混凝土橋梁裂縫的防治措施

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展進(jìn)步，我國的各行各業(yè)不同領(lǐng)域都取得了令人可喜的成績。很多行業(yè)的發(fā)展和我們的生活有密切的關(guān)系，比如橋梁工程。我們的日常出行活動經(jīng)常會見到各式各樣的橋，它們?yōu)槲覀兊慕?jīng)濟(jì)建設(shè)以及人們生活貢獻(xiàn)著自身的力量，但是橋梁建造的過程中常會遇到各種問題，影響到我們的工程。筆者基于這種背景具體的分析介紹了我國的混凝土橋梁建設(shè)過程中出現(xiàn)的縫隙問題，目的是為了更好地促進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)以及社

混凝土結(jié)構(gòu)縫隙在我們的整個橋梁工程中是影響非常惡劣的一個問題。它在各個國家以及地區(qū)的橋梁中都會出現(xiàn)，目前國內(nèi)外的相關(guān)專家學(xué)者都致力于對此的研究探索活動。這種縫隙出現(xiàn)的原因多種多樣，有時候并不是單一的一個原因，而是多種因素共同發(fā)生作用導(dǎo)致的。不過任何一條縫隙都會有它的最重要的原因。接下來重點的分析原因以及應(yīng)對方式。

1 目前出現(xiàn)頻率較高的縫隙以及其形成要素

1.1 由于受力性導(dǎo)致的縫隙

因為受力導(dǎo)致的縫隙，大多數(shù)情況下是在建設(shè)的時候，常常因為不按照規(guī)定放置建設(shè)物資。對構(gòu)造等受力特點不明確，不按照規(guī)定翻身或者是輸送等。不按照規(guī)定進(jìn)行建設(shè)，隨意的改變建設(shè)步驟等等。

1.2 由于氣溫改變導(dǎo)致的縫隙

我們都知道混凝土的特點是遇到熱量的時候就會變大，相反地遇到冷的時候就收縮，所以材料經(jīng)常會出現(xiàn)形變現(xiàn)象，假如形變問題受到影響的話，那么結(jié)構(gòu)中就會出現(xiàn)應(yīng)力效應(yīng)，當(dāng)該應(yīng)力大于材料的抗拉性的時候，就會產(chǎn)生溫度縫隙。在很多高跨梁的項目中，該項應(yīng)力通常會大于通行受力。它和別的相比，最關(guān)鍵的特點是它會隨著溫度的改變而出現(xiàn)變化。

1.3 因為凍脹導(dǎo)致的縫隙

當(dāng)溫度在零下的時候，材料就會發(fā)生凍脹，此時水分就成為了冰，其面積也變大了，因而混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化力；同時混凝土凝膠孔中的過冷水在微觀結(jié)構(gòu)中遷移和重分布引起滲透壓，使混凝土中膨脹力加大，混凝土強(qiáng)度降低，并導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。

1.4 由于建設(shè)用物料的品質(zhì)不良導(dǎo)致的縫隙

通常來講，混凝土是由水泥等很多成分組合得到的。如果這些要素的品質(zhì)不合理的話，必然會形成縫隙現(xiàn)象。

砂石的尺寸不是很大，配比不好等都會使得水泥等的性質(zhì)受到影響，進(jìn)而作用于材料的強(qiáng)度特征，導(dǎo)致收縮增加，假如用不合理的砂，其帶來的不利作用將會更加的惡劣。如果其中的泥土的含量非常多的話，會阻礙硬化活動的進(jìn)行。

1.5 由于建設(shè)工藝品質(zhì)導(dǎo)致的縫隙

當(dāng)材料進(jìn)行澆筑和輸送等的時候，因為建設(shè)工藝不合乎規(guī)定，建設(shè)品質(zhì)不高，常會出現(xiàn)各種方向的縫隙。然而這些問題的形成機(jī)理并不相同，常見的問題有如下的一些：

第一，混凝土保護(hù)層過厚，或亂踩已綁扎的上層鋼筋，使承受負(fù)彎矩的受力筋保護(hù)層加厚，導(dǎo)致構(gòu)件的有效高度減小，形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫。第二，混凝土振搗不密實、不均勻，出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞，導(dǎo)致鋼筋銹蝕或其他荷載裂縫的起源點。第三，混凝土澆筑過快，混凝土流動性較低，在硬化前因混凝土沉實不足，硬化后沉實過大，容易在澆筑數(shù)小時后發(fā)生裂縫，即塑性收縮裂縫。第四，混凝土攪拌、運輸時間過長，使水分蒸發(fā)過多，引起混凝土坍落度過低，使得在混凝土體積上出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫。第五，混凝土初期養(yǎng)護(hù)時急劇干燥，使得混凝土與大氣接觸的表面上出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫。第六，用泵送混凝土施工時，為保證混凝土的流動性，增加水和水泥用量，或因其他原因加大了水灰比，導(dǎo)致混凝土凝結(jié)硬化時收縮量增加，使得混凝土體積上出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。第七，混凝土分層或分段澆筑時，接頭部位處理不好，易在新舊混凝土和施工縫之間出現(xiàn)裂縫。第八，施工時模板剛度不足，在澆筑混凝土?xí)r，由于側(cè)向壓力的作用使得模板變形，產(chǎn)生與模板變形一致的裂縫。第九，施工時拆模過早，混凝土強(qiáng)度不足，使得構(gòu)件在自重或施工荷載作用下產(chǎn)生裂縫。第十，施工前對支架壓實不足或支架剛度不足，澆筑混凝土后支架不均勻下沉，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。第十一，裝配式結(jié)構(gòu)，在構(gòu)件運輸、堆放時，支承墊木不在一條垂直線上，或懸臂過長，或運輸過程中劇烈顛撞；吊裝時吊點位置不當(dāng)，T梁等側(cè)向剛度較小的構(gòu)件，側(cè)向無可靠的加固措施等，均可能產(chǎn)生裂縫。第十二，安裝順序不正確，對產(chǎn)生的后果認(rèn)識不足，導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。

2 針對縫隙現(xiàn)象采取的應(yīng)對方法

2.1 認(rèn)真把控物料

只有做好了建設(shè)工藝，才可以確保結(jié)構(gòu)品質(zhì)合乎規(guī)定。除了建設(shè)中要認(rèn)真地按照規(guī)定進(jìn)行活動之外，對原料的選擇也要按照抽樣的形式來進(jìn)行，最好是使用合乎規(guī)定的材料，如果條件許可，最好是用那些收縮能力不是很強(qiáng)的。砂石的尺寸不合理，配比無序等都會使得材料的性能受到影響，導(dǎo)致收縮現(xiàn)象加劇，如果砂中的泥土數(shù)量非常多的話，不單單會對拌合作用產(chǎn)生負(fù)面意義，同時還會對材料的防凍性等產(chǎn)生負(fù)面意義。要明確收縮工藝的使用步驟。在建設(shè)之前的時候，最好是進(jìn)行多次的測試工作，以此來明確最為合理的比例。除此之外，工作者要進(jìn)入場地，要督導(dǎo)澆筑等活動，要確保坍落度合理，要結(jié)合實際狀況，認(rèn)真地調(diào)節(jié)配比。

2.2 加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制

對施工質(zhì)量的控制主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據(jù)不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，時間過短，振搗不密實，形成混凝土強(qiáng)度不足或不均勻；時間太長，造成分層，粗骨料沉人底層，細(xì)骨料留在上層，強(qiáng)度不均勻，上層易產(chǎn)生裂縫。應(yīng)提倡采用二次振搗、二次抹面技術(shù)，以排除泌水、混凝土內(nèi)部的水分和氣泡。第二，混凝土的早期養(yǎng)護(hù)工作尤為重要，以保證混凝土在早期盡可能少產(chǎn)生收縮?；炷凉嘧⑼?，要立即罩上養(yǎng)護(hù)罩布，靜養(yǎng)4 h后通氣進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間主要是控制好構(gòu)件的濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間為14d～28d。

2.3 合理的掌控氣溫

針對因為氣溫導(dǎo)致的縫隙，常用的處理方法如下。第一，改變材料的配合比，采用于硬性混凝土，盡量選用低熱或中熱水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥等，加添加劑等措施以減少混凝土跌水泥用量，降低水化熱。第二，在材料中添加一些有著顯著地減水等功效的材料，確保材料流動性符合規(guī)定，減輕水化熱現(xiàn)象。在氣溫較高的時候，最好是使用遮陽設(shè)備來確保其溫度合乎規(guī)定，以此來降低澆筑氣溫。第三，確保拆?；顒釉谡_的時間進(jìn)行，如果氣溫突然降低的話，要對其適當(dāng)?shù)谋?，以此來防止外層出現(xiàn)溫度急變現(xiàn)象。第四，做好養(yǎng)護(hù)工作，當(dāng)澆筑完成之后，要適當(dāng)?shù)挠镁哂兴值牟萆坏壬w住，而且要做好養(yǎng)護(hù)工作。在冬天的時候。要進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋兀源藖泶_保不會發(fā)生寒潮等問題。

3 結(jié)束語

通過上文的分析，我們得知縫隙在上述的結(jié)構(gòu)中是經(jīng)常會出現(xiàn)的，這主要還是和材料的一些性能有很大的關(guān)聯(lián)。這種問題的發(fā)生有非常不利的后果，比如能夠使得物體失去抵御水的滲透的功能，導(dǎo)致其不可以正常使用，還會使得鋼筋生銹，影響到物質(zhì)的使用年限，所以我們應(yīng)該對這種現(xiàn)象展開深層次的調(diào)查研究，對于不同原因?qū)е碌目p隙要合理的區(qū)分，針對問題開展措施。最主要的是我們應(yīng)該在施工的前期就做好預(yù)防工作，將問題扼殺在為發(fā)生之前。

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