玉柴YC6G：陪伴中國客車走過經(jīng)典10年

楊立慧

沒有哪一個產(chǎn)品在客車行業(yè)如玉柴YC6G一樣輝煌。玉柴YC6G引領(lǐng)發(fā)動機行業(yè)技術(shù)潮流，陪伴中國客車走過經(jīng)典10年，不同階段在不同細分市場中起到支柱作用，市場總計銷量10萬臺，頻現(xiàn)200萬km無大修記錄，創(chuàng)造了“玉柴機器，賺錢動力”的美譽。

隨著排放標準的不斷升級，玉柴新的應(yīng)用集成技術(shù)也不斷應(yīng)用在YC6G上，玉柴當(dāng)年的核心產(chǎn)品YC6G，已經(jīng)確定在國Ⅳ階段繼續(xù)出現(xiàn)在玉柴型譜中，這意味著YC6G將繼續(xù)服務(wù)客車行業(yè)，在新的細分市場展現(xiàn)英姿。

筆者從多角度分析過去10年的客車行業(yè)發(fā)展歷程，追溯YC6G以什么樣的形象參與著那段歷史，揭秘YC6G對于玉柴機器本身以及客車行業(yè)的獨特價值。

輝煌10年客車路回顧

1993年是玉柴發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折，玉柴引進外資5230萬美元，改制為中外股份制企業(yè)，同時引進美國知名汽車公司YC6112系列柴油機全套技術(shù)資料和生產(chǎn)設(shè)備，嚴格按照美國公司標準進行生產(chǎn)，并與德國FEV公司技術(shù)合作，采用當(dāng)今國際先進設(shè)計理念和設(shè)計手段進行二次開發(fā)，運用了11項專利技術(shù)。為國產(chǎn)發(fā)動機可靠性提供新標尺的同時，也開啟了YC6G輝煌的10年客車路。

YC6G是玉柴給予厚望的產(chǎn)品，是突破發(fā)展瓶頸的產(chǎn)品，更是唯一的總經(jīng)理掛帥工作部經(jīng)理的產(chǎn)品。YC6G不負重望，取得了一系列業(yè)績。

1996年，YC6112系列柴油機通過國家重型汽車監(jiān)督檢驗中心完成的“機械工業(yè)部引進柴油機可靠性及質(zhì)量達標試驗”，各項性能指標達到美國的原設(shè)計標準；

1997年，向城市公交客車市場小批投放排放滿足歐Ⅰ排放標準的YC6112ZQ柴油機，成為國內(nèi)第一家批量排放達標產(chǎn)品的廠家；

1998年，通過了重汽技術(shù)中心組織的“國家質(zhì)量監(jiān)督檢查”，開始展開國產(chǎn)化工作，同時拓展氣體機產(chǎn)品；

2000年，根據(jù)細分市場，推出公路版和公交版；

2001年，被中華環(huán)境保護基金會授予綠色產(chǎn)品獎，同時開始全面進入客車市場，為中國大客車提供國產(chǎn)動力，并為扭轉(zhuǎn)玉柴當(dāng)時略顯尷尬的經(jīng)營局面起到關(guān)鍵作用；

2003年，被評選為中國汽車50年最有影響力的產(chǎn)品之一；

2005年，產(chǎn)品銷量突破1萬臺，并啟用新產(chǎn)品型號YC6G；

2006年，YC6G系列柴油機獲得“中國汽車自主創(chuàng)新成果創(chuàng)新獎”；

2011年，YC6G系列產(chǎn)品累計銷量超過10萬臺。

產(chǎn)品行業(yè)價值分析

過去10年是中國客車最輝煌的10年，YC6G系列產(chǎn)品一直陪伴中國客車行業(yè)，在不同時期帶給行業(yè)不同價值。

YC6G為大型客車大功率時代的到來提供產(chǎn)品支持。雖然中國客車從1990年開始進入柴油時代，但由于受發(fā)動機限制，一直存在動力偏小、冒黑煙等問題。而YC6G的引進，成為國內(nèi)唯一一款低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩產(chǎn)品，為大型客車提供了黃金排量的產(chǎn)品，匹配YC6G的國產(chǎn)客車以優(yōu)秀的動力性能替代了二手進口客車市場，開啟了國產(chǎn)客車的黃金時代。

YC6G引領(lǐng)國內(nèi)發(fā)動機的技術(shù)潮流。目前發(fā)動機上流行的增壓、水冷、中冷、電控技術(shù)等都在YC6G上率先得到使用，引領(lǐng)了國內(nèi)發(fā)動機技術(shù)潮流。同時，YC6G引進過程中是產(chǎn)品和生產(chǎn)線整體引進，全線采用數(shù)控設(shè)備，產(chǎn)品生產(chǎn)一致性較高。

YC6G持續(xù)引領(lǐng)客車發(fā)動機的環(huán)保升級。2001年，YC6G率先達到歐Ⅱ排放標準，比國Ⅱ排放標準實施時間提前了3年半。從此，玉柴機器歷次環(huán)保升級都以YC6G為首，一路領(lǐng)先行業(yè)。在引領(lǐng)市場需求的同時，YC6G的環(huán)保理念和技術(shù)也持續(xù)引領(lǐng)發(fā)動機行業(yè)的環(huán)保腳步。

產(chǎn)品企業(yè)價值分析

對于玉柴而言，YC6G柴油機不僅僅是一款暢銷的產(chǎn)品，也是玉柴核心理念的應(yīng)用平臺，更是玉柴人驕傲的精神支柱。YC6G的引進對于玉柴本身來說，意義非凡。

YC6G的引進促使玉柴儲備了大量的技術(shù)人才，為玉柴的發(fā)展奠定了人才基礎(chǔ)。YC6G是全套技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)備引進，生產(chǎn)線全線實現(xiàn)數(shù)控設(shè)備，為了滿足YC6G產(chǎn)品投產(chǎn)的需要，玉柴在1994—1997年總計引進數(shù)千名本科以上學(xué)生，并在技工學(xué)校對現(xiàn)有技術(shù)工人進行數(shù)控設(shè)備的操作使用培訓(xùn)，使得玉柴積累大量的優(yōu)秀技術(shù)人才，這些人才在玉柴后續(xù)新產(chǎn)品和新生產(chǎn)線投產(chǎn)中起到中流砥柱的作用，YC6G項目也成為玉柴技術(shù)力量的培養(yǎng)基地。

YC6G產(chǎn)品的引進吸收拓寬了玉柴的產(chǎn)品型譜，為玉柴細分市場的營銷奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。玉柴引進YC6G后，通過技術(shù)吸收，進行了同平臺的產(chǎn)品研發(fā)，YC4E、YC4G產(chǎn)品應(yīng)運而生，填補了玉柴4缸機的產(chǎn)品空白，為客車行業(yè)7.0～8.5 m的客車市場提供了產(chǎn)品支持。目前，3個產(chǎn)品混線生產(chǎn)，以每年3.5萬臺左右的數(shù)量服務(wù)客車行業(yè)，在不同細分市場中滿足客戶需求。

YC6G產(chǎn)品的市場口碑，奠定了“玉柴動力賺錢機器”的品牌基礎(chǔ)。YC6G產(chǎn)品投放市場，為客車大功率時代帶來產(chǎn)品支持的同時，產(chǎn)品可靠性也遠遠超過當(dāng)時市場的產(chǎn)品，滿足了客戶對于動力系統(tǒng)可靠性的需求。目前YC6G產(chǎn)品頻現(xiàn)200萬km無大修的典型使用案例，佐證了YC6G的高可靠性。10年時間，YC6G產(chǎn)品市場累計銷量超過10萬臺，覆蓋產(chǎn)品范圍包含10～12 m客車產(chǎn)品，為客戶提供國產(chǎn)機的價格、進口機的效益，創(chuàng)造了良好的市場口碑，奠定了“玉柴機器，賺錢動力”的品牌基礎(chǔ)。

YC6G項目作為玉柴機器的技術(shù)發(fā)展標桿，在引領(lǐng)玉柴機器技術(shù)發(fā)展方向的同時，也對后續(xù)玉柴產(chǎn)品的發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。YC6G作為玉柴第一款用于客車的大排量產(chǎn)品，承載玉柴夢想的同時，眾多新技術(shù)率先在YC6G產(chǎn)品上應(yīng)用，YC6G項目成為玉柴機器技術(shù)發(fā)展的源頭。YC6G產(chǎn)品整體引進，全部實現(xiàn)數(shù)控技術(shù)的同時，也率先實現(xiàn)了發(fā)動機行業(yè)的流水線生產(chǎn)模式，在后續(xù)的YC4E、YC4G產(chǎn)品拓展中，玉柴創(chuàng)造性地實現(xiàn)了3款產(chǎn)品同線柔性生產(chǎn)，為后續(xù)眾多生產(chǎn)線實現(xiàn)柔性生產(chǎn)提供了可參考的樣本，提升了玉柴機器的生產(chǎn)效率。

YC6G產(chǎn)品投放市場之初，玉柴機器主動為客車企業(yè)提供動力應(yīng)用開發(fā)支持，在解決客戶技術(shù)瓶頸的同時，玉柴成立了應(yīng)用開發(fā)部，并經(jīng)過多年鍛煉打造了100多名專業(yè)人才隊伍，對企業(yè)提供技術(shù)支持。

繼續(xù)為新的細分市場提供產(chǎn)品支持

10年間，YC6G產(chǎn)品累計銷量10萬臺，雖然銷量持續(xù)穩(wěn)定，但是服務(wù)的細分市場已經(jīng)發(fā)生變化。

2011年在新的產(chǎn)品布局中，YC6G產(chǎn)品確認將出現(xiàn)在國Ⅳ型譜中，雖然YC6G產(chǎn)品依舊區(qū)分公路和公交產(chǎn)品，同時覆蓋柴油機、氣體機、混合動力發(fā)動機，但覆蓋的細分市場已經(jīng)調(diào)整，未來YC6G將在新的8個細分市場繼續(xù)服務(wù)客戶。

YC6G產(chǎn)品對于客車行業(yè)和玉柴而言，已經(jīng)不僅僅是一款發(fā)動機，更是客車產(chǎn)業(yè)鏈一個時代的縮影，是一代客車人的精神寄托之一?；仡櫄v史YC6G雄姿英發(fā)，展望未來YC6G精彩依舊。期待在未來的國Ⅳ、國Ⅴ時代，YC6G繼續(xù)陪伴中國客車行業(yè)榮耀依舊。