摘 要:在電網(wǎng)中6 kV開關(guān)使用的越來越多,同時(shí)也出現(xiàn)了越來越多的各種類型的故障,使電網(wǎng)的運(yùn)行效率受到影響。為此,該文對6 kV開關(guān)的故障問題進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)分析,并從實(shí)際的操作出發(fā)對如何處理相關(guān)問題給出了合理化的建議。
關(guān)鍵詞:6 kV開關(guān) 故障 原因分析
中圖分類號:TM7文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)12(c)-00-01
在電網(wǎng)中6 kV開關(guān)使用的越來越多,同時(shí)也出現(xiàn)了越來越多的各種類型的故障,使電網(wǎng)的運(yùn)行效率受到影響。為此,該文對6 kV開關(guān)的故障問題進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)分析,并從實(shí)際的操作出發(fā)對如何處理相關(guān)問題給出了合理化的建議。
1 電氣連接點(diǎn)過熱
電氣連接點(diǎn)過熱是電網(wǎng)中常見的現(xiàn)象,也是造成重大事故的征兆。引起電氣連點(diǎn)出現(xiàn)過熱的原因很多,其中最主要的原因是開關(guān)隔離插頭的設(shè)計(jì)和實(shí)際情況存在一定的差異。6 kV開關(guān)的截面一般很小,而且沒有配置相關(guān)的穩(wěn)定裝置,導(dǎo)致小車在推進(jìn)的過程出現(xiàn)各種情況的偏移,以至于導(dǎo)致電接觸的面積減?。辉? kV開關(guān)的運(yùn)行過程中,也可能由于受到來自其它方面的溫度影響而造成彈簧的特性變壞,壓力變小,繼而造成接觸不良的現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)較大電流時(shí)就極易因過熱而燒毀;另外還可能是由于高溫造成的機(jī)電設(shè)備的發(fā)熱頻率增加,造成6 kV開關(guān)的連接點(diǎn)不斷惡化。
為了避免出現(xiàn)電氣連接點(diǎn)過熱而造成重大事故,應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面的工作:(1)在進(jìn)行6 kV開關(guān)的安裝或維護(hù)時(shí),一定要保證真空斷路器的工作溫度處于標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi),對6 kV開關(guān)工作的符合、電流等參數(shù)實(shí)施嚴(yán)格的控制,避免出現(xiàn)超負(fù)荷的電流狀態(tài);(2)做好日常運(yùn)行的檢查、維護(hù)工作,特別是對觸頭的檢查、維護(hù),防止出現(xiàn)接觸不良的情況而造成過熱。在檢查時(shí)應(yīng)該從隔離插頭接觸表面、動靜觸頭開始,全面檢查各個(gè)插頭之間的連接,必要時(shí)可以借助紅外線測溫儀;(3)要定期的對開關(guān)柜中的螺絲進(jìn)行緊固、觀察其氧化腐蝕以及過熱變色等特征現(xiàn)象。
2 過電壓
過電壓對電網(wǎng)和設(shè)備都具有非常大的威脅,特別是復(fù)燃和重?fù)舸r(shí)所產(chǎn)生的高頻率過電壓對于線圈類設(shè)備的危害更大,極易導(dǎo)致設(shè)備的損壞。因此,必須對造成過電壓的原因進(jìn)行分析,并設(shè)法加以
限制。
導(dǎo)致6 kV開關(guān)出現(xiàn)過電壓的原因比較多,主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面:(1)在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,往往會形成單相間歇性的電弧接地。一旦遇到電網(wǎng)非故障相和故障相,就會造成很大的過電壓,而且所造成的過電壓的幅值很大,大約是正常電壓的3~4倍,對設(shè)備造成的危害是巨大的;(2)開關(guān)的開斷性能存在問題,在開斷感性負(fù)載時(shí),往往容易造成較大的過電壓;(3)還有就是母線PT鐵磁諧波引起的過電壓,這種現(xiàn)象對出現(xiàn)在電廠中,會直接將PT
燒壞。
為了防止過電壓的出現(xiàn),我們對預(yù)防過電壓總結(jié)了以下幾點(diǎn):(1)在無法達(dá)到絕緣標(biāo)準(zhǔn)的地方添加絕緣設(shè)施。比如:若開關(guān)之間的距離達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),可以裝置環(huán)氧樹脂擋板;若CT的絕緣爬距達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),可以添加環(huán)氧樹脂圈;對于聯(lián)通式的開關(guān)母線室添加柜間環(huán)氧樹脂隔板;(2)在進(jìn)行小容量的電動機(jī)的開斷時(shí)會出現(xiàn)較大的電流,應(yīng)該及時(shí)的降低電流量;(3)做好開關(guān)的清理工作,注意開關(guān)柜的密封,有效避免雜質(zhì)的進(jìn)入,保持內(nèi)部零件的正常性能,防止出現(xiàn)潮濕的現(xiàn)象,必要時(shí)可以假裝電加熱防止凝露的出現(xiàn);(4)選擇性能優(yōu)異的真空斷路器開關(guān),抵抗感性負(fù)載開斷過程中產(chǎn)生的過電壓;(5)對于油浸式變壓器,其抗電壓沖擊性能較好,無需采取相關(guān)的保護(hù),但對于抗電壓沖擊能力較差的變壓器則應(yīng)設(shè)計(jì)出合理的保護(hù)裝置。
3 分閘線圈燒壞
分閘線圈燒毀的原因主要有四點(diǎn):(1)分閘機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障。當(dāng)線圈松動時(shí)容易導(dǎo)致電磁鐵鐵芯位移、卡澀,繼而造成線圈燒毀;當(dāng)鐵芯活動的行程較短,在接通電源時(shí),鐵芯頂不開脫扣而因長時(shí)間通電燒毀;當(dāng)連桿機(jī)構(gòu)的頂點(diǎn)調(diào)整不當(dāng),則會產(chǎn)生不能及時(shí)脫扣或者未動作,致使線圈過載而燒毀;(2)行程和輔助開關(guān)觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)。輔助開關(guān)的作用時(shí)保證斷路器在合閘中出現(xiàn)故障時(shí)可以完成自由脫扣,若輔助開關(guān)的延時(shí)較長,則斷路器還沒來得及脫扣就已經(jīng)合閘到位,此時(shí)延時(shí)觸點(diǎn)也就失去了意義;相反,若延時(shí)觸點(diǎn)在分閘的過程中,則會經(jīng)常出現(xiàn)拉弧現(xiàn)象,久而久之就會燒壞觸頭,繼而引起分閘線圈燒毀;(3)保護(hù)控制裝置故障;(4)分閘回來電阻偏大,使得分閘控制回路的電壓降較大,因無法達(dá)到分閘所需的動作值而使分閘線圈長時(shí)間帶電
燒毀。
處理這類問題,主要是通過:(1)對延時(shí)動合接點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,改為常規(guī)的常開接點(diǎn),并定期的進(jìn)行檢查;(2)定期對四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;(3)對分閘線圈加以固定,對鐵芯的卡澀情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
此外,合閘線圈的燒毀也是一種比較常見的故障,但其發(fā)生的原因和處理的方法與分閘線圈的燒毀比較類似,這里就不在重復(fù)。
6 kV開關(guān)引起的事故越來越多,一定要給予足夠的重視,這就要求我們對開關(guān)可能出現(xiàn)的問題及時(shí)的進(jìn)行分析,對處理問題的方法及時(shí)的進(jìn)行歸納總結(jié),形成完善的知識體系,掌握大量的技術(shù)措施,才正確的面對問題,正確的解決問題。
參考文獻(xiàn)
[1] 臺州電廠6 kV開關(guān)柜故障原因分析與對策[OL].http://www.hqew.com/tech/doc/122969.html