廖新平
摘 要:在橋梁的施工過程中,預(yù)算造價(jià)編制關(guān)系著橋梁施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,因此,各大施工企業(yè)開始采取措施,以提高橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制水平。本文從橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制相關(guān)背景出發(fā),分析了橋梁工程預(yù)算編制的內(nèi)涵以及特點(diǎn),并詳細(xì)分析了橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制方法與流程。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;預(yù)算造價(jià);造價(jià)編制;項(xiàng)目施工
1.前言
對(duì)橋梁工程預(yù)算及造價(jià)編制是指以現(xiàn)有的編制原則為依據(jù),熟練掌握橋梁工程定內(nèi)容和計(jì)價(jià)范圍,并通過現(xiàn)場(chǎng)勘查,提取橋梁工程量。最后通過分析計(jì)算與審核復(fù)核實(shí)際發(fā)生費(fèi)用,編寫相應(yīng)的預(yù)算造價(jià)說明,并成稿裝訂。所有工程的預(yù)算造價(jià)編制工作中,橋梁工程的造價(jià)編制是非常復(fù)雜與繁瑣的。近幾年以來,橋梁設(shè)計(jì)以及施工技術(shù)都在不斷地提升,新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)以及新工藝都被廣泛地應(yīng)用在橋梁工程實(shí)際施工中,從而給橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制工作帶來極大的挑戰(zhàn)。
2.橋梁工程施工中預(yù)算造價(jià)編制相關(guān)背景概述
橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制涉及到許多專業(yè)學(xué)科的綜合性知識(shí),橋梁工程施工時(shí),橋索承擔(dān)著主要拉力,當(dāng)負(fù)荷轉(zhuǎn)移至塔上時(shí),橋梁左工中將起到重要分擔(dān)作用。所以,橋梁工程施工人員應(yīng)當(dāng)了解并熟悉橋梁工程施工中,預(yù)算造價(jià)編制方法以及橋梁的右水平力平衡自錨
體系。
2.1橋梁工程施工預(yù)算造價(jià)計(jì)價(jià)內(nèi)容分析
通過分析橋梁工程的施工特點(diǎn),可以得出,橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制內(nèi)容分為以下幾方面:
首先,是橋梁主體工程。主體工程包括橋梁工程實(shí)體構(gòu)成基礎(chǔ)、上部工程以及下部工程等方面。一般這些資料都會(huì)反映在設(shè)計(jì)圖表上,因此可以按照橋梁工程定額要求,比較容易計(jì)算并確定橋梁工程實(shí)際施工中各項(xiàng)工程量。
其次,是橋梁輔助工程。輔助工程是為了輔助主體工程施工而形成,這是橋梁工程主體工程實(shí)施的必要措施,主體工程完工之后,需要拆除這些輔助設(shè)施。輔助工程的情況比較復(fù)雜,在橋梁的基礎(chǔ)工程施工部分中,包括挖基圍堰、護(hù)筒、工作平臺(tái)、排水、泥漿船以及相關(guān)循環(huán)系統(tǒng)。在橋梁上下部施工工程中,包括拱盔支架、設(shè)備吊裝、模架提升以及施工電梯。與橋梁基礎(chǔ)工程以及上下部施工工程都相關(guān)的部分,包括混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸、構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)以及相關(guān)設(shè)施,例如大型構(gòu)件預(yù)制底座、門架以及張拉臺(tái)座等設(shè)施,此外還包括拌和船與蒸汽養(yǎng)生等設(shè)施。除了地基開挖以外,這些相關(guān)輔助工程在計(jì)價(jià)時(shí),計(jì)價(jià)的數(shù)量需要依據(jù)橋梁工程施工實(shí)際情況以及組織設(shè)計(jì)具體要求,在參考之前成功施工經(jīng)驗(yàn)來確定。這些輔助工程的計(jì)價(jià)數(shù)量可塑性較大,并且不會(huì)反映在設(shè)計(jì)圖紙中,但是對(duì)于橋梁工程預(yù)算造價(jià)卻起著非常關(guān)鍵的影響[2]。所以,取定正確合理的各項(xiàng)工程計(jì)價(jià)量,就具備非常重要的實(shí)踐意義。
最后,在摘取橋梁施工工程量時(shí),應(yīng)當(dāng)按照正確的順序進(jìn)行。在橋梁工程施工中,計(jì)價(jià)項(xiàng)目非常復(fù)雜且繁多,因此給橋梁工程量計(jì)算及摘取工作帶來的難度也更大。從橋梁工程施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看,一般摘取橋梁施工工程量順序時(shí),必須保證摘取的準(zhǔn)確性以及及時(shí)性。即應(yīng)當(dāng)根據(jù)挖地基→基礎(chǔ)工程→橋梁下部工程→橋梁上部工程這個(gè)順序,并參照相關(guān)輔助工程的工程量摘取順序進(jìn)行。在這種情況下,可以優(yōu)化橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制系統(tǒng),從而將計(jì)價(jià)過程中的漏項(xiàng)及重復(fù)計(jì)算出現(xiàn)頻率減少到最低程度。
2.2橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制前的相關(guān)準(zhǔn)備工作分析
首先是橋梁工程招標(biāo)準(zhǔn)備工作,橋梁工程招標(biāo)是業(yè)主選擇并確定施工隊(duì)伍的重要手段,通常要求參加投標(biāo)的橋梁施工企業(yè)標(biāo)書應(yīng)當(dāng)全面地反映招標(biāo)文件相關(guān)要求,預(yù)造價(jià)編制也不例外。因此,需要充分掌握招標(biāo)文件和橋梁設(shè)計(jì)圖紙要求,并了解評(píng)標(biāo)辦法,以增加企業(yè)的中標(biāo)機(jī)會(huì)。同時(shí)在解讀招標(biāo)文件時(shí),應(yīng)當(dāng)注意招標(biāo)文件對(duì)于橋梁項(xiàng)目清單組成規(guī)定、工程定額摘取要求,如若不然,則容易導(dǎo)致橋梁工程的報(bào)價(jià)與業(yè)主和其他投標(biāo)人報(bào)價(jià)的偏離過大,最終成為廢標(biāo)。此外,參與投標(biāo)的橋梁施工單位閱讀招標(biāo)文件和橋梁設(shè)計(jì)圖紙時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)將其中存在的問題進(jìn)行匯總,并在招標(biāo)之前反映給業(yè)主,要求業(yè)主在招標(biāo)前會(huì)議上或會(huì)后進(jìn)行相關(guān)解答。這個(gè)環(huán)節(jié)非常重要,因?yàn)橥ㄟ^明確這些問題,可以確保參與投標(biāo)的橋梁施工單位進(jìn)行預(yù)算造價(jià)編制時(shí)提供相應(yīng)的依據(jù)。 這樣可以避免投標(biāo)人因?yàn)閷?duì)招標(biāo)文件解讀不一致,而造成橋梁工程報(bào)價(jià)分散,而合理的標(biāo)價(jià)卻成為了廢標(biāo)等情況的
出現(xiàn)。
其次,要做好橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查準(zhǔn)備工作。預(yù)算造價(jià)編制前,對(duì)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的考察工作時(shí)不能缺少的環(huán)節(jié)。在現(xiàn)場(chǎng)考察時(shí),必須按照橋梁工程的設(shè)計(jì)圖紙以及施工要求嚴(yán)格進(jìn)行??疾爝^程中,需要重點(diǎn)了解并掌握當(dāng)?shù)貥蛄菏┕さ南嚓P(guān)政策法規(guī)、施工周圍地貌以及地質(zhì)特點(diǎn)、交通情況、氣候、水電、土石等相關(guān)情況。同時(shí)需要考察施工的棄土點(diǎn)距離、水電是否能直接在附近進(jìn)行租借、施工管線長(zhǎng)度、便橋情況、臨時(shí)便道以及施工器具進(jìn)場(chǎng)路徑等一系列相關(guān)環(huán)節(jié),以為橋梁的預(yù)算造價(jià)編制提供準(zhǔn)確有效的一手資料。此外,在進(jìn)行預(yù)算造價(jià)編制時(shí),需要分析研究橋梁施工相關(guān)材料價(jià)格、施工材料來源、材料的運(yùn)輸路徑以及運(yùn)距,并且注意充分考慮到材料價(jià)格的上漲趨勢(shì),以確定一個(gè)準(zhǔn)確且合理的施工材料價(jià)格[3]。只有這樣,才可以確保橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制工作順利有效的進(jìn)行。
最后,是工程量復(fù)核準(zhǔn)備工作。由于當(dāng)前工程項(xiàng)目施工中,都是通過量?jī)r(jià)分離方式來進(jìn)行造價(jià)編制。所以,橋梁施工單位在編制預(yù)算造價(jià)時(shí),必須合理有效地摘取施工設(shè)計(jì)圖紙中的工程量,并進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)核工作。對(duì)于實(shí)際工程數(shù)量和清單中規(guī)定數(shù)量相差比較大的,應(yīng)當(dāng)書面告知業(yè)主和招標(biāo)單位,提出對(duì)清單進(jìn)行調(diào)整的要求。否則的話,則將影響橋梁施工企業(yè)的預(yù)算造價(jià)編制準(zhǔn)確性,導(dǎo)致橋梁施工企業(yè)的成本上升。此外,針對(duì)橋梁施工中存在變更較大情況時(shí),應(yīng)當(dāng)通過計(jì)算以分析工程量變化程度大小以及變更趨勢(shì)等,并且對(duì)上述情況采取不平衡預(yù)算造價(jià)編制法進(jìn)行造價(jià)編制。這樣,橋梁工程施工單位就可以編制出科學(xué)合理的預(yù)算造價(jià)體系,從而有效的控制橋梁工程企業(yè)的施工成本,為企業(yè)獲取更高的經(jīng)營(yíng)管理業(yè)績(jī)水平。
3.橋梁工程預(yù)算編制中需注意的問題以及影響因素分析
3.1橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制中應(yīng)注意問題分析
在橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制工作中,工程量的摘取以及工程的計(jì)價(jià)是非常繁瑣的。特別是近幾年來,橋梁工程的設(shè)計(jì)以及施工技術(shù)不斷更新?lián)Q代,新型材料、結(jié)構(gòu)、工藝在橋梁工程建設(shè)中得到廣泛的普及與應(yīng)用,這給橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制工作造成了一定的挑戰(zhàn)。
因此,在進(jìn)行預(yù)算造價(jià)編制時(shí),首先要把橋梁工程的施工特征以及施工技術(shù)了解清楚,以根據(jù)工程不同環(huán)節(jié)確定施工中的分項(xiàng)數(shù)量。在計(jì)算工程計(jì)價(jià)時(shí),應(yīng)當(dāng)正確摘取橋梁工程建設(shè)中的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)等主要結(jié)構(gòu)施工工程量,以初步確定橋梁工程的造價(jià)編制數(shù)額。編制時(shí)需要注意按照橋梁工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工、下部結(jié)構(gòu)施工、上部結(jié)構(gòu)施工這個(gè)順序進(jìn)行,以避免在預(yù)算造價(jià)編制中出現(xiàn)漏算和重復(fù)計(jì)算問題。
需要重視輔助工程施工工程量計(jì)算工作。橋梁工程中主體工程施工工程量都可以在橋梁工程的設(shè)計(jì)圖紙中找到,因此,只需要按照相應(yīng)定額要求,按照預(yù)先擬定的工程組織設(shè)計(jì),進(jìn)行定額預(yù)算造價(jià)計(jì)算。輔助工程量在設(shè)計(jì)圖紙中沒有反映出來,這需要分析研究橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)狀況以及施工特點(diǎn),并依靠預(yù)算造價(jià)人員自身專業(yè)知識(shí)以及計(jì)算經(jīng)驗(yàn)來確定編制數(shù)量[4]。這個(gè)環(huán)節(jié)的工程造價(jià)編制工作直接關(guān)系著橋梁工程整體預(yù)算造價(jià)編制工作,因此,應(yīng)當(dāng)因其橋梁施工企業(yè)的重視。
3.2橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制工程影響因素分析
在橋梁工程建設(shè)過程中,預(yù)算造價(jià)編制工作受到許多方面因素的影響,而其中對(duì)橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制工作影響最大的就是橋梁工程的項(xiàng)目管理工作。橋梁工程施工單位只有嚴(yán)格將相關(guān)項(xiàng)目管理及財(cái)務(wù)管理的責(zé)任落實(shí),并依照項(xiàng)目管理相關(guān)體制實(shí)施預(yù)算造價(jià)編制管理工作,才可以節(jié)約橋梁工程企業(yè)的施工成本。
在橋梁工程的施工過程中,應(yīng)完善工程施工與規(guī)劃文件,在規(guī)劃文件中需要做好橋梁工程具體施工方案、方法以及相關(guān)人力安排等環(huán)節(jié)的成本控制工作。除此之外,還應(yīng)當(dāng)做好橋梁施工材料以及施工機(jī)械的預(yù)算管理工作。在橋梁工程實(shí)際施工中,施工材料的供給問題非常重要,材料供給不足時(shí)將影響橋梁工程的施工進(jìn)度,而供給過剩時(shí)將造成施工中的浪費(fèi)且會(huì)增加材料的看管成本,從而不利于橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制管理工作。
因此,應(yīng)當(dāng)以確保橋梁工程施工機(jī)械具備完成施工工程量的能力,并且施工材料質(zhì)量全部合格的前提下,來確定橋梁工程所應(yīng)采購的材料數(shù)量及采購價(jià)格,以優(yōu)化橋梁工程資源配置,從而提高橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制工作水平。
此外,為了進(jìn)一步完善橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制工作,應(yīng)當(dāng)優(yōu)化橋梁工程的施工成本管理工作。依據(jù)全面成本控制原則,將橋梁工程單位的施工成本降至最低,同時(shí)需要及時(shí)調(diào)整橋梁工程成本控制目標(biāo),依據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行成本優(yōu)化管理。另外,還需要不斷提高預(yù)算造價(jià)編制員工專業(yè)素質(zhì)水平,提高造價(jià)編制工作效率,使得在充分利用橋梁工程施工單位的人力資源時(shí),又可以加強(qiáng)橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制水平。
4.橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制方法以及編制內(nèi)容分析
4.1橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制方法分析
首先,確定預(yù)算造價(jià)編制費(fèi)率,編制費(fèi)率的大小直接關(guān)系著橋梁工程的預(yù)算造價(jià)總額。通常來說,預(yù)算造價(jià)編制時(shí)所選用的費(fèi)率應(yīng)當(dāng)符合橋梁基建工程實(shí)際需要。應(yīng)當(dāng)注意的是,如果在橋梁工程招標(biāo)文件清單中,已經(jīng)抽取并歸類了橋梁工程部分施工費(fèi)用,分析清單中其他項(xiàng)目單價(jià)時(shí),應(yīng)當(dāng)扣除這部分費(fèi)用,否則將導(dǎo)致這項(xiàng)費(fèi)用被重復(fù)計(jì)算,從而增加橋梁工程的預(yù)算造價(jià)總額[5]。例如,在進(jìn)行深水橋梁施工的預(yù)算造價(jià)計(jì)算過程中,若總則費(fèi)用已經(jīng)列出了相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)、稅金及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用等項(xiàng)目時(shí),分析其他項(xiàng)目單價(jià)過程中要扣除稅金及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用,以避免造成預(yù)算造價(jià)費(fèi)用的重復(fù)計(jì)算。
其次,要合理選取定額,同時(shí)做好相關(guān)補(bǔ)充定額工作。定額套用和橋梁施工的組織設(shè)計(jì)關(guān)系十分密切,使用定額之前要讀懂定額相關(guān)說明以及要求。還應(yīng)當(dāng)注意保持橋梁工程施工企業(yè)的工程量單位和定額相一致,避免因?yàn)閱挝坏牟顒e而造成預(yù)算造價(jià)編制工作的重大失誤。此外,定額中存在允許調(diào)整的項(xiàng)目時(shí),預(yù)算造價(jià)編制者必須依據(jù)橋梁工程的具體施工特點(diǎn)采取相應(yīng)的調(diào)整措施,以提高預(yù)算造價(jià)編制工作的準(zhǔn)確度。
同時(shí),針對(duì)橋梁工程建設(shè)中迅速出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)等現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)根據(jù)橋梁工程實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行分析,并且和現(xiàn)有相似的定額進(jìn)行比較,如果只是因?yàn)椴牧系牟煌?,而施工的步驟卻大致相同的話,可以參照相似結(jié)構(gòu)定額工作進(jìn)行相應(yīng)的抽換與調(diào)整,充當(dāng)補(bǔ)充定額進(jìn)行運(yùn)用。而對(duì)于結(jié)構(gòu)比較特殊的橋梁工程,則應(yīng)當(dāng)在弄懂結(jié)構(gòu)及施工工藝的前提下,編制合適的補(bǔ)充定額。
4.2正確提取橋梁工程施工工程量分析
在預(yù)算造價(jià)編制工作中,提取橋梁工程預(yù)算中的工程量非常重要。橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制工作之前,橋梁設(shè)計(jì)工程師們依照設(shè)計(jì)與施工圖紙,已經(jīng)核對(duì)過相關(guān)工程量。因此,對(duì)橋梁工程施工預(yù)算造價(jià)編制時(shí),關(guān)鍵要從設(shè)計(jì)與施工圖紙中正確提取相應(yīng)的工程量。
首先,基礎(chǔ)工程中包括砌石、沉井、打樁及灌注樁等環(huán)節(jié)。編制預(yù)算造價(jià)時(shí),必須根據(jù)分部及分項(xiàng)方法來進(jìn)行工程量的提取工作,并分別進(jìn)行預(yù)算造價(jià)編制。
其次,提取下部工程的工程量時(shí),要注意,墩臺(tái)工程量提取可以分為墩臺(tái)身、墩臺(tái)帽、翼墻、拱座及蓋梁橋臺(tái)等環(huán)節(jié),提取時(shí)應(yīng)當(dāng)區(qū)分片石與塊石,如果設(shè)計(jì)及施工圖紙上沒有對(duì)片石及塊石進(jìn)行具體劃分時(shí),臺(tái)身可以按照75%片石、25%塊石,墩身則可以按照60%片石、40%塊石,來分別提取工程量。如果墩鑲面、墩臺(tái)、帽石、拱石、欄桿都是通過漿砌混凝土的預(yù)制塊進(jìn)行編制時(shí),預(yù)制塊數(shù)量應(yīng)當(dāng)用設(shè)計(jì)砌體與0.92 的系數(shù)進(jìn)行。
接著,提取上部工程的工程量時(shí),可以將橋梁上部工程結(jié)構(gòu)分成行車道部分、橋面鋪裝部分以及人行道部分,包括砌石、混凝土現(xiàn)澆、混凝土構(gòu)件的預(yù)制安裝以及鋼索吊橋等結(jié)構(gòu)形式。提取上部工程的工程量時(shí),應(yīng)當(dāng)按照車行道部分→橋面鋪裝部分→人行道部分順序來進(jìn)行,以避免重復(fù)計(jì)算和遺漏[6]。
最后,提取輔助工程的預(yù)制及安裝工程量時(shí),一方面需要熟悉輔助工程相關(guān)項(xiàng)目。根據(jù)橋梁工程建設(shè)規(guī)模并考慮設(shè)計(jì)要求來鋪設(shè)相應(yīng)碎石墊層。鋪設(shè)預(yù)制場(chǎng)軌道項(xiàng)目時(shí),在概預(yù)算的項(xiàng)目列表中,可以作為是臨時(shí)工程下的一個(gè)項(xiàng)目,因此不能在橋梁上部工程的預(yù)算造價(jià)中進(jìn)行計(jì)算。另一方面,提取鋼筋工程量時(shí)。按照分部分項(xiàng)的工程要求及I、II 級(jí)鋼筋分別進(jìn)行提取,單位應(yīng)當(dāng)為噸。鋼筋焊接以及下料等損耗,已經(jīng)計(jì)入定額以內(nèi)的,不得再計(jì)入鋼筋工程量以內(nèi)。需要進(jìn)行分節(jié)澆筑以接長(zhǎng)鋼筋之時(shí),實(shí)際塔接長(zhǎng)度數(shù)量,應(yīng)當(dāng)在鋼筋數(shù)量之內(nèi)另行計(jì)算。
5.結(jié)語
綜上所述,通過對(duì)橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制含義以及內(nèi)容分析,可以發(fā)現(xiàn)橋梁工程的預(yù)算編制工作對(duì)于橋梁工程的施工以及企業(yè)效益影響非常大,同時(shí),在預(yù)算造價(jià)編制中,編制內(nèi)容以及過程非常復(fù)雜。因此,需要預(yù)算造價(jià)編制人員,認(rèn)真分析研究影響編制工作的因素,并從橋梁施工施工情況出發(fā),正確提取施工工程量,以提高橋梁工程的預(yù)算造價(jià)編制水平。
參考文獻(xiàn)
[1]陳玉梅.淺談公路橋梁工程的造價(jià)編制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(02):216-216.
[2]柯琳露.淺談公路橋梁工程投標(biāo)中的預(yù)算編制和報(bào)價(jià)技巧[J].經(jīng)濟(jì)師,2008(04):283-287.
[3]王憲紅,蔡從雷.淺談橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制[J].科技風(fēng),2009(10):146-147.
[4]何艷紅.董菲.橋梁工程預(yù)算造價(jià)編制若干問題[J].交通世界,2013(02):163-164.
[5]趙勇.市政橋梁工程新舊定額預(yù)算造價(jià)對(duì)比分析[J].山西建筑,2012(32):273-275.
[6]汪桂英.試論如何確定公路橋梁預(yù)算造價(jià)[J].廣東建材,2012(08):123-126.