近代濰縣商業(yè)貿易的變遷

吳 娜

（濰坊學院，山東 濰坊 261061）

近代濰縣商業(yè)貿易的變遷

吳 娜

（濰坊學院，山東 濰坊 261061）

濰縣自明、清時商業(yè)發(fā)展迅速，素有“東萊首邑”、魯東重鎮(zhèn)之稱，尤其是1904年膠濟鐵路的通車和自開商埠后，濰縣商業(yè)貿易進入繁榮發(fā)展的時期,與此同時其商業(yè)結構也發(fā)生了很大變化。

近代；濰縣；商業(yè)貿易

濰縣位于山東半島中部，地扼山東內陸腹地。因為這里東與煙臺、青島兩市相接，西與淄博、東營兩市為鄰，南連日照，北瀕渤海萊州灣，憑山負海，擅鹽鐵之利，所以早在春秋時期就有商事活動，自明、清時商業(yè)發(fā)展迅速，“行商坐賈，日有增加”，發(fā)展成了“東萊首邑”、魯東重鎮(zhèn)。

明清時期濰縣的商業(yè)貿易已比較興盛。19世紀60年代后，濰縣周邊沿海城市煙臺、青島相繼開埠通商以及1904年膠濟鐵路的通車和濰縣自開商埠，這些因素都促進了近代濰縣商業(yè)貿易繁榮發(fā)展。20世紀20—30年代是近代濰縣商業(yè)發(fā)展的黃金時期。隨著對外貿易的興起，濰縣逐步融入到資本主義市場體系中，其商業(yè)結構隨之發(fā)生了變化。

一、鴉片戰(zhàn)爭前后濰縣商業(yè)發(fā)展簡況

濰縣在明萬歷年間已有集市貿易。據明萬歷《濰縣志》載，該縣城有市二，一在城內大街十字口，一在東關大街十字口。全縣共有集場31個，其中在城內者7，在東關者7，南關、西關各1，可見其貿易的繁盛。此外濰縣還有一個一年一度的山會，地址在縣城與東關之間的白浪河灘上。每到會期，山東各地以及外省的不少商人都來出售或批購貨物，使該山會成為廣泛的貿易中心。康熙年間濰縣有26個市集，在乾隆年間濰縣的市集已頗具規(guī)模?！凹⑷藲w掩市門，市樓燈火定黃昏?！盵1]所描寫的就是濰縣市集的繁榮景象。清乾隆年間，時任濰縣知縣的鄭板橋在竹枝詞中描繪濰縣交通發(fā)達、商業(yè)繁榮的情景時說：“兩行官樹一條堤，東自登萊達濟西。若論五都兼百貨，自然濰縣甲青齊?！庇终f：“三更燈火不曾收，玉膾金齏滿市樓。云外清歌花外笛，濰州原是小蘇州。”到了光緒年間形成了東關沙灘①所說的沙灘，就是白狼（浪）河河床的開闊地帶，兼及河東岸東關城墻以內的沙嶺子、南北下河街與河西岸的南北壩崖。其范圍相當于現在的南起保安橋，北至北宮橋的廣闊地段，又以現在的亞星橋（當時稱朝陽橋）為界，稱之為南北沙灘。大集。因為凡從登州和膠州?？谪溸\內地的貨物，均經濰縣再轉往山東西部和南部銷售，因而在清末濰縣的商業(yè)十分發(fā)達。濰縣轄治6關，分別是東關、西關、南關、北關、東北關、西南關。東關為濰縣的商業(yè)中心。

鴉片戰(zhàn)爭后，帝國主義列強開始侵略中國。清政府被迫開放煙臺為通商口岸，1861年煙臺東海關的設立，標志著煙臺正式對外開放，這是近代山東省開放的第一個通商口岸，同時也是山東省開始逐步融入世界的起點。煙臺開埠后，煙濰貿易商路逐漸形成。1897年德國強行占領青島，青島隨之成為山東省第二個通商口岸。煙臺、青島被開放為通商口岸，必然會對內地的濰縣產生影響。濰縣地處連接山東省東西部的樞紐地帶，作為沿海舶來品運轉和土產品集散中心的地位逐漸明顯。資本主義的商品輸出，使濰縣的經濟發(fā)生了改組。資本主義的工業(yè)產品源源不斷的輸入，尤其是洋紗和洋布的輸入，有力地沖擊了濰縣主要的傳統(tǒng)家庭手工棉紡織業(yè)，促使自然經濟開始解體。在濰縣商業(yè)資本的發(fā)展過程中，商人的社會地位逐漸提高，陸續(xù)出現紳商結合。為了促進濰縣商業(yè)有序發(fā)展，1902年濰縣商會成立，總辦陳阜為官宦望族之后。清時，作為商業(yè)重地的濰縣，縣城“有張、郭、陳、丁四大家族的興起”。[2]這四大家族擁有萬畝田地、豪宅大院，所開辦的商鋪比比皆是。東關因為是商業(yè)中心，有韓、譚、杜、李、王這些巨商富賈。由此看來，濰縣商業(yè)自明清時期已日臻興盛，鴉片戰(zhàn)爭后，受到煙臺、青島兩開放城市的影響，外國舶來品已開始觸及到濰縣境內，濰縣逐步融入到資本主義市場體系。

二、濰縣開埠及商業(yè)貿易的繁盛

鴉片戰(zhàn)爭以后，西方列強為盡快占領中國市場，急切地想開埠通商。因為，在這些通商口岸內列強可以建立殖民機構，享受眾多特權，這樣使中國的主權喪失殆盡。為挽回利權，限制西方列強侵略，從1898年起清政府開始自開通商口岸。在自開通商口岸內，中國可以行使完全主權，中國利益在一定程度上得到維護。山東自開商埠的開辟是在1901年清政府推行“新政”背景下推行的，始于1904年濟南、周村、濰縣三地同時開埠。1904年5月1日,膠濟鐵路通車前一個月，時任山東巡撫周馥和北洋大臣袁世凱兩人聯名上奏清廷，要求將濟南、周村、濰縣自開為通商口岸。周馥等奏請濟南、周村、濰縣開埠，其中一個原因就是想打破德國的勢力范圍。自1897年德國占領膠州灣后，試圖想要獨占山東的利益屢次向北京政府要求權利，周馥深知其害，遂將以上三處辟為商埠，使得利權不為德國人所壟斷。清政府批準了該奏折，準許山東自行將三地開辟為商埠。1906年1月10日，濟南、周村、濰縣三地同時舉行開埠典禮，正式開放為“華洋公共通商之埠”。濰縣開埠后，將南至鐵路車站、北至壩崖①在白浪河西岸。、西至擂鼓山馬路、東至白浪河一千余畝的地方劃為商業(yè)區(qū)，以方便商業(yè)發(fā)展。山東當局將濟南、周村、濰縣辟為商埠，是為發(fā)展山東經濟所作的重大政策調整。

三地開埠后，經濟均得到快速發(fā)展。在濟南、周村、濰縣開埠前，對山東省社會經濟產生重大影響的另一重要事件必須提及，那就是膠濟鐵路的通車。德國侵占青島后，為了使自己的勢力范圍逐漸擴展到內地，1899年從青島動工修筑膠濟鐵路，1902年通車至濰縣，1903年修至周村，1904年正式通車至濟南，濰縣正處于膠濟鐵路的中樞。膠濟鐵路的修建改變了山東省原有的經濟格局，使山東省的經濟重心由運河沿岸轉移到膠濟鐵路沿線，經濟重心東移。膠濟鐵路的通車成為近代濰縣城市化進程的催化劑，因為鐵路便利了貨物運輸，促進了鐵路沿線商業(yè)城鎮(zhèn)的興起和發(fā)展。膠濟鐵路路經濰縣境內共有6站即南流、蛤蟆屯、坊子、二十里堡、濰縣、大圩河，“皆以接近鐵路，頓成商業(yè)中心”[3]。

1904年膠濟鐵路的通車及商埠的開辟使得濰縣社會商業(yè)經濟化趨勢加速，市鎮(zhèn)和定期集市數目大為增加。光緒年間已有73個大集，民國初年市集個數達到94個。隨著商品流通重心的東移，濰縣成為膠濟沿線重要的土洋貨集散市場。1906年前后，由口岸城市運至濰縣的洋雜貨大致在400萬海關兩左右。1906年，濰縣城內人口約二三千戶，內中商家約七八百戶，城外東關戶數約七八千戶，其中商家約二三千戶。在城內商戶中，大的雜貨商有十四五家，經營進口棉紗布匹的紗布莊有15家，年交易額200萬銀兩。城內外合計，資本額在2萬兩以上的商家計有40家，其中資本額10萬兩以上的有10家，資本額四五萬兩的有十幾家。民國的建立，人們的思想觀念進一步發(fā)生變化，在“實業(yè)救國”的口號的感召下，“有識之士，悉注全力與工商事業(yè)”。到1913年，濰縣資本額10萬銀兩以上的商號，已由鐵路剛修通時的10家增加到30家，中小規(guī)模的商家數也有較大的增長。1919年濰縣城內商號已發(fā)展到910家。[4]可以看出在20世紀20年代前濰縣商業(yè)有了一定程度的發(fā)展。

1920年以后，煙濰公路、臺濰公路的修筑通車，使得交通日益便利，社會秩序相對安定，濰縣商業(yè)呈現出一派繁華氣象。由于織布業(yè)的興旺發(fā)展、煙草的廣泛種植，20年代、30年代初濰縣主要商業(yè)為布業(yè)、煙草業(yè)、棉紗業(yè)。30年代濰縣的商號主要分布在東關、縣城、南北壩崖、南北下河一帶，形成了資本雄厚以經營銀錢、綢緞、錢莊、土產雜貨、百貨、西藥為業(yè)的“八大祥”、“五大東”群體。聞名于商界的“八大祥”即福聚祥茶莊、同祥繡貨莊、德聚祥綢莊、瑞祥織布廠、惠祥織布廠、興祥綢緞莊、蚨祥銀號、隆祥錢莊。“五大東”即泰東商行、山東商行、大東商行、福東號、惠東藥房。[5]在縣城6關中東關經濟最繁盛，許多集市、店鋪、錢莊、銀行等大都設在東關，真可謂是“商肆櫛比”。[6]截至1932年，全縣大小商號已不下3000家，交易總值不下4000萬元。商業(yè)家數比1919年增加了兩倍多。因此，30年代初，“濰縣經濟地位之重要，膠濟沿線，首屈一指”[7]，在山東省內除濟南、青島、煙臺外其它各城鎮(zhèn)，“工商各業(yè)，實無出其右者”。[8]1933年，據金城、鹽業(yè)、大陸、中國4行調查，濰縣經濟名列全國第17位?？梢?，20—30年代初期是濰縣商業(yè)最繁盛的黃金時期。

鴉片戰(zhàn)爭前濰縣的商業(yè)貿易活動范圍僅僅局限于國內。鴉片戰(zhàn)爭后，海禁的開放，外國經濟勢力逐漸向內地延伸為濰縣的商業(yè)發(fā)展提供了一個新的機會。濰縣的對外貿易自19世紀中期就開始發(fā)展，一開始主要是出口農產品手工業(yè)品如絲綢、豬鬃等。到了民國初年，出口的商品已擴大到發(fā)網、草帽辮、煙草、皮革等，這時期豬鬃的出口依然繁盛。據《濰縣志稿》載：濰縣豬鬃始于清同治末年，豬鬃行商二十余處，經加工運往青島、煙臺等歐、美、日各洋行。“毛皮及革皮，清季以來此業(yè)日盛，現已成為國際商品，各口岸洋行公司派人來濰縣坐莊收買，遠銷外洋者日見增多?！盵9]濰縣的烤煙出口是20世紀初發(fā)展起來的，1913年試種成功后，成為大宗出口商品，英美煙草公司在二十里堡等地設莊收購。

當然，資本主義的本性也決定了要把濰縣變成它們的原料產地和商品銷售市場。從煙臺、青島這些通商口岸運進外國的棉布、棉紗，價格便宜、質量還好，這些沉重打擊了濰縣原有的土布業(yè)。傳統(tǒng)的以農業(yè)和家庭手工業(yè)相結合的自給自足的自然經濟受到破壞并逐漸解體。同時也應當看到，濰縣已被納入世界資本主義的市場經濟體系。

三、商業(yè)結構的變遷

濰縣開埠以后，外國舶來品逐步深入到濰縣境內，濰縣逐漸成為資本主義市場經濟體系中的一分子，濰縣商業(yè)結構相應發(fā)生了改變。最明顯的表征就是洋商的紛至沓來。如英美煙草公司、1917年日本人在濰縣設立的南信洋行、日商米星煙公司等。

1.資本結構的變化

濰縣的資本結構也發(fā)生了改變。清末以前，濰縣商人大多把資本都投入銀錢業(yè)。民國初年，隨著煙草的廣泛種植利潤頗豐以及20年代織布業(yè)成為濰縣主要商業(yè)命脈，不少富紳將資本逐漸轉移到這兩個行業(yè)，同時商人資本的實力也進一步擴大。

2.商品流通結構變化

鴉片戰(zhàn)爭前，市場相對閉塞，濰縣商品流通是傳統(tǒng)單一土貨販運。隨著煙臺、青島的相繼開埠以及膠濟鐵路、煙濰公路的通車，外國舶來品逐漸進入濰縣境內。洋貨在商品流通中所占的比重不斷增加，濰縣商品流通結構隨之發(fā)生了變化，形成了土洋貨雙向流通的商品流通新格局。

鴉片戰(zhàn)爭后，隨著煙臺、青島沿海通商口岸的開放，膠濟鐵路、煙濰公路的通車，濰縣的開埠，使得原本商業(yè)繁榮的濰縣開始走向世界市場，逐步成為世界資本主義市場的一分子。不可否認，濰縣的商業(yè)發(fā)展在一定程度上受到列強的控制，打上深深的殖民烙印。但是，在近代社會融入資本主義世界市場體系畢竟是歷史發(fā)展的必然。鴉片戰(zhàn)爭前夕，在市場上交換的主要是農產品和手工業(yè)品，交易數量有限，所形成的市場規(guī)模小、設備極其簡陋。但是，自從19世紀60年代煙臺作為山東第一個通商口岸，資本主義資本進入山東，列強的侵略勢力逐漸延伸到濰縣，他們在濰縣設立的洋行和一些精美工業(yè)品的進入使得濰縣的市場面目發(fā)生了變化。近代濰縣商業(yè)的日臻興盛，使得因從事傳統(tǒng)手工業(yè)解體破產的部分農民進入到城市謀生，成為城市的市民；在商業(yè)的繁華地段也是地方政府重視改造建設的目標，政府當局會改造完善一些城市基礎設施，所有的這一切無疑都促進了近代濰縣城市化的發(fā)展。正如馬克思所言“商業(yè)依賴于城市的發(fā)展，而城市的發(fā)展也要以商業(yè)為條件”[10]。

[1]濰坊市政協(xié)濰城區(qū)政協(xié).鄭板橋在濰縣[M].北京：中國文聯出版社，2002.

[2]張玉法.中國現代化的區(qū)域研究：山東?。?860—1916）[M].臺北:中央研究院近代史研究所，1982.

[3]膠濟鐵路管理局車務處.膠濟鐵路經濟調查報告[M].青島:青島文華印書社，民國二十三年版.

[4]林修竹.山東各縣鄉(xiāng)土調查錄[M].濟南：山東省長公署教育科，1920.

[5]山東省濰坊市濰城區(qū)史志編纂委員會.濰城區(qū)志[M].濟南:齊魯書社，1993.

[6]白眉初.中華民國省區(qū)全志[M].北京:北京師范大學史地系，1925.

[7]何炳賢.中國實業(yè)志·山東省[M].民國實業(yè)部國際貿易局，1934.

[8]膠濟鐵路管理局車務處.膠濟鐵路經濟調查報告[M].青島:青島文華印書社，民國二十三年版.

[9]常之英.濰縣志稿[M].民國三十年刊.

[10]馬克思.資本論[M].北京:人民出版社，1975.

TheTransitionofCommercialTradeofWeiCountyinModernTimes

WUNa
(WeifangUniversity,Weifang261061,China)

The commerce ofWei County has developed significantly since Ming and Qing Dynasty, with the fameo“f the Capital County of Donglai”and“An Important County of Ludong”. Especially since Jiao- ji Railway openedto traffic and non- treaty port was operated in 1904, the commercial trade ofWei County has stepped into a stageof prosperous development, and the commercial structure also transformed simultaneously.

ModernTimes;WeiCounty;commercialtrade

K207

：A

：1671-4288(2012)03-0012-03

責任編輯：陳冬梅

2012-03-23

吳 娜（1980—)，女，山東濰坊人，濰坊學院幼教特教師范學院教師，歷史學碩士。研究方向：中國近現代文化史。