曲廣杰,賈洪義,柳延峰,梁 峰,田志剛 ,杜鳳學(xué),鄧 雷
(1.中國石油吉林石化公司化肥廠,吉林132021;2.吉林市吉化北方炬醌工貿(mào)有限責(zé)任公司,吉林132021)
炭黑是純黑色的細(xì)?;蚍蹱钗?是無定形碳的一種,它不溶于水、酸和堿,密度為1.8 ~2.1 g/cm3,具有質(zhì)輕、附著力強、表面積大等特性。炭黑能在空氣中燃燒,其主要成分是元素碳,還含有少量的氫、氧、硫和灰分。
炭黑粒子近似球形,粒徑介于10~500 nm之間。炭黑的顏色、粒徑、相對密度,均隨所用原料和生產(chǎn)方法的不同而有所差異。由天然氣制成的炭黑稱為氣黑,乙炔制成的炭黑稱為乙炔黑,油類、燃料油等制成的炭黑稱為燈黑。
以重油制合成氣的過程中,因重油在高溫下裂解,不可避免的會產(chǎn)生炭黑,其中大部分是單粒子游離碳的聚合體。一般在重油加壓氣化過程中,炭黑的生成量約占入爐原料重油含碳量的1% ~3%,按照合成氣裝置日常雙爐投油7.1 t/h計算,每年可副生1 500 t純炭黑,這些炭黑若不進行回收處理,會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。從環(huán)球能源網(wǎng)獲悉,美國科學(xué)家2007年11月初發(fā)布的觀察評論報告認(rèn)為:炭黑污染在導(dǎo)致全球變暖的因素中占了16%,是使全球變暖的第二大污染物,僅次于二氧化碳,高于甲烷。美國斯坦福大學(xué)、伊利諾斯大學(xué)、SanDiego大學(xué)、加利福尼亞大學(xué)和Harvard 大學(xué)所作的試驗證實了以上觀點[1]。
吉化合成氣裝置氣化爐是吉化設(shè)計院設(shè)計的謝爾(Shell)3.14 MPa 中壓廢鍋流程[2],在裂化氣洗滌過程中形成含炭黑約1%(質(zhì)量比)的炭黑水。合成氣裝置原設(shè)計采用塔式重油萃取回收裝置回收炭黑,根據(jù)炭黑的親油性,利用機械方法使轉(zhuǎn)盤塔內(nèi)炭黑水和重油兩相間形成湍動并混合,達到萃取炭黑的目的。
具體流程是:裂化氣洗滌系統(tǒng)來的炭黑水送入炭黑水罐,從罐底部排出,提壓送入轉(zhuǎn)盤塔底部。重油用泵加壓,經(jīng)過重油預(yù)熱器,也送入轉(zhuǎn)盤塔底部。在塔內(nèi)進行萃取,油炭漿和水混合物自塔上部出口進入分離器,利用重度差進行分離。油炭漿自分離器頂部溢流至油炭漿罐,再用泵送回氣化爐作原料或送往動力車間鍋爐房作燃料。分離的水由分離器底部流入凈化水槽,用泵送去循環(huán)洗滌裂化氣。其流程見圖1。
圖1 轉(zhuǎn)盤塔重油萃取回收炭黑工藝流程
這種炭黑重新返回氣化爐的工藝技術(shù)路線理論上實現(xiàn)了油氣化返爐造氣和廢水的封閉循環(huán)使用,但在實際運行過程中存在很大的問題,炭黑和原料油混合入爐造氣,使炭黑的灰分和重金屬不斷循環(huán)累積,堵塞廢熱鍋爐的氣體盤管出口,造成氣化爐超壓,必須定期停車清理鍋爐盤管出口和氣化爐底部的殘渣,同時炭黑中的重金屬鎳、鋇等的積累對耐火磚的侵蝕和損壞十分嚴(yán)重,這些都給氣化爐的運行帶來了嚴(yán)重危害。
因此,自1982年開工以來,合成氣裝置的炭黑回收裝置僅短暫運行了一段時間,就因為上述種種問題而停止運行,在此后的30年里,氣化反應(yīng)副產(chǎn)的炭黑水經(jīng)減壓后進入貯槽,釋放出溶解的氣體后,泵送至灰壩堆埋;這樣不僅占用大量的土地,而且嚴(yán)重污染環(huán)境,如果采用過濾技術(shù),將副產(chǎn)的炭黑過濾回收,就能達到變廢為寶,保護環(huán)境的目的。
吉化合成氣炭黑回收裝置采用物理分離方法,將氣化爐副產(chǎn)的炭黑水(炭黑含量1%)通過沉降、廂式壓濾機過濾、包裝后得到炭黑濾餅,最后將炭黑濾餅外賣。
來自合成氣裝置的炭黑水用管線引入炭黑濾餅裝置區(qū),進入炭黑水儲罐自然沉降到儲罐下部與清水形成分層,待上層水質(zhì)清澈透明無炭黑后,將上層清水排放到濾液池。儲罐內(nèi)沉降合格的炭黑水泵送至廂式壓濾機進行脫水壓濾。在廂式壓濾機內(nèi),炭黑被截留在濾板間的濾布表面上,隨著炭黑的不斷累積,最終在濾腔中形成濾餅;濾液通過出液孔排入濾液池,用濾液泵加壓,通過返回管線送回原炭黑水管線,最終送至灰壩;待廂式壓濾機濾腔內(nèi)充滿濾餅后,停止壓濾。
壓濾結(jié)束后,向壓濾機內(nèi)充入壓縮空氣吹掃濾餅內(nèi)的水份;吹除出來的水份也排入濾液池;吹掃合格后,啟動廂式壓濾機自動卸料程序,濾餅經(jīng)下料斗和底部絞籠進入包裝料斗,進行人工稱量包裝,包裝好的炭黑濾餅送入成品庫。其工藝流程見圖2。
圖2 炭黑壓濾回收工藝流程
2010年至2012年我們利用兩年時間對炭黑水回收系統(tǒng)進行改造,增加一套6 500 t/a的炭黑回收裝置,將副產(chǎn)的炭黑進行回收利用,該裝置投入使用后,每年可以回收炭黑濾餅6 500 t(含炭黑20%),而目前炭黑的收購價格約為3 000元/t,因此,炭黑的回收利用可以為公司創(chuàng)造不小的效益,真正實現(xiàn)“變廢為寶”。
未進行炭黑水回收系統(tǒng)改造以前,合成氣裝置的炭黑不進行任何處理,全部送至灰壩場堆埋,大量副產(chǎn)的炭黑沒有進行回收和利用,浪費了寶貴的資源;同時廢棄在沉降池中的炭黑,由于水分蒸發(fā),成為干炭黑,風(fēng)起時,灰壩附近的天空一片灰黑,嚴(yán)重污染了環(huán)境,周邊的居民對此反應(yīng)強烈,公司面臨巨大的環(huán)保壓力。通過對炭黑水回收系統(tǒng)進行改造,既回收了資源又保護了環(huán)境,取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益,我們也以實際行動貫徹了中油公司倡導(dǎo)的“奉獻能源,創(chuàng)造和諧”的宗旨。
重油造氣選擇的工藝不同,副產(chǎn)炭黑也各不相同;而相同的工藝因為使用不同的原料,或采用不同的工藝條件,副產(chǎn)炭黑的質(zhì)量也不相同;按照重油造氣工藝方法的不同,一般將重油造氣副產(chǎn)的炭黑分為謝爾法炭黑和德士古法炭黑兩大類,合成氣裝置副產(chǎn)的炭黑屬于謝爾法炭黑,其性能參數(shù)為:吸油值(DBP值)610×10-5m3/kg;粒徑 32 nm,比表面積820×103m2/kg,揮發(fā)份 0.5%,pH 值 7.8,灰份0.6%。其特征是:表面十分粗糙,具有很大的比表面積;在炭黑生成過程中,產(chǎn)生了豐富的中間孔結(jié)構(gòu)和一定的微孔結(jié)構(gòu);炭黑表面有很多活性基團,有很強的吸附作用;顯弱堿性;經(jīng)氧化作用的燒蝕導(dǎo)致灰分較高。合成氣炭黑與其它導(dǎo)電炭黑的物理性質(zhì)對比見表1[3]。
表1 合成氣副產(chǎn)炭黑與各種導(dǎo)電炭黑的物理性質(zhì)對比
凱琴炭黑(Ketjen-EC)是一種優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)電炭黑,它是荷蘭阿克蘇公司利用重油造氣副產(chǎn)炭黑精制處理而成的特種炭黑,以優(yōu)良的導(dǎo)電性能而著稱,用于高質(zhì)量的導(dǎo)電橡膠,價格昂貴。炭黑導(dǎo)電性的強弱取決于炭黑的比表面積和內(nèi)部孔隙度,比表面積越大導(dǎo)電性越強,而吸油值(DBP)的大小是由炭黑內(nèi)部孔隙度所決定的,吸油值越高證明炭黑內(nèi)部空隙度越高,炭黑的導(dǎo)電性也就越好。
從表1中可以看出凱琴炭黑和合成氣副產(chǎn)炭黑的DBP值和比表面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它類型的炭黑,兩者的比表面積非常接近,合成氣副產(chǎn)炭黑的比表面積還要稍高一些;而合成氣副產(chǎn)炭黑的DBP值比凱琴炭黑高了將近50%,這說明合成氣副產(chǎn)炭黑的導(dǎo)電性能是非常強的,理論上比凱琴炭黑還要強,品質(zhì)優(yōu)秀,合成氣副產(chǎn)炭黑的不足是灰分較高,如果對其進一步精制,除去多余的灰分,合成氣副產(chǎn)炭黑可以做成優(yōu)良的導(dǎo)電炭黑。
炭黑是現(xiàn)代國民經(jīng)濟中不可缺少的重要化工原料。廣泛用于橡膠、塑料、涂料、油墨、軍工、通訊、電子、電信、家用電器、電纜、光纜、高能電池、靜電復(fù)印、感光材料、印染、造紙及冶金等多種領(lǐng)域。
炭黑按照用途和使用特點可以分為三類:橡膠用炭黑、導(dǎo)電炭黑和色素炭黑,其中橡膠類炭黑用量約占炭黑總量的90%,其余為導(dǎo)電炭黑和色素炭黑
導(dǎo)電炭黑是具有較低電阻率的炭黑,其特點是:粒徑小、表面積大且粗糙??梢再x予制品導(dǎo)電或防靜電的作用,能夠使橡膠或塑料具有一定的導(dǎo)電性能,如導(dǎo)電橡膠、導(dǎo)電薄膜、導(dǎo)電油墨、靜電消除器、防靜電輸送帶、防靜電膠板等,還可以用作干電池的原料。
經(jīng)檢測,吉化化肥廠合成氣裝置的副產(chǎn)炭黑是導(dǎo)電炭黑中的高端產(chǎn)品,可以廣泛應(yīng)用于導(dǎo)電產(chǎn)品和防靜電產(chǎn)品生產(chǎn)中,市場應(yīng)用前景廣闊。
[1]吳昊,杜黎明,閻永飛,等.重油造氣副產(chǎn)廢棄炭黑灰分的脫除研究[J].山西師范大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2009,23(2):71-73.
[2]劉鏡遠(yuǎn),車維新.合成氣工藝技術(shù)與設(shè)計手冊[M]北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2001:246-517.
[3]黃錫甫.重油造氣副產(chǎn)炭黑的回收和利用[J].炭黑工業(yè),2006(1):18.