內(nèi)燃機裝試工技能鑒定考核評分標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化

摘 要：本文以內(nèi)燃機裝試工技能鑒定考核“L24型柴油機缸蓋、活塞連桿組拆裝及氣門間隙調(diào)整工藝”項目為例，建議對內(nèi)燃機裝試工技能鑒定考核的評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化，以保證鑒定考核的權(quán)威性、公正性和公平性。

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機裝試工 鑒定考核 評分標(biāo)準(zhǔn) 細(xì)化

在內(nèi)燃機裝試工技能鑒定考核中，許多項目是過程化考核，不僅要看最終結(jié)果，更要注意考生在操作過程中每一個步驟是否都做到、是否符合操作規(guī)范。

其中對一些要求過程化考核的項目，評分比較籠統(tǒng)，不同的考評員把握尺度不一樣，會出現(xiàn)對同一個失誤不同的考評員扣分不同的現(xiàn)象。加之有些項目步驟很多，考核人數(shù)多了，也有可能出現(xiàn)漏扣現(xiàn)象。

以“L24型柴油機缸蓋、活塞連桿組拆裝及氣門間隙調(diào)整工藝”項目為例，原來的評分標(biāo)準(zhǔn)如表1。

其實該項目整個步驟有幾十步，每一步都有扣分標(biāo)準(zhǔn)，但從表1中不能全部體現(xiàn)出來。比如對于“清潔”這個步驟，沒有標(biāo)出，更不要說扣分標(biāo)準(zhǔn)了。而在實際操作中，光“清潔”就有14處，并且是必需的操作步驟（缺少“清潔”步驟，柴油機在工作時就會出現(xiàn)這樣或那樣的“毛病”）。考生要在20分鐘內(nèi)完成操作，考評員要連續(xù)考評多人，并隨時要做好現(xiàn)場監(jiān)考記錄。因此，對于14次“清潔”步驟，特別容易漏扣，且由于原評分標(biāo)準(zhǔn)上沒有對“清潔”這個步驟如何扣分有明確的規(guī)定，不同的考評員的扣分尺度可能就不一樣。再如“潤滑”步驟也有8處，也容易出現(xiàn)漏扣。在其他的一些過程化考核項目中，也會因種種原因造成“漏扣”或“扣分尺度不一樣”的現(xiàn)象，使等級考核鑒定在無意中產(chǎn)生不公平的結(jié)果。

針對內(nèi)燃機裝試工技能鑒定考核這類過程化考核項目鑒定考核中出現(xiàn)的問題，筆者在多年教學(xué)和考評經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，通過和企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行探討，認(rèn)為應(yīng)將鑒定考核的評分標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化到每一個步驟，使任何一個考評員在考核中都可以按同一標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行規(guī)范化評分，以保證鑒定考核的權(quán)威、公平、公正。

以上述項目為例，新的評分標(biāo)準(zhǔn)（如表2）根據(jù)實際操作要求，把項目分成“拆卸”和“裝配調(diào)整”兩大部分，前者主要考核操作熟練性和文明生產(chǎn)，后者主要考核操作的完整性、熟練性和正確性，兼顧文明生產(chǎn)。再把“裝配調(diào)整”細(xì)化為32步，每步都要求考生做到位，一旦漏做或做錯，考評員及時在相關(guān)步驟后面的現(xiàn)場監(jiān)考記錄欄做好記錄，考完后及時將相關(guān)的考核記錄給考生看，以示公正，最后評出該考生此項目的成績。

同樣，對內(nèi)燃機裝試工考核鑒定中其他要求過程化考核的項目，如“曲軸軸向間隙的測量和調(diào)整”“供油提前角的調(diào)整”等，筆者也進(jìn)行了評分標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化，使之具有權(quán)威性、公正性和公平性。

筆者在本校2010屆內(nèi)燃機車應(yīng)用與維修專業(yè)學(xué)生中實踐了新的內(nèi)燃機裝試工中級工技能鑒定考核評分標(biāo)準(zhǔn)，實踐證明，細(xì)化后的評分標(biāo)準(zhǔn)能夠杜絕漏扣、扣分尺度不一樣等現(xiàn)象，分?jǐn)?shù)出來后，沒有考生提出異議，收到了良好的效果。