企業(yè)物流技師工作站的建設與管理

鄭志軍

摘 要：本文主要探討如何通過企業(yè)技師工作站完成預備技師人才培養(yǎng)的課題。

關鍵詞：企業(yè)物流技師 工作站 建設

在預備技師人才的培養(yǎng)中，研究通過何種途徑完成企業(yè)實踐是預備技師人才培養(yǎng)的重要課題，也是培養(yǎng)過程中難度最大的一項工作。企業(yè)技師工作站創(chuàng)新了我國高技能人才培養(yǎng)模式，在高技能人才企業(yè)實踐培養(yǎng)中發(fā)揮了重要的作用。

一、企業(yè)物流技師工作站的概念與功能

1.企業(yè)物流技師工作站的概念

企業(yè)物流技師工作站是為培養(yǎng)物流技師而設立在物流企業(yè)，以企業(yè)工作任務為導向，以職業(yè)能力為核心，實施工學結(jié)合、雙導師制培養(yǎng)，集產(chǎn)、學、研為一體的系統(tǒng)性企業(yè)實踐創(chuàng)新平臺。

2.企業(yè)物流技師工作站的主要功能

（1）通過物流高技能人才培養(yǎng)基地，充分發(fā)揮物流行業(yè)、企業(yè)單位現(xiàn)有高技能人才作用，采取名師帶徒、校企合作“雙導師制”培養(yǎng)物流預備技師人才。

（2）通過校企合作產(chǎn)學研創(chuàng)新基地，組織開展技術攻關和技能創(chuàng)新等活動，吸引高技能人才加強技術交流、合作攻關、推動技術進步和解決關鍵性生產(chǎn)和管理難題。

（3）組織開展多種形式的技能競賽與研討活動，普及應用生產(chǎn)管理技能，培養(yǎng)雙師型教師，選拔具有潛質(zhì)的后備物流高技能人才。

（4）校企共同制訂物流預備技師培養(yǎng)規(guī)劃、物流崗位職業(yè)標準、人才培養(yǎng)和評價方案，開發(fā)基于工作過程導向的項目課程，制定課程標準、研究更新教學內(nèi)容、編寫適合物流預備技師培養(yǎng)的工作過程導向教材。

二、企業(yè)物流技師工作站的設立條件

按照人力資源與社會保障部門相關要求，企業(yè)具備下列條件可以申請設立技師工作站。

（1）本單位主要生產(chǎn)領域具有3名以上在生產(chǎn)實踐中能起帶頭作用的物流技師或高級物流技師，并能安排3名以上學生進站實踐。

（2）單位的經(jīng)營管理狀況良好，能為高技能人才提供較好的工作條件和必要的生活條件。

（3）單位已建立技能等級與工資福利待遇、晉升掛鉤機制，高技能人才的地位和作用得到普遍認可。

（4）物流生產(chǎn)設備設施先進，適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和專業(yè)培訓的要求。

選為技師工作站的企業(yè)應具備以下特點：一是企業(yè)經(jīng)營規(guī)范；二是企業(yè)在快遞、倉儲、運輸、國際物流行業(yè)特色鮮明；三是企業(yè)為世界五百強、行業(yè)龍頭企業(yè)，業(yè)務發(fā)展擴張迅速；四是具有良好的校企合作基礎；五是企業(yè)對培養(yǎng)物流預備技師人才熱情高；六是企業(yè)需求崗位與物流預備技師培養(yǎng)目標吻合。

三、企業(yè)物流技師工作站的管理

筆者所在學校探索了一套企業(yè)技師工作站管理制度和《物流預備技師培養(yǎng)手冊》等管理工具，其主要內(nèi)容如下：

1.學校與技師工作站企業(yè)簽訂技師工作站建站協(xié)議，工作站企業(yè)、學生、學校簽訂三方培養(yǎng)協(xié)議制度

為規(guī)范技師工作站企業(yè)、學生、學校三方的權利和義務，學校與技師工作站企業(yè)簽訂技師工作站建站協(xié)議，學生到技師工作站之前要和學校、技師工作站企業(yè)簽訂物流預備技師三方培養(yǎng)協(xié)議。建站協(xié)議主要包括合作總則、合作形式、合作時間、雙方責任與義務等內(nèi)容。甲乙雙方組成實習領導小組，對實習學生進行實習教學與日常管理。乙方根據(jù)學生實習內(nèi)容、項目和課題給予安排，并指派專業(yè)技術人員擔任導師，以保證順利完成技師培養(yǎng)任務。預備技師在站培養(yǎng)三方協(xié)議主要包括在站學習期限、工作時間、三方責任等內(nèi)容。技師工作站企業(yè)責任強調(diào)工作環(huán)境、日常管理、為預備技師培養(yǎng)提供必要學習生活條件、崗位技能和技術攻關指導、為學生購買人身意外傷害保險等內(nèi)容；學校的責任是強調(diào)做好在站學生的思想教育工作，與企業(yè)共同做好預備技師在站培養(yǎng)計劃，派出專業(yè)指導教師與企業(yè)導師共同為學生制定實踐項目，指導學生開展課題研究。學生的責任是強調(diào)遵守技師工作站規(guī)章制度，服從安排，按企業(yè)要求完成工作和學習任務。

2.技師工作站雙導師指導制度

雙導師指導制度是指物流預備技師班學生在站培養(yǎng)由企業(yè)導師、學校導師共同指導。

企業(yè)負責推薦本企業(yè)技師或高級技師（工程師/高級工程師）作為企業(yè)導師，也可安排具備物流行業(yè)實踐經(jīng)驗豐富的員工作為企業(yè)導師，采取師傅帶徒弟等多種方式培養(yǎng)預備技師。企業(yè)導師負責學生在企業(yè)期間的崗位技能訓練、技術攻關等指導工作和日常工作指導。

學校負責在本?！半p師型”教師隊伍中推薦導師。學校配備的導師要求工作經(jīng)驗豐富，能有效開展在企業(yè)預備技師培養(yǎng)的工作崗位指導和項目專題研究工作；負責學生的實習教學、項目課題研究、研究報告撰寫等指導工作，并協(xié)助企業(yè)對學生進行日常管理。

企業(yè)導師與學校導師定期研究交流預備技師培養(yǎng)情況、分析并解決遇到的問題。學校導師和企業(yè)導師每月在物流預備技師培養(yǎng)手冊中審核學生月度報告，并簽署意見。導師全程參與項目選題、項目研究、項目研究效果評估、項目實踐報告評審與答辯工作。

3.技師工作站導師培訓考核認定制度

企業(yè)技師工作站的企業(yè)導師和學校導師都必須通過學院對其資歷、工作業(yè)績、技能水平、職業(yè)素養(yǎng)的綜合評價考核，并經(jīng)過物流預備技師指導教師專題培訓后才能被學院正式予以認定。為提高物流預備技師在技師工作站的培養(yǎng)效率和質(zhì)量，我們每年舉辦一次指導教師專題培訓班，主要內(nèi)容是技師工作站在物流預備技師培養(yǎng)上的作用、培養(yǎng)要求、工作方法、工作流程等專題。

4.技師工作站學生助學金制度

學生在技師工作站培養(yǎng)期間，是一種通過企業(yè)項目研究和頂崗實踐完成工作任務的學習模式，仍然是學生身份，企業(yè)不能和學生簽訂勞動合同。但為了在技師工作站培養(yǎng)期間更好地調(diào)動學生的工作和學習的積極性，學校和企業(yè)商定設立技師工作站學生助學金制度。在學生進入技師工作站實踐開始，全部學生均享受企業(yè)助學金，助學金由基本生活補貼和工作獎金構成，獎金額度主要由學生在企業(yè)的工作表現(xiàn)和學習任務完成情況而定，平均每人助學金可達到2800元/月，由企業(yè)按月發(fā)放。助學金的設立調(diào)動了學生在企業(yè)技師工作站的工作和學習的積極性，使學生更好地融入到企業(yè)的環(huán)境中，增強了學生對所在企業(yè)的責任感。

5.技師工作站校企聯(lián)系制度

在技師工作站實際工作中，校企間形成了教師、教研室、系部領導與企業(yè)指導教師、企業(yè)部門經(jīng)理、企業(yè)高層領導的“3+3”層級合作模式，取得了良好效果。即每個技師工作站安排一名專門的學校導師負責與企業(yè)導師對接，教研室主任與企業(yè)部門經(jīng)理對接，系主任與企業(yè)高層領導對接?！?+3”模式屬于創(chuàng)新之舉，通過該模式的管理，校企之間，各個層面之間既有分工又有合作，有效地解決了預備技師培養(yǎng)過程中所出現(xiàn)的學生生活、思想、學習、定崗、職業(yè)發(fā)展、待遇等各個方面各個層面的問題。

6.技師工作站學生管理制度

學生在技師工作站培養(yǎng)期間，按企業(yè)員工日常管理制度對其進行管理，因個人原因離開技師工作站企業(yè)，或在培養(yǎng)過程中因個人表現(xiàn)被企業(yè)辭退，學校按照相關規(guī)定視為沒有完成預備技師學習，不能正常畢業(yè)。學生在技師工作站培養(yǎng)期間除企業(yè)要求完成相關的崗位工作外，還必須按物流預備技師在站培養(yǎng)手冊規(guī)定完成相關的學習與研究任務。在技師工作站培養(yǎng)合格后，學生與技師工作站企業(yè)采取雙向選擇的模式，企業(yè)根據(jù)用人的要求遴選學生，學生也可以選擇企業(yè)。

7.在站培養(yǎng)檢查與資料存檔管理制度

在站培養(yǎng)教學檢查是指導師按照計劃編制物流預備技師在站教學工作頁，要求學生按時上交月度實踐報告，企業(yè)導師、指導教師按時填寫指導意見。每月進行在站培養(yǎng)教學文件檢查，檢查在站培養(yǎng)教學工作頁和預備技師培養(yǎng)手冊填寫完成情況。

資料存檔管理制度是指在技師工作站建立資料檔案庫，這是加強技師工作站管理的重要措施。存檔資料主要包括：預備技師工作站建站協(xié)議書、預備技師培養(yǎng)三方協(xié)議、企業(yè)項目實踐大綱、企業(yè)項目實踐培訓計劃、在站指導教師工作安排表、預備技師在站培養(yǎng)手冊、導師工作會議記錄、企業(yè)項目實踐報告選題一覽表、項目實踐報告和評審答辯等資料。

四、企業(yè)物流技師工作站的成效評價

總結(jié)技師工作站培養(yǎng)模式產(chǎn)生的良好辦學質(zhì)量和社會效益表現(xiàn)，主要有七方面。

第一，技師工作站真正實現(xiàn)了學生崗位技能的有效提升在真實工作環(huán)境中，采用真實工作項目，邊做邊學、邊研究邊實踐，通過技師工作站的有效管理，能使學員達到物流預備技師崗位技能要求。

第二，技師工作站促進了學生良好職業(yè)素養(yǎng)的形成。在真實的企業(yè)環(huán)境中，不但有利于學生提升崗位技能，更有利于學生學習做人，順利完成從學生到職業(yè)人的角色轉(zhuǎn)換。

第三，技師工作站的培養(yǎng)模式為學校擴展了教學資源。一年半的技師工作站培養(yǎng)周期超過學生學制的三分之一，既節(jié)省了教學場地，也減少了教學設備的投入，突破了目前教學資源較為緊張的瓶頸。

第四，技師工作站的培養(yǎng)模式也為學員家長提供了高附加值的教育投資路徑。學生在企業(yè)技師工作站有較高的助學金，畢業(yè)后又可高薪就業(yè)，為家長減輕了經(jīng)濟負擔。

第五，技師工作站是造就雙師型教師的好平臺。教學現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到了企業(yè)工作現(xiàn)場，教師能深入企業(yè)，參與生產(chǎn)經(jīng)營活動。這種模式促進了教師專業(yè)實踐能力的提高；教師從生產(chǎn)一線采集的工作項目、案例素材豐富了教學資料，促進了雙師型教師的成長。

第六，技師工作站的建設帶動了產(chǎn)、學、研工作。在企業(yè)培養(yǎng)物流預備技師還為企業(yè)解決了實際生產(chǎn)難題，實現(xiàn)了產(chǎn)、學、研一體化培養(yǎng)模式，突破了企業(yè)的發(fā)展瓶頸，很多物流預備技師的項目研究課題成果被企業(yè)采用，產(chǎn)生良好的生產(chǎn)經(jīng)營效益。例如，《機艙配載優(yōu)化研究及應用》項目是學院老師在UPS技師工作站指導學生進行項目研究時發(fā)現(xiàn)并提出的解決方案，給企業(yè)帶來了巨大經(jīng)濟效益。

第七，技師工作站建設深化了校企合作。技師工作站是加深校企合作的平臺，在技師工作站的整個運作過程當中，校企雙方全方位互動，密切配合，實現(xiàn)了校企雙贏的可喜成果。

（作者單位：深圳技師學院）