城市道路軟基處理及混凝土路面施工技術探討

[摘要]軟土地基的處理質(zhì)量直接影響到路基的基礎承載力，也是保證道路建成后安全、高效運營的關鍵。軟土地基處理的目的是增加地基穩(wěn)定性，減少施工后的不均勻沉陷，所以施工技術人員必須意識到軟土地基的危害性。堅決以數(shù)據(jù)說話，認真測定基底的承載力，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況，不同的投資和工期要求，采用切實可行的處理方案。軟基處理及水泥混凝土路面工程的施工，不僅需要嚴格遵守施工流程規(guī)范及技術要領，同時也需要各方面的配合與技術支持，工程負責人須整體統(tǒng)籌，落實細節(jié)，要對施工過程進行及時的檢測與查漏，以確保路面施工的順利進開及質(zhì)量達標。

[關鍵詞]軟土；路面；混凝土；檢測

1、引言

近些年，我國重視了城市道路建設工作，只有路通了才能進一步發(fā)展經(jīng)濟，將閉塞地區(qū)的行路難問題放到公路建設的首要問題上，加快了對行路難地區(qū)路段的鋪設管理工作，不斷提高人民群眾的生活質(zhì)量。

2、軟土路基的形成原因

隨著我國城市道路建設的蓬勃發(fā)展，路基的軟土地基也成為日益突出的問題。城市道路建設施工中的軟土現(xiàn)象即是路基土質(zhì)自身強度達不到標準要求的濕粘土土質(zhì)，城市道路鋪設工程中路基的強度及其穩(wěn)定性是整個城市道路鋪設過程中極為重要的一項指標，路基的濕硬程度是由路基選用土質(zhì)的水分含量來直接決定的。路面寬度大，路基過低，尤為重要的是道理排水設備常發(fā)生故障，使大量的雨及其他污水長時間浸泡路面，不能順利快速排放，只能靠自身蒸發(fā)。致使路面水位下降慢，這些都是導致路基軟化變質(zhì)的重要因素。無論是繁華都市的交通干道還是城際間高速公路國道，使用平坦高性能的水泥凝混土路面都顯得十分重要。

3、軟路基的解決方法

可以說在城市道路工程的建設管理過程中，無論是城市道路鋪設的工程質(zhì)量還是路基質(zhì)量都是至關重要的。如果出現(xiàn)軟路基則會使路面的穩(wěn)定性下降，開始大范圍的嚴重變形，城市道路含水量急速增長，水泥混凝土機制腐化，路面承壓能力下降，城市道路整體受到嚴重破壞。改善軟路基的方法大致可分為以下幾種，可以采取挖設盲溝的方法來改善現(xiàn)狀，這種方法可以較為快速高效的解決城市道路積水問題，有效地改善路面狀況。城市道路盲溝的構架結構主要有梯形盲溝與矩形盲溝。填石擠淤和換填軟土法也是一種常見的城市道路修復法。每種軟路基的解決辦法都有各自的優(yōu)點，同時也有各自的局限性，所以要因地制宜，對需要修復的路段進行實地考察，選擇一種適合改善治理的有效方法。

4、混凝土城市道路

混凝土路面的鋪設是一項龐大的工程，其中包括原材料的選購，符合施工方案建設設計與相應管理。其中天氣變化的自然因素也會對混凝土路面的鋪設造成影響。鋪設路段的工作人員業(yè)務水平的熟練程度也直接影響著公路鋪設的進度與安全質(zhì)量。混凝土在城市道路鋪設原料中起到的主要作用是將混合物更有效地黏合在一起，起到加固作用。水泥混凝土的城市道路鋪設技術中，混凝土可以幫助水泥充分水化，加速凝固，并且防止路面鋪設后長期的強烈日曬風吹，四季溫度的極大差異等自然現(xiàn)象對路面的質(zhì)量影響。工程施工中如需要澆筑埋石時，一定要嚴格遵守埋石要求，控制好材料的清潔度，保證達到要求的石塊距離，提高混凝土的質(zhì)量。

5、路面質(zhì)量的檢測規(guī)定

混凝土路面選用的質(zhì)量決定著鋪設路段的安全質(zhì)量系數(shù)，所以在公路鋪設工作的正式施工前，對鋪路原材料的質(zhì)檢工作是十分重要的。優(yōu)質(zhì)的水泥混凝土混合物可以增大鋪設路面的抗壓度、彎拉程度和平整度等?；旌衔镔|(zhì)必須要調(diào)制均勻，若出現(xiàn)混合物質(zhì)結團等現(xiàn)象要嚴禁使用。通常情況下，水泥混凝土混合物的坍塌度為正負1cm左右。

配置水泥混凝土的環(huán)境溫度也尤為重要，一定要在原料配制的最適宜溫度下進行混合，切勿為了趕工期而不顧及工程施工的各項標準要求，對鋪設工程的細節(jié)要加強重視，不允許出現(xiàn)絲毫偏差。在城市道路鋪設工程的進行中要隨時隨地對水泥混凝土路面的鋪設質(zhì)量進行檢查，嚴格保證城市道路的施工質(zhì)量。如果在鋪設施工時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應該在之后的鋪設過程中增大對城市道路鋪設質(zhì)量的檢測力度，并找出問題出現(xiàn)發(fā)生的原因，分析故障原因，及時提出安全可行的解決辦法。

6、混凝土城市道路鋪設的監(jiān)管工作

城市道路鋪設的監(jiān)管工作在整個城市道路鋪設工作中起到監(jiān)管作用，嚴格的監(jiān)管程序，將為工程的每一個技術細節(jié)起到保駕護航的作用。由于實際城市道路鋪設施工過程中受到的各種外界因素的影響，可能會在工程竣工后的檢測中出現(xiàn)與工程初期預計規(guī)劃偏差的現(xiàn)象，按照工程監(jiān)管的相關制度要求及該工程的自身方案設計規(guī)定，如果不是由于工程所選用原材料和工程技術所造成的后果，只是由于其他外界因素引起的對工程質(zhì)量等沒有本質(zhì)上的嚴重偏差即可以通過驗收。

由于近些年城市道路鋪設技術方面的不斷發(fā)展，水泥的精細度也大幅度得到提高，質(zhì)地細軟的水泥會增加實際工程中干縮裂痕，同時對混凝土強度的要求也隨之提高。對不同的施工路段，有不同的施工要求，其路面的抗壓能力等方面要求也有不同之處，怎樣能因地制宜地將需要施工路段原料按照一定比例調(diào)配也是至關重要的。對此，相關技術人員必須要嚴格加強對施工試驗路段的測試率，以此來實地勘察項目的可行度，進一步提高工程質(zhì)量，隨時改定不適合公路路段鋪設的方案。在施工前，必須保證每個參與工程施工的鋪路人員了解鋪設要求與工程流程并且有過硬的施工水平技能，不得懈怠，嚴格遵守施工中城市道路鋪設的各個執(zhí)行參數(shù)，不能隨便縮短工期，搶時搶工，確保城市道路施工建設的質(zhì)量關。在城市道路鋪設工作前期與鋪設過程中應對施工現(xiàn)場設置城市道路警示標志，以起到安全警示作用，避免發(fā)生不必要的人員傷亡與經(jīng)濟損失。

7、設路段的檢測

鋪設路段的檢測中最重要的就是強度檢測與路段裂痕檢測。路面強度的高低直接關系到路面通行車輛的型號限制，如果鋪設好的路面強度低，為了確保鋪設路段的使用壽命與行車安全，則不允許通過大型重型車輛，如果不按規(guī)定，強行通過超過路面負荷的重型汽車則會對路面造成巨大壓力，破壞路面，嚴重時可能會發(fā)生交通事故，甚至造成人員傷亡與經(jīng)濟損失。所以城市道路鋪設的強度檢測是城市道路鋪設工程建設中不可忽視的重要環(huán)節(jié)，只有在工程開工前，根據(jù)實地勘察與詳密的理論計算、研究與討論，制定出適合施工路段的鋪設方案，同時在施工進展過程中加大對路面強度測試的監(jiān)管力度，才能從根本上確保鋪設路段的強度達到標準。

在鋪設好的路段上進行切縫檢測是近些年來城市道路鋪設工程項目中應用比較廣泛的一種施工手段，通過切縫的實際檢測，判斷鋪設路段的質(zhì)量性能，更直觀地反映路段的安全性。

8、結語

軟土地基的處理質(zhì)量，高性能的水泥混凝土選材，嚴格的施工監(jiān)管保證了在城市建設城市道路鋪設工程建設中的質(zhì)量安全問題，同時也加快了社會進步的腳步，優(yōu)質(zhì)的城市道路將更大的經(jīng)濟效益帶到全國各地。嚴把城市道路鋪設工程的質(zhì)量關，合理管配監(jiān)督，注重工程建設的同時也要加強對城市道路鋪設的后期保養(yǎng)，建設優(yōu)質(zhì)城市道路有助于我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展。

參考文獻

[1]王秉綱.水泥混凝土路面設計與施工[M].人民交通出版社，2004.5.