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      鐵流萬里映山川

      2013-04-29 14:25:34蔣方槐楊樹良
      企業(yè)文明 2013年6期
      關鍵詞:鋪架鐵路建設

      蔣方槐 楊樹良

      文化是一個美夢,它能讓人充滿理想;文化是一種規(guī)范,它能使人習慣成自然;文化是一個支點,它能借此撬動地球。在歷史的征戰(zhàn)中,中鐵五局六公司人用實踐的自覺培養(yǎng)出了文化的自覺,用責任的自信創(chuàng)造出了責任的豐碑。他們在日積月累中形成的“鋪架文化”,既是他們共同的目標追求,更是他們集體的力量支撐。這種文化由于來自他們樸素的內(nèi)心、來自他們心心相印的互助、來自他們戰(zhàn)天斗地的實踐,因而具有獨特的原生性、很強的凝聚性和一往無前的戰(zhàn)斗性。無論是在計劃經(jīng)濟時代,還是在改革開放時期,這種文化都能催促山花爛漫、都能推進人企發(fā)展。為此,我們將連續(xù)刊登“鋪架文化”成長發(fā)展經(jīng)歷,以饗讀者。

      中鐵五局集團第六工程有限責任公司(以下簡稱“六公司”)是世界500強企業(yè)——中國中鐵股份有限公司旗下的三級子公司,是一家國有大型綜合一級施工企業(yè)。公司主要從事高速鐵路、鐵路客運專線和普通鐵路的鋪軌架橋、新線鐵路臨管運輸、城市軌道交通建設、鐵路大型箱梁和各類T型橋梁的預制、各型號鋼梁橋的拼裝架設,以及公路、水利、市政、機場工程施工。2012年,企業(yè)完成施工產(chǎn)值30.03億元。

      “鋪架文化”的基本內(nèi)涵

      作為伴隨著新中國共同成長了60余年的工程施工企業(yè),六公司始終把企業(yè)文化看作企業(yè)的靈魂和核心競爭力,看作企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要思想保障和企業(yè)制度創(chuàng)新與經(jīng)營戰(zhàn)略創(chuàng)新的理念基礎,看作企業(yè)活力的內(nèi)在源泉和精神動力,看作企業(yè)健康發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的重要保證,努力踐行企業(yè)文化理念,積極推進企業(yè)文化建設,將企業(yè)文化建設融入到企業(yè)各項管理活動之中,繼承與落實集團文化,不斷提煉、構(gòu)建和完善具有六公司特色的以“鋪架王牌軍”為核心的“鋪架精神、鋪架使命、鋪架愿景、鋪架目標”以及融合“企業(yè)發(fā)展觀、市場經(jīng)營觀、人才觀、安全觀、質(zhì)量觀”等文化而建立起來的順應六公司歷史、符合六公司實際、助推六公司發(fā)展、外塑形象、內(nèi)聚人心的“鋪架文化”體系。

      “鋪架文化”的歷史積淀

      中鐵五局六公司鋪架王牌軍為核心的鋪架文化形成,與其發(fā)展歷程密不可分。60多年來,六公司業(yè)績遍及21個省市,先后承建了23條新建鐵路干線、8條既有線增建二線、13條新建鐵路專線、4個新建改擴建鐵路樞紐以及118條鐵路專用線的建設,累計完成鋪軌超過一萬公里,架梁兩萬多孔,制梁萬余孔??v觀發(fā)展軌跡,“鋪軌架橋”成為六公司從始至今的龍頭業(yè)務,為六公司的發(fā)展壯大奠定了扎實的基礎。而“鋪架王牌軍”更是公司“鋪架文化”上的亮點,薪火相傳。

      1950年,剛剛從戰(zhàn)火中走出來的新中國,滿目瘡痍,百廢待興。中央決定修建新中國成立后的第一條鐵路——成渝鐵路。6月12日,由二野和四野戰(zhàn)士組成的西南鐵路工程局在重慶組建,局內(nèi)設立的新運處就是六公司的前身,負責新線鐵路的鋪架和運輸管理。6月15日,時任西南鐵路工程局第三書記、西南軍區(qū)司令員賀龍,親手為西南工程局這支筑路大軍授旗,使他們剛剛放下鋼槍,又馬不停蹄地拿起鐵鍬,投身于新中國的鐵路建設事業(yè),成為新中國第一代鐵路建設工人。從此,這支隊伍以敢打硬戰(zhàn)、無畏艱苦的勇氣、頑強拼搏、無私奉獻的銳氣、敢于勝利、永爭第一的傲氣,逢山開路,遇水架橋,手抓肩扛,在所不辭。也就在當時艱苦的鋪架施工條件下,他們采用無動力裝置的架橋機將871孔橋梁安裝到位,創(chuàng)造了鋼桁梁拖拉每小時45.44米的全國施工紀錄。這種精神成為貫穿六公司發(fā)展歷程的寶貴精神財富。

      1964年,西南鐵路大會戰(zhàn),新運處分別在貴昆、川黔、成昆鐵路上同時施工。這一年,他們創(chuàng)新施工方法,實現(xiàn)中國鐵路建設史上首次500米整體道床無縫線路、首次架設柔性墩橋、首次采用硫磺錨固軌枕螺栓、首次鋪設軌枕板等多個全國第一。

      進入20世紀80年代,新運處再挑重擔,先后承擔了三茂鐵路、衡廣復線、浙贛復線等多個重點工程的鋪架施工。在衡廣復線大瑤山隧道鋪架中,他們又創(chuàng)造了日鋪軌枕板道床1.8公里的高產(chǎn)紀錄,并榮獲全國建筑行業(yè)最高榮譽——魯班獎。

      1995年,京九鐵路大會戰(zhàn)打響,新運處在阜九段鋪架工程施工中創(chuàng)下了日架24米梁10孔、32米梁8孔、日鋪軌5.7公里等多項全國鋪架施工紀錄,并于8月23日提前38天雙線鋪通京九鐵路阜九段。鐵道部、中國鐵路工程總公司分別致電祝賀,贊譽其為中國鐵路“鋪架王牌軍”。10月29日,全國人大常委會委員長萬里、鐵道部部長韓杼濱來到河南省潢川站為阜九段雙線鋪通剪彩,稱贊新運處“頑強拼搏、攻堅克難、眾志成城、永爭第一”的鋪架王牌軍精神。當年,新運處在京九、南昆、廣梅汕三條鐵路線上同時正鋪正架,完成鋪軌402.61公里,架梁789孔,完成產(chǎn)值51 113.87萬元,取得全國同行業(yè)之最。時任中共中央候補委員、中國鐵路工程總公司黨委書記石大華親筆為六公司題寫了“艱苦卓絕五十載、鑄就鋪架王牌軍”14個大字,隨后中國鐵路工程總公司總經(jīng)理秦家銘、貴州省人大副主任楊謹華等也分別為六公司題寫了“鋪架王牌軍”。至20世紀90年代末,新運處已累計完成鋪軌7 612公里、架橋11 583孔,超過新中國成立以來新建鐵路里程的五分之一。

      2000年6月28日,新運處順應改革潮流,正式改制為中鐵五局集團第六工程有限責任公司。改制后,從全國首條客專秦沈客運專線,到全國首條高鐵京滬高鐵,從全國緯度最高的哈大客專,到全國最西部的蘭新鐵路第二雙線,王牌軍將士們一直奮戰(zhàn)在祖國鐵路建設的最前沿,先后取得了“武廣高鐵時速最快、成綿樂客專眉山梁場首孔箱梁預制時間最短、地鐵建設深圳速度”等新的全國紀錄。

      今天,六公司已經(jīng)成為業(yè)務涵蓋鐵路、公路、市政、水利等多個領域,以“鐵路鋪架、預制構(gòu)件、城市軌道、綜合工程”四大版塊為主,年施工能力超過30億元的大型施工企業(yè)。60余載風和雨,上千公里奔與行,六公司幾代人始終如一地堅守著“頑強拼搏、攻堅克難、眾志成城、永爭第一”的鋪架精神,努力鑄就了“鋪架王牌軍”品牌,積淀下了底蘊深厚的“鋪架文化”,并使六公司成為鋪架行業(yè)內(nèi)的佼佼者,享譽海內(nèi)外。

      “鋪架文化”的蝴蝶效應

      通過鋪架文化體系創(chuàng)建,六公司沿著健康和諧的方向快速發(fā)展,取得了驕人的成績。2011年,六公司被中國企業(yè)文化促進會考核認定為企業(yè)文化建設“先進單位”,公司總經(jīng)理曹良華因在創(chuàng)建優(yōu)秀企業(yè)文化中的卓越貢獻被中國企業(yè)文化促進會認定為2011年度企業(yè)文化建設優(yōu)秀管理者;六公司獲得重慶市“慶建黨90周年 重慶市首屆企業(yè)文化建設先進單位”。2012年,六公司又被中國企業(yè)文化研究會評定為企業(yè)文化建設“優(yōu)秀單位”,同時又被評為“重慶市首批十佳企業(yè)文化示范基地”。企業(yè)自主創(chuàng)辦的反映企業(yè)黨建思想政治工作、文化建設及員工精神家園的《中鐵鋪架》報(內(nèi)刊)通過了重慶市新聞出版局核準,并獲得了中國建筑施工協(xié)會頒發(fā)的報型內(nèi)刊最高獎“金頁獎”。六公司黨委書記、董事長陸勁松被評為2012年度重慶市企業(yè)文化建設突出貢獻人物;公司黨委副書記晏學武被評為全國企業(yè)文化建設先進個人、重慶市企業(yè)文化建設先進人物。公司成綿樂項目被評為中國中鐵股份有限公司項目文化建設示范點。公司推薦的“立足五個到位、打造活力群安工作”“安全文化、潤物細無聲”等成果被重慶市企業(yè)家協(xié)會評為優(yōu)秀文化建設案例。公司企業(yè)文化部門多次榮獲中國中鐵股份公司和中鐵五局集團公司宣傳文化工作先進集體。通過文化創(chuàng)建,極大地促進了公司生產(chǎn)經(jīng)營快速健康發(fā)展,公司產(chǎn)值由2008年不到10億元,快速發(fā)展到2012產(chǎn)值超30億元,員工收入也由人均2萬多元增長到目前的5萬多元 ,公司多次獲得國家、省部級五一勞動獎狀、全國先進基層黨組織、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、重慶市100強企業(yè)、AAA誠信企業(yè)、AAA級安全文明標準化工地、支持社會改革發(fā)展重大貢獻獎等榮譽。一個風清氣正、和諧健康、快速發(fā)展的嶄新企業(yè)正昂首走向未來!

      (責任編輯:李萬全)

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