水壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障原因分析及對策

趙國立

摘 要 在實(shí)際工作中，水壓機(jī)容易在運(yùn)行過程中讓液壓系統(tǒng)出現(xiàn)多種泄露，盡管試驗(yàn)?zāi)軌蚩此普＿\(yùn)行，但是自身的增壓側(cè)壓力的信息數(shù)據(jù)顯示中，通常會隱藏著多種潛在的問題與故障。而筆者試圖對系統(tǒng)中的諸多故障原因分析，并找到相應(yīng)對策。

關(guān)鍵詞 水壓機(jī) 液壓系統(tǒng) 增壓側(cè)壓力 故障原因分析 對策

緒言

水壓機(jī)是檢驗(yàn)制作鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的主要設(shè)備類型之一，能夠?qū)︿摴苓M(jìn)行一定的壓力與一段時間的水壓試驗(yàn)，熟練掌握并且了解了這些才智的密封性與其他存在的缺陷等情況，進(jìn)而能夠判斷出這些鋼管是否具備了防止泄露的壓力，材質(zhì)能否達(dá)到了工藝設(shè)計(jì)的需求。本文對水壓機(jī)液壓系統(tǒng)中容易出現(xiàn)的諸多故障進(jìn)行分析，并歸納總結(jié)出相應(yīng)的解決對策。

一、水壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障原因

眾多周知，機(jī)械中所容易引起的故障最主要的原因是由于軸承潤滑不夠而產(chǎn)生的卡死現(xiàn)象，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有90%以上的系統(tǒng)機(jī)械故障是因?yàn)椴粔驖櫥脑蛩鸬?，而水壓機(jī)中諸多故障問題也是因?yàn)闈櫥蚨鸬摹?/p>

還有一些水壓機(jī)是從國外進(jìn)口的陳舊設(shè)備，基本上所有備件都使用了英制的單位，因此在國內(nèi)較為難買奧，因此使得許多軸承因?yàn)槿鄙倥浼y以長期使用，超過了自身的使用期限，而這也是機(jī)械經(jīng)常發(fā)生故障的原因。通常軸承出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)形式就是我們通常所說的“跑外環(huán)”與“跑內(nèi)環(huán)”。也就是說機(jī)械軸承外環(huán)與內(nèi)殼的空洞存在著較大縫隙，或者會因?yàn)闈櫥潭炔粔蚨鴮?dǎo)致軸承壞死，在一定工作過程后產(chǎn)生定量運(yùn)動，因此容易使得機(jī)械軸承或者安裝好的殼體與軸承頸部發(fā)生磨損現(xiàn)象。

其次是主傳動軸承的基本故障問題，我們可以將這種基本故障分成兩種，一種前面已經(jīng)提到過，也就是將軸承內(nèi)環(huán)相配合的軸頸磨損。而通常的修理方法就是選擇一些涂鍍的軸頸，將光面燒傷之后借助涂鍍的方式。而另一種是安裝液壓系統(tǒng)的傳動鍵槽損壞，這是因?yàn)樗畨簷C(jī)離合器與制動裝置的傳動鍵所承受的較大負(fù)荷，假如按鍵與鍵槽之間存在著較大縫隙，那么在液態(tài)沖擊下，縫隙將會越來越大，進(jìn)而讓鍵槽損壞。針對已經(jīng)損壞的鍵槽現(xiàn)象，我們需要去加工修復(fù)鍵槽再進(jìn)行配置鍵的原理，也就是在數(shù)控加工中心找準(zhǔn)軸心的方式來進(jìn)行深加工。

二、水壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障解決辦法

作為鋼管生產(chǎn)線上最后一道質(zhì)檢工序，我們必須要對質(zhì)量檢查有著緊密的觀察與護(hù)理，由于水壓試驗(yàn)過于快，基本在三十秒之內(nèi)就能夠完成一次，假如水壓機(jī)的液態(tài)系統(tǒng)發(fā)生故障，那么就一定會使得鋼管出現(xiàn)大量積壓，進(jìn)而影響了企業(yè)正常工序的運(yùn)行，影響實(shí)際生產(chǎn)效率與效益。我們都知道水壓機(jī)是一種相對復(fù)雜的設(shè)備，尤其液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的這些故障對日常操作出現(xiàn)較大困難，因此我們也要對后期維護(hù)維修提出更高的要求。

首先，我們在試壓過程中，要根據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控程序，來通過對輪齒之間的活動軸承進(jìn)行檢測，依靠潤滑油所形成的油膜來保證日常潤滑狀態(tài)。所以說，良好的潤滑效果對液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行有著重要作用。比如昌鈴公司在2010年中使用的幾臺400T的大型水壓機(jī)維修過程中，都發(fā)現(xiàn)這些機(jī)械有著不同程度上液壓系統(tǒng)的磨損，并且在齒輪表面有明顯研商。這是由于潤滑不良導(dǎo)致的故障產(chǎn)生原因，因此我們需要將偏心輪表面打磨光，并且將原來的連桿車上去，接著準(zhǔn)備新的銅瓦，鑲嵌到連桿中。之后按照修復(fù)后的齒輪尺寸來加工了全新的瓦內(nèi)孔。并且，我們可以使用高壓油槍來對機(jī)械內(nèi)部的潤滑管道打通，進(jìn)而能夠保證液壓系統(tǒng)的良好潤滑狀態(tài)。

其次，可以加大液壓系統(tǒng)凸輪的升程與縫隙，進(jìn)而優(yōu)化凸輪使用的開啟力，減少齒輪的磨損量，能夠讓分配器的排水閥門開啟度大于26.6毫米，進(jìn)而達(dá)到最標(biāo)準(zhǔn)配置。對于充液罐中壓力超過了1.1mpa之后，必須要進(jìn)行報(bào)警，根據(jù)實(shí)際故障產(chǎn)生條件來對液壓分配器機(jī)芯開啟度進(jìn)行有效預(yù)測，當(dāng)在閥門開啟度小于實(shí)際最大開啟度數(shù)值的25%之后，要及時進(jìn)行檢修，這樣能夠杜絕實(shí)際工作中液壓系統(tǒng)加壓產(chǎn)生的故障問題。

第三，使用過程中要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測，尤其要在運(yùn)行過程中優(yōu)化閥門的開啟時間，以防水壓機(jī)閥門開啟過快而使得液壓較大而將水閥沖破，并且要防止開啟力過大，使得齒輪過量磨損。

三、結(jié)語

我們可以通過以上的研究，對現(xiàn)代水壓機(jī)液壓系統(tǒng)的日常使用、維護(hù)等使用工作有著較為深刻全面的了解，能夠讓我們了解到提前預(yù)防比后期維修的重要性。然而我們需要注重日常的機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作，諸多故障是能夠避免的。并且也要對日常的零件加工工作與質(zhì)量進(jìn)行有效控制與了解，這樣對我們排除系統(tǒng)故障與后期維修工作有著巨大幫助。

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（作者單位：中國第一重型股份公司鑄鍛剛事業(yè)部設(shè)備維修分廠）