基于KAQ目標(biāo)導(dǎo)向的物流專業(yè)柔性人才培養(yǎng)模式研究①

楊 弘,于善波

(佳木斯大學(xué)a.理學(xué)院;b.國際學(xué)院,黑龍江佳木斯154007)

基于KAQ目標(biāo)導(dǎo)向的物流專業(yè)柔性人才培養(yǎng)模式研究①

楊 弘a,于善波b

(佳木斯大學(xué)a.理學(xué)院;b.國際學(xué)院,黑龍江佳木斯154007)

近年來,我國的物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,市場對物流人才也提出了迫切要求。本文分析了市場經(jīng)濟發(fā)展的物流管理人才需求變化,明確了物流管理專業(yè)教學(xué)應(yīng)該以K AQ目標(biāo)為導(dǎo)向,實施“知識、能力和素質(zhì)”三位一體的人才綜合教育培養(yǎng)模式,并從課程設(shè)置、教學(xué)體系、教學(xué)方法和師資隊伍建設(shè)等方面對K AQ人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了構(gòu)建,提出了教學(xué)模式改革和創(chuàng)新的總體策略。

物流專業(yè);K AQ人才培養(yǎng)模式;策略體系

一、市場經(jīng)濟條件下物流人才需求與培養(yǎng)狀況

隨著我國近幾年物流業(yè)的快速發(fā)展,社會對物流人才的需求也日益增加。有關(guān)統(tǒng)計顯示,到2009年上半年,我國開設(shè)物流管理專業(yè)的本科院校已突破341所,為社會輸送的各類物流專業(yè)人員只有9000多人。教育部高校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會公布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),到2010年,我國大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人,在職人員培訓(xùn)需求達(dá)到100多萬人。據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,我國物流人才缺口為500萬人左右。與物流人才奇缺現(xiàn)實形成鮮明對比的另一番景象是,物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后找不到相關(guān)的工作,畢業(yè)生在找物流工作時被告知企業(yè)需要實踐經(jīng)驗和知識豐富的人。我國物流從業(yè)人員存在年齡和知識結(jié)構(gòu)老化、專業(yè)口徑狹窄、實踐能力嚴(yán)重不足等諸多問題。

我國高校于2002年開始設(shè)置物流管理專業(yè),之后又設(shè)置了物流工程專業(yè)及相關(guān)物流專業(yè)方向。目前,我國物流學(xué)科體系已初具規(guī)模,學(xué)科專業(yè)的設(shè)置漸趨完善,已形成博士、碩士、本科、高職高專、中職等完整的層次體系,培養(yǎng)了一大批物流專業(yè)人才。然而,美中不足的是,目前物流教育層次結(jié)構(gòu)不合理,尚缺乏合理的物流人才培養(yǎng)體系;受我國物流業(yè)管理現(xiàn)狀影響,物流人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確;許多院校物流師資力量與辦學(xué)條件不盡人意,影響了物流的整體教學(xué)水平等等。另外,在物流人才培養(yǎng)的數(shù)量和質(zhì)量上,供需結(jié)構(gòu)性矛盾突出,不能滿足經(jīng)濟增長與物流業(yè)發(fā)展的需要。這突出表現(xiàn)在:一方面,企業(yè)與社會大量缺乏物流高級人才;另一方面,擁有物流專業(yè)背景的畢業(yè)生就業(yè)并不很樂觀。解決這一矛盾,非常有必要對社會物流行業(yè)發(fā)展和物流人才需求狀況進(jìn)行調(diào)查分析,創(chuàng)新思維,合理定位物流人才目標(biāo),構(gòu)建符合社會與市場需求的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)體系勢在必行。

二、基于K AQ目標(biāo)導(dǎo)向的物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

物流學(xué)科是介于社會科學(xué)和自然科學(xué)之間的一門新興的綜合性邊緣學(xué)科。物流專業(yè)應(yīng)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟和社會經(jīng)濟發(fā)展的需要的,具有扎實的現(xiàn)代化、國際化的物流管理和物流工程的理論、知識和方法,具有較強的企業(yè)物流和物流企業(yè)的財務(wù)、金融、法律、信息管理等方面具有綜合素質(zhì)的應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才。

我國高等教育進(jìn)入大眾化階段后,由于培養(yǎng)對象個體特質(zhì)與志向差異較大,學(xué)生自我設(shè)計與發(fā)展期望呈現(xiàn)出多樣性。只有讓學(xué)生的個性得到充分發(fā)揮,才有可能激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造欲望和創(chuàng)新激情,才能實現(xiàn)高等教育以人為本的根本目的,開發(fā)人的智慧與潛能。我國物流教育起步較晚,基本上實行的是狹窄的“專才教育”模式,這種“過剛”的專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格、培養(yǎng)方案、教學(xué)計劃、評價體系等,嚴(yán)重地限制了學(xué)生個性化發(fā)展和創(chuàng)造潛能的激發(fā)。因此,建立起知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合型通才培養(yǎng)模式,已是世界各國人才培養(yǎng)模式改革的共同趨勢。

K AQ模式最初的提出者是浙江大學(xué)的校長潘云鶴。K AQ人才培養(yǎng)模式是知識(Knowledge)、能力(Ability)、素質(zhì)(Quality)三位一體全面融合的人才培養(yǎng)模式,是指在創(chuàng)新思維與素質(zhì)教育理念指導(dǎo)下,高校為學(xué)生構(gòu)建符合社會市場需求和學(xué)生個性發(fā)展的結(jié)構(gòu)體系和培養(yǎng)體系。即高校通過有計劃的教育教學(xué)方案和活動,形成學(xué)生寬口徑的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。并在此基礎(chǔ)上,通過知識和能力的升華,內(nèi)化為自身素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。因此,以K AQ為目標(biāo)導(dǎo)向的物流人才培養(yǎng)是應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型物流人才形成的有效模式。

三、物流管理專業(yè)K AQ人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

按照“知識、能力、素質(zhì)”一體化的K AQ人才培養(yǎng)模式和運行機制培養(yǎng)“復(fù)合型、應(yīng)用型、開放型”物流學(xué)科專業(yè)柔性人才,關(guān)鍵在于實現(xiàn)教學(xué)的整體優(yōu)化。而教學(xué)整體優(yōu)化涉及到教學(xué)的各個方面、各個要素和各個環(huán)節(jié),從教學(xué)過程來看,涉及到教師、學(xué)生、教學(xué)內(nèi)容三個基本要素;從教學(xué)環(huán)節(jié)來看,涉及到專業(yè)課程體系、教學(xué)計劃、課程改革、教學(xué)內(nèi)容、教材選擇、教學(xué)方法手段、考試方式、實踐教學(xué)、素質(zhì)教育、教學(xué)管理等諸多環(huán)節(jié);從專業(yè)人才培養(yǎng)來看,涉及到知識傳授、能力培養(yǎng)和素質(zhì)教育三大構(gòu)面。因此,教學(xué)整體優(yōu)化是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須進(jìn)行系統(tǒng)思考和系統(tǒng)設(shè)計,敢于改革和實踐探索。

人才培養(yǎng)方案(框架)和實踐技術(shù)路線如下圖所示:

通過以上人才培養(yǎng)方案(框架)和實踐技術(shù)路線的設(shè)計和有效運行,形成以下“六面一體”的多維立體化教學(xué)支撐體系:

四、物流管理專業(yè)K AQ模式構(gòu)建的策略體系

1.課程體系建設(shè)

課程是學(xué)生知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)的重要載體,對實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)具有舉足輕重的作用。在物流課程體系框架上,應(yīng)遵循“拓寬基礎(chǔ),突出特長,培養(yǎng)能力,強化素質(zhì)”的思路,盡快實現(xiàn)課程的綜合化、層次化和模塊化。對傳統(tǒng)管理課程進(jìn)行了壓縮與調(diào)整,增設(shè)通識課程、選修課程、實驗課程等。根據(jù)學(xué)生的成長邏輯特點,圍繞學(xué)生的興趣和發(fā)展需要,將課程組合為“技能教育課程”、“通識教育課程”、“專業(yè)教育課程”三大模塊,搭建立體多元的課程體系的平臺。在課程內(nèi)容安排上,將課程內(nèi)容與物流企業(yè)實際活動緊密結(jié)合,將人文內(nèi)容與課程內(nèi)容有機融合,將學(xué)科專業(yè)交叉課程有效整合。在課程教學(xué)方法手段上,廣泛采用探究式、討論式、案例式等教學(xué)方式,通過多媒體技術(shù)和視頻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化教學(xué)手段,加速物流知識的傳播和更新培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神。

2.師資隊伍建設(shè)

構(gòu)建K AQ物流人才培養(yǎng)模式必須有一支適應(yīng)高校物流教育的“雙師型”教師隊伍。積極推進(jìn)“引進(jìn)、培養(yǎng)、調(diào)整”相結(jié)合的師資隊伍建設(shè)制度的制定與落實。一是聘請物流企業(yè)專家和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,進(jìn)行“專題指導(dǎo)”。二是選派教學(xué)骨干參加國內(nèi)物流專業(yè)的各類學(xué)術(shù)活動,到國內(nèi)其它高校學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)理念、教學(xué)模式、教育教學(xué)方法和先進(jìn)課程開發(fā)技術(shù);到國內(nèi)名企“掛職鍛煉”;利用校內(nèi)外資源,培訓(xùn)專業(yè)教師的實踐操作和實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)能力,實現(xiàn)專任教師“雙師”素質(zhì)的提高和專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

3.專業(yè)教材建設(shè)

物流人才培養(yǎng)模式的完善、物流教育高地的建設(shè)、專業(yè)建設(shè)、教材建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,其中,物流教材是教學(xué)的核心資源,培養(yǎng)和造就適應(yīng)化建設(shè)和發(fā)展需求的物流人才需要高質(zhì)量的物流教材作為基本保證。這里涉及教材的選擇與編寫兩個環(huán)節(jié)。選擇教材時組織全體老師進(jìn)行認(rèn)真論證,優(yōu)先選用國內(nèi)外優(yōu)秀教材,包括教育部國家級規(guī)劃、省部級規(guī)劃教材、著名高校專業(yè)(核心課)系列教材及國外優(yōu)秀原版教材。同時,條件成熟時,可以組織高水平教師團(tuán)隊結(jié)合學(xué)科發(fā)展和教學(xué)體會編寫針對性物流教材與相關(guān)教學(xué)資料。

4.實訓(xùn)環(huán)節(jié)建設(shè)

一是拓展校外實習(xí)實踐基地,通過頂崗實習(xí)、市場拓展、雙向聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和動手能力;二是建設(shè)物流專業(yè)實驗室,使學(xué)生能在實驗平臺增強專業(yè)感性認(rèn)識和模擬操作能力;三是在物流實驗教學(xué)中應(yīng)大量增加綜合性、設(shè)計性實驗內(nèi)容,指導(dǎo)學(xué)生充分利用學(xué)校試驗設(shè)備完成教學(xué)計劃內(nèi)的綜合性、設(shè)計性實驗。在必要時,可以帶領(lǐng)學(xué)生走出課堂,到物流企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。也就是說,加強物流管理教學(xué),必須要加強實驗基地和實驗室建設(shè),走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路,提高社會服務(wù)能力。

[1]周敏,黃福華,李堅飛.基于 K AQ培養(yǎng)目標(biāo)的物流教學(xué)模式改革與創(chuàng)新[J].商品儲運與養(yǎng)護(hù),2008,(1).

[2]李正鋒.基于企業(yè)需求的應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系設(shè)計[J].物流工程與管理,2009,(8).

[3]張洪田,孟上九,秦進(jìn)平,等.應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的探索與實踐[J].中國高教研究,2008,(2).

[4]袁伯友.我國物流管理專業(yè)本科教育面臨的問題及對策[J].中國儲運,2008,(1).

[5]鞠頌東,徐杰.高層次物流教育與學(xué)科建設(shè)問題研究[C].第二屆中國物流學(xué)術(shù)年會論文集,2003.

[6]于善波,劉宇會.地方高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)與經(jīng)濟學(xué)課程改革研究[J].中國成人教育,2010,(13).

Study on the KAQ Objective-Oriented Mode of Training Flexible Talents Majored in Logistics

Y ANG Honga,Y U Shan-bob
(a.College of Science;b.International College,Jiamusi University,Jiamusi 154007,China)

The logistics industry in our country has been developing rapidly in recent years,which makes the market demand logistics talents.This paper analyzes the changes of demand for logistics logistic management talents in the development of market economy,makes it clear that the teaching and learning of logistics management should take the objective of K AQ asorientation,puts in practice the comprehensive talent training mode of the trinityof“Knowledge,Ability and Quality”,constructs the mode of training talents of K AO from the aspects of curriculum,teaching system,teaching methods and construction of the team of teachers,and puts forward the general strategy of reform and innovation on teaching model.

Logistics;Mode of Training K AO Talents;Strategy System

G640;C961

A

1007-9882(2012)01-0158-03

2011-12-18

2011年黑龍江省高等教育教學(xué)改革項目(8458);2008年黑龍江省“十一五”教育科學(xué)規(guī)劃項目(XGGH08118);佳木斯大學(xué)教學(xué)研究重點項目

楊弘(1963-),女,黑龍江佳木斯人,佳木斯大學(xué)理學(xué)院副教授;于善波(1969-),男,黑龍江佳木斯人,佳木斯大學(xué)國際學(xué)院副教授。

[責(zé)任編輯:田麗華]