刮板運(yùn)輸機(jī)常見故障及處理

[摘要]刮板運(yùn)輸機(jī)是綜合機(jī)械化采煤工作的主要輸送設(shè)備，掌握刮板輸送機(jī)故障判斷的基本方法，總結(jié)和分析其在生產(chǎn)中常見的故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因及處理方法，對(duì)保證整個(gè)工作面的安全生產(chǎn)是非常重要的。故本文對(duì)這方面內(nèi)容進(jìn)行了探討和分析。

[關(guān)鍵詞]刮板運(yùn)輸機(jī)；故障判斷；故障處理

1、引言

對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)加強(qiáng)維護(hù)、堅(jiān)持預(yù)防性檢修，使其不出或少出故障，是當(dāng)前機(jī)電管理工作中的重要一環(huán)。但由于管理和維修水平以及設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)性能等方面的原因，刮板運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障是難免的。因此，當(dāng)這些故障發(fā)生之后，如何能做到正確判斷、迅速處理，把事故的影響縮小到最低限度，就是本文將要探討分析的內(nèi)容。

2、故障的判斷

唯有能正確地判斷故障，才有可能做到正確地處理故障，這也是經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證了的道理。尤其是對(duì)于保護(hù)裝置完善和技術(shù)結(jié)構(gòu)條件比較復(fù)雜的刮板運(yùn)輸機(jī)更是如此。

2.1 工作條件

刮板運(yùn)輸機(jī)的工作條件是判斷其發(fā)生故障必須首要注意到的問題，其工作條件主要包括刮板運(yùn)輸機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)、工作環(huán)境，以及它的使用時(shí)間、機(jī)器部件的磨損狀況和維護(hù)情況等。同時(shí)，結(jié)合刮板運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理與機(jī)械性能等進(jìn)行分析，就可以得到正確的判斷。

2.2 運(yùn)行狀態(tài)

刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)（包括故障預(yù)兆顯示）是通過聲音、溫度和穩(wěn)定性這三個(gè)因素表現(xiàn)出來的。這三個(gè)因素是互相聯(lián)系的，而不是孤立存在的，并且在不同的機(jī)件和不同的故障類型中，這三個(gè)因素的突出程度也會(huì)隨之有所差異。例如，刮板運(yùn)輸機(jī)的零件未到正常使用壽命時(shí)就發(fā)生損壞，基本是由于超負(fù)荷而引起的。在負(fù)荷增大時(shí)，運(yùn)行聲音就會(huì)隨之變得沉重，并且溫度也會(huì)相應(yīng)地增高；當(dāng)負(fù)荷超出一定范圍時(shí)，機(jī)件就會(huì)顯示出運(yùn)行不穩(wěn)定，直到損壞。因此，掌握機(jī)器的運(yùn)行聲音、溫度和穩(wěn)定性，是掌握機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)、判斷故障的重要依據(jù)。

上述，聲音的掌握靠聽覺；穩(wěn)定性的掌握靠視覺和用手去觸及的感覺，也常與聲音結(jié)合判斷；溫度的掌握是很重要的，因?yàn)樗袡C(jī)件故障的發(fā)生，除突然過載造成的損壞外，多伴溫度的升高，所以維護(hù)人員要在沒有溫度儀器指示的情況下，掌握判斷溫度的技術(shù)。

2.3 表現(xiàn)形式

刮板運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行過程中所發(fā)生的各種故障，通常情況下并不是直觀表現(xiàn)出來的，也就往往不能對(duì)其組件進(jìn)行全部解體檢查。此時(shí)，只能通過故障的表現(xiàn)形式和一些現(xiàn)象進(jìn)行分析和判斷。當(dāng)刮板運(yùn)輸機(jī)發(fā)生故障時(shí)，根據(jù)它受損壞的形式、發(fā)生的部位，都會(huì)發(fā)現(xiàn)某些預(yù)兆和顯示。如果對(duì)這些不同特點(diǎn)的預(yù)兆充分地了解和掌握，就可以將事故消除在發(fā)生之前。如果故障已經(jīng)發(fā)生，就需要根據(jù)這些預(yù)兆現(xiàn)象查明原因，快速準(zhǔn)確地做出判斷與處理，這樣，就能夠?qū)⒂绊懣s到最小，查清事故的根源并清除之。

3、常見故障及其處理方法

3.1 電動(dòng)機(jī)故障

電動(dòng)機(jī)常見故障主要有：①電動(dòng)機(jī)工作，但鏈子不動(dòng)；②電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)；③電動(dòng)機(jī)溫度過高等。

（1）對(duì)于電動(dòng)機(jī)工作，但鏈子不動(dòng)，可能的原因是刮板鏈卡住、負(fù)荷過大、液力偶合器內(nèi)的油量不足、液力偶合器易熔合金塞損壞等，通?？刹扇∠率龇椒ㄅ懦收希孩偬幚肀豢ü伟彐?；②將上槽煤挑掉二部分；③按規(guī)定補(bǔ)充油量；④更換易熔合金塞并充油。

（2）如果電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也許是因?yàn)殡姎饩€路損壞或單相運(yùn)轉(zhuǎn)所造成的，只要對(duì)其線路進(jìn)行檢查，修復(fù)損壞部位即可排除故障。

（3）電動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，很有可能是超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行以及通風(fēng)散熱條件不好而導(dǎo)致的，這時(shí)需要減輕負(fù)荷，及時(shí)清除電動(dòng)機(jī)周圍的雜物，保持通風(fēng)順暢。

3.2 減速器故障

對(duì)于減速器，在運(yùn)行中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)其聲音出現(xiàn)異常、溫度過高或漏油等現(xiàn)象。對(duì)這幾種典型故障的原因與處理方法分析如下：

（1）減速器聲音不正常，這多是由于傘齒輪調(diào)整不適、軸承和齒輪磨損嚴(yán)重或損壞、軸承游隙過大以及減速器內(nèi)部有金屬雜物等原因造成的。對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)整，更好磨損或損壞的部件，同時(shí)及時(shí)清除雜物，即可消除故障。

（2）減速器溫度過高，通常是因潤(rùn)滑油污染嚴(yán)重、油位不符合要求即因冷卻不良、散熱不好等導(dǎo)致的，當(dāng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油，并按照規(guī)定注油，清除減速器周圍的雜物，就可以解決故障。同時(shí)，對(duì)于水冷減速器還應(yīng)檢查其供水情況。

（3）減速器漏油，基本是由密封圈損壞或箱體合面不嚴(yán)，各軸承端蓋螺釘松動(dòng)造成的，及時(shí)更換密封圈，擰緊螺釘即可消除故障，確保減速器的正常運(yùn)行。

3.3 液力耦合器故障

經(jīng)過長(zhǎng)期地總結(jié)分析，液力耦合器常見故障主要包括以下幾個(gè)方面：兩個(gè)液力耦合器中的一個(gè)溫度過高；液力耦合器漏油；液力耦合器溫度已超過規(guī)定值，但易熔塞不熔化。其具體處理方法如下：

（1）兩個(gè)液力耦合器中的一個(gè)溫度過高，這種現(xiàn)象多少由于各液力耦合器內(nèi)的油量不等所造成的，只需調(diào)整油量，使之均衡即可。

（2）液力耦合器漏油，常常是由于油塞或易熔塞松動(dòng)，以及密封圈或墊圈損壞引起的，擰緊塞子，更換密封圈或墊圈即可解決。

（3）液力耦合器溫度已超過規(guī)定值，但易熔塞不熔化，基本是因易熔塞配方不對(duì)導(dǎo)致的，重新配置配方即可。

3.4 刮板故障

刮板的故障主要是刮板鏈掉和刮板鏈在鏈輪處跳牙兩個(gè)方面。前者的原因可能是刮板鏈過松、刮板過度彎曲或運(yùn)輸機(jī)彎曲嚴(yán)重等，可以重新緊鏈，更換刮板或過渡槽，同時(shí)推溜時(shí)要嚴(yán)加注意，不可把運(yùn)輸機(jī)推得過于彎曲。而刮板鏈在鏈輪處跳牙，多數(shù)是因鏈條寧麻花。刮板彎曲、鏈輪輪齒磨損嚴(yán)重或刮板鏈過松造成的，可以重新調(diào)整鏈條，更換刮板、鏈輪或重新緊鏈，即可使故障得到解決。

4、結(jié)語

通過探討刮板機(jī)故障的判斷、產(chǎn)生原因及處理方法，可知刮板運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)生故障的原因是多方面的，只有在實(shí)際工作中不斷地總結(jié)和分析故障產(chǎn)生的原因，并且有針對(duì)性地采取防范措施，針對(duì)故障采取合理的解決方案，才能保證刮板機(jī)的安全運(yùn)行。

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