關于艦船裝備保障的幾點思考

梁 峰

（海軍駐滬東中華造船集團(有限)公司軍事代表室，上海 200129）

0 引 言

艦船裝備綜合保障的本質[1]是以全系統、全壽命周期角度管理使用艦船裝備，并保持裝備戰(zhàn)術技術性能，提高艦船在航率和裝備完好率，保證艦艇部隊執(zhí)行作戰(zhàn)、訓練、執(zhí)勤等各項任務。傳統的機械化保障模式在艦員的使用、維修、保養(yǎng)過程中已顯得捉襟見肘。如何利用信息化手段為部隊提供全方位、多層次的保障手段，有效的解決保障措施匱乏與實際使用需求增大之間的突出問題，是目前艦船裝備保障所面臨的一項嚴峻問題。

1 國外現狀

在80 年代，為適應蓬勃興起的信息技術發(fā)展，美國國防部在1985年9月最先提出在武器系統采辦與保障過程中開展計算機輔助后勤保障，實行“持續(xù)采辦與壽命周期保障”（CALS），這是美國國防部和工業(yè)界為實現與加速武器系統采辦、設計、制造和保障過程技術信息的數字化、自動化、綜合化的一項重大戰(zhàn)略。在實現美國國防部CALS 戰(zhàn)略基礎上，聯合計算機輔助采辦與后勤保障（JCALS）、聯合工程數據管理信息與控制系統（JEDMICS）以及柔性計算機集成制造（FCIM），并進一步在其主戰(zhàn)艦船上逐步配備有關綜合后勤保障信息系統作為基礎，統一管理全艦裝備技術信息、備品備件、物品管理等技術信息，這樣不但效率高，而且準確可靠、節(jié)省人力、物力，提高了艦船裝備技術管理水平和效率，以保持和充分發(fā)揮艦船的持續(xù)戰(zhàn)斗力。

英國自20世紀90年代1993年英國國防部頒布了《在采購中應用綜合后勤保障的政策》，該文件對裝備綜合保障的目標做了明確的規(guī)定。1996年，英國頒布國防標準Def Stan00－60《綜合后勤保障》，該標準與美軍的MIL－STD－1388－1A 和MIL-STD-1388-2B 配合使用，構成英國的綜合后勤保障標準體系。另外，自1997 年起，英國國防部成立“綜合后勤保障小組”，全面負責裝備綜合保障工作。

韓國自1982 年開始研究裝備綜合保障。在1983年確立在裝備研制過程中全面開展裝備綜合保障工作。1988年，韓國將裝備綜合保障首次寫入陸軍條令中，并在1990 年成立了專門的裝備綜合保障管理機構。另外，德國、澳大利亞、法國、日本等國和我國的臺灣地區(qū)也非常重視裝備的綜合保障工作，先后開展了一系列相關工作，分別取得了不同程度的進展。

2 裝備保障特點

作為艦船裝備保障的重要工作之一就是對裝備的保養(yǎng)和維修任務。目前，艦船裝備維修的級別分為艦員級、中繼級、基地級3 級維修，而維修策略上主要采用預防性維修和故障性維修，預防性維修一般是艦員根據計劃安排，按照規(guī)定的程序對裝備進行維護、檢查、測試以發(fā)現和排除初時的小故障，故障性維修一般由艦員或海軍修理廠對出現損壞或障礙性故障的裝備進行維修、檢查和測試，以將裝備恢復到滿足使用要求的可接受的性能指標。而隨著裝備技術的發(fā)展，在系統集成度越來越高的艦艇上，傳統的艦船維修保障模式上暴露出以下問題：

1）裝備維修措施只是保證單個裝備的可用性而忽略了整個系統的功能恢復，例如，在艦艇小修、中修過程中，基于系統級的維修檢測流程、方法都與原研制部門的要求相差甚遠，促使大部分裝備雖然在修理后基本功能可恢復，但對整個系統的運行產生了一定影響。

2）對艦船裝備特別是電子設備而言，維修的大量工作主要是預防性研究，而針對失效和破壞性故障問題仍無對策。

3）戰(zhàn)時維修工作只能在兩次任務執(zhí)行的間隔期才能進行，設備結構復雜，對維修人員和備件的要求很高，很多情況下維修資源不能同時滿足所有需求，時間嚴酷性問題突出。

4）現在海軍協同作戰(zhàn)混合編隊的組成復雜而且變化很多，裝備種類繁雜，保障要求很高。采用以往模式實踐中已經暴露了費用昂貴，裝備的完好率低、保障力量不足、響應慢等問題。

3 對裝備保障的啟示

“綜合保障”，就是全方位、多層次、全周期的保障工作模式[2，3]，結合國際上復雜大系統保障方法，艦船裝備保障工作原則應該注重以下幾點：

1）全方位：即整個過程充分調動起研制部門、保障部門、部隊用戶等多方位的力量，各自發(fā)揮各自的優(yōu)勢，戰(zhàn)略合作，開展保障工作；

2）多層次：即要滿足從單個艦船到編隊等各層次信息化裝備、各層次用戶對裝備“好用、用好”的保障工作的不同需求，這也是與復雜信息化裝備從大系統到分系統到設備的層次劃分是一致的。

3）全周期：即面向信息化裝備全生命周期，多方力量，在各個階段開展保障工作，從信息化裝備的論證、研制、試驗、交付、使用、改進、退役、論證下一代這樣的全生命周期各階段配套開展保障工作。

4）依托信息化手段：針對信息化裝備的技術特點，必須采用與之配套的信息化工具和手段，綜合運用計算機技術、網絡技術，才能快速進行問題檢測、故障診斷、信息搜集等工作，才能極大地提高效率和保障工作水平。

5）預防為主：借鑒商用復雜系統保障思路，保障工作如能在問題征兆階段，或小問題階段，即及時發(fā)現和解決，將極大提高保障工作的消費比，提高裝備可用度。信息化裝備雖然征兆不明顯，但如果在設計、調試、日常維護各階段，充分利用現代信息技術，專家系統，建立定期又及時的檢測、信息搜集、征兆分析、故障檔案庫等機制，快速的信息溝通和反饋機制，是可以在一定程度上做到“大事化小，小事化了，主動將問題消滅在征兆階段”。

6）舉一反三：信息化裝備目前的裝備規(guī)模大，范圍廣，升級換代頻繁，應堅持舉一反三，一個地方發(fā)現問題，其他地方主動檢查更新的原則，將極大提高工作效率。

4 結束語

對于研制人員來說，對部隊裝備使用需求的變化有一個逐步認識的過程，對用戶來說，對系統的理解和得心應手的運用也有一個逐步提高的過程；加之信息技術本身就有升級換代快的特點；都決定了信息化裝備狀態(tài)不易固化，保障工作是一個“動態(tài)”過程，需要研制部門、保障部門和用戶之間有一個及時地、暢通的多向溝通反饋機制，充分共享信息，促使技術不斷完善、保障不斷跟進、使用不斷嫻熟等3方面的滾動發(fā)展。

[1] 王永德.裝備保障信息化建設淺析[J].艦船電子工程，2010（8）：148-151.

[2] 王剛，劉青.俄軍裝備保障的戰(zhàn)略思維[J].后勤保障，2003（10）：71-73.

[3] 李忠光.外軍裝備保障發(fā)展趨勢[J].汽車運用，2010（2）：27-28.