“神九”航天員的職場經(jīng)

　　2012年6月16日下午，神舟九號載人飛船成功發(fā)射升空。飛行乘組由男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋組成，景海鵬擔(dān)任指令長，他也是我國首位兩次進(jìn)入太空的宇航員?？v觀他們?nèi)坏某砷L軌跡，我們不難發(fā)現(xiàn)，景海鵬的安全至上、膽大心細(xì)；劉旺的蓄勢待發(fā)、精益求精；劉洋的虛心好學(xué)、笨鳥先飛是他們成功的關(guān)鍵所在，這些經(jīng)驗(yàn)值得職場的人們舉一反三、學(xué)習(xí)借鑒。
　　景海鵬：安全至上、膽大心細(xì)
　　作為我國首位二次進(jìn)入太空的航天員、神舟九號載人飛船飛行乘組的指令長，景海鵬比劉旺、劉洋肩負(fù)著更多更重的責(zé)任。因而，他所付出的努力就要更多一些。細(xì)心的記者發(fā)現(xiàn)，三人內(nèi)容一字不差的安全手冊，景海鵬的就比劉旺、劉洋的顯得厚一些。原來，景海鵬的安全手冊有些頁面折了角，標(biāo)出了重點(diǎn)中的重點(diǎn)，以使自己時(shí)刻銘記在心。
　　在景海鵬的立功檔案里，記錄著這樣一次飛行經(jīng)歷：“當(dāng)時(shí)天氣特別熱，景海鵬和他的戰(zhàn)友們正在空中做飛行訓(xùn)練，我在飛行員休息室，通過寬大的玻璃可以看到機(jī)場跑道上的情況?！睉?zhàn)友許驥說，輪到景海鵬的飛機(jī)降落時(shí)，意想不到的情況出現(xiàn)了，“他一著陸我們就發(fā)現(xiàn)機(jī)頭向下耷拉著，當(dāng)即斷定是前輪有問題！”果然，因?yàn)榈孛鏈囟忍?，跑道上有一些小石塊，飛機(jī)降落時(shí)輪子的沖擊力非常大，觸碰到石塊時(shí)立即爆掉了?！斑@種情況是很危險(xiǎn)的，如果飛行員方向保持不好、飛機(jī)偏離跑道的話，很容易傾覆出去……”看到眼前的一切，許驥急壞了。不過，很快他就發(fā)現(xiàn)，景海鵬進(jìn)行了一系列的緊急處置：保持方向，放減速板，關(guān)掉其中一臺發(fā)動機(jī)，放減速傘……這些都是在很短的時(shí)間內(nèi)處理完的，一個(gè)不大不小的驚險(xiǎn)就這樣被成功化解。飛機(jī)停穩(wěn)后，大伙趕緊跑過去準(zhǔn)備把景海鵬從飛機(jī)里拉回來，卻見他鎮(zhèn)定自若地走出機(jī)艙，有條有理地向團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)講述自己當(dāng)時(shí)的處理方式，并和戰(zhàn)友們一起對跑道路面進(jìn)行調(diào)查。景海鵬的鎮(zhèn)靜由此給人們留下了深刻的印象。于是，鎮(zhèn)定自若、處危不驚、處理突發(fā)事件能力強(qiáng)的景海鵬兩次入選也就不足為奇了。
　　航天無小事。進(jìn)入太空后更是馬虎不得，任何細(xì)小的失誤都會導(dǎo)致致命的后果。所以，景海鵬既膽大又心細(xì)，從而確保了兩次航天任務(wù)的順利完成。我們的職場也是無小事的，一個(gè)小小的疏忽也會導(dǎo)致事故的發(fā)生：如駕駛員的酒駕、廠礦安全員的粗枝大葉、食品檢驗(yàn)員的玩忽職守……不但會給國家和民眾帶來損害，也會葬送自己的職場前程。
　　劉旺：蓄勢待發(fā)、精益求精
　　1988年，19歲的劉旺從平遙一中考入飛行學(xué)院，畢業(yè)后進(jìn)入空軍某師飛行大隊(duì)。10年后，擁有駕駛戰(zhàn)機(jī)安全飛行1000小時(shí)記錄的劉旺通過嚴(yán)格的選拔，成為我國首批航天員之一。在近乎殘酷的乘組選拔中，雖然歷次考核成績都十分靠前，劉旺卻屢屢因毫厘之差與航天飛行機(jī)會擦肩而過。2012年3月，他終于以優(yōu)異的成績?nèi)脒x神九飛行乘組，肩負(fù)起操縱飛船與天宮交會對接的重任。這一天，劉旺等待了14年。景海鵬說，劉旺就像山西老陳醋，越釀越香。還有人說，他14年磨一劍，最終利刃出鞘。劉旺自己則把這14年比作登山：即使攀登充滿艱辛，即使沒有到達(dá)頂點(diǎn)，登山者卻很享受這個(gè)過程。
　　“劉旺師兄非常沉穩(wěn)和睿智，特別能夠融會貫通，他手控交會對接的那個(gè)穩(wěn)勁讓我很有信心?！蓖怀私M的女航天員劉洋說?！八挚亟粫拥挠?xùn)練已經(jīng)有1500次了，表現(xiàn)十分出色?！敝袊教靻T中心主任陳善廣說。這樣的評價(jià)在訓(xùn)練中一再得到驗(yàn)證：工程部門定的滾動、平衡、俯仰三種姿態(tài)角偏差在4～5。，而劉旺將這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)提高了幾個(gè)量級。航天員系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師黃偉芬說，劉旺最突出的特點(diǎn)在于“一直保持非常強(qiáng)烈的求知欲望和鉆研精神”。備戰(zhàn)此次任務(wù)，僅就手柄的操作原理和控制規(guī)律，劉旺就給設(shè)計(jì)工程師打過無數(shù)個(gè)電話。在進(jìn)行了1500多次手控交會對接訓(xùn)練之后，劉旺的成功率保持在百分之百。即使在沒有參數(shù)輔助的情況下，他的操作精度不僅超出工程人員提出的要求，也勝過了自動交會對接的精度。這一身百步穿楊而正中靶心的本領(lǐng)，曾讓在訓(xùn)練現(xiàn)場突然設(shè)置考題的載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平贊嘆不已。
　　談到14年的等待，劉旺說：“太正常了，畢竟載人航天不是火車，不能一下子拉很多的人?！?br/>　　職場也不是火車，領(lǐng)導(dǎo)、高薪職位都是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑、不會很多，這就要求職場人要耐得住寂寞、要等待機(jī)會。另外，一味地等待還不行，還要有一樣能拿得出手、過硬拔尖的本領(lǐng)技術(shù)——只有這樣雙管齊下，你才有可能媳婦熬成婆、登上心儀的職場太空。
　　劉洋：虛心好學(xué)、笨鳥先飛
　　與景海鵬、劉旺相比，劉洋只能算是航天“菜鳥”——“劉洋盡管只訓(xùn)練了兩年多，但是她用超出常人的刻苦補(bǔ)上了之前所有的課程，現(xiàn)在已經(jīng)跟我們步調(diào)一致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我和劉旺對她的要求?！本昂ｙi如是說，贊賞之意溢于言表。劉旺也說：“劉洋求知欲非常強(qiáng)，遇到不懂的問題喜歡打破砂鍋問到底。訓(xùn)練之余，我和景海鵬見到她打招呼不是說‘吃了嗎’，而是突然問她一些問題，比方說什么設(shè)備在什么地方，正常的指數(shù)應(yīng)該是多少，這個(gè)閥門是在哪兒的，那個(gè)開關(guān)怎么用……她都能馬上回答出來。個(gè)別不確定的，一定會回去查手冊。她的加入，增加了我們乘組完成任務(wù)的信心。”
　　從飛行學(xué)院畢業(yè)時(shí)，劉洋的體育成績是全優(yōu)。經(jīng)歷多年訓(xùn)練的她，曾在一首詩里寫道： “只要堅(jiān)持到最后/推開窗/就會發(fā)現(xiàn)你的玫瑰正在盛開/作為女飛行員/祖國的藍(lán)天/就是我心中神圣的玫瑰園?！笔茄?那束屬于劉洋的玫瑰，現(xiàn)在已經(jīng)燦爛綻放。
　　笨鳥先飛才能平起平坐、后來居上。與已有十幾年航天訓(xùn)練經(jīng)歷的兩位師哥相比，只有兩年航天工作經(jīng)歷的劉洋顯得十分稚嫩