在基層發(fā)聲

奚偉

時代在發(fā)展，受眾獲取信息的途徑也是愈發(fā)豐富多樣，新聞媒體作為黨和政府的喉舌、輿論導(dǎo)向的引領(lǐng)者，更加應(yīng)該注重與受眾的密切聯(lián)系。為推動新聞工作者切實(shí)將群眾觀點(diǎn)、群眾路線體現(xiàn)在新聞宣傳實(shí)踐中，促進(jìn)新聞單位深入基層、深入群眾進(jìn)一步制度化、常態(tài)化，中宣部、中央外宣辦、國家廣電總局、新聞出版總署、中國記協(xié)五部門在全國新聞戰(zhàn)線組織開展“走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、改文風(fēng)”活動?！白咿D(zhuǎn)改”開展活動以來，從中央新聞媒體到地方媒體的新聞采編人員紛紛來到一線，走進(jìn)基層，深入基層，體察百姓冷暖，傳送人間真情。不僅進(jìn)行了詳盡的新聞報(bào)道，同時也鍛煉了新聞工作者隊(duì)伍，提高了新聞報(bào)道的作品質(zhì)量，集中體現(xiàn)和遵循了新聞報(bào)道的價值規(guī)律，對提升媒體的傳播力和影響力有顯著的促進(jìn)作用，也充分反映了我國新聞工作深入基層、貼近百姓的方針路線具有很強(qiáng)的時代意義。廣播媒體作為傳統(tǒng)媒體，更容易被受眾所接受，更容易貼近受眾。競爭積累的媒體市場，廣播媒體之所以有著一定的“市場”，主要是受眾不但要了解新聞，更想要了解身邊發(fā)生的新聞。當(dāng)然，受眾了解新聞，可以是報(bào)紙、電視、廣播，還可以是其它。如果“內(nèi)容”相同，受眾一般會選擇地方報(bào)紙、電視或其它。要讓廣播“內(nèi)容”占據(jù)當(dāng)?shù)厥鼙姷摹笆袌觥保鸵犬?dāng)?shù)貓?bào)紙、電視或其它有更適合受眾口味的“內(nèi)容”。而這“內(nèi)容”，主要靠新聞媒體去“取得”，就要廣播在基層“發(fā)聲”，而“走轉(zhuǎn)改”，顯然是“取得”和“發(fā)聲”的最佳途徑。筆者認(rèn)為，廣播媒體“走轉(zhuǎn)改”中，應(yīng)做到：

一、從受眾的角度出發(fā)報(bào)道新聞

受眾對一些復(fù)雜難懂而又與自己無關(guān)的問題自然不感興趣，但如果報(bào)道能從某個與報(bào)道主題相關(guān)的典型人物或事件入手，就有可能使受眾在一種情景化、形象化的狀態(tài)中跟隨報(bào)道進(jìn)入相應(yīng)的主題，實(shí)現(xiàn)信息從理智到情感的過渡與交流?！皞鞑ブ黧w對事實(shí)情態(tài)信息的反映是新聞反映自身的要求，對自己情感傾向的表現(xiàn)則更多的是為了感染接受主體，讓他們在情感的認(rèn)同中接受新聞文本，從而實(shí)現(xiàn)文本的傳播價值?！崩?，武漢的公交車司機(jī)挨打的事情，在某一段時期頻繁發(fā)生，司乘關(guān)系的和諧程度降到低值，而公交車又是民眾出行必須的交通工具。武漢交通廣播在“走轉(zhuǎn)改”中，對武漢“三零司機(jī)” 武漢公交集團(tuán)第三營運(yùn)公司531路司機(jī)張兵進(jìn)行報(bào)道時，用乘客的聲音來對張兵的工作進(jìn)行描述，531路線路上的漢陽三中初中部的學(xué)生，只要是乘坐這路公汽，都認(rèn)識張兵，都會喊上一聲“叔叔好”、“叔叔再見”，有的家長聽了孩子的描述，特地搭車觀察張兵，最后稱贊他的服務(wù)“名不虛傳”，特別放心把孩子交給他。這篇報(bào)道以現(xiàn)實(shí)的場景描述，講述司乘關(guān)系的和諧，一個個細(xì)節(jié)，一個個故事，讓受眾有乘坐這路公汽的意愿，上車、下車都是民眾身邊的事，每天都會做的事，讓民眾會和自己的日常生活聯(lián)系起來。報(bào)道從受眾的角度來“拆解”張兵的優(yōu)秀，讓人物更鮮活，讓受眾更容易接受新聞報(bào)道傳遞的內(nèi)涵—和諧的司乘關(guān)系。

二、以受眾更容易接受的方式進(jìn)行表達(dá)

“新聞接近性是指報(bào)道的新聞在利益上、地理上或心理上接近受眾。這要求記者在采訪過程中以受眾為出發(fā)點(diǎn)來報(bào)道，善于把握受眾的興趣點(diǎn)，觸及受眾的內(nèi)心，引起共鳴，使作品產(chǎn)生良好的傳播效果。”新聞的使命就是傳遞信息，而數(shù)字是其中一個重要的體現(xiàn)?！皵?shù)字往往是繞不開的一個重要素材。如何讓數(shù)字在直播中活起來顯得至關(guān)重要。直播大腕何紹偉就此總結(jié)了額一句話秘籍：多說相對數(shù)字，少說絕對數(shù)字” 。武漢交通廣播在對7月7日城區(qū)漬水的情況進(jìn)行報(bào)道時，采用的是直播連線的方式進(jìn)行報(bào)道，現(xiàn)場記者在漬水路面對現(xiàn)場情況進(jìn)行報(bào)道，當(dāng)直播間的主持人問到現(xiàn)場的水有多深，筆者作為現(xiàn)場記者，并沒有采用“50厘米”“水很渾濁”的語言來報(bào)道，而是說“我的身高是一米八，現(xiàn)在水差不多淹沒我的膝蓋，我也看不清我的腳面，很多小車的整個車輪已經(jīng)泡在水里”的方式進(jìn)行表達(dá)，事后，有聽眾反饋說，這樣的表達(dá)在廣播里聽起來，特別形象，一聽就能感受到水的大概的深度。另外，筆者也采訪了剛下車的乘客，這位乘客剛剛從另外一個漬水嚴(yán)重的地點(diǎn)過來，用市民的親身感受來描述他沿途見到的相關(guān)的景象，見證者的親口描述更具說服力，也彰顯了當(dāng)時直播報(bào)道的主題“我們和你在一起”。

三、增強(qiáng)報(bào)道的實(shí)用性

讀者獲取信息的目的是帶有功利性的，就是有用性，只有能為讀者提供有實(shí)際用途的信息才更容易被選擇和記憶?！叭绻覀兊挠浾呷匀煌Ａ粼谂軝C(jī)關(guān)、泡會議、編材料等套路上；仍然是作風(fēng)漂浮、文風(fēng)呆板、無病呻吟、不求精進(jìn)；仍然跟在領(lǐng)導(dǎo)的屁股后面轉(zhuǎn)、精心地編織自己的小圈子，則只會離生活、離實(shí)際、離群眾越來越遠(yuǎn)，只會使新聞傳播的效果越來越差，只會把宣傳工作引入歧途，要想得到人民群眾的喜愛、信任和支持更是難上加難了?！?作為交通廣播的記者，走到基層去，就是要走到路面上，走進(jìn)車管所。時下的武漢處于大建設(shè)時期，道路維修建設(shè)，交通管制下的車輛改道、禁行的情況比較多。記者在進(jìn)行報(bào)道時，并沒有坐在直播間拿著交管部門的管制通告播報(bào)著“某某大道從東向西”等條文。而是走到管制路段，請來交警在路面上進(jìn)行解答，以受眾熟悉的大的建筑物、地點(diǎn)、單位等作為參照物，進(jìn)行解讀。暴雨過后，城區(qū)漬水，很多車輛的牌照被水沖掉，如何補(bǔ)辦，記者走進(jìn)車管所，探尋每一個步驟，關(guān)注細(xì)節(jié)，提醒攜帶相關(guān)證件，并且是查驗(yàn)原件，交復(fù)印件，提醒補(bǔ)辦牌照的市民，做好準(zhǔn)備，節(jié)約時間。親身體驗(yàn)，對以往發(fā)布的政令性新聞進(jìn)行拆解分析，讓受眾更容易了解，信息傳達(dá)的有效率更高。

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（作者單位：武漢廣播電視臺）