技工院校數(shù)控專業(yè)車工一體化課堂教學(xué)研究

王雪峰　孫少江

摘 要：隨著技工院校的教學(xué)改革的不斷深入，一體化教學(xué)作為教學(xué)改革和發(fā)展的方向，已經(jīng)成為技工院校課堂改革的主力軍。作為數(shù)控專業(yè)的一名車工一體化教師，我們要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況，精心設(shè)計(jì)課堂活動(dòng)和課堂教學(xué)內(nèi)容，創(chuàng)設(shè)良好的教學(xué)氛圍，不斷提高教學(xué)質(zhì)量；使學(xué)生能積極主動(dòng)地參與課堂教學(xué)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)的潛能，不斷提高一體化教學(xué)的課堂效率，為學(xué)生早日成為技能型人才而努力。本文就車工一體化課堂教學(xué)提出自己的見解。

關(guān)鍵詞：數(shù)控專業(yè)；一體化教學(xué)；車工教學(xué)；教學(xué)研究；課堂改革

一、一體化教學(xué)的概念

一體化教學(xué)體系，就是整理融會(huì)教學(xué)環(huán)節(jié)，把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力的理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)作為一個(gè)整體考慮，單獨(dú)制定教學(xué)計(jì)劃與大綱，構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)目標(biāo)體系， 通過各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的落實(shí)來保證整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一體化教學(xué)是近年來職業(yè)教育的方法，旨在提高被教育者的綜合素質(zhì)，采用理論教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的方法。往往由一位教師或一組教師在共同制定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與進(jìn)度內(nèi)容的情況下實(shí)施教學(xué)，使受教育者能將所學(xué)的理論知識(shí)及時(shí)消化吸收。

二、當(dāng)前技工院校數(shù)控專業(yè)車工一體化課堂教學(xué)現(xiàn)狀

1、學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不高，被動(dòng)接受知識(shí)較多。很多學(xué)生由于基礎(chǔ)較差，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣沒有養(yǎng)成。在實(shí)習(xí)的過程中表現(xiàn)出沒有興趣、怕臟、怕累。課堂上不能認(rèn)真聽講，對老師的提問不知所措。特別是技工院校的學(xué)生，他們對文化知識(shí)的掌握不牢固。在教學(xué)過程中，表現(xiàn)出對學(xué)習(xí)的厭倦。

2、部分學(xué)生對普車實(shí)習(xí)重要性認(rèn)識(shí)不夠。他們普遍認(rèn)為普通車床已經(jīng)被現(xiàn)代企業(yè)所淘汰，普通車床的實(shí)習(xí)我不夠感興趣。他們要學(xué)的是數(shù)控車床，疏不知，普通車床和數(shù)控車床之間的加工工藝是一致的，只是加工的方法上不同而已。由于思想認(rèn)識(shí)的偏差，導(dǎo)致很多學(xué)生對普通車床的實(shí)習(xí)的重要性缺乏認(rèn)識(shí)。

3、學(xué)生未能按實(shí)習(xí)的要求，教師整頓實(shí)習(xí)紀(jì)律時(shí)間較長。學(xué)院規(guī)定學(xué)生進(jìn)入實(shí)習(xí)車間必須穿戴工作服和工作帽，有的同學(xué)在實(shí)習(xí)課堂上不能按照要求，教師基本上天天要在課堂上利用課堂時(shí)間整頓課堂紀(jì)律講解實(shí)習(xí)要求，這樣一來，使得很多課堂時(shí)間浪費(fèi)。直接導(dǎo)致課堂效率低下。

4、部分教師不能區(qū)別化地進(jìn)行教學(xué)。由于教師要照顧絕大部分同學(xué)，不能對個(gè)別同學(xué)單獨(dú)進(jìn)行輔導(dǎo)。部分同學(xué)的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)不夠扎實(shí)，但他們在學(xué)習(xí)的過程中態(tài)度還算比較認(rèn)真。我們應(yīng)該根據(jù)這些學(xué)生的特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整教學(xué)進(jìn)度，有效地提高他們的實(shí)習(xí)成績。

三、車工一體化教學(xué)對教師的要求

在過去的職業(yè)教育中，教師的授課方式與普通教育沒有什么不同，同樣是一支粉筆和一張嘴教學(xué)生在黑板開機(jī)床。這種方式注重對教師在理論知識(shí)上的要求，在動(dòng)手操作的水平上沒有高要求，只有理論的教師是沒法培養(yǎng)社會(huì)所需要的高技能人才的。一體化教學(xué)對教師所具備的素質(zhì)和能力要求特別全面，不僅要求教師具有扎實(shí)的理論功底和高超的操作技能，還需要具有綜合職業(yè)能力，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和組織能力。在教學(xué)活動(dòng)中既可以是教師又是活動(dòng)中的主持人。

四、數(shù)控專業(yè)車工一體化課堂教學(xué)研究

1、規(guī)范學(xué)生的基本功的動(dòng)作，為熟練操作做準(zhǔn)備。規(guī)范基本操作對任一工種都是非常必要的，因?yàn)榛竟Σ灰?guī)范，你就未算為學(xué)會(huì)某一操作技能，且對技能的提高并形成技巧成為極大的障礙，規(guī)范基本操作是提高操作技能并形成技巧的基礎(chǔ)。在車工專業(yè)基本功訓(xùn)練中，對每一項(xiàng)基本操作的訓(xùn)練，都從“規(guī)范”入手，如車床的啟動(dòng)操作練習(xí)，主軸轉(zhuǎn)速的確定及調(diào)整，車刀的選擇與刃磨等，都指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行規(guī)范練習(xí)。又如工件裝夾的操作，它的工藝過程是預(yù)緊——找正——夾緊，在練習(xí)中，對每一操作步驟都作出規(guī)范要求，且要求學(xué)生嚴(yán)格地按照規(guī)范進(jìn)行練習(xí)，并了解其理論依據(jù)。例如裝得不正，加工出來的工件就不同心；夾緊時(shí)夾緊力過大，就會(huì)造成工件被夾壞等；加工時(shí)一次進(jìn)給量太少，操作效率就低。學(xué)生明白了其中理由，就能自覺地進(jìn)行規(guī)范化練習(xí)。因此“規(guī)范”對操作技能和技巧的提高起到重要的作用。

2、一體化教學(xué)過程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生不斷總結(jié)，教師要幫助學(xué)生不斷解決問題。一體化的教學(xué)并不是重實(shí)訓(xùn)輕理論，而是實(shí)訓(xùn)前必須講授必要的理論知識(shí)。教師將理論和技能知識(shí)通過各種教學(xué)手段講授后，先示范操作，之后讓學(xué)生先掌握老師教的方法，再鼓勵(lì)學(xué)生想新法，老師在一旁觀察指導(dǎo)，讓學(xué)生在實(shí)操中發(fā)現(xiàn)問題并討論解決，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，鞏固所學(xué)知識(shí)。作為教師不是只教會(huì)學(xué)生怎么做就行了。比如在講“刃磨車刀”這一課題時(shí)，先給同學(xué)們講解車刀的基本知識(shí)，包括車刀各方面的理論知識(shí)：車刀的材料、組成部分、車刀的幾何角度及車刀刃磨后車刀須達(dá)到的要求（刀面平整光潔、刀刃平直、各個(gè)角度值）。然后在做一遍操作示范，讓學(xué)生注意觀察、模仿，然后讓他們根據(jù)自己的掌握程度，以報(bào)廢車刀去試著刃磨。操作完后，要求他們寫出操作中自己的感受，寫出加工過程中出現(xiàn)的問題，歸納出加工步驟，并寫在作業(yè)上。老師收集所有的問題，一個(gè)一個(gè)去解決、講解，最后歸納總結(jié)。讓學(xué)生在“做”中找到問題，發(fā)現(xiàn)問題并試著去獨(dú)立解決問題，老師給予指導(dǎo)、啟發(fā)、引導(dǎo)。解答問題后，再讓學(xué)生回到實(shí)踐，找出新問題，并寫出加工的心得體會(huì)，把經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來，上升到理論，在實(shí)際生產(chǎn)中鍛煉、提高技能，加深對操作的理解、掌握。這樣，就形成理論—實(shí)踐—理論這樣一個(gè)良好的循環(huán)過程。

3、教師要不斷提高理論水平和實(shí)踐操作能力。一體化教學(xué)需要的是“雙師型”教師，沒有“雙師型”教師，理論和實(shí)訓(xùn)還是割裂的?！半p師型”教師是指那些能夠把專業(yè)理論與生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)有機(jī)地結(jié)合起來，高效率地教會(huì)學(xué)生的教師。雙師型教師必須具有綜合職業(yè)能力，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題。綜合職業(yè)能力不僅是操作技能或動(dòng)手能力，還包括知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)、態(tài)度等為完成職業(yè)任務(wù)所需的全部內(nèi)容。為了培養(yǎng)雙師型教師，我校采取理論教師下工廠企業(yè)工作，實(shí)習(xí)教師理論進(jìn)修的方法，大力培養(yǎng)一體化教學(xué)所需要的雙師型教師。學(xué)校采取優(yōu)化師資配置，將部分專業(yè)課理論教師充實(shí)到實(shí)習(xí)教學(xué)中去，參與學(xué)生的實(shí)習(xí)指導(dǎo)，讓教師了解實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)、手段和特點(diǎn)，同時(shí)也提高動(dòng)手能力和指導(dǎo)學(xué)生訓(xùn)練的教學(xué)能力。按照一體化教學(xué)的要求把教師分成多個(gè)子模塊組，要求教師首先做到模塊式“一體化”。

4、教師要簡化原有的教材的教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)實(shí)際情況和企業(yè)一起編制適應(yīng)學(xué)生特點(diǎn)的一體化教材。

車工一體化教學(xué)課堂的教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)著重于工藝上的培養(yǎng)和訓(xùn)練，增加分析方法、操作方法、檢測方法等實(shí)用技能的介紹，還可針對學(xué)生普遍文化知識(shí)基礎(chǔ)較差的現(xiàn)狀，增加一些文化基礎(chǔ)知識(shí)介紹，應(yīng)刪除大量在實(shí)際工作崗位中根本不用或很少使用的理論推導(dǎo)和計(jì)算。同時(shí)應(yīng)結(jié)合生活和生產(chǎn)實(shí)際，理解書本知識(shí)。多聽企業(yè)工程師的意見，增加實(shí)用性操作訓(xùn)練，根據(jù)實(shí)習(xí)時(shí)間的長短，有步驟地編寫一體化實(shí)踐教材，既要通俗易懂，也要符合學(xué)生年齡的特征，循序漸進(jìn)提高學(xué)生的技能水平和理論水平。

五、小結(jié)

一體化教學(xué)體系，不只是理論與實(shí)踐、教與學(xué)的緊密結(jié)合，在學(xué)習(xí)中學(xué)生真正起到了主體作用，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，讓學(xué)生手腦并用在學(xué)中做，做中學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力和綜合職業(yè)素質(zhì)。