陳久霖在等待

林邑

陳久霖有話要說。

4月14日，陳久霖在他有著近200萬粉絲的新浪微博宣稱，自己的新書《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》緣起自己親身經歷的中國航油事件，會提及一些內幕。

2006年3月21日，他因管理的中國航油（新加坡）股份有限公司（下稱“中航油”），2004年10月從事石油期權交易導致巨額虧損，被新加坡法院以“惡意擾亂新加坡金融秩序”為由判處入獄。

這是陳久霖沉寂七年后第一次主動提及中航油事件。

冥冥之中仿佛早有安排，中航油事件之前的上一個七年，正是陳久霖52年人生最輝煌的時候。因為出色的管理能力，帶領中航油市值暴增5000多倍，他以一國企外派高管之身被人尊稱“航油之王“。

之后，他的人生急轉而下，公司巨虧，他被“雙開”，被判刑，被投入監(jiān)獄服刑1035天。

盡管出獄回國一年后，他還是重回國企，成為葛洲壩國際工程有限公司的8位副總之一，但也遭受了頗多非議。

然而，這一切，其實都不及讓他從此離開石油行業(yè)，更讓他難受。

委屈

一走進京密路上這家不算熱鬧的準四星級商務酒店，就看到陳久霖早已等在在入門處最外側的咖啡桌前，微笑著沖《環(huán)球企業(yè)家》記者輕輕地招手。

還沒坐定，他就張羅服務員下單點飲料，顯得體貼而周到。實在很難讓人相信，眼前這個和藹親切又不失細膩的中年男子，曾是本世紀初叱咤亞洲財經界的“航油之王”。

1997年，36歲的陳久霖帶著21.7萬美元只身前往新加坡，擔任已經“休眠”兩年的中航油的總裁。

在他的執(zhí)掌下，中國航油完成了從一家純粹的石油貿易企業(yè)向多元化能源投資公司的轉型，并于2001年實現(xiàn)了在新加坡主板的上市。

到2004年9月，公司的凈資產已經超過1.5億美元，是陳久霖接手時的852倍；市值超過11億美元，是原始投資的5022倍。

一時之間，陳久霖風光無限，不但中航油兩度被評為新加坡最透明上市公司，投資并購案例入選新加坡國立大學MBA課程案例，他本人也選為中資企業(yè)協(xié)會會長。

最顯赫時，為了中航油的并購案，他會專門買票和新加坡資政李光耀同坐一班飛機，而李光耀也會給他面子，為他提供幫助。

然而，也是在2004年，中航油的發(fā)展出現(xiàn)了戲劇性的轉折。先是公司外籍交易員出現(xiàn)判斷失誤，出售了大量看漲期權，釀成巨額虧損。隨后，面對巨虧，母公司中國航油集團又一度出售股份籌措巨額資金補交保證金。

最后，因為資金鏈斷裂而在不當時機斬倉，公司巨虧5.5億美元，不得不進行重組。陳久霖因此被判刑，罪名包括內線交易、隱瞞巨額虧損和誘使股東售股等六項。

出獄回國時，有媒體追問陳久霖會不會也像利森那樣，寫一本類似《我是如何搞垮巴林銀行》的書來講述中航油事件內幕。利森恰好也是在新加坡做期貨交易，導致有著150年歷史的英國巴林銀行倒閉。

陳平靜地回答，自己作為公司總裁和身為交易員的利森完全不同，而且他并沒有搞跨中航油的動機，也沒有像利森那樣逃離，反而是盡力在挽救。因此，他絕不可能出這樣的書。他還表示，過去的事他已經放下，今后只會往前看。

之后，有人問起，他通常會以一句“我不下地獄誰下地獄”作答。

四年過去了，出現(xiàn)在《環(huán)球企業(yè)家》記者面前的陳久霖，西裝革履，笑容真誠而燦爛，看上去，仿佛從未經歷過人生波折，也沒有太多煩惱。

但是，這回提到中航油事件，他沒再回避。雖然口氣依然平靜，但言辭之間，并非沒有委屈。事實上，雖然40萬字的《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》中專門提到中航油事件的文字不到2000字，但字里行間充滿詰問和質疑。

“我本人雖然沒有親自操作石油衍生品交易，但我卻付出了比操盤手們更加沉重的代價?！?/p>

在中航油事件前后，新加坡還發(fā)生了多起衍生品事件。之前有巴林銀行倒閉，之后有勝科集團衍生品巨虧、三井倒閉事件等，但處罰的都是操盤的交易員。陳久霖是唯一一個承擔了刑罰責任的公司總裁。

在他看來，當年招致他判刑的“犯罪事由”上，他只是命令的執(zhí)行者而非決策者。

他甚至認為，新加坡衍生品事件層出不窮，監(jiān)管機構也有瀆職或者失職之嫌，應該為此承擔相應責任?！爸泻接妥鳛樯鲜泄?，從事石油衍生品交易早已經通過年報等資料進行信息披露，監(jiān)管機構不可能不知道?！?/p>

情結

不過，說起新書，陳久霖的委屈轉瞬即逝。

這本由他兩年前的博士論文整理的純學術書，短短四天，已經賣出1000多本。在網店第一天試銷時一度脫銷，200本被一搶而空，連補好幾次貨，才滿足了需求。

更讓他高興的是，已經有石油領域的企業(yè)邀請他就這本書的內容發(fā)表演講。他興致勃勃地講自己接下來的計劃，“我還會不斷地給有關部門寫內參，還會公開發(fā)表文章，來談關于石油衍生品投資的事情”。

在陳久霖有著三十多年交情的老友吳虹看來，只要提起石油和投資，他渾身都是勁兒。盡管在石油領域遭遇大波折，以至于后來不得不離開石油行業(yè)，但他的心從未離開石油。

所以，2010年初當年已半百的陳久霖，決定把入獄前的清華大學博士學業(yè)繼續(xù)下去，且研究方向就是石油衍生品，吳虹一點都不奇怪，“他要是不寫石油才怪呢”。

陳久霖的導師、清華大學民商法學博導馬俊駒也一點都不意外。在和陳久霖的交流中，馬俊駒發(fā)現(xiàn)，他絲毫沒有氣餒，對石油能源領域更加執(zhí)著，想法很多，有著強烈地研究并付諸實踐的愿望。

這幾年，他一直都在憂慮國內的石油領域的發(fā)展現(xiàn)狀，一直試圖通過寫文章，發(fā)表演講，引起有關部門的重視。2004年他在《求是》上發(fā)表《關于我國的石油安全戰(zhàn)略》，2010年又發(fā)表《如何擴大我國石油話語權？》、《中國需要建立完善石油金融體系》等文章，著重提出能源戰(zhàn)略安全。

在陳久霖看來，過去做石油的，都是以石油勘探商、石油貿易商、石油煉制商和石油最終用戶為主，發(fā)展到現(xiàn)在，保險公司、金融機構、對沖基金都參與這個市場，石油“金融屬性”的比重越來越大，石油金融衍生品在主導石油定價權起到了很重要的作用。

但國內在石油領域，尤其是在他目前主要研究的石油衍生品領域，幾乎還處于原始階段。中國航油事件之后，中石油、中石化、中國遠洋在海外石油衍生品市場的交易都接連出現(xiàn)重大虧損。

“中國現(xiàn)在已經是石油第一大進口國，第二大消費國，石油對外依存度是57%，在影響石油主要價格方面的石油衍生品市場如此落后，非常危險！”一直面帶笑容的他，說到這里的時候，笑容不見了。為了能源保障和安全，他呼吁中國應該牽頭成立石油輸入國組織、建立石油集散地。

而在石油衍生品領域，中國企業(yè)也不能因噎廢食，而是應該建立健全制度，加強全方位監(jiān)管，利用石油衍生品這個工具來規(guī)避風險、投機套利。

此外，在陳久霖看來，資本運作也是國內企業(yè)的短板。吳虹自己是做投資的，這些年受益于陳久霖的指導，投了不少項目，取得了讓他滿意的成績。前年底，英國金融時報在青島舉辦了一次大型國際論壇，把陳久霖稱為“國際資本運作大師”，對此，吳虹由衷地贊同。

拋開在中國航油事件中的爭議，單純從業(yè)務上講，中航油的壯大，和陳久霖采取的并購等多種資本運作密切相關。

正因為這點，從出獄到回歸央企的一年半時間，共有39家企業(yè)邀請他加盟擔任高管。他借此機會接觸很多企業(yè)。他發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)有很好的沉淀資產，卻“捧著金碗要飯吃”，因為不知道資本運作，不知道把沉淀的資產變活、變現(xiàn)。

“我國真正懂得資本運作的企業(yè)家太少了！國內現(xiàn)在很多企業(yè)只要稍微懂得一點資本運作的話，它們的發(fā)展就擁有加速度?！标惥昧馗袊@。

等待

和樂于談自己的書，談自己對于石油領域、金融投資領域的見解形成鮮明對比的是，陳久霖對于自己目前的工作，諱莫如深。

對于在葛洲壩的工作，他的言語間有些閃爍，“體制內的事情就不談了吧?！?/p>

吳虹稱，2012年5月，陳久霖就不再擔任葛洲壩國際工程公司的副總，現(xiàn)年52歲的陳久霖已經“內退”了。

吳虹毫不諱言，在一個并非擅長的領域和已有的管理格局下，這個平臺沒有陳的用武之地，所以他選擇離開?！八冀K是想重回石油領域工作?！?/p>

吳虹認為，陳久霖的努力—2011年取得博士學位、2012年初取得上海證券交易所獨立董事資格—其實都是在為繼續(xù)他的“石油帝國夢”做準備。

不過，物是人非。盡管中航油如今的盈利模式是當年陳久霖打下的基礎，2011年12月6日，中國航油在新加坡隆重舉辦上市十周年慶祝宴會，作為上市最大功臣的陳久霖未獲邀出席，就連他的名字也被小心翼翼地避免提及。

這些年，雖然找他的人絡繹不絕，但彼此投緣的并不多。

曾經有兩名頗具實力的民企老板分別向他詢問，拿出2億到3億人民幣，請他幫助運作一個新的石油公司，會怎么做？他回答會首先考慮買下一個上市殼資源，然后不斷裝進國內外優(yōu)質石油資產，這個企業(yè)可能從此逐步打造為一個石油帝國。

他還向兩位老板分別推薦了上市殼資源，但二人并未采信。后來，那個殼資源升值了25%。他們又找他，再次提出給2億到3億人民幣，去給買一個殼。但時機錯過了。

陳久霖沒有提及“石油帝國夢”這樣的字眼，但他稱自己一直是“夢想實踐者”。吳虹說，這么多年，即使曾經身陷囹圄，陳久霖并未做多少改變，夢想也始終未變。“我不知道，這到底是件好事，還是壞事?！?/p>

陳久霖并未抱怨什么，現(xiàn)在他每天都很忙，忙著到各種總裁班講課，到各種論壇去演講，參加各種活動和聚會、飯局，和新老朋友聯(lián)絡感情、建立人脈聯(lián)系。他期待通過這些機會，找到合適的重操舊業(yè)的機會。

“慢慢來吧，我并未放棄理想，但并不急于求成?！彼廊黄届o地說。

吳虹卻有些著急。

他很不忍心看到老友就這樣靠自己東闖西闖地推銷理念，說服別人重新接納他重返石油投資領域。

“他早已做好準備，他一直在等待，他需要伯樂賞識，需要有人不計前嫌給他機會，給他平臺?！眳呛缯f。