陳恒興

滇西北是云南六大旅游區(qū)之一(其余5個旅游區(qū)為滇中、滇西、滇西南、滇東南、滇東北旅游區(qū))，本文采用文獻(xiàn)資料、實地考察等研究方法發(fā)現(xiàn)滇西北體育旅游的安全現(xiàn)狀總體不容樂觀，事故發(fā)生的頻率呈現(xiàn)上升趨勢，這不但成為戶外運(yùn)動業(yè)發(fā)展的瓶頸，而且為滇西北旅游度假區(qū)域的管理帶來隱患。雖然戶外運(yùn)動安全問題開始引起各界重視，但基于戶外運(yùn)動安全事故的突發(fā)性、客觀存在性、復(fù)雜性、緊迫性及其影響等方面的重大性，如何因地制宜的解決戶外運(yùn)動安全問題已迫在眉睫。

1 滇西北地區(qū)體育旅游的現(xiàn)狀

1.1 區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展帶動體育旅游發(fā)展

近幾年來滇西北地區(qū)以其獨特的魅力在全國旅游業(yè)發(fā)展的洶涌勢頭格外引人注目，根據(jù)旅游區(qū)劃分的原則和方法，按現(xiàn)行行政區(qū)劃把滇西北劃分為4個旅游地域：大理旅游片區(qū)、麗江旅游片區(qū)、迪慶旅游片區(qū)和怒江旅游片區(qū)。對滇西北地區(qū)近幾年體育旅游現(xiàn)狀及發(fā)展的調(diào)查與分析發(fā)現(xiàn)：伴隨著云南大力發(fā)展旅游業(yè)的同時，相關(guān)的體育旅游業(yè)也同時得到了發(fā)展，加之滇西北地區(qū)有得天獨厚的自然生態(tài)資源和多彩的人文淵源而吸引著眾多體育運(yùn)動愛好者的親身參與。

1.2 滇西北旅游片區(qū)體育旅游運(yùn)動類型

2000年后隨著體育旅游的蓬勃興起，登山熱的急劇升溫，云南省為我國的山地大省，山地資源非常豐富，有著得天獨厚的自然條件，而滇西北地區(qū)例如梅里雪山、哈巴雪山、白馬雪山、玉龍雪山和蒼山等因其得天獨厚的優(yōu)勢吸引著全球登山愛好者的目光，每年很多的專業(yè)和業(yè)余登山愛好者選擇滇西北不同的雪山進(jìn)行登山活動，此外一些在國際上知名度、關(guān)注度很高的戶外極限登山大賽也紛紛把舉辦地選在滇西北地區(qū)。例如哈巴雪山距云南省香格里拉縣城140 km，海拔5 396 m，是滇西北地區(qū)眾多雪山中最容易登頂?shù)难┥街?，因為難度較低和易于登頂，近年來越來越多的體育旅游者把這座山峰視為攀登其他高峰的前站和訓(xùn)練適應(yīng)基地。據(jù)哈巴村村長介紹，2008-2012年由哈巴村民帶領(lǐng)的民間登哈巴雪山活動已有近5 000余人，而且每年還有很多登山愛好者到哈巴村進(jìn)行登山活動。

麗江與迪慶旅游片區(qū)中，形成的“大玉龍旅游區(qū)”是體育旅游愛好者進(jìn)行不同類型戶外運(yùn)動的場所，據(jù)初步統(tǒng)計僅麗江玉龍縣就擁有43條戶外運(yùn)動線路，包括山地徒步、山地競速、山地自行車、溯溪、定向運(yùn)動、攀巖、漂流、探洞等，每年均呈現(xiàn)發(fā)展態(tài)勢；此外“大玉龍旅游區(qū)”由于自然環(huán)境、安全與管理等因素的原因，有的項目在旅游區(qū)已經(jīng)禁止，例如滑雪項目的制止主要是由于滑雪地點位于4 000 m左右的位置，對參與者的身體要求相當(dāng)高，只有極少數(shù)人能參與，而且在參與中常出現(xiàn)高原反映；此外隨著全球氣候的變暖，降雪量逐年減少，雪線逐漸升高，滑雪道縮短，加之人力、物力的維持費(fèi)用高，因此旅游區(qū)管委會制止了此項目的開展；另外隨著景區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展與擴(kuò)大，在長江第一灣的漂流項目(枯水期)的開展，露營項目的開展以及旅游環(huán)線的自行車騎行項目、徒步穿越等項目將進(jìn)一步的規(guī)范管理。

近年來隨著大理旅游區(qū)洱海環(huán)湖公路的建成，其路面為柏油路面，環(huán)湖公路禁止機(jī)動車行駛的規(guī)定為旅游者打造一條專門騎行和徒步旅游線路，沿洱海湖水旁，路的一邊是白族“三房一照壁”青瓦白墻民居的自然村落，墻面上畫有各色寓意吉祥的中國山水畫圖案的特色建筑，在洱海湖水映襯下格外的秀美，這條線路由于周圍環(huán)境好，沿途風(fēng)光有特點，騎行和徒步安全，因此很受體育旅游愛好者的歡迎；此外蒼山十九峰十八溪，最高海拔約4 097 m，山頂積雪終年不化，巍峨秀麗，有著講不完的動人傳說和看不夠的風(fēng)光美景，吸引著海內(nèi)外的眾多游客上山探奇尋幽和游覽觀光，但是近年來蒼山風(fēng)景區(qū)都有旅游者迷路造成傷害事故，由此管理部門正在制定相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)管理。

怒江旅游片區(qū)依托“怒江大峽谷”的地質(zhì)地貌特點，如由政府修建的“石月亮山”登山路徑，為初級體育旅游愛好者提供了一個很有特點的登山線路。前幾年隨之紀(jì)錄片“最后的馬幫”播出后，徒步穿越獨龍江成為很多體育旅游愛好者的又一個選擇，加之有“世外桃源”之稱的丙中洛，早年由傳教士建立的天主教堂和傳承釀造的葡萄酒以及獨特的風(fēng)土人情、民族文化自然風(fēng)景都可以盡收眼底；因而怒江旅游區(qū)的戶外運(yùn)動項目露營、徒步穿越、登山等是都依托著“怒江大峽谷”傳統(tǒng)的民風(fēng)民俗和地質(zhì)地貌的特色，加之中央電視臺在去年組織的“怒江漂流”活動后，無疑又給國內(nèi)外體育旅游愛好者帶去了一個另類的大峽谷戶外運(yùn)動項目。

2 事故發(fā)生的原因分析

2.1 組織者管理規(guī)范缺乏

現(xiàn)階段的體育旅游運(yùn)動大多借助網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)系，這種自發(fā)組織的體育旅游方式看似健康，實則缺乏安全保障，存在著很大危險。例如發(fā)貼召集者對參與者的年齡、體力、戶外運(yùn)動經(jīng)驗等并無要求，而參與者對于發(fā)貼召集者的戶外運(yùn)動資歷、經(jīng)驗、組織管理等狀況也不了解，無不加劇體育旅游潛在風(fēng)險。例如2010年10月1日，5名網(wǎng)友相約攀登哈巴雪山，在成功登頂海拔5 396 m的哈巴雪山后，分別來自昆明和湖南的2名山友在下撤途中發(fā)生滑墜事故遇難。昆明登山探險協(xié)會的專業(yè)人士提出“不認(rèn)識的人去登充滿危險的雪山，這在登山中是很忌諱的事情”。

2.2 參與者風(fēng)險意識欠缺

位于滇西北地區(qū)不同類型雪山以其交通便利、難度系數(shù)高低不等、費(fèi)用低廉等的優(yōu)勢吸引著無數(shù)體育旅游愛好者，距今已經(jīng)成為各級登山愛好者攀登的最佳雪山。由于參與者的盲從心理，缺乏戶外運(yùn)動經(jīng)驗和野外生存知識，造成了嚴(yán)重后果。如2010年7月13日，獨自背包爬蒼山的上海青年任圣杰被困蒼山，直到7月25日上午，失蹤11天的任圣杰的遺體在蒼山被找到；2012年7月梅里雪山景區(qū)3名游客沒有按照景區(qū)開發(fā)的路線游覽，不顧景區(qū)禁止通行的標(biāo)牌提示，偏離景區(qū)攀爬至非開發(fā)區(qū)域并在海拔5 000 m的山地露營，經(jīng)過搜救2名游客不幸遇難。

2.3 公共服務(wù)體系不到位

由于體育旅游運(yùn)動大部分在野外或地勢較險峻的高山峽谷中，加之氣候的不可預(yù)測性，公共服務(wù)體系中如通訊工程的覆蓋率不到位，參與者往往缺乏相關(guān)的安全裝備與經(jīng)驗。例如2011年10月22日，河北籍男子范某攜帶妻子和兒子一起到蒼山云弄峰登山，登至海拔2 300 m左右，其妻子和兒子因體力不支在原地休息，而范某獨自繼續(xù)攀登，此后便與妻兒失去聯(lián)系，直至23日下午，他才得以獲救；另據(jù)調(diào)查，目前哈巴雪山的大本營所在地?zé)o通信網(wǎng)絡(luò)支持，通訊需走出大本營，爬到周圍山頂，而事故的發(fā)生，往往時間是最寶貴的生存機(jī)會，延誤向外求援的第一時間，將給救援帶來很大麻煩；此外，面對每年較多登哈巴雪山的參與者來說，在哈巴大本營設(shè)立檢查站，對其準(zhǔn)備登頂?shù)拿棵爢T進(jìn)行檢查(身體和裝備)、鋪路繩預(yù)先鋪設(shè)、氣候風(fēng)速等概況通報、登山人數(shù)的統(tǒng)計等，通過資源的共享從而降低風(fēng)險的發(fā)生。

2.4 應(yīng)急救援不及時

根據(jù)國外考察報道與實例驗證：事故發(fā)生后最好的救援是就近救援。中國大部分旅游景區(qū)都沒有設(shè)立相應(yīng)救援機(jī)構(gòu)和救援隊伍，每次救援任務(wù)基本是發(fā)生事故后由當(dāng)?shù)卣M織村民或是景區(qū)工作人員承擔(dān)，而他們?nèi)狈I(yè)的設(shè)備和必要的技能培訓(xùn)。再以哈巴雪山為例，由于雪山不通公路，所有的登山者從山下的村落邊出發(fā)到大本營要用一天時間，再從大本營出發(fā)到山頂5 396 m返回大本營也需一天時間，一旦這里發(fā)生登山意外，要把傷員搶救到山下衛(wèi)生院，不是件容易的事情；離哈巴雪山較近的虎跳峽衛(wèi)生院距離66 km，三壩衛(wèi)生院距離31 km，如果要把傷員搶救到麗江醫(yī)院或迪慶藏族自治州州醫(yī)院，那么公路里程分別為130 km和150 km，均需花數(shù)小時甚至一天時間。山下的村級衛(wèi)生室除能提供一般簡單外傷的包扎外，缺乏專業(yè)設(shè)備與醫(yī)生。因此事故發(fā)生時，單靠參與者自身的力量是有限的，而在景區(qū)又沒有設(shè)立專門的救援隊伍，這將延誤最佳救援時間。

3 建立體育旅游救援體系的策略

3.1 政府職能管理的規(guī)范

政府注重發(fā)揮宏觀調(diào)控職能的作用，在重視和強(qiáng)化滇西北地區(qū)旅游區(qū)域發(fā)展規(guī)劃工作的同時，制定和完善體育旅游的法律規(guī)制，實現(xiàn)滇西北地區(qū)體育旅游開發(fā)、環(huán)保、自然、生態(tài)、文化之間的和諧共存，實現(xiàn)體育旅游的可持續(xù)發(fā)展，并積極完善體育旅游公共服務(wù)保障，對各體育旅游經(jīng)營者和體育旅游者有直接作用的信息進(jìn)行相應(yīng)的收集、傳播與整合，資源共享、統(tǒng)籌規(guī)劃，從而降低由信息不對稱形成的成本損失，在提高區(qū)域體育旅游經(jīng)濟(jì)效率的同時，切實推動我國體育旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3.2 安全體系構(gòu)建

3.2.1 信息管理

信息管理主要是對旅游區(qū)域氣候氣象、地質(zhì)信息、旅游容量、旅游線路、交通、環(huán)境污染、治安信息和適合體育旅游的項目、安全注意事項等平臺建立，并根據(jù)這些平臺預(yù)報提出相應(yīng)的預(yù)警。政府是旅游公共服務(wù)的主要提供者，市場變化和社會第三部門在旅游公共服務(wù)中的地位缺失，導(dǎo)致旅游公共服務(wù)單一，制約了我國旅游公共服務(wù)建設(shè)的實踐步伐，因而在借鑒國外經(jīng)驗的同時，以滇西北某地旅游片區(qū)為試點，適時引進(jìn)社會第三部門，轉(zhuǎn)變政府職能，發(fā)揮非政府組織作用，加強(qiáng)公眾參與監(jiān)督力度，建立公共信息管理體系，為完善我國旅游公共服務(wù)體系建設(shè)作一定參考。

3.2.2 安全預(yù)警

安全預(yù)警主要有兩種情況：一是對可能發(fā)生事故及災(zāi)害的區(qū)域提前發(fā)出預(yù)測和預(yù)警信息，防止或避免其發(fā)生；二是對已經(jīng)發(fā)生的事故發(fā)布報警信息，減少事故損失，保衛(wèi)人們生命財產(chǎn)安全，控制其發(fā)展[1]。滇西北地區(qū)旅游業(yè)起步不一，導(dǎo)致其處于不同的發(fā)展階段，且各階段具有各不相同的發(fā)展特征，因此根據(jù)不同區(qū)域旅游安全事故隱患的來源，通過建立的信息管理平臺提出對應(yīng)的預(yù)警要素，并預(yù)測可能引發(fā)的各種嚴(yán)重危及體育旅游安全的災(zāi)害與事故，同時根據(jù)可能產(chǎn)生危害程度的不同，發(fā)揮安全警示職能，例如提示體育旅游參與者除了有充分的身心準(zhǔn)備外，還需要具備針對性的訓(xùn)練，必要的戶外生存知識與裝備配備。昆明登山探險協(xié)會的專業(yè)人士曾提出：“登山時需要攜帶個人隨身小包，里面裝有保暖衣、手電筒、水和食品等物品，而小的登山團(tuán)隊，還需要攜帶急救藥品、帳篷、睡袋、防潮墊、抓絨沖鋒衣褲、厚排汗襪數(shù)雙、排汗保暖內(nèi)衣褲、雪山手套和防水手套等裝備，還要有一對一協(xié)作的向?qū)?。?/p>

3.2.3 應(yīng)急救援

各旅游區(qū)應(yīng)當(dāng)有個綜合的為社會公眾提供經(jīng)常性應(yīng)急救援服務(wù)的專門機(jī)構(gòu)，才能適應(yīng)群眾旅游安全保護(hù)的需要。例如以當(dāng)?shù)卣M織依托當(dāng)?shù)毓蚕馈⑻鼐约拔渚?、解放軍、預(yù)備役、民兵等組建專業(yè)救援機(jī)構(gòu)，適時安排救援人員在各旅游景區(qū)值勤上崗，此外政府和景區(qū)需要為救援隊建設(shè)提供相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施和資金保障，如配備一些必要的救援設(shè)備和保險，此外救援隊可以在政府機(jī)構(gòu)、景區(qū)管理機(jī)構(gòu)中接受社會各界、企業(yè)團(tuán)體、個人的捐助，引入一些社會資金和戶外用品公司贊助，在提高救援力量的同時，為救援者自身生命安全提供保障。

3.3 全方位志愿者隊伍的聯(lián)動

這些年來滇西北地區(qū)體育旅游事故頻發(fā)，發(fā)生的事故時，救援人員除了當(dāng)?shù)毓蚕?、武警官兵外，搜救配合中都有志愿者隊伍的配合，志愿者組織作為一種社會公益性組織，在危機(jī)發(fā)生時，可以填補(bǔ)政府和社會在相關(guān)方面的缺位。根據(jù)我國現(xiàn)階段體育旅游特點，當(dāng)?shù)刂驹刚叩募尤胧菓?yīng)急救援隊伍的另一補(bǔ)充，志愿者需要注冊登記，并應(yīng)遵循自愿和公益性的原則，專業(yè)救援機(jī)構(gòu)需要聘請國外專家負(fù)責(zé)對他們進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)工作，使他們掌握相關(guān)的專業(yè)技能和一定的醫(yī)療急救常識，達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求，并且定期開展和不定期開展的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使他們的救援技術(shù)得到不斷的提高和鞏固，并利用他們對當(dāng)?shù)厍闆r的了解，諸如氣候、地形、語言等方面的特長可以配合專業(yè)應(yīng)急救援隊伍提高救援效率。

3.4 救援體系長效發(fā)展機(jī)制

救援工作是一項長期民生工程，隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，對應(yīng)急救援資源的有效整合，不但充分反映政府長效戰(zhàn)略規(guī)劃以及健全的工作協(xié)調(diào)機(jī)制，而且隨著體育旅游作為滇西北旅游業(yè)中具有活力和潛力的新型項目，云南省各級行政部門已經(jīng)將發(fā)展計劃的制定納入了當(dāng)?shù)厣鐣徒?jīng)濟(jì)整體規(guī)劃之中，面對云南省旅游業(yè)迅速發(fā)展機(jī)遇，有選擇、有步驟地建立完善的體育旅游業(yè)，與此同時加強(qiáng)體育旅游救援體系的建立，為推動我國體育旅游業(yè)的發(fā)展，加速滇西北體育旅游的整體發(fā)展打造新亮點。

[1] 張西林.旅游安全事故成因機(jī)制初探[J].經(jīng)濟(jì)地理,2003(1).

[2] 岑 喬，魏 蘭.山地旅游安全預(yù)警與應(yīng)急救援體系的構(gòu)建——以四川省山地旅游為例[J].云南地理環(huán)境研究,2010(6).

[3] 高 玲，鄭向敏.國外旅游安全研究綜述[J].旅游論壇,2008(3).

[4] 曉 明.大力發(fā)展體育旅游促進(jìn)體育事業(yè)與體育產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展[J].體育文化導(dǎo)刊,2013(2).