交通安全施工設施施工技術分析

邢蘭蘭　張瑞恒

摘要：隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，交通工程作為我國的主要交通形式，通車里程在不斷增長。從目前的情況來看，該發(fā)展趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。同時，也正因為交通安全設施對行車安全與百姓生命財產(chǎn)安全提供保障，因而要求與公路工程相配套的安全設施也要不斷完善。同時，對交通工程建設的質(zhì)量把控也不可忽視，應該落實質(zhì)量控制措施，把握施工技術要點，科學合理組織施工，遵循施工標準和規(guī)范要求，促進交通工程安全設施建設質(zhì)量提高。本文分析了交通安全設施施工技術。

關鍵詞：交通工程；安全設施；施工技術

近年來，我國車輛數(shù)量急劇上升，交通事故也是經(jīng)常上演，此時，交通安全設施顯得越來越重要。交通安全設施是保證人們出行人身安全的必要的基礎設施，主要包括護欄、交通標志等。交通安全設施的建設，不僅可以有效的降低了事故發(fā)生的概率，還能改善二次事故的發(fā)生，為人們的出行安全帶來了保障。

一、交通安全設施工程施工技術分析

（一）立柱放樣的要求和方法

在公路交通安全設施施工的過程中，立柱放樣是最基本也是最重要的一項施工項目，所以在立柱放樣的過程中要嚴格按照規(guī)定來進行施工。立柱需要按照設計圖來進行放樣，同時還要以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口以及立交和平交等作為控制點來進行測距定位，從而來確定樁號的位置。在立柱放樣時，應該檢查立柱的位置是否符合地基的情況，如果在施工的過程中，遇到一些無法進行施工的地方，需要先對原有設計進行調(diào)整，通過調(diào)整間距來解決這個問題，從而使施工能夠順利進行。除此之外，在曲線段施工過程中要盡量避免損壞電纜和管道的情況發(fā)生，如果出現(xiàn)損壞的情況，那么任何損壞的費用都需要賣方來承擔。

（二）立柱安裝

1.目前我國在進行立柱安裝操作時，通常使用打入法進行，其安裝的精確度較高，并且立柱的整體穩(wěn)定性也比較高。施工人員在進行打入操作時，一定要確定立柱與地面保持垂直，并使用打樁機對其進行一次打入成型，從而有效保證立柱打入質(zhì)量以及各立柱間距的精確性。在立柱打入完成后，施工人員要從多個角度來觀察所打入的立柱是否高度一致并且保持垂直，如果發(fā)現(xiàn)不符合以上標準的立柱應該將其全部拔出，將基坑填平后再重新進行打入操作。如果所在的施工區(qū)域處于山區(qū)位置，施工人員應該根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況來選擇打入方式，通常使用先打孔、后打入的方式，基本可以滿足各個山區(qū)施工路段的需求。

2.對于橋涵等一些構造物的立柱安裝工作，通常使用預埋法蘭盤方法進行，其可以滿足該種類構筑物的施工要求，通過將預埋與立柱法蘭兩者相互連接，并對立柱的角度進行調(diào)整，確定其垂直于地面后，便可擰緊螺栓完成施工。

3.波形梁的安裝工作在立柱安裝操作之后，施工人員要在取得相關工程師的同意后再進行該項目的安裝。對其進行安裝主要是通過拼接螺栓之間的相互連接，并將連接的螺栓固定在防阻塊上。施工人員在對其進行施工時要注意其搭接方向的一致性，通常其方向與行車方向一致，并且為了便于進行后續(xù)的一些調(diào)整，施工人員注意不要將螺栓擰得太緊，在所有后續(xù)調(diào)整完成后，施工人員方可將所有螺栓擰緊完成施工。

（三）護欄板安裝的要求和方法

在進行高速公路護欄板的安裝時，需要等到立柱安裝完成且在工程師批準之后，才能進行護欄板的安裝。為了方便長圓孔調(diào)整線形和緊密度，還要注意避免提前擰緊拼接螺栓和連接螺栓。與此同時，護欄板的頂面還需要和公路的曲線相互協(xié)調(diào)一致，擰緊螺栓需要在線形調(diào)整平順連接之后才能進行。另外在立柱輪廓標的施工時，需要嚴格按照相關的設計文件來進行，要確定“兩個垂直”，分別是主體垂直于水平面，三角柱體頂角平分線垂直于公路中心線，最后通過螺栓來連接柱體和混凝土。

（四）交通標志的施工技術以及施工方法

1.標志基礎定位

（1）對于標志基礎的定位通常使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量設備，并按照相關施工規(guī)范來進行，對于一些情況復雜的路段，傳統(tǒng)的測量方式可能會使誤差增大，所以施工人員可以使用全站儀設備來對其進行測量，從而保證標志基礎定位工作的精準性。

（2）在對基礎開挖前，要對監(jiān)理工程師進行匯報，待工程師查看其測量工作符合要求后方可對其進行開挖。

2.通標志板的安裝

安裝過程中標志板的面積應該大于4m2，并且全部利用吊車和舉升機進行作業(yè)，在對標志板進行檢測時需要運用很多工具，例如水平儀、卷尺、側(cè)立板等。此外在對交通標志板進行固定時，還應該用水平尺對標志板的下邊緣進行重新測量。另外在交通標志板的安裝完成以后，還需要清洗交通標志板的表面，在對標志板進行清潔時要避免損壞標志面及其他的損壞，然后再用反光膜背紙和塑料薄膜來對板面進行遮蓋，直到交通工具施工完成通車之后。

二、交通安全設施的質(zhì)量控制要點

交通安全設施作為公路建設的重要措施，在工程建設和運營中具有重要作用。因而對其質(zhì)量控制不可馬虎，必須嚴謹對待。首先應該加強施工原材料質(zhì)量控制，作為工程施工的基礎，材料質(zhì)量決定著工程質(zhì)量的好壞。因此，應該拒絕一切不符合施工標準的材料及產(chǎn)品。其次，加強施工工藝流程控制，為保障工程竣工后不出現(xiàn)質(zhì)量問題，要認真監(jiān)督現(xiàn)場施工，確保施工流程完備，且不允許發(fā)生不合格的施工工序。此外，加強施工技術與施工人員的把控，除了工作態(tài)度要求端正，施工認真負責之外。更重要的是，技術人員應該具有較強的專業(yè)能力和施工經(jīng)驗。因此，應該根據(jù)施工難度的不同，因勢而定，合理選擇施工人員。同時還要加強監(jiān)督，確保施工人員按合同要求、施工技術標準開展工程建設工作。

三、結語

綜上所述，在交通基礎設施中交通安全設施是非常重要的，安全設施在進行設置規(guī)劃的時候，我們應該特別注意設施之間的相互配合協(xié)調(diào)，并且要按照相應的規(guī)范來選擇適合的位置，道路交通安全設施的設置有利于車輛駕駛員對道路狀況的識別，來降低交通事故的發(fā)生，保證公路交通安全快速的運行，對經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的意義。

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