內(nèi)容提要 完善大都市區(qū)管治體系的關(guān)鍵之一,就在于通過統(tǒng)籌跨區(qū)域公共產(chǎn)品和服務(wù),來發(fā)揮服務(wù)供給的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。通過對西方國家相關(guān)研究和實踐的歸納可以發(fā)現(xiàn),大都市區(qū)內(nèi)的地方政府設(shè)置狀況,特別是轄域和人口規(guī)模,與公共產(chǎn)品和服務(wù)供給的效率、質(zhì)量和均等化程度,都存在緊密的聯(lián)系。中國目前已進(jìn)入城市化的加速階段,大都市區(qū)化的趨勢已經(jīng)展露無疑,各種“大都市區(qū)病”隨之紛紛出現(xiàn)。在此背景下,如果能夠適時、適度運用行政區(qū)劃手段改造地方政府體系,將會對構(gòu)建完善的大都市區(qū)管治體系發(fā)揮積極的推動作用?;静呗苑矫?,應(yīng)繼續(xù)堅持和完善“單中心廣域市制”,避免陷入“巴爾干化”的泥潭。
關(guān)鍵詞 大都市區(qū) 行政區(qū)劃 管治 公共服務(wù)
[中圖分類號]C912.81 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]0447-662X(2012)02-0154-05
一、大都市區(qū)化是城市化的高級階段
城市化是人類進(jìn)入現(xiàn)代社會后的必然過程和結(jié)果,也是衡量一個國家進(jìn)步程度的重要標(biāo)志。而大都市區(qū)的產(chǎn)生和成長,則是20世紀(jì)以來城市化的主導(dǎo)趨勢。“大都市區(qū)通常是指一個大型的人口中心(中心城市)以及與之有著較高的經(jīng)濟(jì)社會整合程度的臨近社區(qū)所組成的整體。”“而所謂大都市區(qū)化則是指在城市化和郊區(qū)化交錯發(fā)展的過程中,人口和資源逐步向中心城市及其周邊集中,從而推動大都市區(qū)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,新的大都市區(qū)不斷形成,進(jìn)而使大都市區(qū)在城市發(fā)展中居于主導(dǎo)地位的歷史過程?!蔽鞣絿业陌l(fā)展歷程已經(jīng)證明,在城市化過程中,與大城市的優(yōu)先增長相伴隨的另一個趨勢,就是大都市區(qū)的快速增長。具體來看,隨著大城市整體經(jīng)濟(jì)實力的增強,空間和人口規(guī)模通常都會隨之全面擴(kuò)張。當(dāng)城市的集聚發(fā)展到一定水準(zhǔn)的時候,就為大都市區(qū)的形成奠定了堅實的基礎(chǔ)。
作為城市化邁入高級階段的基本標(biāo)志,大都市區(qū)的發(fā)育狀況在區(qū)域、國家、乃至全球范圍的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,都具有重要的戰(zhàn)略意義。以當(dāng)今大都市區(qū)最為發(fā)達(dá)的美國為例,從1920年到2000年的80年里,大都市區(qū)的數(shù)量由58個增加到317個,人口由3593.6萬增長至22598.1萬,占總?cè)丝诘谋戎貏t由33.9%上升至80.3%。這其中,“僅紐約、洛杉磯、芝加哥、舊金山、費城五大都市區(qū)就擁有全美1/5以上的人口?!?br/> 在中國城市化過程中,隨著大城市的持續(xù)擴(kuò)張,也將步人大都市區(qū)化的階段,從而迎來城市化發(fā)展的跨越階段。目前,“東部沿海地區(qū)的長三角、珠三角和京津冀三大都市圈已經(jīng)邁人了多個大都市區(qū)的空間聯(lián)合階段,成為經(jīng)濟(jì)階梯式發(fā)展的主要動力源區(qū)。同時,中部、東北、西南和西北各地區(qū)的大都市區(qū)也紛紛興起,并對于整體提升發(fā)展水平,發(fā)揮著越來越重要的作用?!遍L期來看,隨著交通、通訊技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,特別是軌道交通在大城市的普及,未來20年中國大城市的機動化程度將會得到全面的提升。這將極大地擴(kuò)展城市的功能范圍,促進(jìn)在通勤范圍內(nèi)形成城鎮(zhèn)群體組合的城市。而城市功能地域的交融,又會極大地改變傳統(tǒng)的城市之間以及城市與周邊地區(qū)的關(guān)系。
二、合理的地方政府結(jié)構(gòu)是完善大都市區(qū)管治體系的基本保障
大都市區(qū)治理歷來是一個世界性難題。伴隨著快速推進(jìn)的大都市區(qū)化過程,以功能區(qū)為基本導(dǎo)向的大都市區(qū),其范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了核心城市的行政邊界,城市的規(guī)模與空間形態(tài)隨之開始出現(xiàn)變化與重組的態(tài)勢,與之相伴而來的則是大都市區(qū)范圍內(nèi)各個地方政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、區(qū)域整體規(guī)劃、環(huán)境治理等方面的惡性競爭與糾紛扯皮,進(jìn)而造成了大量的公共資源浪費。
就西方國家的普遍情況而言,長期以來大都市區(qū)管治體系存在的主要癥結(jié),是由于地方政府的“巴爾干化”導(dǎo)致無法有效實現(xiàn)公共服務(wù)的區(qū)域統(tǒng)籌規(guī)劃,進(jìn)而引發(fā)公共服務(wù)和施政效益低下、服務(wù)供給不公等問題。面對上述問題,從大都市區(qū)化展露雛形伊始,為了構(gòu)建一個有效率、有回應(yīng)的區(qū)域治理機制,學(xué)術(shù)界就不斷地提出各類完善大都市區(qū)治理體制的政策主張,并逐漸形成了傳統(tǒng)區(qū)域主義派、公共選擇學(xué)派和新區(qū)域主義三個主要的理論學(xué)派。
傳統(tǒng)區(qū)域主義的核心觀點可以被概括為“一個社區(qū)、一個政府”,基本政策主張是通過對地方政府的合并重組,構(gòu)建單一和全功能的統(tǒng)一大都市區(qū)政府。與傳統(tǒng)區(qū)域主義倡導(dǎo)單中心體制截然不同,公共選擇學(xué)派則始終推崇“多中心治理”模式。他們認(rèn)為,大都市區(qū)范圍內(nèi)疊床架屋式的地方政府結(jié)構(gòu),并不存在體制性的缺陷,相反有利于促進(jìn)地方政府之間的良性競爭,從而促使它們?yōu)榫用裉峁└挥行屎突貞?yīng)性地多樣化公共產(chǎn)品和服務(wù)。⑥本質(zhì)上看,新區(qū)域主義是傳統(tǒng)區(qū)域主義與公共選擇學(xué)派對話的產(chǎn)物,這使得其基本觀點和政策主張都較為溫和和折中。新區(qū)域主義者認(rèn)為要達(dá)到完善大都市區(qū)治理體制的基本目的,需要兼顧合作與競爭兩方面的因素:既要承認(rèn)現(xiàn)存地方政府結(jié)構(gòu)有利于促進(jìn)競爭的一面,但也強調(diào)通過必要的改革和協(xié)調(diào),克服其弊病。
不難看出,在理論依據(jù)和政策主張,甚至改革的必要性等方面,傳統(tǒng)區(qū)域主義、公共選擇學(xué)派和新區(qū)域主義都存在顯而易見的差異。然而進(jìn)一步仔細(xì)梳理的話,就可以發(fā)現(xiàn)它們之間也存在著一個重要的相通之處:即改革對于公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給效率、成本及公平性的影響,構(gòu)成了三者共同關(guān)心的核心命題。事實上,不僅是理論研究工作中,在二戰(zhàn)以來西方各國具體的改革實踐中,上述基本理念也得到了十分明顯且自然的反映。例如在加拿大安大略省對大都市區(qū)地方政府的結(jié)構(gòu)性整合中,就反復(fù)的宣傳“通過對地方政府的調(diào)整重組,安大略省的各個城市正在逐步消除浪費和重疊,以更低的成本提供更好的公共服務(wù)?!本唧w而言,地方政府的結(jié)構(gòu)體系安排對于大都市區(qū)范圍內(nèi)公共產(chǎn)品和服務(wù)供給的影響可以概括為兩個主要層面:
第一,城市政府合理的人口和轄域規(guī)模,有利于發(fā)揮公共產(chǎn)品和服務(wù)供給的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約成本。已有的大量研究成果已經(jīng)表明,對于特定的城市而言,要想為居民提供較為全面和經(jīng)濟(jì)的公共產(chǎn)品和服務(wù),其人口規(guī)模須在10萬人左右。因為只有邁過這一人口規(guī)模的門檻時,政府才有可能有能力承擔(dān)各種公共產(chǎn)品和服務(wù)支出,并在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。②因此在城市化過程中,伴隨著人口的聚集,使得城市政府的公共服務(wù)職能日趨繁重。面對愈發(fā)復(fù)雜和多樣化的公共服務(wù)需求,期待有效發(fā)揮服務(wù)供給的規(guī)模效益,就必須以整體性的方式來提供公共產(chǎn)品和服務(wù)。相反,如果在社會經(jīng)濟(jì)已經(jīng)高度一體化的大都市區(qū)范圍內(nèi),各地方政府在公共服務(wù)體系的構(gòu)建和運行中各自為政,缺乏必要的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),就會對規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮產(chǎn)生實質(zhì)性的損害,從而大幅度增加政府施政和服務(wù)的成本。
第二,大都市區(qū)內(nèi)合理的地方政府體系設(shè)置是保障社會公平、推動公共服務(wù)均等化的基本體制保障。關(guān)于這一問題,西方國家普遍存在的、由于大都市區(qū)地方政府機構(gòu)的“巴爾干化”所引發(fā)的公共服務(wù)供給失衡問題,是典型的反面例證。在西方國家,尤其是美國地方政府設(shè)置的零碎化局面,往往使得同一大都市區(qū)范圍內(nèi)的各地方政府在稅率、財力等方面都存在明顯的差距,使得公共服務(wù)水平亦隨之出現(xiàn)了明顯的失衡,并出現(xiàn)惡性循環(huán)的局面:“往往一個地方轄區(qū)越貧困,稅率反而越高,企業(yè)越是不愿在那里投資,富裕和中產(chǎn)階層唯恐避之不及,于是該地區(qū)的稅基越是薄弱,財政越是捉襟見肘,市政服務(wù)設(shè)施越是破舊落后。”
具體改革措施方面,與學(xué)術(shù)界的研究傾向基本相對應(yīng),西方各國調(diào)整大都市區(qū)地方政府體系的具體途徑大致包括在大都市區(qū)合并組建單中心市、組建雙層體制的大都市區(qū)聯(lián)合政府、建立都市聯(lián)盟(城市間委員會)等三種最常見的形式。對于上述三種形式,前兩者是比較典型的行政區(qū)劃手段,都市聯(lián)盟只能被歸入政府間協(xié)調(diào)管理模式的改革,還并未涉及到行政區(qū)劃調(diào)整的層面。目前比較普遍的觀點認(rèn)為:近年來加拿大以合并組建單中心市為主導(dǎo)的改革模式最為成功,典型代表如多倫多大都市區(qū)政府和大溫哥華都市區(qū)政府的成立;美國受制于強烈的地方自治傳統(tǒng)以及地方政府體制的內(nèi)在缺陷,只能退而求其次,選擇大量成立“專區(qū)”的次優(yōu)選擇,因此被認(rèn)為是負(fù)面典型。
三、中國初現(xiàn)端倪的大都市區(qū)治理困境
雖然國內(nèi)學(xué)術(shù)界目前對于大都市區(qū)的概念及界定上仍然存在一定的爭議,但中國的城市化正在邁向大都市區(qū)化的趨勢卻是得到普遍認(rèn)可的。目前,中國的城市化邁人大都市區(qū)化階段的一個重要證明,就是各種“大都市區(qū)病”的紛紛出現(xiàn)。
第一,交通擁堵。交通擁擠是現(xiàn)代城市的“常見病”,普遍性地存在于各國的城市。改革開放以來,“攤大餅式”的交通布局模式一直在國內(nèi)大中城市占據(jù)著主導(dǎo)地位。再加上道路不足、城市功能調(diào)整不及時、管理不力、對機動車的增長速度估計不足等原因,使得國內(nèi)大中城市目前普遍存在著程度不等、定時或陣發(fā)性的交通擁堵現(xiàn)象。
第二,住房擁擠。作為人類生存所必需的物質(zhì)資料,住宅幾乎與每個人的生活都是息息相關(guān)的。通常來看,無論一個國家處于什么樣的發(fā)展階段,只要當(dāng)中、低收入群體普遍無力從市場上購買房屋時,住宅問題就不再僅僅是經(jīng)濟(jì)問題,而是演變?yōu)榱松鐣栴}。在當(dāng)前的中國各個大中城市,不僅低收入者群體,而且很多中等收入者,甚至是部分高收入者,住房問題都已成為了頭等難題。高漲的房價使住房問題已經(jīng)演變?yōu)閲?yán)重的社會問題,引起了全社會的強烈關(guān)注。
第三,環(huán)境持續(xù)惡化。由于工商業(yè)發(fā)達(dá),人口密集,大都市區(qū)在消耗和利用了大量能源和資源的同時,必然會隨之產(chǎn)生大量的污染物?!案母镩_放以來,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展伴隨著高強度的人類活動,中國相當(dāng)一部分城市先后走上了‘先污染、后治理’之路,部分城市相繼進(jìn)入世界重污染城市的行列?!毙枰鹱⒁獾氖?,城市環(huán)境一旦遭到破壞,恢復(fù)起來難度很大,不僅需要投人大量資金,還需要漫長的時間。雖然近年來中國城市的整體環(huán)境狀況普遍有所好轉(zhuǎn),但由于我國目前仍處于工業(yè)化的中后期階段,且近幾年來工業(yè)結(jié)構(gòu)偏向于重工業(yè),因此污染的總規(guī)模仍然很大。
第四,城市空間“越攤越大”。與西方典型國家的城市空間拓展相比,發(fā)展中國家的城市蔓延過程通常更加劇烈。就中國而言,由于改革開放以來部分城市盲目追求空間規(guī)模的擴(kuò)張,使得城市呈“攤大餅”式地迅速向外攤展,并由此而引發(fā)了一系列問題。近幾年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長,尤其是對“土地財政”程度的增強,很多城市開始爭先恐后地加入“大拆大建”的行列,掀起了城市建設(shè)的全面“大躍進(jìn)”。反映在數(shù)字上,“2000年,中國城市建成區(qū)面積為22439平方公里,但到2006年就已經(jīng)迅速增至33660平方公里,年均增長7.0%。但在同期,城市人口卻只由45906萬人增加到57706萬人,年均增長3.9%,呈現(xiàn)出人口城市化嚴(yán)重滯后于土地城市化的態(tài)勢?!?br/> 第五,“城中村”問題凸顯。改革開放、特別是20世紀(jì)90年代以來,伴隨著快速推進(jìn)的城市化進(jìn)程,大批依然保留著集體所有制的農(nóng)村社區(qū)開始被城市用地包圍,“城中村”至此開始出現(xiàn)并大規(guī)模蔓延。當(dāng)前,中國的大中城市中除了少數(shù)城市由于城市化水平較低,建成區(qū)范圍有限而尚未出現(xiàn)“城中村”外,其余幾乎都出現(xiàn)了“城中村”現(xiàn)象。事物通常都具有兩面性,“城中村”在吸納大量外來務(wù)工人員,減輕城市安置壓力的同時,其負(fù)面作用也是不容忽視的:一是造成了城市土地利用的不經(jīng)濟(jì);二是惡化了城市的公共衛(wèi)生、交通和治安狀況;三是有礙城市景觀,使得國內(nèi)城市普遍性地出現(xiàn)殘破的土院落同現(xiàn)代城市社區(qū)分庭抗禮的局面,與周邊環(huán)境形成鮮明反差。
第六,開發(fā)區(qū)過度蔓延。開發(fā)區(qū)的設(shè)置始于改革開放以后設(shè)立的各類經(jīng)濟(jì)特區(qū)。在設(shè)置之初,開發(fā)區(qū)在吸收外資、擴(kuò)大出口、產(chǎn)業(yè)培育、土地集約開發(fā)、創(chuàng)造就業(yè)等方面,確實較好地發(fā)揮了示范帶動作用。但是隨著其后設(shè)置浪潮的掀起,開發(fā)區(qū)開始普遍性地出現(xiàn)大量占用和浪費農(nóng)田的現(xiàn)象?!霸诓糠珠_發(fā)區(qū),真正用于生產(chǎn)的土地還不到總用地的40%,而主要是用于房地產(chǎn)開發(fā)?!苯?jīng)過近幾年來的全面整頓,全國的開發(fā)區(qū)數(shù)量已經(jīng)有了較大幅度的下降。然而一些地方為了實現(xiàn)擴(kuò)充城市商業(yè)用地、招商引資、增加稅收等方面的利益,利用現(xiàn)行政策的漏洞,通過“一區(qū)多園”等形式,繼續(xù)保留和隱瞞,甚至增設(shè)各類名目繁多的開發(fā)區(qū)。
第七,公共安全危機凸顯。隨著城市在國家政治經(jīng)濟(jì)生活中地位的提升,城市災(zāi)害的規(guī)模和危害程度也在不斷擴(kuò)大。這一點突出表現(xiàn)為“城市公共安全事件數(shù)量持續(xù)攀升,多發(fā)與突發(fā)并存;多領(lǐng)域多元化、次生與衍生連鎖;非傳統(tǒng)安全問題突起,威脅日益加重;個體偶發(fā)事故極易轉(zhuǎn)化成群體性公共危機事件?!?br/> 四、適時的行政區(qū)劃調(diào)整是完善大都市區(qū)管制體系的重要突破口
聯(lián)系前文的分析可以發(fā)現(xiàn),目前中國在大都市區(qū)治理中所凸顯的問題與西方國家存在明顯的差異:雖然面臨“膨脹病”等問題的困擾,但相比西方國家,現(xiàn)階段中國的大都市區(qū)地方政府結(jié)構(gòu)總體上是比較合理的。特別是長期困擾西方國家的大都市區(qū)地方政府的“巴爾干化”現(xiàn)象,在現(xiàn)階段還沒有太過明顯的表現(xiàn)。這主要是因為中國能夠始終堅持“單中心廣域市制”,因而有效避免了地方政府的零碎化趨勢。從近年的情況來看,國內(nèi)大中城市則紛紛通過“撤縣(市)設(shè)區(qū)”等形式的行政區(qū)劃調(diào)整和整合,比較有效地擴(kuò)展了城市的發(fā)展空間,而且也在一定程度上緩解了城郊或城鄉(xiāng)矛盾。從制度根源上看,上述狀況的出現(xiàn),與中、西方在行政體制以及大都市區(qū)發(fā)展的階段等因素,存在直接的聯(lián)系。
首先,從體制背景來看,與西方國家普遍崇尚地方自治不同,中國的行政體制總體上仍屬于典型的集權(quán)制,各級政府之間存在層層隸屬關(guān)系。在中國目前這樣一種自上而下的“壓力型”體制下,某一層級的地方建制和機構(gòu)改革方案能否得以順利實施,基本上取決于能否得到上級或特定層級權(quán)力機關(guān)或政府的批準(zhǔn)。反映在行政區(qū)劃調(diào)整方面,某一改革方案能否得以實行,同樣只需要得到相應(yīng)層級人民代表大會或政府的批準(zhǔn)即可,而并不需要像很多西方國家那樣,須經(jīng)過改革所涉及政區(qū)內(nèi)全民公決通過??偠灾?,相比較西方國家,較低的批準(zhǔn)難度使得行政區(qū)劃調(diào)整方案經(jīng)常能夠被順利實施。
再者,從中國大都市區(qū)化的發(fā)展階段來看,行政區(qū)劃手段的廣泛使用也具有一定的必然性。從西方國家的發(fā)展歷程來看,在中心城市膨脹階段,包括兼并和合并在內(nèi)的行政區(qū)劃調(diào)整一直是推進(jìn)大都市區(qū)化的主要途徑?,F(xiàn)階段,中國的大都市區(qū)化整體上還處于中心城市集聚階段,中心城市普遍存在的空間擴(kuò)張的現(xiàn)實需要和沖動,構(gòu)成了行政區(qū)劃手段得以廣泛應(yīng)用的主要推力。當(dāng)然也不能否認(rèn),城市地方政府之所以熱衷于行政區(qū)劃調(diào)整,也是其他“權(quán)”、“利”因素共同作用的結(jié)果。這其中的道理比較簡單:行政區(qū)劃的調(diào)整,特別是通過兼并等途徑擴(kuò)大行政轄域,通常意味著更大的管轄范圍和資源,以至于行政級別的相應(yīng)提升。
總而言之,短期來看,在中國大都市區(qū)發(fā)展的初期階段,適當(dāng)?shù)男姓^(qū)劃調(diào)整可以減少農(nóng)村包圍城市的趨勢,有效統(tǒng)籌區(qū)域范圍內(nèi)的公共服務(wù),發(fā)揮服務(wù)供給的規(guī)模效益,提高服務(wù)效益、保障公平,進(jìn)而促進(jìn)大都市區(qū)管治體制的完善。但也不宜夸大行政區(qū)劃的作用,特別是在市場經(jīng)濟(jì)體制仍然不夠成熟、政府職能轉(zhuǎn)變不到位的情況下,大都市區(qū)的地方政府建制不宜進(jìn)行頻繁的調(diào)整,而是應(yīng)該注重與政治體制與經(jīng)濟(jì)體制改革相呼應(yīng)和匹配,通過政府體制、機制和過程的創(chuàng)新聯(lián)動,致力于構(gòu)建相互開放、交流與合作的“伙伴型”府際關(guān)系。
從長期來看,中國的大都市區(qū)則有必要通過行政區(qū)劃調(diào)整,為省直管縣體制的推廣做必要的準(zhǔn)備。當(dāng)前,省直管縣的全面推廣已經(jīng)成為今后一段時間內(nèi)行政體制改革的基本趨勢。不可否認(rèn),省直管縣體制更加符合“扁平化”的現(xiàn)代行政組織原則,對于提高施政效率、節(jié)約施政成本、消除市縣矛盾等,都有積極的意義。但是需要引起注意的是,如果不做因地適宜的區(qū)分,急劇且全面推廣省直管縣體制,在釋放縣級政府發(fā)展活力的同時,也會消解地級市原有的區(qū)域統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)功能,從而引發(fā)區(qū)域、特別是大都市區(qū)的無序發(fā)展問題。尤其是那些對周邊縣市輻射能力巨大,且發(fā)展空間需求強烈的大中城市,如果驟然推行省直管縣體制,將會很有可能加劇各地在區(qū)域統(tǒng)籌與規(guī)劃、資源集約利用、環(huán)保等方面的矛盾,進(jìn)而制約大都市區(qū)的健康有序發(fā)展。因此,在推廣省直管縣體制的過程中,在個別大都市區(qū)化程度較高的地區(qū),可以考慮通過撤縣(市)設(shè)區(qū)的形式,增加中心城市的行政轄域,從而為大都市區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展預(yù)留必要的空間,避免陷入“巴爾干化”的泥潭。
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