【摘 要】本文介紹了安徽廣播電視臺微波中繼車的設(shè)計思路及系統(tǒng)架構(gòu)、視音頻系統(tǒng)和技術(shù)特點。
【關(guān)鍵詞】數(shù)字微波 視音頻系統(tǒng) 通話系統(tǒng)
一、立項背景
2008年,為了配合北京奧運火炬在安徽傳遞的現(xiàn)場直播工作,同時也為了豐富我臺節(jié)目部門的制作手段,提高應(yīng)對突發(fā)事件的直播報道能力,我們提出了改裝一輛全數(shù)字微波中繼車的方案。
首先,奧運火炬?zhèn)鬟f直播的關(guān)鍵技術(shù)在于移動信號的傳輸,奧運火炬?zhèn)鬟f活動需要在移動的官方媒體車上架設(shè)兩套無線微波攝像機,對整個火炬路線傳遞活動進行拍攝,信號經(jīng)過微波車上的移動接收裝置接收后,再經(jīng)過數(shù)字全向大微波發(fā)射,發(fā)送給多點固定接收的大微波基站,有送給轉(zhuǎn)播車的,作為火炬?zhèn)鬟f現(xiàn)場信號源,有送給播總控系統(tǒng)的,作為傳遞現(xiàn)場主路信號的備份源。
其次,對于突發(fā)性的新聞事件等時效性的節(jié)目,衛(wèi)星車對環(huán)境,配電等方面的要求較多,又很難在較短時間內(nèi)完成系統(tǒng)的展開,而且使用衛(wèi)星車,對市內(nèi)范圍的一般性小型活動進行直播的成本較高。因此,為確保完成奧運火炬?zhèn)鬟f的直播任務(wù),為滿足節(jié)目部門制作時效性節(jié)目的需求,有必要實現(xiàn)一套能夠在移動中完成信號傳輸,具有快速性同時成本較低的直播傳輸設(shè)備。
二、技術(shù)方案設(shè)計要求
1、可靠性
系統(tǒng)要能夠完成在移動中的標(biāo)清電視節(jié)目信號穩(wěn)定傳輸,以滿足奧運火炬?zhèn)鬟f直播的規(guī)范和日常節(jié)目錄制的不同需求。微波系統(tǒng)設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,操作維護方便,能在較短時間內(nèi)完成設(shè)備啟動進入轉(zhuǎn)播狀態(tài)。遠程微波系統(tǒng)能夠基本覆蓋合肥主要城區(qū)和幾個主要大型活動場地。機載微波數(shù)字全向微波和攝像機載微波都應(yīng)具有一定的抗干擾能力。在一路受到干擾或者接收信號質(zhì)量較差的情況下,完成信號的傳輸任務(wù)。電源,視音頻系統(tǒng),微波系統(tǒng)均應(yīng)有冗余備份,能夠在相對惡劣的天氣條件下正常使用。有完善的對講通話系統(tǒng),便于車上導(dǎo)演及技術(shù)人員與攝像員之間的溝通。
2、安全性
充分考慮到微波輻射對人體的傷害性,方案設(shè)計應(yīng)該有對操作人員的保護措施,并且所有微波設(shè)備均應(yīng)符合國家的輻射控制標(biāo)準(zhǔn)。
3、可擴展性
所有車載設(shè)備均應(yīng)采用符合廣播電視各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的成熟設(shè)備。充分考慮到系統(tǒng)的兼容性和靈活性,便于日后升級改造,在滿足標(biāo)清的基礎(chǔ)上,能夠擴展高清應(yīng)用。
4、設(shè)計合理性
車體改裝空間設(shè)計合理,整車配重均衡,配置自動升降的微波發(fā)射天線,對于設(shè)備機架應(yīng)設(shè)計有獨立的減震和加固措施。工作區(qū)、駕駛區(qū)應(yīng)相對獨立,互不干擾。車載空調(diào)應(yīng)能保障所有車載設(shè)備對環(huán)境溫度的要求。有獨立的車載應(yīng)急電源,保證在無外電或整車移動工作時所有設(shè)備的電源供應(yīng)。
三、移動微波中繼車系統(tǒng)架構(gòu)
1、機載數(shù)字微波系統(tǒng)
便攜式攝像機載微波采用的是英國LINK公司的成套設(shè)備。每套機載微波系統(tǒng)由一臺LINK L2000機載微波發(fā)射機,一根L3421發(fā)射天線,一臺L1500 微波接收機,2根LINK接收天線組成。整套系統(tǒng)采用了MPEG2編、解碼技術(shù),有多種數(shù)字調(diào)制方式可選。載波頻點從1.95GHz-2.7GHz逐兆可調(diào)。其體積小、重量輕,可直接掛在攝像機適配器上使用,適宜復(fù)雜環(huán)境下車近距離拍攝或用在演播間抓拍一些特別鏡頭。每臺接收機配2根全向天線,可擴展到4根分集接收。采用目前最先進的合成技術(shù)進行雙天線接收,兩根天線接收到的信號經(jīng)過合成后傳輸給解碼器進行解碼。兩根天線同時工作時,它們把接收到的信號送入合成處理器,由處理器將所有收到的信號進行重組,這樣接收機解出的信號是兩根天線疊加后的最優(yōu)信號,如果某一天線沒有接收到數(shù)據(jù)包或在傳輸過程中損壞的廢包就會被另一天線接收到的有效數(shù)據(jù)所補充或修復(fù),從而獲得更加優(yōu)質(zhì)的圖像傳輸質(zhì)量。
2、遠程數(shù)字微波系統(tǒng)
本系統(tǒng)包括車載的全向數(shù)字微波發(fā)射機(PMT-7800)、發(fā)射天線、固定接收的數(shù)字微波接收機、接收天線以及一套做為補充的移動接收飛行箱。遠程數(shù)字微波系統(tǒng)實現(xiàn)視音頻信號從移動直播車到電視臺數(shù)字微波接收點的同步實時數(shù)字微波回傳。本系統(tǒng)發(fā)射接收范圍經(jīng)過測試基本能覆蓋合肥主要城區(qū),接收信號質(zhì)量良好,視音頻信號技術(shù)指標(biāo)符合國家廣電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
考慮到合肥市為一典型平原城市,且高樓較多、密集度較大,安徽電視臺地處整個城市的偏南位置且樓層在合肥市屬于較高建筑。采用四天線接收系統(tǒng)可保證火炬接力路線的全程覆蓋。發(fā)射頻率590MHZ、794MHZ測試干擾較少,在這個頻帶內(nèi)主接收點的無線電場強低于-80db以下,非常有利于傳輸,固定的接收天線位于彩電中心22層樓頂,南北各一個4m天線。另配備了一套移動接收基站,用于外地轉(zhuǎn)播使用或者備份接收。
設(shè)備采用安徽現(xiàn)代公司的數(shù)字移動微波PMT-7800,基于世界通用標(biāo)準(zhǔn)DVB-T,調(diào)制方式為COFDM 2K模式;保護間隔為1/4(內(nèi)編碼),1/8(外編碼);內(nèi)編碼圖像方式MPEG-IIMP@ML 4:2:0。遠程微波發(fā)射機輸入共有ASI,SDI,模擬視音頻接口,在外編碼方式時將編碼器送來的ASI調(diào)制發(fā)射。工作在內(nèi)編碼方式是將輸入模擬視音頻信號內(nèi)部編碼調(diào)制后發(fā)射,發(fā)射信號的監(jiān)看,通過2臺車載的微波接收機監(jiān)看。
3、車內(nèi)視音頻系統(tǒng)
這一部分的功能主要是把接收機載微波發(fā)送過來的信號,或者微波車外接口板輸入的信號,經(jīng)過編碼器編碼成ASI格式的數(shù)據(jù)流,由遠程微波發(fā)射機發(fā)射,并帶有本地微波接收、編碼器編碼和遠程微波發(fā)射3處主備共6路的視頻監(jiān)看和音頻監(jiān)聽。
作為輸入端的便攜微波接收機L1500有兩路可自定義的視頻輸出口,每一路都可自定義輸出格式為SDI或者CVBS。我們使用每臺L1500的第一路輸出為SDI,送入DIVICOM編碼器,第二路輸出設(shè)置為VBS模擬信號,作為便攜機載微波接收換畫面監(jiān)看。L1500的模擬音頻輸出送入16選1音頻矩陣作為監(jiān)聽。
DIVICOM外編碼器可以編碼數(shù)字視音頻和模擬視音頻信號,每臺編碼器可以輸出兩路相同的ASI碼流,第一路輸出送給遠程微波發(fā)射機調(diào)制發(fā)射,第二路輸出送給安徽現(xiàn)代ASI-1000的ASI解碼器,解出摸擬視音頻信號,作為編碼器編碼工作狀態(tài)的監(jiān)看監(jiān)聽。
隨車安裝了兩臺現(xiàn)代微波接收機作為遠程微波的本地接收,用于監(jiān)看發(fā)射機是否正常工作。
4、對講系統(tǒng)
對講系統(tǒng)用于車上導(dǎo)播與攝像員之間的溝通,車載kenwoodxxxx電臺,10臺TK3178手臺,每臺手臺2路工作頻率。每個手臺配有線耳機,便于攝像工作人員工作時與導(dǎo)控人員的溝通。
5、供電系統(tǒng)
供電系統(tǒng)采用電瓶供電與市電相配合方式,車內(nèi)沒有大功率設(shè)備,整車總供電量不超過1500W,故我們采用UPS+電池組供電方式,Ups選用:(臺達GES-R3K車載式,電池組采用6組松下100AH),能夠保證整車設(shè)備開啟狀態(tài)下支持四個小時供電。同時配有車載柴油發(fā)電機和外接市電接口。用于無市電情況下和移動中繼轉(zhuǎn)播時的電力供應(yīng)。配置一臺YAMAHA RGD500E發(fā)電機,整個供電系統(tǒng)通過2x1開關(guān)選擇輸入UPS的是市電,還是發(fā)電機。OFF狀態(tài),整車使用外接市電供電,同時為UPS充電,如果市電中斷時,將自動跳轉(zhuǎn)到UPS給車載設(shè)備供電。啟動發(fā)電機后,將開關(guān)置于ON狀態(tài),即可切換到車載發(fā)電機供電。
6、車體改造
數(shù)字移動微波直播車采用全順15-17座車車型改裝而成,設(shè)計及改造過程遵循GB7258-1997《機動車安全技術(shù)條件》、B1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限制》、GB9378-88《廣播電視電視演播系統(tǒng)的視音頻系統(tǒng)和脈沖設(shè)備的安全要求》、GB/16127/GB50325-2001《車內(nèi)裝飾環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,車體改造完后完全達到數(shù)字移動微波直播車直播的功能。
三、微波車的基本功能及工作流程
在日常使用中,由于無線微波的靈活性,微波車可以有多種不同的工作模式,主要有以下幾種工作狀態(tài):
1、獨立轉(zhuǎn)播
在這種工作方式下,微波車作為獨立的傳輸設(shè)備,將兩路無線攝像機拍攝的畫面,傳回播出部,作為現(xiàn)場直播信號;或者經(jīng)臺內(nèi)傳輸系統(tǒng),傳輸給需要現(xiàn)場信號的演播室系統(tǒng)。這種工作方式充分的體現(xiàn)了微波車的便利性。既可以在車體固定的情況下,使用2臺無線攝像機游動拍攝,又可以在車體移動過程中提供直播信號。
2、與轉(zhuǎn)播車配合使用
作為轉(zhuǎn)播鏈路,將轉(zhuǎn)播車送來的PGM信號,經(jīng)過數(shù)字全向大微波,傳輸回臺內(nèi)播出。同時兩臺無線攝像機可以給轉(zhuǎn)播車提供兩路外來信號,例如演出活動的全景畫面,或者有線攝像機無法到達的特殊機位畫面。
安徽電視臺微波轉(zhuǎn)播車啟用后,先后參與完成了2008北京奧運會火炬?zhèn)鬟f合肥站、黃山站轉(zhuǎn)播,江淮情赴鳳陽慰問演出,安徽電視臺《幫女郎幫你忙》欄目直播送禮,公共頻道心動人物、經(jīng)濟人物、新聞人物頒獎典禮等一系列重要活動。實踐證明了整個微波車技術(shù)先進,設(shè)計合理,運行穩(wěn)定,豐富了我臺節(jié)目制作的手段,提供了優(yōu)質(zhì)的傳輸質(zhì)量,得到了各部門多級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,為我臺欄目提高收視率,擴大影響力產(chǎn)生了積極的作用!□
(作者單位:安徽廣播電視臺播出部)
責(zé)編:周蕾