關(guān)于汽車(chē)私改疝氣燈有關(guān)問(wèn)題的思考

摘要 氙氣燈作為一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，本應(yīng)被廣泛并規(guī)范的應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，但由于部分商家利欲熏心，錯(cuò)誤引導(dǎo)車(chē)主，加之部分車(chē)主本身對(duì)疝氣燈安裝要求不甚了解，造成車(chē)輛不規(guī)范安裝氙氣燈，影響其他車(chē)主視線(xiàn)。而一些司機(jī)看到別人安裝氙氣燈干擾自己的行車(chē)視線(xiàn)，于是也安裝氙氣燈在會(huì)車(chē)時(shí)“拼”燈光。如此惡性循環(huán)，造成“疝氣殺手”越來(lái)越多，交通安全越來(lái)越受到威脅。要逐步消除車(chē)輛私改疝氣燈造成的安全隱患，扭轉(zhuǎn)疝氣燈應(yīng)用現(xiàn)狀，使其真正服務(wù)于社會(huì)大眾，需要社會(huì)各個(gè)層面，各個(gè)部門(mén)，通過(guò)普及相關(guān)知識(shí)、完善相關(guān)法律法規(guī)、嚴(yán)格交通執(zhí)法、把好市場(chǎng)檢測(cè)關(guān)等多種方式共同努力。

關(guān)鍵詞 私改 疝氣燈 安全 改善

中圖分類(lèi)號(hào)：F127 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

近年來(lái)，隨著人們收入水平的提高，加之國(guó)家出臺(tái)的一系列汽車(chē)優(yōu)惠政策的實(shí)施，私家車(chē)數(shù)量越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2011年6月底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)9846萬(wàn)輛（不含摩托車(chē)），其中私家車(chē)保有量達(dá)7206萬(wàn)輛，占汽車(chē)保有量的比例已達(dá)到73.2%。與此同時(shí)，因違規(guī)改動(dòng)或使用車(chē)燈導(dǎo)致的交通事故與日俱增，并已成為屢屢成為制造道路“光污染”的罪魁禍?zhǔn)?，其中以疝氣燈的違規(guī)改裝和使用最為突出。

原來(lái)氙氣燈一般裝在高檔車(chē)上，同時(shí)必須裝配透鏡、大燈清洗系統(tǒng)、大燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，目的是為防止影響對(duì)面司機(jī)視線(xiàn)。以透鏡為例，其作用是產(chǎn)生聚光作用，射出來(lái)的光不會(huì)發(fā)散干擾對(duì)面來(lái)車(chē)。但目前大多數(shù)私自改裝的氙氣燈沒(méi)有安裝透鏡，普通燈的燈罩不能起到聚光的作用，射出去的光非常容易干擾其他駕駛員的視線(xiàn)。一般交通事故若能提前半秒到一秒操作，就有可能避免事故發(fā)生，而氙氣燈產(chǎn)生四五秒鐘的視線(xiàn)受阻，這對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)極可能是致命的。雖然沒(méi)有單獨(dú)就私自改裝氙氣燈引發(fā)的交通事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，但私自裝氙氣燈干擾其他司機(jī)視線(xiàn)從而引發(fā)交通事故的幾率的確在逐步上升。

一、關(guān)于改裝車(chē)燈有關(guān)法律規(guī)定和行業(yè)規(guī)定

（一）國(guó)內(nèi)有關(guān)法律及規(guī)定。

1、國(guó)家相關(guān)法律要求?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第97條規(guī)定：“非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)強(qiáng)制拆除，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款”。對(duì)于私自加裝氙氣車(chē)燈的行為，交管部門(mén)在執(zhí)行中多數(shù)根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定，以私自改裝違反了車(chē)輛安全原則，處以200元罰款并記3分；若將原車(chē)的鹵素車(chē)燈替換成氙氣車(chē)燈，按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，以私自改裝車(chē)輛參數(shù)，將處以500元到2000元的罰款。但除此之外，沒(méi)有相關(guān)法律依據(jù)可以對(duì)違規(guī)改裝的疝氣燈進(jìn)行強(qiáng)制拆除。

2、地方規(guī)定方面，武漢市交管部門(mén)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》作出規(guī)定，私自改裝氙氣燈屬于不按規(guī)定使用燈光，對(duì)違反規(guī)定者，將處罰款50元、扣1分。南京市交管部門(mén)也出臺(tái)規(guī)定，對(duì)于擅自安裝、改裝氙氣燈的違法行為，強(qiáng)制拆除并予以收繳，待車(chē)輛前照燈恢復(fù)原狀后發(fā)還車(chē)輛。福建省實(shí)施道路交通安全法辦法也明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)不得安裝影響交通安全的燈光裝置，否則罰款200元，勒令拆除違規(guī)的燈光裝置。

3、行業(yè)規(guī)定方面，據(jù)了解，2007年年底，由中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)裝飾美容工作委員會(huì)牽頭廠(chǎng)家、銷(xiāo)售商、改裝企業(yè)，制定了國(guó)內(nèi)第一部氙氣燈行業(yè)自律性規(guī)定《汽車(chē)氙氣燈改裝市場(chǎng)管理規(guī)定（暫行）》，其中提倡全行業(yè)安裝汽車(chē)氙氣燈應(yīng)使用色溫4300K以下的燈泡。

（二）國(guó)外相關(guān)法律規(guī)定。

車(chē)輛改裝疝氣燈是否屬違法在世界各國(guó)也有不同的規(guī)定。在日本、希臘、意大利、印度尼西亞等國(guó)法律允許安裝和改裝疝氣燈，沒(méi)有相關(guān)限制。在歐洲，允許改裝疝氣燈，但明確規(guī)定直接用氙氣燈替換鹵素?zé)襞轂榉欠ǜ难b，只有更換前照燈總成，才被視做合法，并且還必須同時(shí)配備前照燈高壓清洗裝置及前照燈自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。在美國(guó)，則幾乎都需要取得交通部授權(quán)的DOT證書(shū)才能改裝，沒(méi)有授權(quán)的即是非法。在英國(guó)，疝氣燈最高色溫控制在6K，超過(guò)6K即屬非法。而在巴西、新加坡、菲律賓、馬來(lái)西亞則已明令禁止改裝HID氙氣燈。

二、當(dāng)前對(duì)于疝氣燈安裝及改裝的認(rèn)識(shí)誤區(qū)

由于疝氣燈使用、安裝、改裝在國(guó)際上規(guī)定有不同，國(guó)內(nèi)也一直沒(méi)有明確的法律條文進(jìn)行有針對(duì)性的約束，各地區(qū)政府、交管部門(mén)以及行業(yè)協(xié)會(huì)不同時(shí)期雖出臺(tái)過(guò)一些有針對(duì)性的指導(dǎo)意見(jiàn)或行業(yè)規(guī)定，但因法律約束力較差，執(zhí)行中存在諸多尷尬。因而私家車(chē)車(chē)主對(duì)于疝氣燈的私自使用改裝等存在兩個(gè)較極端的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。

1、認(rèn)為改裝疝氣燈是自己的事，與他人無(wú)關(guān)。這部分車(chē)主并非對(duì)相關(guān)交通安全法規(guī)全然不知，但由于大多數(shù)高檔轎車(chē)出廠(chǎng)時(shí)即安裝了疝氣大燈，并配套以合格的透鏡、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并且通過(guò)了國(guó)家相關(guān)安全檢測(cè)和認(rèn)證，屬于合法合規(guī)的使用，因而沒(méi)有安裝疝氣燈的車(chē)主認(rèn)為自己有權(quán)利改裝自己的車(chē)燈，而且認(rèn)為并不違反法律規(guī)定。

2、認(rèn)為應(yīng)該堅(jiān)決實(shí)行禁疝令。由于受私改疝氣燈導(dǎo)致的交通困擾和安全隱患，很多包括出租車(chē)在內(nèi)的車(chē)主認(rèn)為私改疝氣燈百害而無(wú)一利，希望國(guó)家有關(guān)部門(mén)盡快制定有針對(duì)性的法律規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)施“禁氙令”，嚴(yán)厲查處私自改裝氙氣燈的行為。

對(duì)私家車(chē)自行改裝疝氣燈的兩種認(rèn)識(shí)都有一定道理，但均不能全面反映當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)、用戶(hù)需求和安全要求，因而均存在片面性。

三、疝氣燈產(chǎn)生及發(fā)展趨勢(shì)

要明確疝氣燈能否由私家車(chē)主根據(jù)需要進(jìn)行改裝，就必須對(duì)疝氣燈的產(chǎn)生、原理及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探究。

氙氣燈又稱(chēng)高壓氣體放電燈（HID），采用惰性氣體發(fā)光的原理，由石英玻璃制成的電弧管內(nèi)充滿(mǎn)約6個(gè)大氣壓的高壓氙氣、汞和金屬鹵化物，在超高壓下（通過(guò)鎮(zhèn)流器將12伏電力瞬間提高至23000伏）形成電弧，氙氣氣體被激活成等離子狀態(tài)。激活鹵化物中的金屬原子發(fā)出色溫接近于日光的高亮度光線(xiàn)。與傳統(tǒng)鹵素?zé)粝啾龋琀ID具有以下優(yōu)勢(shì)：

1、高亮度輸出。同樣瓦數(shù)的HID亮度大約是鹵素?zé)舻?-3倍，而且射程更遠(yuǎn)更寬，提高了夜間行車(chē)的安全性。

2、亮度舒適度高。HID可以制造出4000-6000K左右的色溫光，有效降低夜間照明視覺(jué)疲勞。

3、壽命長(zhǎng)。HID的原理決定了它不存在鹵素?zé)舫Ｓ械逆u絲燒壞斷裂問(wèn)題，使用壽命可達(dá)2000-3000小時(shí)，幾乎等同汽車(chē)壽命。

4、能耗低。傳統(tǒng)鹵素大燈功率達(dá)到65瓦，而HID僅需35瓦，降低近1倍，可明顯減輕車(chē)輛電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

疝氣燈的發(fā)明被稱(chēng)為“21世紀(jì)的照明革命”。飛利浦照明致力于為汽車(chē)駕駛員提供舒適而安全的行車(chē)保障，早在1984年就提出將HID光源用于汽車(chē)前照燈的設(shè)想，并于1991年率先開(kāi)始了氙氣前照燈的實(shí)用化進(jìn)程。目前歐洲對(duì)HID的需求正以每年13%的速度增長(zhǎng)，調(diào)查報(bào)告顯示，到2008年，歐美市場(chǎng)和日本市場(chǎng)新車(chē)配備HID的比例均超過(guò)了40%。

四、改變疝氣燈應(yīng)用現(xiàn)狀需要多方努力

氙氣燈作為一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，本應(yīng)該被廣泛并規(guī)范地應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，但由于部分商家利益熏心，對(duì)車(chē)主進(jìn)行錯(cuò)誤引導(dǎo)，加之部分車(chē)主本身對(duì)疝氣燈安裝要求不甚了解，造成車(chē)輛不規(guī)范安裝氙氣燈，影響其他車(chē)主視線(xiàn)。而一些司機(jī)看到別人安裝氙氣燈干擾自己的行車(chē)視線(xiàn)，于是也安裝氙氣燈在會(huì)車(chē)時(shí)“拼”燈光。如此惡性循環(huán)，造成“疝氣殺手”越來(lái)越多，交通安全越來(lái)越受到威脅。

要逐步消除車(chē)輛私改疝氣燈造成的安全隱患，扭轉(zhuǎn)疝氣燈應(yīng)用現(xiàn)狀，使其真正服務(wù)于社會(huì)大眾，需要社會(huì)各個(gè)層面，各個(gè)部門(mén)，通過(guò)普及相關(guān)知識(shí)、完善相關(guān)法律法規(guī)、嚴(yán)格交通執(zhí)法、把好市場(chǎng)檢測(cè)關(guān)等多種方式共同努力。

1、普及相關(guān)知識(shí)。社會(huì)各界特別是國(guó)家交管部門(mén)、汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)燈具行業(yè)生產(chǎn)商、供應(yīng)商、銷(xiāo)售商、汽車(chē)銷(xiāo)售商等，都要將車(chē)燈知識(shí)普及特別是疝氣燈知識(shí)普及作為維護(hù)道路交通安全，維護(hù)自身權(quán)益的重要手段，作為自己義不容辭的責(zé)任，加大相關(guān)知識(shí)的宣傳和普及，給行業(yè)、給他人、給自己帶來(lái)安全和實(shí)惠。

2、完善相關(guān)法律法規(guī)。相關(guān)立法部門(mén)應(yīng)盡快對(duì)汽車(chē)燈具市場(chǎng)進(jìn)行廣泛調(diào)研，盡快制定疝氣燈使用及改裝相關(guān)法律法規(guī)，遏制不良改裝和各類(lèi)違法行為的發(fā)生。

3、嚴(yán)格交通執(zhí)法。在立法基礎(chǔ)上，要加大交通執(zhí)法的力度，對(duì)于違法改裝、使用疝氣燈的車(chē)主要堅(jiān)決予以查處和懲治，堅(jiān)決革除車(chē)輛行駛不良風(fēng)氣，維護(hù)交通安全。

4、把好市場(chǎng)檢測(cè)關(guān)。要對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、汽車(chē)燈具市場(chǎng)、維修維護(hù)商店等進(jìn)行全面排查，對(duì)于違規(guī)銷(xiāo)售、違規(guī)改裝、違規(guī)修理疝氣燈的商家進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，把好市場(chǎng)檢測(cè)關(guān)。

（作者：2005年本科畢業(yè)，現(xiàn)在中石化河南公司工作，從事零售管理工作）