1950：船運大王盧作孚秘密北歸

1950年，五十七歲的盧作孚應(yīng)周恩來的邀請，以金蟬脫殼之計騙過特務(wù)，從香港回到內(nèi)地，并帶回了公司的全部海輪。五十九歲時他留下遺書，服下安眠藥，以死昭顯自己的清白

盧作孚（1893年-1952年），重慶合川人，民生公司的創(chuàng)始人，民國時期著名的愛國實業(yè)家、教育家、社會活動家。他在1925年懷抱“實業(yè)救國”之志，創(chuàng)辦民生實業(yè)股份有限公司，開展長江航運，到1949年該公司已成為當時中國最大和最有影響的民營企業(yè)之一。他被譽為民國的“航運大王”。1949年10月1日，中華人民共和國宣告成立，其時盧作孚正在香港處理民生公司海外業(yè)務(wù)，被阻隔在香港無法回歸。盧作孚先生不顧個人安危，于1950年夏秘密返回祖國大陸，作為特邀代表出席了1950年6月在北京開幕的全國政協(xié)一屆二次會議。

謝絕臺灣方面的邀請

1949年11月19日，重慶解放的前夕，盧作孚帶著女兒盧國儀飛往香港。

幾乎同時，他的老朋友晏陽初飛赴臺灣參加“中國農(nóng)村復興委員會”會議，一個星期后取道香港，飛往美國，在美國東部地區(qū)定居。

此時人民解放軍的劉鄧大軍，正分兩路向重慶進軍，國民黨殘軍一路潰退，撤至重慶，而后又倉皇逃往川西、川北。果然如盧作孚在事前所料，國民黨潰軍在大肆劫掠的同時，也曾想破壞沿江船只。所幸，民生公司的輪船大都開到安全地點隱蔽起來，少數(shù)被強迫運兵的輪船，也都因船員的機智而免于厄運。

在共產(chǎn)黨陣營，情況大為不同。據(jù)說，解放區(qū)的廣播電臺，在重慶解放前夕，曾一連幾天廣播說“一定要保護好盧先生的家屬”。11月30日，重慶解放。盧家在重慶的親屬，全都安然無恙。12月6日，中央任命劉伯承為西南軍政委員會主席。在西南軍政委員會委員名單上，盧作孚名列其中，但沒有向社會公開。

可惜盧作孚此時還不能安寧。到香港后，他住在中國旅行社開辦的新寧招待所。這是一座灰色的四層樓房，位于香港英皇道上的一個住宅區(qū)內(nèi)。盧作孚每次到港，都是住在這里。

盧作孚一到香港，就投入緊張的工作，與基隆分公司和重慶總公司保持密切的無線電聯(lián)絡(luò)，凡是基隆和重慶發(fā)來的電報，盧作孚都要當即過目，草擬電文答復，指揮定海方面的營救和長江上游的保產(chǎn)工作。到12月末，重慶總公司傳來消息，長江上游的輪船都平安度過了劇變時期，盧作孚才稍覺安心。

晏陽初這時從臺灣前往美國，在香港中轉(zhuǎn)。兩位老友間有過一番晤談，這是他們生平最后一次見面。

這一時期，滯留在香港的知名人士已經(jīng)不多，大多數(shù)從江南撤到這里來的名流都已分批轉(zhuǎn)道前往北京。盧作孚在內(nèi)心對前途的選擇已定，但留在香港沒有走。因為此時民生公司還有二十一只重要的輪船滯留在香港和海上，如果他貿(mào)然采取行動，這批輪船的安全就有可能不保。

在一個敏感時期，處在一個敏感地區(qū)，他又具有這樣一種特殊身份，一言一行都可能招致禍患，所以他對外不露聲色，相當?shù)驼{(diào)。

而在這一時期，香港民生公司本身的壓力也在逐漸加大，需要他努力去解決。盧作孚在港期間，經(jīng)常到各輪船上去看望船員，詢問他們的伙食與生活情況，勉勵他們做好輪船的保養(yǎng)工作，還特別叮囑他們：在香港這種地方尤其要注意潔身自好。

與此同時，他與中共駐港組織保持著密切聯(lián)系，經(jīng)常與中共香港工委書記張鐵生會面。會面的地點，就在停泊于港內(nèi)的“虎門”“石門”輪上。兩人往往一談就是好幾個小時，所談的內(nèi)容非常廣泛，除了民生公司的前途之外，還涉及中國共產(chǎn)黨的發(fā)展史、中共對民族資本的政策主張、新中國成立之后的經(jīng)濟與文化建設(shè)等問題。

會談時，常常是盧作孚講話較多，談了很多他對新中國經(jīng)濟建設(shè)的見解，深得張鐵生的贊賞。

在不斷的會談中，盧作孚加深了對中共當前政策的了解，并與張鐵生商定了如何將滯港船只駛回大陸的大致計劃。

民生公司高層人員宗之琥在此期間離港北歸，盧作孚囑他轉(zhuǎn)告中央人民政府，自己一定回大陸。胡子昂在離開香港赴北京前，也來看望過盧作孚，約盧作孚同回大陸。盧作孚因計劃不宜過早透露，只對胡子昂說，遲早是要回去的。

盧作孚居港期間，國民黨方面的人士也紛紛出動，勸說盧作孚前往臺灣。有一次，張群與盧作孚同乘民生公司的車返回住處。在車上，張群說：“作孚呀，到臺灣去看看吧。”

張群雖是盧作孚的多年老友，但畢竟是國民黨的要員，盧作孚的心思不便向他明說，只能婉言謝絕：“香港民生公司的事太多，需要處理，走不開?！?/p>

1950年春，臺灣方面的“外交部長”葉公超因事來港，幾次與盧作孚見面，以民生的加拿大借款擔保問題脅迫，以張群、陳誠的名義勸誘，企圖說動盧作孚赴臺，但被盧作孚拒絕。其后，臺灣方面即將上任的“行政院院長”俞鴻鈞，以及“財政部長”嚴家淦、臺灣“省財政廳廳長”任顯群，也曾先后赴港勸說盧作孚前往臺灣，均被盧作孚婉言謝絕。

盧作孚當年在少年中國學會的會友、原“青年黨”委員長左舜生，此時正在香港新亞書院任教，他曾用了半天時間與盧作孚晤談，力勸盧作孚不要去大陸。

過去在四川共過事的劉航琛，此時也在香港。他找到盧作孚，力勸盧作孚不要回大陸，說是中共方面公布的一百多名戰(zhàn)犯名單里，恐怕就有盧兄你在里頭，還是去臺灣為好。

盧作孚表示：臺灣，絕對不會去！

第一次提出“公私合營”的建議

1950年年初，國民黨勢力退守臺灣、海南和東南沿海的幾個島嶼，朝不保夕。為保住殘存的這一點基礎(chǔ)，國民黨特工人員在香港十分活躍。香港的處境，對盧作孚來說已相當危險。

這時，好友晏陽初曾勸盧作孚去美國暫避一時。晏陽初認為美國比香港安靜，盧作孚可以在那兒寫自傳或事業(yè)發(fā)展史，由晏陽初負責組織翻譯出版。盧作孚沒有同意。

事后他曾就此事談了他的看法：“美國環(huán)境比香港單純，作為短時間安排不失為一個方案，但我對事業(yè)負有責任，怎能丟下就走。其實只要船不受損失，我什么也不怕?！?/p>

這是盧作孚的心聲。他閱盡半世紀的歷史沉浮，對很多問題已然看透。此刻他唯一牽系于懷的，就是民生公司的事業(yè)。盡管香港碼頭上五方雜處、魚龍混雜，不測事件隨時都可能發(fā)生，但盧作孚安之若素，并未采取什么特別的防范措施，仍舊住在新寧招待所的小單間里，每天到停泊在港內(nèi)的輪船上去和船員們一起吃飯、談話，日常工作一仍其舊。從這一刻起，他已將生死置之度外。

這一次盧作孚在香港的滯留，比以往任何時候都長。從1949年11月下旬，到1950年的6月上旬，共有半年多時間。

在這半年多里，他沉著應(yīng)對變幻莫測的局勢，逐漸解決了香港民生公司所遇到的諸多疑難問題。也是在這半年多時間里，他與中共方面達成完全默契?；貧w只是個時間問題。

留港期間，盧作孚不僅考慮了民生公司的現(xiàn)實問題，對民生的發(fā)展方向也做了深入思考。有跡象表明，盧作孚對中國共產(chǎn)黨的經(jīng)濟政策和統(tǒng)戰(zhàn)政策做過詳細了解，據(jù)此，他開始考慮民生公司是否能走上國家資本主義道路。

1950年3月24日，盧作孚通過民生公司駐北京代表何廼仁，向周恩來第一次提出“公私合營”的建議。這是中國經(jīng)濟史上第一次出現(xiàn)這個概念。在盧作孚的構(gòu)想中，“公私合營”是政府投資民生公司作為公股，幫助民生渡過難關(guān)，公股代表只參加公司董事會，并不直接參加具體的經(jīng)營運作。

就在這年春天，何廼仁銜周恩來總理之命，兩次專程到香港，與盧作孚溝通離港赴京事宜。其中4月中旬何廼仁第二次來港的時候，向盧作孚轉(zhuǎn)達了中共方面非常明確的態(tài)度：中共充分肯定民生公司對開發(fā)產(chǎn)業(yè)、便利交通、發(fā)展社會生產(chǎn)力的積極作用，歡迎盧先生率領(lǐng)滯港船只回來參加社會主義建設(shè)。盡管當前外匯奇缺，但中央人民政府同意設(shè)法為民生公司償付到期的外債。中共中央還建議，盧先生可于6月中旬回到北京，參加全國政協(xié)第一屆第二次會議。

這一消息，使盧作孚大為振奮，因為他最為擔心的公司外債付息問題，有望得到妥善解決。

何廼仁在這次赴港期間，還與張鐵生會面，詳細商談了盧作孚赴京的具體方案。根據(jù)中共中央的意見，盧作孚同意在6月中旬離港北上。

盧作孚隨即召集香港民生公司高級職員開會，擬定了滯港輪船北歸的詳細方案。為了實施這個方案，盧作孚特地將原定的北歸日期向后推遲了一段時間。

為切實保證盧作孚的人身安全，盧作孚北歸的一切準備工作，都由中共駐港組織負責人張鐵生秘密安排。北歸方案確定后，盧作孚在香港的工作與生活，一切如常，外人看不出有任何變化。

秘密北歸

5月下旬的一天，盧作孚的長子盧國維一家由啟德機場附近遷到了九龍柯士甸路，在柯士甸公寓租了一套房子住下，次女盧國儀也隨同他們一道遷來。兩天之后，盧國維和盧國儀前往新寧招待所，將盧作孚接到了柯士甸公寓住下。外界都以為是盧作孚舊病復發(fā)，暫時住在兒子家調(diào)養(yǎng)。

此前在香港，曾發(fā)生過國民黨特工暗殺親共人士的事件，因此盧作孚此行的保密工作做得十分周全。他最后的臨時住所柯士甸公寓，是一個非常僻靜的所在，公寓為五層樓，盧作孚住在第三層。樓旁綠樹成蔭，草坪環(huán)繞。這里除公司高層干部楊成質(zhì)來過之外，民生公司的其他人都不曾來過。

比較有意思的是，盧作孚北歸尚在極端秘密計劃中，5月31日重慶市北碚區(qū)軍管會就下達通知，聘請包括盧作孚在內(nèi)的二十五位知名人士，組成北碚區(qū)文化事業(yè)管理委員會。

帶有幾分驚險色彩的北歸計劃，終于開始實施。1950年6月10日，盧作孚在極度保密的情況下，離開香港。

當天早晨還不到7點鐘，香港民生公司的一輛潘蒂亞克牌小轎車就開到公寓門前，悄無聲息地停下，從車上走下來準備和盧作孚一起回歸大陸的原國民政府四川省建設(shè)廳主任秘書謝明霄。盧作孚、盧國維、盧國儀和服務(wù)員林文裕在柯士甸公寓早已做好出發(fā)準備，轎車一到，就立刻上車。謝明霄隨后也上了車，小轎車里除司機之外，一共擠了五個人。這五個人當中，除盧國維是去送行的之外，其余的人都將隨同盧作孚一起赴北京。

轎車在晨光中穿過尚且安靜的九龍市區(qū)，進入新界農(nóng)村，疾駛在公路上。路兩旁是大片的田野，早稻已黃，菜葉青碧。盧作孚不時探出頭去，眺望著令人愜意的田園風光。

看了許久，他回過頭來，對車內(nèi)的人說：“這里雖然不錯，但究竟比不上富饒的江南和成都平原?！苯又植粺o遺憾地說：“想不到在香港的農(nóng)村也看不到一輛拖拉機。”

瀝青路面的公路到了盡頭，汽車開上了山坡上的碎石路，盤旋的路漸漸升高，從車里就可以俯瞰新界的遼闊碧野。盧作孚凝望著那一片土地，自語道：“甚至香港和九龍半島，都將不成問題了?！彼傅氖鞘裁矗嚴锏亩鄶?shù)人都心領(lǐng)神會。

車行至一片茂密的樹林前，來到了一個岔路口，靠右邊的那條公路上停著一輛帶篷的大卡車。這輛車，就是中共駐港組織事先安排好來接應(yīng)盧作孚過境的。

卡車司機和一位中國旅行社的工作人員，迎上來向盧作孚熱情問好，之后就迅速接過服務(wù)員從小轎車上卸下來的兩只衣箱和三個手提包，裝在了卡車上?？ㄜ嚨能噹?，預先擺放了椅子，司機和工作人員將盧作孚、謝明霄扶上卡車，安排坐下。盧國儀和服務(wù)員林文裕隨后也登上了卡車。前來送行的盧國維到此止步，隨公司的小轎車返回九龍。

卡車啟動，沿公路繼續(xù)向前行，不久在半途停下來，一行人又換乘早已等候在路邊的兩輛轎車，繼續(xù)向北疾行。當天上午，順利通過邊境，抵達廣東省的邊境小鎮(zhèn)——深圳。

寶安縣人民政府早有安排，當天下午就將盧作孚一行送上火車，前往廣州。在廣州火車站，盧作孚受到了廣東省和廣州市人民政府領(lǐng)導的歡迎。由于全國政協(xié)會議召開在即，盧作孚在廣州僅住了一夜，第二天就匆匆乘火車北上。

以死昭顯自己的清白

在全國政協(xié)第一屆第二次會議召開前夕，盧作孚如期抵達北京，受到了中央人民政府有關(guān)人士和一些老朋友的歡迎。

為避免民生公司留在香港的船只遭國民黨特工報復性破壞，盧作孚本人提出請求，經(jīng)中共中央宣傳部請示周恩來總理，同意盧作孚抵京的消息不在廣播電臺和報紙上透露。

6月15日，全國政協(xié)第一屆第二次會議在中南海懷仁堂隆重開幕，盧作孚作為特邀代表出席了會議。會議結(jié)束后，他在北京逗留了一段時間，先是住在中國旅行社，后來住在金魚胡同金城銀行招待所。

因盧作孚一貫不允許親屬沾公家的光，因此女兒盧國儀就借住在著名民主人士、新民報系創(chuàng)始人陳銘德和鄧季惺的家中。（由于有這一段機緣，三十年后，陳銘德、鄧季惺夫婦在盧國懿、盧國儀姐妹為父親盧作孚平反冤案而奔走的過程中，起到了關(guān)鍵性的協(xié)助作用。）

盧作孚居京期間，受到中共中央領(lǐng)導人的隆重禮遇。政務(wù)院總理周恩來和副總理陳云曾經(jīng)多次約見他，雙方就新中國的建設(shè)問題、交通發(fā)展問題和航運問題，進行了長時間的會談。兩位中共高級領(lǐng)導人認真聽取了盧作孚對這些問題的意見和看法。有一次，時間已是凌晨2點，周恩來突然給盧作孚打電話，提出要立即約見他，有要事相商，接著就派車將盧作孚接過去，兩人一直談到天明。

在盧作孚與周恩來的會談中，有一個重要內(nèi)容，就是民生公司的公私合營問題。

盧作孚歸來后，考慮到民生公司目前的人事構(gòu)成與經(jīng)營方面的復雜狀況，便向周恩來提出，是否可以把民生公司交給國家，轉(zhuǎn)制為國營公司。周恩來在征求了中央交通部的意見后，沒有同意這個建議，只同意民生公司進行公私合營的嘗試。

這期間，周恩來向他提出，希望他擔任中央交通部的負責工作，出任中央人民政府的部級領(lǐng)導職務(wù)。周恩來總理的這個提議，顯然是中共中央的意見，富有誠意。盧作孚向周恩來表示：自己創(chuàng)辦和經(jīng)營民生公司幾十年，有許多工作還待處理，需要回重慶做一些安排。

這是非常合乎情理的要求。民生公司經(jīng)過三年的內(nèi)戰(zhàn)時期，很多問題積累下來未能處理，當此百廢待興之際，確實有必要整頓好了再說。盧作孚回到重慶后，便開始直接領(lǐng)導民生公司的全面工作。

無人可以預料到，就在此后一年零四個月之際，1952年2月8日，由民生公司海員工會發(fā)起、基層團組織參與，召開了“五反”動員大會，主題是揭發(fā)資方腐蝕國家干部，意欲“震懾”盧作孚。盧作孚清白一生，不能忍受這種人格侮辱而于當晚自殺，以死明志。

盧作孚的多年好友、時任政務(wù)院副總理的黃炎培獲悉噩耗后，不勝哀傷，寫下了《盧氏作孚先生哀詞》，嘆曰：

嗚呼作孚！

君為一大事而死乎！

君應(yīng)是為一大事而生……

（責任編輯/金翎）