論EXW貿(mào)易條款下賣方提供提單內(nèi)容之義務(wù)

摘要 在EXW貿(mào)易條款下，經(jīng)常會出現(xiàn)作為實(shí)際托運(yùn)人 的賣方因貨款已收妥，且無遞交貨運(yùn)單據(jù)的義務(wù)，不要求承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況，進(jìn)而不提供提單內(nèi)容給承運(yùn)人。而承運(yùn)人由于種種客觀原因又必須簽發(fā)提單，造成不少糾紛。本文通過對相關(guān)法律法規(guī)有關(guān)條款的解讀，就EXW條款下的賣方是否有提供提單內(nèi)容之義務(wù)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞 EXW賣方 提單內(nèi)容 《鹿特丹規(guī)則》

中圖分類號：DF961 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

提單，是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證，是作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。貨物由承運(yùn)人接收或者裝船后，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)簽發(fā)提單。

然而在實(shí)務(wù)中，尤其在EXW貿(mào)易條款下，經(jīng)常出現(xiàn)作為實(shí)際托運(yùn)人的賣方因貨款已收妥，拒絕申領(lǐng)提單的情況，理由是根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》下解釋，在EXW成交方式下，賣方無遞交交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子信息之義務(wù)。賣方認(rèn)為既無申領(lǐng)之必要，自然也無提供提單內(nèi)容之義務(wù)。而提單作為最重要的運(yùn)輸單據(jù)之一，其記載的內(nèi)容在大多數(shù)國家需為海關(guān)、檢疫等公共當(dāng)局所參考，承運(yùn)人需保證其內(nèi)容的正確性，否則有可能遭受罰款、退運(yùn)、沒收等處罰。此外，提供EXW運(yùn)輸服務(wù)的通常是無船承運(yùn)人，無船承運(yùn)人通常簽發(fā)的是多式聯(lián)運(yùn)提單，在無船承運(yùn)人手中通常還會持有提供實(shí)際海上運(yùn)輸服務(wù)的承運(yùn)人所簽發(fā)的海洋提單，通常無船承運(yùn)人所簽署的多式聯(lián)運(yùn)提單與有船承運(yùn)人所簽署的海洋提單應(yīng)在貨物描述方面保持一致。若無船承運(yùn)人無法從托運(yùn)人處取得正確的貨物描述，可能會造成其與有船承運(yùn)人的糾紛。所以這里就有必要探討在EXW貿(mào)易條款下，作為實(shí)際托運(yùn)人的賣方是否有提供提單內(nèi)容之義務(wù)。

根據(jù)《海牙規(guī)則》第3條第5款、《漢堡規(guī)則》第17條第1款之規(guī)定， 托運(yùn)人有義務(wù)向承運(yùn)人提供正確的貨物標(biāo)志、件數(shù)、數(shù)量和重量，并向承運(yùn)人提出保證，由于托運(yùn)人提供資料的不正確所引起或造成的一切滅失、損害或費(fèi)用，需向承運(yùn)人進(jìn)行賠償。此外《漢堡規(guī)則》和《中國人民共和國海商法》還對于提單必須記載的內(nèi)容則有做出詳細(xì)的規(guī)定，其中至少第（1）貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或件數(shù)，或者重量或以其他方式表示的數(shù)量，如系危險(xiǎn)貨物，則對其危險(xiǎn)性質(zhì)的明確說明，這些資料均由托運(yùn)人提供（4）托運(yùn)人名稱（5）托運(yùn)人指定收貨人時(shí)的收貨人名稱等幾款承運(yùn)人無法以其他合理方式獲取的信息。由此可推定出，托運(yùn)人有義務(wù)準(zhǔn)確提供提單上關(guān)于貨物描述、收發(fā)貨人等必要信息。

此外，2008年12月11日，在紐約舉行的聯(lián)合國大會上，《聯(lián)合國全程或部分海上國際貨物運(yùn)輸合同公約》（下文稱《鹿特丹規(guī)則》）正式得到通過。對比以往其他公約，《鹿特丹規(guī)則》明顯強(qiáng)化了托運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)。對于本文而言，其29條明確指出托運(yùn)人有提供信息、指示和文件的義務(wù)：托運(yùn)人應(yīng)及時(shí)向承運(yùn)人提供承運(yùn)人無法以其他合理方式獲取，且是為下述目的而合理需要的有關(guān)貨物的信息、指示和文件：（1）為了正確操作和運(yùn)輸貨物，包括由承運(yùn)人或履約方采取預(yù)防措施；并且（2）為了使承運(yùn)人遵守公共當(dāng)局有關(guān)預(yù)定運(yùn)輸?shù)姆?、條例或其他要求，但承運(yùn)人須及時(shí)將其需要信息、指示和文件事宜通知托運(yùn)人。而提單內(nèi)同的正確性正為大多數(shù)國家有關(guān)法律、條列所要求。

由此可見，EXW貿(mào)易條款下的賣方，作為國際貨運(yùn)輸運(yùn)的主體之一，有提供提單上與其有關(guān)的承運(yùn)人無法以其他合理方式取得的信息之義務(wù)，尤其在《鹿特丹規(guī)則》通過之后，更在法律上明確規(guī)定了該義務(wù)。

（作者單位：海藍(lán)德國際貨運(yùn)代理（上海）有限公司）

注釋：

實(shí)際托運(yùn)人是指FOB條款下實(shí)際將貨交由承運(yùn)人承運(yùn)的托運(yùn)人，以示區(qū)別于承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同的契約托運(yùn)人，目前一般認(rèn)為實(shí)際托運(yùn)人有較契約托運(yùn)人優(yōu)先向承運(yùn)人請求取得提單的權(quán)利。

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