裝物及相關(guān)信息沿正向物流系統(tǒng)的反方向的流動過程。逆向物流的目的是為了重新實現(xiàn)退貨、回收及廢棄產(chǎn)品的利用,或用適當(dāng)處理成品廢棄物。逆向物流的主要活動指對產(chǎn)品及包裝材料的回收、再利用、翻新、改制、再生循環(huán)、垃圾填埋等多種方式。其實質(zhì)上為了實現(xiàn)資源的高效利用,以減少自然資源的浪費,從而降低對生態(tài)系統(tǒng)的破壞,降低生產(chǎn)及環(huán)境治理成本。換句話說,逆向物流是實現(xiàn)資源節(jié)約、污染減少,并能夠為企業(yè)帶來良好經(jīng)濟效益的企業(yè)方針戰(zhàn)略。
從廣義上講,逆向物流囊括了有關(guān)產(chǎn)品及材料再利用的一切活動,與此相關(guān)的管理涉及到回收管理,例如:產(chǎn)品再加工、重新打磨等。逆向物流不僅是對包裝物的再循環(huán)利用,還有包裝設(shè)計等為減少原材料利用,減少運輸費用及其它減少消耗資源的多種操作。此外,循環(huán)計劃、危險材料計劃、過時設(shè)備處置和資源回收,以及各種原因引起的退貨,比如:損壞、季節(jié)性庫存、過量存貨等,這些也都屬于逆向物流范疇。從狹義上講,逆向物流的定義是:本著成本效益原則,以廢棄物合理處理和資源回收為宗旨,從顧客消費端到生產(chǎn)制造點的整個鏈條上,通過有效地計劃、實踐及控制,實現(xiàn)原材料、庫存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息的流通。
二、逆向物流的分類
根據(jù)物流對象,可將逆向物流分為退貨物流和回收物流。
退貨物流指由于產(chǎn)品與訂單不符或有缺陷,處于下游的顧客在有效期內(nèi)依據(jù)銷售合同規(guī)定,退回給制造商。其流程和正向物流恰好相反,此過程中,顧客占據(jù)主導(dǎo)地位,企業(yè)會響應(yīng)顧客的需求。
回收物流是將不再使用卻仍具利用價值的物品,諸如廢舊物品及其包裝材料、使用壽命結(jié)束的產(chǎn)品以及用于物流配送的器具等,回收到逆向物流動態(tài)鏈的節(jié)點企業(yè),通過重新分類,進行再次制造、循環(huán)利用或廢棄處理的過程?;厥绽眠^程中,處于上游的企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
根據(jù)逆向物流產(chǎn)生原因,可將逆向物流分為:
投訴退貨:由于產(chǎn)品生產(chǎn)中的質(zhì)量問題或在運輸搬運存儲中發(fā)生損壞等,并且在產(chǎn)品銷售的短時期內(nèi)發(fā)生。
終端退回:是指產(chǎn)品被使用后,完成生命周期被丟棄,但仍具有一定的利用價值,能夠回收再利用,由此形成終端退回的逆向物流。
維修退回:根據(jù)售后服務(wù)承諾條款規(guī)定,產(chǎn)品在售后一段時間后由于缺陷或損壞被退回制造商,沒有完成產(chǎn)品生命周期。
生產(chǎn)報廢與副產(chǎn)品回收:考慮到經(jīng)濟與法律原因,一些在生產(chǎn)中產(chǎn)生的報廢零件、邊角余料及副產(chǎn)品通過再循環(huán)生產(chǎn),得到再利用的逆向流動過程。
包裝物回收:指將可重復(fù)使用的包裝物經(jīng)過檢驗、分類、清洗、修復(fù)后被再利用,以降低生產(chǎn)成本。
三、逆向物流特點
逆向物流是在正向物流的基礎(chǔ)上產(chǎn)生形成的,其流量、流速等特征也關(guān)系到正向物流的運作狀況。它們都包括:包裝、裝卸、運輸、供應(yīng)、加工、配送、儲存、加工等功能要求,但都有其獨特之處。與正向物流相比,逆向物流具有以下特點:
1、反向性
逆向物流的物品流動方向是“消費者——中間商——處理中心——生產(chǎn)廠家——原材料或零部件供應(yīng)商”,此方向與正向物流方向恰好完全相反,逆向物流的實物流和信息流大多由逆流鏈起始端的顧客引起的。是一種反應(yīng)性的行為和行動。
2、緩慢性
逆向物流的物品種類多,但數(shù)量少,只有通過一定時間的匯聚才能形成一定規(guī)模的流動鏈。同時,回收物資經(jīng)過檢驗、分類、整理、再加工、再利用等一系列過程,有些只能作為原材料重新再生產(chǎn)利用,因而回收物品并不能及時滿足顧客滿意的價值恢復(fù)要求,其經(jīng)濟價值也不能馬上實現(xiàn)。
3、分散性
在生產(chǎn)、流通、消費等各個領(lǐng)域及參與其中的部門、個人,都有可能產(chǎn)生廢舊物資,從而形成逆向物流。物品被退回有多種原因,其產(chǎn)生地點、時間和數(shù)量也各式各樣,這種多元性決定了逆向物流的分散性。
4、多變性
逆向物流的分散性及回收政策的不規(guī)范,致使企業(yè)很難把握產(chǎn)品回收的時間與空間,這導(dǎo)致了逆向物流的多變性,在逆向物流的過程中,會不可避免的產(chǎn)生一系列運輸、庫存及處理費用,這樣會減少一些回收物品的本身價值,還有部分對消費者沒有利用價值的物品,通過逆向物流鏈的再加工,又生成二手產(chǎn)品或者原材料,獲得再利用價值,實現(xiàn)逆向物流的價值遞增。
5、復(fù)雜性
由于回收物品?;煸谝黄?,種類和損壞狀況各異,因而難以劃分,在經(jīng)過分類、檢驗后,這種情況才得到好轉(zhuǎn)。通過不同方式的處理,對資源的恢復(fù)價值貢獻(xiàn)也大不一樣,因而,逆向物流處理系統(tǒng)與方式也多重復(fù)雜。此外,逆向物流的分散性和無序性,使回收物品不能一次性向接收點轉(zhuǎn)移,而且不同的回收物品有不同的處理方式,這導(dǎo)致了管理的復(fù)雜性。生產(chǎn)商對退回物品有一些特殊規(guī)定,這也加大了復(fù)雜程度。
6、昂貴性
首先,回收或退回物品的地點和數(shù)量存在不確定性,并且這些物品包裝通常已破損,這使得運輸和存儲規(guī)模很難得到充分利用。這造成了物流效率低和成本高的特點。其次,許多回收物品不能通過機械化設(shè)備進行大規(guī)模集中處理,需要人工監(jiān)測和分類,大大增加了人工費用,并且耗費了大量時間。此外,回收物品的價值恢復(fù)需要專門的設(shè)備,并且技術(shù)要求高,這也極大地增加了逆向物流的費用。
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項目:
本文受到教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項目(項目編號:12YJC630179)的資助