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      關(guān)于列控系統(tǒng)在區(qū)段邊界等級(jí)轉(zhuǎn)換的分析

      2012-08-22 02:22:34梁志媛
      科技視界 2012年15期
      關(guān)鍵詞:應(yīng)答器命令車(chē)載

      梁志媛

      (武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北 武漢 430265)

      0 概述

      兩不同系統(tǒng)區(qū)段間的等級(jí)轉(zhuǎn)換包括CTCS-2級(jí)向CTCS-3級(jí)和CTCS-3級(jí)向CTCS-2級(jí)的轉(zhuǎn)換過(guò)程。

      在CTCS-2級(jí)向CTCS-3級(jí)轉(zhuǎn)換前,應(yīng)完成的工作包括列車(chē)與GSM-R網(wǎng)絡(luò)的連接、列車(chē)與RBC的連接、車(chē)載設(shè)備從RBC獲得行車(chē)許可等信息。

      在CTCS-3級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換前,RBC提前一定距離給列車(chē)發(fā)送等級(jí)轉(zhuǎn)換預(yù)告信息,同時(shí)在轉(zhuǎn)換分界點(diǎn)發(fā)送等級(jí)轉(zhuǎn)換命令,強(qiáng)制車(chē)載設(shè)備在通過(guò)分界點(diǎn)后轉(zhuǎn)換為CTCS-2級(jí)控車(chē)。

      在等級(jí)轉(zhuǎn)換時(shí),車(chē)載設(shè)備的CTCS-2級(jí)控制單元與CTCS-3級(jí)控制單元應(yīng)互相通信,確保不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)換觸發(fā)制動(dòng)。

      1 轉(zhuǎn)換前準(zhǔn)備

      CTCS-3級(jí)與CTCS-2級(jí)之間的轉(zhuǎn)換需要設(shè)置下列轉(zhuǎn)換點(diǎn)、標(biāo)志牌和確認(rèn)區(qū):

      1.1 轉(zhuǎn)換點(diǎn)設(shè)置

      GSM-R 連接點(diǎn)(GRE)、RBC 連接 點(diǎn)(RE)、轉(zhuǎn)換預(yù)告點(diǎn)(LTA)、 轉(zhuǎn)換執(zhí)行點(diǎn)(LTO)、轉(zhuǎn)換取消點(diǎn)(RT)。

      1.2 標(biāo)志牌設(shè)置

      通信連接標(biāo)志牌、等級(jí)轉(zhuǎn)換標(biāo)志牌等。

      1.3 確認(rèn)區(qū)設(shè)置

      在距等級(jí)轉(zhuǎn)換邊界前一定距離(列車(chē)以最高速度運(yùn)行至轉(zhuǎn)換邊界約5秒時(shí)間)和轉(zhuǎn)換后列車(chē)運(yùn)行5秒的區(qū)域?yàn)榈燃?jí)轉(zhuǎn)換確認(rèn)區(qū),列車(chē)在區(qū)域內(nèi)運(yùn)行司機(jī)應(yīng)根據(jù)車(chē)載設(shè)備提示對(duì)CTCS-2級(jí)向CTCS-3級(jí)或CTCS-3級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換進(jìn)行確認(rèn)。

      2 CTCS-2級(jí)進(jìn)入CTCS-3級(jí)

      2.1 列車(chē)與GSM-R建立連接

      從CTCS-2級(jí)控車(chē)轉(zhuǎn)換為CTCS-3級(jí)控車(chē)首先應(yīng)建立車(chē)載設(shè)備與GSM-R的通信連接,一般情況下,當(dāng)GSM-R網(wǎng)絡(luò)為唯一網(wǎng)絡(luò)時(shí),車(chē)載設(shè)備中的無(wú)線電臺(tái)檢測(cè)到GSM-R網(wǎng)絡(luò)后,自動(dòng)連接并注冊(cè)到GSM-R網(wǎng)絡(luò)。

      當(dāng)GSM-R網(wǎng)絡(luò)與其他GSM網(wǎng)絡(luò)存在互聯(lián)互通時(shí),為避免車(chē)載設(shè)備錯(cuò)誤注冊(cè)到其他網(wǎng)絡(luò),應(yīng)設(shè)置GSM-R網(wǎng)絡(luò)連接注冊(cè)信息應(yīng)答器組(GRE),該應(yīng)答器組應(yīng)向接近的列車(chē)發(fā)送用于GSM-R連接并注冊(cè)的命令信息。

      為滿(mǎn)足等級(jí)轉(zhuǎn)換要求,車(chē)載設(shè)備應(yīng)在40秒內(nèi)注冊(cè)GSMR并建立可靠連接。

      2.2 列車(chē)與RBC建立連接

      車(chē)載設(shè)備與GSM-R網(wǎng)絡(luò)建立連接后,從CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換為CTCS-3級(jí)控車(chē)應(yīng)建立車(chē)載設(shè)備與RBC的通信會(huì)話,為此在轉(zhuǎn)換區(qū)入口處設(shè)置RBC連接應(yīng)答器組(RE),該應(yīng)答器組應(yīng)向接近的列車(chē)發(fā)送用于建立通信會(huì)話的命令。

      車(chē)載設(shè)備接收到應(yīng)答器組RE傳送的與RBC建立連接的命令后,開(kāi)始與RBC進(jìn)行無(wú)線通信連接。

      2.3 獲得行車(chē)許可

      CTCS-3級(jí)系統(tǒng)應(yīng)只向真正進(jìn)入CTCS-3級(jí)區(qū)域的列車(chē)提供行車(chē)許可。由于CTCS-3級(jí)系統(tǒng)不對(duì)CTCS-2級(jí)線路進(jìn)行控制,無(wú)法確切掌握CTCS-2級(jí)線路實(shí)際進(jìn)路情況,為此在至轉(zhuǎn)換邊界前唯一進(jìn)路的線路上設(shè)置用于向車(chē)載設(shè)備提供準(zhǔn)確列車(chē)位置進(jìn)路的等級(jí)轉(zhuǎn)換預(yù)告應(yīng)答器組(LTA)。當(dāng)列車(chē)前端通過(guò)應(yīng)答器組LTA時(shí),車(chē)載設(shè)備向RBC報(bào)告列車(chē)所處進(jìn)路位置,RBC就可以知道列車(chē)接近的準(zhǔn)確進(jìn)路,然后根據(jù)CTCS-3級(jí)控制區(qū)域聯(lián)鎖進(jìn)路條件,向車(chē)載設(shè)備提供包括線路參數(shù)的行車(chē)許可(MA)及等級(jí)轉(zhuǎn)換命令。

      2.4 等級(jí)轉(zhuǎn)換執(zhí)行

      CTCS-2/CTCS-3等級(jí)轉(zhuǎn)換邊界一般應(yīng)是閉塞分區(qū)和RBC控制范圍的邊界,當(dāng)列車(chē)前端通過(guò)CTCS-2/CTCS-3級(jí)邊界時(shí),根據(jù)RBC的命令并具備CTCS-3級(jí)系統(tǒng)控車(chē)條件時(shí),車(chē)載設(shè)備將自動(dòng)轉(zhuǎn)為CTCS-3級(jí)模式控車(chē)。

      等級(jí)轉(zhuǎn)換命令由RBC通過(guò)GSM-R發(fā)送給列車(chē)。

      在CTCS-2級(jí)向CTCS-3級(jí)轉(zhuǎn)換時(shí),車(chē)載設(shè)備CTCS-3級(jí)控制單元和CTCS-2級(jí)控制單元應(yīng)實(shí)時(shí)通信,CTCS-2級(jí)控制單元比較列車(chē)的實(shí)際速度與CTCS-3級(jí)控制單元的允許速度,若實(shí)際速度高于允許速度,則CTCS-2級(jí)控制單元觸發(fā)常用制動(dòng),當(dāng)列車(chē)速度低于CTCS-3級(jí)控制單元允許速度后,實(shí)施等級(jí)轉(zhuǎn)換。

      2.5 對(duì)司機(jī)的顯示

      根據(jù)RBC傳送的等級(jí)轉(zhuǎn)換命令,車(chē)載設(shè)備將向司機(jī)顯示即將進(jìn)行的等級(jí)轉(zhuǎn)換操作。當(dāng)列車(chē)運(yùn)行接近CTCS-2/CTCS-3級(jí)轉(zhuǎn)換邊界一定距離時(shí)(列車(chē)需走行5秒時(shí)間),車(chē)載設(shè)備將請(qǐng)求司機(jī)確認(rèn)即將進(jìn)行的等級(jí)轉(zhuǎn)換,列車(chē)前端進(jìn)入CTCS-3級(jí)區(qū)域并自動(dòng)轉(zhuǎn)為CTCS-3級(jí)系統(tǒng)工作后5秒鐘內(nèi)允許司機(jī)繼續(xù)進(jìn)行確認(rèn)。如果司機(jī)未確認(rèn),將對(duì)其非正常操作進(jìn)行記錄。當(dāng)列車(chē)前端越過(guò)轉(zhuǎn)換點(diǎn)后車(chē)載設(shè)備自動(dòng)由CTCS-2級(jí)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換到CTCS-3級(jí)系統(tǒng)工作。

      3 CTCS-3級(jí)進(jìn)入CTCS-2級(jí)

      3.1 等級(jí)轉(zhuǎn)換預(yù)告

      當(dāng)列車(chē)需要駛離CTCS-3級(jí)線路并進(jìn)入CTCS-2級(jí)區(qū)域時(shí),RBC應(yīng)在列車(chē)前端距CTCS-3/CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換邊界一定距離時(shí),使用等級(jí)轉(zhuǎn)換命令(ETCS信息41包)向車(chē)載設(shè)備發(fā)送在CTCS-3/CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換邊界轉(zhuǎn)換為CTCS-2級(jí)控車(chē)的等級(jí)轉(zhuǎn)換預(yù)告命令。

      3.2 等級(jí)轉(zhuǎn)換執(zhí)行

      在CTCS-3級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換時(shí),車(chē)載設(shè)備CTCS-3級(jí)控制單元和CTCS-2級(jí)控制單元應(yīng)實(shí)時(shí)通信,CTCS-3控制單元比較列車(chē)的實(shí)際速度與CTCS-2級(jí)控制單元的允許速度,若實(shí)際速度高于允許速度,則由CTCS-3級(jí)控制單元觸發(fā)常用制動(dòng),當(dāng)列車(chē)速度低于CTCS-2級(jí)控制單元允許速度后,實(shí)施等級(jí)轉(zhuǎn)換。

      在CTCS-3/CTCS-2級(jí)邊界處設(shè)置轉(zhuǎn)換執(zhí)行應(yīng)答器組(LTO),當(dāng)列車(chē)前端通過(guò)該應(yīng)答器組還未轉(zhuǎn)換為CTCS-2級(jí)控車(chē)時(shí),將命令車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)為CTCS-2級(jí)系統(tǒng)控車(chē)(處于休眠模式(SL)的車(chē)載設(shè)備記錄等級(jí)轉(zhuǎn)換信息)。

      3.3 對(duì)司機(jī)的顯示

      當(dāng)列車(chē)運(yùn)行接近CTCS-3/CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換邊界一定距離時(shí)(列車(chē)需走行5秒時(shí)間),車(chē)載設(shè)備將請(qǐng)求司機(jī)確認(rèn)即將進(jìn)行的等級(jí)轉(zhuǎn)換。當(dāng)列車(chē)前端越過(guò)轉(zhuǎn)換點(diǎn)后車(chē)載設(shè)備自動(dòng)由CTCS-3級(jí)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換到CTCS-2級(jí)系統(tǒng)工作。列車(chē)前端進(jìn)入CTCS-2級(jí)區(qū)域5秒前和自動(dòng)轉(zhuǎn)為CTCS-2級(jí)系統(tǒng)工作后5秒鐘內(nèi)允許司機(jī)進(jìn)行確認(rèn),如果司機(jī)不確認(rèn),將對(duì)其非正常操作進(jìn)行記錄。

      [1]CTCS-2系統(tǒng)及技術(shù)規(guī)范[S].

      [2]CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)總體技術(shù)方案[S].

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