CCS船舶能耗分布研究成果豐碩

本刊記者 殷 毅

9月20日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）綠色船舶重點(diǎn)科研項(xiàng)目“船舶耗能設(shè)備及系統(tǒng)能耗分布與評(píng)價(jià)體系研究”在北京通過專家評(píng)審。該項(xiàng)目對(duì)綠色船舶后續(xù)技術(shù)研發(fā)工作的開展具有重要的指導(dǎo)意義，其評(píng)審?fù)ㄟ^也標(biāo)志著CCS另一研究成果船舶能量消耗分布分析軟件的應(yīng)用工作正式展開。

“船舶耗能設(shè)備及系統(tǒng)能耗分布與評(píng)價(jià)體系研究”是CCS“綠色船舶計(jì)劃（G-VCBP）”中的重點(diǎn)科研項(xiàng)目，由CCS技術(shù)研究開發(fā)中心承擔(dān)。在全球“綠色”大趨勢(shì)影響下，該項(xiàng)目瞄準(zhǔn)當(dāng)前綠色船舶基礎(chǔ)技術(shù)，在系統(tǒng)收集、歸納、整理目前國(guó)內(nèi)三大主力船型（油船、散貨船和集裝箱船）船舶耗能設(shè)備及系統(tǒng)詳細(xì)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)船舶耗能單元進(jìn)行全面分析，建立了船舶能量消耗典型模型，并分析得出了三大主力船型能量消耗分布規(guī)律，建立了船舶能量消耗評(píng)估體系，給出節(jié)能空間估計(jì)和節(jié)能潛力，歸納總結(jié)出了船舶能量消耗分布計(jì)算方法；同時(shí)制定了《船舶能量消耗分布與節(jié)能指南》指導(dǎo)性文件，并開發(fā)了“船舶能量消耗分布計(jì)算分析系統(tǒng)”軟件。

據(jù)專家介紹，CCS這一研究成果對(duì)于摸清船舶能量消耗分布情況，找出能量利用薄弱環(huán)節(jié)和節(jié)能空間、有針對(duì)性的提高船舶能量有效利用指明了方向。同時(shí)，為船舶企業(yè)提供了合理有效的船舶能量消耗分布計(jì)算方法和手段，為船舶及重點(diǎn)設(shè)備能量利用水平分級(jí)提供了技術(shù)支撐，為船舶節(jié)能技術(shù)、余熱回收技術(shù)和多能源綜合利用等提供了依據(jù)，為國(guó)家節(jié)能減排政策在造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)的實(shí)施提供了支持和服務(wù)。

本次項(xiàng)目評(píng)審會(huì)由來自工業(yè)部門、航運(yùn)公司及CCS系統(tǒng)內(nèi)共計(jì)20余位專家和代表參加。聽取項(xiàng)目組對(duì)課題研究的開展情況及取得成果的匯報(bào)后，專家們對(duì)課題報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行了審查和審議，并一致同意該項(xiàng)目通過評(píng)審。

評(píng)審專家認(rèn)為，該項(xiàng)目研究思路和方法正確合理、數(shù)據(jù)翔實(shí)，全面完成了課題任務(wù)書下達(dá)的研究?jī)?nèi)容。CCS制定的《船舶能量消耗分布與節(jié)能指南》指導(dǎo)性文件，提煉總結(jié)了項(xiàng)目的研究成果，提出了三大主力船型能量消耗分布現(xiàn)狀和節(jié)能潛力，給出了能量有效利用水平基準(zhǔn)線，列舉了現(xiàn)行主流的節(jié)能技術(shù)和敏感度分析；同時(shí)，“指南”結(jié)合船舶能量系統(tǒng)實(shí)際，創(chuàng)新性地提出一套科學(xué)和完整的船舶能量消耗分布計(jì)算方法，并開發(fā)了配套計(jì)算軟件。該項(xiàng)目的研究對(duì)于新造船節(jié)能設(shè)計(jì)和現(xiàn)有船舶節(jié)能改造具有重要指導(dǎo)作用，對(duì)于推進(jìn)我國(guó)造船與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)具有重要意義。