依維柯中國(guó)成立進(jìn)口商用車市場(chǎng)又添勁旅

本刊記者 張?bào)忝?/p>

11月22日，依維柯中國(guó)攜旗下歐洲產(chǎn)品登陸第十屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)，作為進(jìn)口戰(zhàn)略實(shí)施的第一步，依維柯中國(guó)首次高調(diào)亮相于眾。在本次車展中，其充滿意式風(fēng)情的展臺(tái)設(shè)計(jì)和炫酷的卡車外形，使依維柯中國(guó)展臺(tái)成為了整個(gè)商用車展區(qū)的焦點(diǎn)，具有歐洲最先進(jìn)技術(shù)的三款主力卡車車型新Stralis Hi-Way、Trakker和Eurocargo，在中國(guó)暨亞洲首發(fā)。

9月29日，僅僅距離依維柯廣州車展亮相的前兩個(gè)月，依維柯（中國(guó)）商用車銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱依維柯中國(guó)）正式成立，他的成立含義頗深，同時(shí)肩負(fù)著進(jìn)口、出口及本地化三大戰(zhàn)略的重任。依維柯中國(guó)攜旗下歐洲產(chǎn)品亮相廣州車展，可以說(shuō)是其進(jìn)口戰(zhàn)略實(shí)施的第一步。

三款新車亞洲首發(fā)

伴隨著依維柯中國(guó)的正式成立，依維柯在保持“本土化”戰(zhàn)略的同時(shí)又向追求中的“全球戰(zhàn)略”邁進(jìn)了一步。針對(duì)越來(lái)越多對(duì)于卡車技術(shù)、性能、舒適度、安全性要求不斷提高的中國(guó)高端商用車用戶，依維柯引進(jìn)了歐洲先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)的商用車產(chǎn)品，以滿足中國(guó)日漸形成的高端商用車市場(chǎng)需求。作為整場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)的核心環(huán)節(jié)，依維柯展臺(tái)舉行了新Stralis Hi-Way、新Trakker和Eurocargo三款新車的中國(guó)首發(fā)暨亞洲首發(fā)儀式。

剛剛在德國(guó)漢諾威車展斬獲“2013年度卡車”殊榮的Stralis Hi-Way無(wú)疑成為了整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)，全新的Stralis Hi-Way完美詮釋了當(dāng)今甚至未來(lái)重型道路運(yùn)輸車輛的趨勢(shì)之選。除了動(dòng)力性、舒適度、符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)以及安全性之外，新Stralis Hi-Way能為客戶提供更多優(yōu)越性能，顯著降低產(chǎn)品使用成本。有統(tǒng)計(jì)顯示，在常規(guī)運(yùn)輸任務(wù)中該車的使用成本能夠降低4%以上。

作為重型車系列的重要組成，全新Trakker作為惡劣路況條件下開(kāi)展作業(yè)的專業(yè)車輛，得益于動(dòng)力穩(wěn)定、壽命超長(zhǎng)的Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)新研發(fā)的駕駛室，新Trakker可以全年365天不間斷工作。無(wú)障礙的工作能力為新Trakker提高了生產(chǎn)力，并進(jìn)一步有助于降低使用成本和運(yùn)營(yíng)成本。依維柯的新Trakker更是在全球最重要的汽車?yán)悺?3屆達(dá)喀爾拉力賽中奪得冠軍，充分體現(xiàn)出車輛優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性和越野性。

城市專用汽車改裝專家Eurocargo作為歐洲市場(chǎng)上車輛總重6～18 t商用車的領(lǐng)導(dǎo)者，憑借靈活多變的配置和設(shè)計(jì)，能夠滿足噸位內(nèi)幾乎各種工作任務(wù)所需。通過(guò)駕駛室、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距、驅(qū)動(dòng)方式等不同組合，有一萬(wàn)多種車輛配置可供選擇，是目前歐洲市場(chǎng)上同等噸位最暢銷的車型之一。通過(guò)對(duì)中國(guó)客戶的“量身定制”，Eurocargo有信心贏得廣大中國(guó)客戶的青睞。

依維柯商用車產(chǎn)品之所以能夠在歐洲市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，還得益于其配備的同屬菲亞特工業(yè)旗下兄弟公司菲亞特動(dòng)力科技生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為工業(yè)動(dòng)力總成領(lǐng)域創(chuàng)新方面的領(lǐng)跑者，菲亞特動(dòng)力科技擁有先進(jìn)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高效選擇性催化還原（Hi-eSCR）后處理系統(tǒng)，能夠提供最具性價(jià)比的歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。此次車展，在依維柯系列商用車展出的同時(shí)，采用先進(jìn)后處理技術(shù)、滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的Cursor 13和NEF60環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)也一同亮相廣州車展依維柯展臺(tái)。

依維柯正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)

依維柯的母公司菲亞特工業(yè)集團(tuán)是業(yè)務(wù)遍布全球的領(lǐng)先生產(chǎn)資料制造商，曾連續(xù)兩年獲得道瓊斯指數(shù)工業(yè)工程領(lǐng)域的第一名。作為菲亞特工業(yè)旗下最重要的業(yè)務(wù)單元，憑借其高端的全系產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)，依維柯有能力在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)最為完整的商用車產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。

“依維柯中國(guó)之所以在今年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，是因?yàn)闀r(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。依維柯中國(guó)的成立彰顯出了中國(guó)市場(chǎng)在依維柯集團(tuán)日益增長(zhǎng)的重要性，再次體現(xiàn)了整個(gè)依維柯集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度關(guān)注，也是依維柯進(jìn)口車全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的有力信號(hào)。同時(shí)，通過(guò)與在華合資企業(yè)的產(chǎn)品形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，依維柯將滿足國(guó)內(nèi)客戶對(duì)商用車細(xì)分市場(chǎng)的不同需求，為中國(guó)商用車消費(fèi)者帶來(lái)全方位的商用車運(yùn)輸解決方案?！币谰S柯（中國(guó)）商用車銷售有限公司總經(jīng)理王寧說(shuō)，“依維柯中國(guó)的商用車產(chǎn)品定位在高端市場(chǎng)，而合資品牌產(chǎn)品則定位在中低端，借助在華合資企業(yè)多年積累并形成的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，依維柯中國(guó)高端商用車開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)則將相對(duì)容易?！?/p>

作為依維柯公司全球戰(zhàn)略的四大支柱之一，依維柯中國(guó)的成立為迅速開(kāi)拓中國(guó)進(jìn)口卡車市場(chǎng)創(chuàng)造了先決條件；同時(shí)作為在華戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)的重要執(zhí)行者，依維柯中國(guó)肩負(fù)著將歐洲生產(chǎn)的高端商用車產(chǎn)品帶入中國(guó)市場(chǎng)，并將依維柯在華合資企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)依維柯全球銷售網(wǎng)絡(luò)出口到海外市場(chǎng)的使命，非洲、拉丁美洲等地區(qū)將成為合資品牌的重點(diǎn)開(kāi)拓市場(chǎng)。

依維柯之所以對(duì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)躊躇滿志，另一個(gè)重要原因是產(chǎn)品及其產(chǎn)品品系的齊全：用于貨物運(yùn)輸和配送的高性價(jià)比、環(huán)保型輕、中、重型商用車及工業(yè)用車；用于公交和旅游運(yùn)輸并在設(shè)計(jì)上最大程度注重經(jīng)濟(jì)環(huán)保的客車；可在任何地形條件下運(yùn)輸重型物料的高可靠性工地建筑用車；可快速高效展開(kāi)滅火救援的消防車，以及民防和軍用車輛等。可以說(shuō)，依維柯公司是為數(shù)不多且名副其實(shí)的全系列國(guó)際商用車制造銷售公司。

經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展

本著追求卓越的理念，依維柯始終將客戶置于中心位置。為了更好地為中國(guó)客戶提供全方位運(yùn)輸解決方案，幫助他們規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，依維柯中國(guó)在進(jìn)口業(yè)務(wù)開(kāi)展伊始就已經(jīng)在銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局上提前邁出了一大步。

作為車展依維柯系列活動(dòng)的另一個(gè)亮點(diǎn)，來(lái)自首批合作的五家經(jīng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)代表與依維柯（中國(guó)）商用車銷售有限公司總經(jīng)理王寧共同簽訂了網(wǎng)絡(luò)合作意向書(shū)，預(yù)示著依維柯進(jìn)口商用車在中國(guó)的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正式鋪開(kāi)。預(yù)計(jì)在2～3年內(nèi)，依維柯將在全國(guó)各大一級(jí)城市設(shè)立銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)與南京依維柯和上汽依維柯紅巖兩家合資企業(yè)現(xiàn)有的成熟網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)多種形式的合作。

同屬菲亞特工業(yè)集團(tuán)的兄弟公司——?jiǎng)P斯紐荷蘭和菲亞特動(dòng)力科技在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)也將成為依維柯的有效資源。借助這些成熟的網(wǎng)絡(luò)資源，依維柯最終將達(dá)到銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。

王寧說(shuō)，“未來(lái)中國(guó)高端卡車的市場(chǎng)需求量將越來(lái)越大。從2007年至今，中國(guó)從歐洲進(jìn)口的高端卡車已經(jīng)從3 000輛上升到近1萬(wàn)輛，盡管今年國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)需求量普遍下滑，但是高端進(jìn)口卡車的需求量反而上升，從2011年的近9 000輛上升到今年的1萬(wàn)輛，我們預(yù)計(jì)，2016年中國(guó)對(duì)高端進(jìn)口卡車的需求量將達(dá)到1.6萬(wàn)輛。明年7月份中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的正式升級(jí)也是中國(guó)市場(chǎng)需求的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)對(duì)車輛的需求將發(fā)生革命性的改變，進(jìn)口車將先用于滿足少部分客戶，繼而范圍逐漸擴(kuò)大?！?/p>