市政工程道路施工質(zhì)量管理的創(chuàng)新發(fā)展分析

陳一東

【摘 要】隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)中的市政建設(shè)異軍突起。市政建設(shè)中最重要的就是市政工程道路建設(shè)，它是人們生活的重要部分。但是市政工程總是受到很多方面因素的影響，因此在市政工程道路施工質(zhì)量方面還存在很多的問(wèn)題，所以我們要用先進(jìn)的技術(shù)手段解決問(wèn)題，使市政工程道路施工質(zhì)量符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，促進(jìn)人們生活水平的提高。

【關(guān)鍵詞】市政工程；道路施工；質(zhì)量管理

0.前言

市政道路工程是城市化發(fā)展的重要部分，與人們的生活息息相關(guān)。它不但代表市民的形象，還象征著城市的發(fā)展水平。所以加強(qiáng)市政工程道路施工質(zhì)量是很有必要的，但是道路施工還是會(huì)受到天氣等不以人的意志為轉(zhuǎn)移的各種因素的影響，產(chǎn)生一些問(wèn)題，嚴(yán)重的會(huì)危害人的生命安全，造成城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)損失。因此，本文通過(guò)介紹加強(qiáng)施工質(zhì)量的重要性和道路施工產(chǎn)生的問(wèn)題，提出管理市政道路施工質(zhì)量的相應(yīng)措施，來(lái)促進(jìn)道路施工的質(zhì)量建設(shè)。

1.市政工程道路施工質(zhì)量管理創(chuàng)新發(fā)展的重要性

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市道路建設(shè)日漸被提上日程，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也越來(lái)越被關(guān)注。這就使道路施工量每天都在增多，給市政道路施工帶來(lái)了挑戰(zhàn)，導(dǎo)致在施工中產(chǎn)生了一些問(wèn)題，影響經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們的正常生活。所以加強(qiáng)市政工程道路施工質(zhì)量管理是亟待解決的事情，質(zhì)量提升了，也就意味著工程成功了。那么人們的出行會(huì)更加方便，城市生活更加豐富。同時(shí)也加快了城市化的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，加強(qiáng)市政工程道路施工質(zhì)量管理是全面進(jìn)行城市化工程發(fā)展的前提，是提高人們幸福感的一種方法。

2.市政工程道路施工質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

2.1市政工程道路施工的質(zhì)量問(wèn)題

2.1.1路基的穩(wěn)定性問(wèn)題

路基是道路施工中影響道路質(zhì)量的重要部分，它影響道路施工中路面的強(qiáng)度大小和穩(wěn)定性。在目前的道路施工中，由于施工長(zhǎng)度長(zhǎng)，同時(shí)各個(gè)路段的地質(zhì)條件不同以及路基不平等問(wèn)題，導(dǎo)致了道路實(shí)施完成的路段洼陷，質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。并且在道路施工中，會(huì)同時(shí)進(jìn)行一些附屬工程，例如，設(shè)置一些其他的地下設(shè)施和安插地下管線等。這就使工程量加大，復(fù)雜程度加深，在路基檢測(cè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差而影響工程質(zhì)量。

2.1.2路面的問(wèn)題

路面也存在很多的質(zhì)量問(wèn)題，主要集中在井口與路面產(chǎn)生的塌陷和路面起砂或者開(kāi)裂。首先，路面和雨水井接觸產(chǎn)生的塌陷多是由于設(shè)置問(wèn)題。因?yàn)闄z查井和雨水井大多是設(shè)置在路邊或者路面位置，這樣很難檢查問(wèn)題，由于背寬度過(guò)于狹窄，影響了回填工程，難以進(jìn)行施工。最后在完成后使用時(shí)，就會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的碾壓產(chǎn)生路面的塌陷。對(duì)于路面的開(kāi)裂和起砂問(wèn)題，原因主要是施工用的材料質(zhì)量差不達(dá)標(biāo)，道路施工中鋪設(shè)路面用的瀝青和水泥質(zhì)量如果不達(dá)標(biāo)，就會(huì)使完工后的路面產(chǎn)生多出的開(kāi)裂。還有的原因是在施工過(guò)程中，將水和建筑材料的混合搭配比例使用錯(cuò)誤，這就會(huì)使混凝土不穩(wěn)定，當(dāng)起風(fēng)時(shí)路面會(huì)起砂。

2.1.3溝槽的壓實(shí)度問(wèn)題

在道路施工中會(huì)對(duì)溝槽的壓實(shí)度進(jìn)行施工，這就需要鋪設(shè)一部分管線。但是在鋪設(shè)管線的時(shí)候如果壓實(shí)度過(guò)低，那么路基的鋪設(shè)就不會(huì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)路基作業(yè)產(chǎn)生影響。因此，對(duì)于溝槽的壓實(shí)度問(wèn)題必須注意適度原則，掌握壓實(shí)的程度。

2.1.4檢查井蓋板過(guò)高的問(wèn)題

在人行路上，人在行走時(shí)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生磕絆現(xiàn)象，這多是因?yàn)槿诵械郎系臋z查井蓋板與路面高之間有很大的高差。在對(duì)人行道進(jìn)行檢查施工時(shí)，蓋板過(guò)大導(dǎo)致安裝困難，因此在交付使用時(shí)總會(huì)因?yàn)楦卟疃a(chǎn)生磕絆現(xiàn)象。

2.2道路施工質(zhì)量管理松散

在市政道路建設(shè)中，道路施工質(zhì)量的監(jiān)管力度大小對(duì)市政工程建設(shè)有很大的影響。但是由于我國(guó)的市政道路監(jiān)管沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有形成良好的質(zhì)量監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，所以并不能有效的管理市政工程道路施工的質(zhì)量?，F(xiàn)在存在的一個(gè)現(xiàn)象是，許多地方政府對(duì)于道路施工質(zhì)量的管理不到位，只是形式上的管理，而沒(méi)有落實(shí)到實(shí)處，只是單純的為了應(yīng)付國(guó)家的政策才進(jìn)行施工質(zhì)量的監(jiān)管。這種風(fēng)氣和現(xiàn)象很多，這就導(dǎo)致了政府的道路施工質(zhì)量管理松散，沒(méi)有統(tǒng)一的有效的管理機(jī)制，由政府承擔(dān)，責(zé)任也不明確。

2.3道路施工質(zhì)量管理重視程度問(wèn)題

隨著城市化進(jìn)程的加快，對(duì)市政道路施工的質(zhì)量方面也越來(lái)越關(guān)注。但是在道路建設(shè)中，一些工作人員對(duì)道路施工質(zhì)量管理不夠重視。在道路施工管理中多采用粗放式的管理，建設(shè)中多是技術(shù)和文化不高的勞動(dòng)力，不符合社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。部分政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)市政道路建設(shè)不夠重視，他們錯(cuò)誤地認(rèn)為道路施工過(guò)多的管理是多余的，只追求利益和政績(jī)，不重視科學(xué)和創(chuàng)新管理，影響了道路施工的質(zhì)量。

3.提高市政工程道路施工質(zhì)量的措施

3.1健全管理體系

要促進(jìn)市政工程道路施工質(zhì)量管理的創(chuàng)新發(fā)展，最重要的就是建立健全道路施工的監(jiān)管體系。完善市政工程的質(zhì)量管理制度，相關(guān)部門(mén)應(yīng)出臺(tái)有創(chuàng)新的全面的監(jiān)管機(jī)制，以此來(lái)規(guī)范道路施工的管理制度。要求各個(gè)部門(mén)應(yīng)積極主動(dòng)的加入到道路施工質(zhì)量的管理中來(lái)，將建設(shè)中可能出現(xiàn)的一系列問(wèn)題列入自己的管理范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管與道路施工的一體化。同時(shí)要建立健全招標(biāo)的管理制度，減少壟斷現(xiàn)象的產(chǎn)生，優(yōu)化施工招標(biāo)的管理，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)和團(tuán)隊(duì)中標(biāo)。避免施工單位之間的不良競(jìng)爭(zhēng)，合理規(guī)定價(jià)格。完善對(duì)各種施工單位的考核和監(jiān)理，完善道路施工質(zhì)量管理的獎(jiǎng)懲制度，促進(jìn)市政工程道路施工質(zhì)量管理的創(chuàng)新發(fā)展。

3.2重視施工材料的質(zhì)量檢查

市政工程道路施工中施工材料的質(zhì)量往往會(huì)直接影響工程的質(zhì)量。施工材料的性能影響工程的使用時(shí)長(zhǎng)，原材料和管構(gòu)件的質(zhì)量也直接影響工程的質(zhì)量。如果施工材料不達(dá)標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致道路施工的事故產(chǎn)生。所以這就要求市政部門(mén)采取質(zhì)量管理措施，確保工程發(fā)展的整體合理性，減少由于材料的質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生的道路施工質(zhì)量問(wèn)題。而且在當(dāng)今社會(huì)中，施工原材料市場(chǎng)內(nèi)的商品質(zhì)量不統(tǒng)一，這就要求市政道路監(jiān)管部門(mén)加大監(jiān)管的強(qiáng)度，并且做好準(zhǔn)備工作，充分了解分析商品材料的質(zhì)量，了解市場(chǎng)的情況，加強(qiáng)對(duì)道路施工材料的質(zhì)量監(jiān)管。市政部門(mén)也要善于運(yùn)用市場(chǎng)的監(jiān)督機(jī)制，從市場(chǎng)上選擇性價(jià)比高的道路施工原材料，建立長(zhǎng)期合作的供求關(guān)系，以此來(lái)降低成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量。促進(jìn)道路施工質(zhì)量管理的創(chuàng)新發(fā)展。

3.3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量管理

在市政工程道路施工質(zhì)量管理中起著重要作用的是對(duì)道路施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管，首先要重視施工回填的質(zhì)量。對(duì)于一些類似于井面與路面接觸、井背縫隙等特殊的地方，要采取特殊的處理方式，例如可以用灰泥填充中等的井背縫隙之后再分層進(jìn)行搗實(shí)。其次要保證路基的穩(wěn)定性，按照設(shè)計(jì)進(jìn)行路基的施工，用切實(shí)可行的方法來(lái)保證路基的穩(wěn)定性和可行性。同時(shí)也要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的整體素質(zhì)，進(jìn)行正規(guī)的培訓(xùn)，減少臨時(shí)招募的現(xiàn)場(chǎng)工作人員，減少現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量問(wèn)題。確保道路實(shí)施質(zhì)量的創(chuàng)新管理可行。

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