鄭義勇,周 萌
(淮南礦業(yè)集團顧橋礦南區(qū), 安徽淮南 232131)
顧橋礦南區(qū)大型裝載硐室施工技術(shù)
鄭義勇,周 萌
(淮南礦業(yè)集團顧橋礦南區(qū), 安徽淮南 232131)
針對顧橋礦南區(qū)南二13-1采區(qū)裝載硐室復(fù)雜而困難的施工條件,按照安全、生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟一體化要求,通過設(shè)計優(yōu)化、施工方案優(yōu)選,以及在施工過程中,有針對性的采取安全防護措施,實現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工。
大型裝載硐室; 安全防護措施; 綜掘機分段施工法
南二13-1采區(qū)裝載硐室位于南二13-1上盤區(qū)采區(qū)煤倉下口,在南二11-2上盤區(qū)膠帶機上山施工。該硐室高度大、跨度寬,屬大型硐室。硐室埋深大,所處位置地質(zhì)條件復(fù)雜,且硐室采用巖巷綜掘機掘進,施工難度大。面對極其困難和復(fù)雜的施工條件,技術(shù)科室和施工單位通過設(shè)計優(yōu)化、施工方案優(yōu)選和科學(xué)施工,順利完成了施工任務(wù),實現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工。
裝載硐室位于井深-707~-699m段,一次錨網(wǎng)索與二次現(xiàn)澆鋼筋混凝土聯(lián)合支護。硐室開口處斷面凈高6.9m,凈寬6.7 m,收口處斷面凈高5.6m,凈寬6.9m,設(shè)計長度14m。
針對裝載硐室困難而復(fù)雜的施工條件,提出了可行的施工方案。
綜掘機四分段法施工。施工順序為:
距裝載硐室開口處提前7m底板按照11.5°上山施工,頂板按照原坡度(4.5°)施工。
由裝載硐室開口處施工至煤倉倉壁所對應(yīng)硐室位置,底板坡度仍按照11.5°施工,頂板在施工至倉壁位置前挑至設(shè)計高度。
綜掘機退回提前起坡位置,排底至設(shè)計底板。
施工方案為綜掘機四分段法施工,如圖1所示。該方案的優(yōu)點,一是南二11-2上盤區(qū)膠帶機上山為巖巷綜掘線,避免了巖巷炮掘設(shè)備及出矸設(shè)備打運、安裝、維護、拆除等工作,同時避免了綜掘設(shè)備的臨時保護等附帶難題;二是安全系數(shù)較高。裝載硐室位置巖性以砂質(zhì)泥巖(含砂量較低)和泥巖為主,巖性比較破碎,綜掘比炮掘能更好的控制頂板、迎臉及兩幫巖石的整體性;三是施工工期短。施工工期比炮掘分臺階施工節(jié)省約10d;四是成本大為降低。炮掘施工上臺階每循環(huán)炮眼約170個,裝藥量約100kg,每循環(huán)至少六道主要工序轉(zhuǎn)換。采取綜掘機施工,施工工序轉(zhuǎn)換縮減四道主要工序,成本節(jié)約約30萬元。
圖1 綜掘機四分段法施工方案示意圖
3.1 硐室主體掘進
3.1.1 掘進
拱部開挑。采用綜掘機掘進,按EBZ260綜掘機的最大爬坡角度18°,經(jīng)計算須提前4.6m起坡??紤]到綜掘機的性能提前硐室位置7m處開始起坡,為保證硐室頂板高度,綜掘機在掘進過程中盡量抬高炮頭保證底板按照11.5°掘進,在未到達硐室前按原設(shè)計高度掘進,回頭套棚。硐室施工采用分層挖刷,到達硐室施工位置后不斷向上抬高炮頭直至達到設(shè)計頂板高度,硐室總長度14m,一次性割夠設(shè)計寬度6.9m寬,上臺階掘進高度原則上按4m施工,根據(jù)現(xiàn)場施工情況可做相應(yīng)調(diào)整。
每次掘進頂板完好時最大控頂距1 800 mm,頂板破碎時最大控頂距1 000mm。頂板采用“9-9”布置錨桿壓鋼筋網(wǎng)片Φ6.5 mm-1 700mm×900mm支護,同時錨索跟至迎頭,錨索按照“4-4”布置;幫部支護采用錨桿壓鋼筋網(wǎng)片支護。
刷幫排底。將頂板全部割齊并支護完好后將綜掘機退回,對下部的巖石進行挖刷,將底剎夠深并支護到位。
這天晚上,孟導(dǎo)少了這幾日以來一直魂牽夢繞的古錢,心里總覺得茫然若失。雖說換了五萬塊錢,但是和之前期待差距懸殊。貪心不足,巴蛇吞象,孟導(dǎo)就像是心底開了個洞,洞里彌漫著一種淡淡的憂傷。
3.1.2 出矸
采用巖巷綜掘線出矸系統(tǒng),掘進過程中矸石經(jīng)綜掘機進入轉(zhuǎn)載皮帶,然后通過皮帶系統(tǒng)進入矸石倉。
3.1.3 支護
裝載硐室頂板使用鋼筋網(wǎng)片橫向平鋪每排900mm壓茬100mm,在壓茬處打錨桿(Φ22mm×2 500mm)每排9根,巷道頂板采用HRB335螺紋鋼錨桿加鋼筋網(wǎng)片聯(lián)合支護,錨桿間排距:800mm×800mm,錨桿規(guī)格:Φ22-M24-2 500mm,采用Φ32鉆頭,每眼用2卷Z2380中速樹脂藥卷錨固。
巷道兩幫采用HRB335螺紋鋼錨桿加鋼筋網(wǎng)片聯(lián)合支護,幫部鋼筋網(wǎng)片豎直向下鋪每排900mm壓茬100mm,壓茬處用錨桿壓住,錨桿間排距800mm×800mm。兩塊網(wǎng)片之間每隔200mm用14#雙股鐵絲連接綁扎牢固,幫頂搭接網(wǎng)片每隔200mm用14#雙股鐵絲連接綁扎牢固。錨桿規(guī)格:Φ22-M24-2 500mm,采用Φ32鉆頭鉆錨桿眼,每眼用2卷Z2380中速樹脂藥卷錨固。
巷道頂板支護,在兩排錨桿間打一排錨索,錨索按“4-4”布置,錨索規(guī)格為:Φ21.8 mm×7 200mm,11#工字鋼壓塊長400mm,間排距為1 500mm×1 600mm,錨索到幫距離1 200mm。錨索鐵墊板規(guī)格:400mm× 400mm×10mm,采用Φ32鉆頭鉆錨索眼,Z2380樹脂藥3卷/眼。
沿底板向上300mm打一排走向錨桿壓住地角。硐室入口切入斜面和硐室收口的隅角均采用錨桿壓鋼筋網(wǎng)片進行支護,所有錨桿(索)要平直成線。
3.2 安全防護措施
3.2.1 臨時支護施工工藝
錨桿(錨索)支護時,掘出毛斷面后,首先進行敲幫問頂,用長度不小于2.5m的長柄工具將浮矸、活石找盡,然后及時聯(lián)網(wǎng),并打上帶帽的單體支柱,臨時支護好頂板。單體點柱布置在中線左右各700~900mm位置處。點柱必須完好,不漏液,必須打上勁,要求點柱支設(shè)在實底上,底必須找平,底軟時必須穿鞋,柱帽規(guī)格800mm×200mm×70mm。
3.2.2 超前支護施工工藝
在循環(huán)進尺前,在迎頭施工3根超前錨桿Φ22-M24-2 500mm壓在鋼筋網(wǎng)片上,錨桿規(guī)格:Φ22-M24-2 500mm,Z2380樹脂藥卷1卷/眼。頂板破碎時增加超前錨桿的數(shù)量,間距控制在200~500mm范圍內(nèi)。錨桿布置頂板正中間1根,中線左右1.8m位置各1根,錨桿角度:向迎頭方向傾斜不得超過15°。超前錨桿必須破帽上緊,緊貼巖面,切實控制好頂板。
3.2.3 掘進管理
迎頭掘進停止后必須對迎臉進行掛尼龍網(wǎng)防護。聯(lián)網(wǎng)結(jié)束進行臨時支護后上防護網(wǎng),尼龍網(wǎng)使用雙股12#鐵絲拴掛在頂部網(wǎng)片上,固定鐵絲每隔1m一道,然后在軟網(wǎng)外立兩塊大板橫放一塊大板(4 000mm×200 mm×70mm),橫放大板與兩塊豎立的大板成十字交叉草字頭布置,橫大板用特制S鉤掛在軟網(wǎng)中間,完畢后確認所有施工人員撤至綜掘機后方,由綜掘機司機把炮頭抵住橫放大板的中間同時抵上勁,并將綜掘機停電閉鎖;迎臉易片易掉時打點錨桿進行支護。點錨桿為玻璃鋼錨桿Φ20mm×2 000mm加木墊板400mm×400mm×70mm。
裝載硐室施工于2011-3-10開始施工,到2011-3-20完工,施工工期10d,工期比照傳統(tǒng)的炮掘分臺階施工法節(jié)省10d,成本節(jié)約50萬元,實現(xiàn)了安全、生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟一體化目標(biāo)。
利用巖巷綜掘設(shè)備和出貨系統(tǒng),充分發(fā)揮了機械化掘進的優(yōu)勢,是大型硐室縮短施工工期的一條有效途徑。
[1] 李建營,劉順章,宋勤法.大斷面軟巖硐室的加固技術(shù)研究[J].淮南職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2006,(3):49-50.
[2] 渠濤,鄭鳳,侯圣權(quán),等.極軟巖水倉系統(tǒng)巷道與硐室支護及加固技術(shù)[J].徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2008,(1):32-36.
[3] 劉穎志,寇德瑞,李亮.松軟煤層大斷面硐室錨注聯(lián)合支護技術(shù)[J].煤,2010,(11):29-32.
TD354
B
1671-4733(2012)03-0008-03
10.3969/j.issn.1671-4733.2012.03.003
2012-05-03
鄭義勇(1980-),男,安徽長豐人,助理工程師,從事礦井建設(shè)施工與管理工作,電話:13955402002。