近日,中國船級社發(fā)布了《船舶壓載水處理系統應用對策》(簡稱《應用對策》),研究了目前國內外壓載水處理系統在實船應用中存在的問題,提醒使用者在選用時應綜合考慮船舶特點、處理系統特點、布置和維護等多重因素。據悉,自國際海事組織(IMO)于2004年通過《國際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約》以來,經過船舶工業(yè)界多年的探索,壓載水處理技術日趨成熟,相關產品市場更是方興未艾。根據不完全統計,目前,全球已有60多種壓載水處理系統面世或處于研制進程中,近20種壓載水處理系統通過各國主管機關和(或)IMO的認可,開始批量化生產。不過,壓載水處理技術畢竟是一門新興的技術,在其系統選用方面,業(yè)界更是欠缺經驗?!稇脤Σ摺分赋?,壓載水處理系統的選用是一個十分復雜的問題,其與船舶的類型、航線以及壓載水處理系統的特點密切相關。目前,世界上還沒有一個處理系統可以適用于所有船舶,為了更好地發(fā)揮各類壓載水處理技術的優(yōu)點,很多處理系統是基于兩種或更多技術的組合。