淺談高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

吳文江

(新疆哈密公路管理局伊吾分局)

1 瀝青路面霧封層預(yù)防性技術(shù)

瀝青路面預(yù)防可以采用霧封層措施，這種措施十分簡(jiǎn)單，被普遍應(yīng)用與實(shí)際中。但是在理論上還有很多問(wèn)題需要解決，比如霧封層的噴灑量劑、判斷噴灑時(shí)機(jī)等。

通過(guò)華南理工大學(xué)的兩位教授的研究我們知道：(1)當(dāng)霧封層噴灑在路面上時(shí)，會(huì)使路面變得光滑，為了安全起見(jiàn)，我們要保證路面的抗滑性，使其保證之前的狀態(tài)，防止意外發(fā)生。(2)在霧封層噴灑以后，路面的滲水性也會(huì)降低，這樣可以防止?jié)B水，可以是路面使用時(shí)間加長(zhǎng)。(3)我們一定要掌握好對(duì)霧封層的噴灑的數(shù)量，如果數(shù)量過(guò)大則會(huì)對(duì)路面的抗滑性造成極大地影響。而噴灑過(guò)少卻起不到封水的作用。所以我們要科學(xué)的判斷噴灑的數(shù)量。

1.1 施工前的準(zhǔn)備工作

(1)考察路況

在采取措施之前，我們必須對(duì)即將施工的道路進(jìn)行細(xì)致的考察，還要對(duì)這些狀況進(jìn)行分析。對(duì)那些未處理的問(wèn)題和隱患，要采取措施及時(shí)處理，不要留有隱患。還要根據(jù)實(shí)際，對(duì)不同的路段采取不同的方法檢測(cè)，最好是以200 m為一監(jiān)測(cè)點(diǎn)。還要注重對(duì)各路段的對(duì)比，這樣才可以更好的進(jìn)行防護(hù)。

(2)機(jī)具選擇及組合

在采取路面霧封層時(shí)，要采取機(jī)械化施工，采用自動(dòng)瀝青噴灑車(chē)進(jìn)行。并且利用計(jì)算機(jī)控制工作，這樣可以準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)噴灑寬度。

(3)材料的種類(lèi)、要求和生產(chǎn)

①材料種類(lèi)

改性劑：采用美國(guó)進(jìn)口SBR膠乳;

乳化劑：慢裂快凝陽(yáng)離子乳化劑;

基質(zhì)瀝青：70#重交通石油瀝青

水：飲用清潔用水。

②改性乳化瀝青的要求及生產(chǎn)

如果采用改性乳化瀝青，則應(yīng)該使用全自動(dòng)的生成設(shè)備，首先要加入熱水，將溫度控制在60℃左右;然后配制慢裂快凝型乳化劑水溶液;接著控制熱瀝青的溫度在140℃左右，不要讓瀝青太熱。最后再按一定的比例將熱瀝青、乳化劑水溶液和改性劑進(jìn)行乳化生產(chǎn)，這樣就可以生產(chǎn)出好的改性乳化瀝青。

1.2 施工的注意狀況

在施工之前，我們要對(duì)各種情況做出詳細(xì)的檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且解決。而且我們還要對(duì)施工時(shí)用到的器械做全面的檢查和調(diào)試，使其達(dá)到好的工作狀態(tài)，還要準(zhǔn)備相應(yīng)的備用件。

而霧封層施工時(shí)還要考慮到氣候的因素：(1)施工時(shí)氣溫必須達(dá)到13℃，當(dāng)氣溫下降并低于這個(gè)溫度時(shí)，要停止施工。但是當(dāng)氣溫上升到10℃時(shí)，就可以施工了。(2)當(dāng)路面上有大量積水沒(méi)有干時(shí)不可以施工。要及時(shí)清理。如果在施工過(guò)程中降雨，應(yīng)立刻停止。(3)養(yǎng)護(hù)成型期應(yīng)該保持氣溫大于10℃。(4)噴灑試驗(yàn)段，應(yīng)該注意一些重要的施工技術(shù)的指標(biāo)。如最佳的噴灑量、噴灑時(shí)間、工序銜接、機(jī)具性能和開(kāi)放交通時(shí)間等。(5)噴灑量的確定也十分重要，要用托盤(pán)直接稱(chēng)取，保證在灑布時(shí)行車(chē)速度保持為4.0 km/h，瀝青罐中瀝青總量應(yīng)不小于5 t，噴灑量為0.3～0.4 kg/m2范圍內(nèi)，輸出瀝青泵轉(zhuǎn)速80～100 r。

2 參與完成河南省內(nèi)霧封層技術(shù)施工路段的后期評(píng)價(jià)

目前，已經(jīng)有超過(guò)九十萬(wàn)平方米的公路采取霧封層技術(shù)。而河南省內(nèi)的施工為這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，為以后這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展友好的作用。

3 結(jié)論

在對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)中，霧封層技術(shù)起到了很大的作用，它具有可行性，有利于高速公路的護(hù)養(yǎng)。為高速公路業(yè)的發(fā)展起到了一定的積極作用。值得推廣使用。

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［1］張娟.高速公路路面養(yǎng)護(hù)決策［J］.長(zhǎng)安大學(xué)，2008，(5)：7.