黃珍媛 章弦 郭雷 阮鋒
(華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院,廣東廣州510640)
鍛造是一種非常重要的塑性加工方法,主要用于加工機(jī)械、航天航空、交通運(yùn)輸、橋梁建筑等行業(yè)中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零部件.閉塞式冷鍛是近年來(lái)發(fā)展十分迅速的一種精密鍛造工藝[1-2],具有高效率、高性能、低消耗等特點(diǎn);其成形過(guò)程是先將可分凹模閉合,并對(duì)閉合的凹模施加足夠的合模力,然后用一個(gè)沖頭或多個(gè)沖頭,從一個(gè)方向或多個(gè)方向?qū)δL艃?nèi)的坯料進(jìn)行擠壓成形[3].金屬填充性和成形力是衡量閉塞式鍛造工藝質(zhì)量的重要參數(shù)指標(biāo),優(yōu)化工藝參數(shù)使兩者均達(dá)到最優(yōu)化是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題,其影響因素很多,傳統(tǒng)的試錯(cuò)方法很難實(shí)現(xiàn)這種多目標(biāo)的同時(shí)優(yōu)化.近幾年來(lái),有限元仿真技術(shù)被廣泛應(yīng)用于鍛造工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì),取得了很好的效果[4-6].
金屬填充性和成形力是衡量閉塞式冷鍛工藝成敗的兩個(gè)重要指標(biāo).閉塞式冷鍛成形過(guò)程按照成形特點(diǎn)可以分為兩個(gè)階段.第1階段是初始成形階段,即金屬由開(kāi)始變形至金屬基本充滿模膛,金屬的流動(dòng)和填充主要發(fā)生在這個(gè)階段,但是這個(gè)階段的成形力相對(duì)較小,且增加相對(duì)較慢;第2階段是充滿階段,即第1階段結(jié)束到金屬完全充滿模膛,成形力在這個(gè)階段的結(jié)束時(shí)刻達(dá)到最大,比第1階段增大2~3倍,但是這個(gè)階段金屬的填充量很?。?].因此,單純?cè)谀硞€(gè)階段同時(shí)考查和優(yōu)化金屬填充性和成形力無(wú)法使冷鍛工藝參數(shù)達(dá)到最佳效果.很多學(xué)者采用多目標(biāo)優(yōu)化方法對(duì)鍛造最終成形過(guò)程進(jìn)行了研究[8-11].文中將結(jié)合有限元模擬試驗(yàn)和多目標(biāo)優(yōu)化方法,針對(duì)鍛造初始成形過(guò)程和最終成形過(guò)程兩個(gè)不同階段,分別優(yōu)化金屬填充性和成形力,使工藝參數(shù)達(dá)到最優(yōu)值.
本研究以某聽(tīng)筒零部件T形鐵為例,其基本外形如圖1所示,零件材料為低碳鋼AISI1008,成份與國(guó)產(chǎn)08F相近,被廣泛應(yīng)用于手機(jī)聽(tīng)筒、耳麥、耳塞等小型電聲設(shè)備.
圖1 T形鐵冷鍛件(單位:mm)Fig.1 Cold forging part with T shape(Unit:mm)
考慮到零件尺寸小、形狀簡(jiǎn)單、尺寸精度要求高、需求量很大等特點(diǎn),實(shí)際生產(chǎn)中該類型的電子零部件常采用級(jí)進(jìn)模精密冷鍛的方式生產(chǎn)[12-15].針對(duì)該聽(tīng)筒零件特點(diǎn)和級(jí)進(jìn)模特點(diǎn),設(shè)計(jì)了如圖2所示的閉塞式冷鍛模具結(jié)構(gòu).該模具結(jié)構(gòu)是在小飛邊模鍛基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的[16],主要由凸模、凹模、阻力環(huán)組成;在阻力環(huán)與凹模之間形成了飛邊槽高度h;成形過(guò)程中h保持恒定,能容納多余金屬[17-18],從而起到分流槽或分流孔的作用.
圖2 閉塞式冷鍛模具結(jié)構(gòu)Fig.2 Structure of block-type cold forging die
選取閉塞式冷鍛工藝的主要工藝參數(shù)作為影響因子,構(gòu)建了表1所示的5因素4 水平正交試驗(yàn)方案,進(jìn)行了16組有限元模擬試驗(yàn),以金屬填充性(用充填入模膛的金屬體積V表征)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),獲得初始的冷鍛工藝優(yōu)化參數(shù).在有限元模擬中,設(shè)定凸模下壓量為0.5 mm,保證模擬過(guò)程處在初始成形階段,金屬材料未充滿模具型腔.
表1 正交試驗(yàn)方案1)Table 1 Orthogonal test plan
通過(guò)試驗(yàn)獲得了保證填充性能最好的一組工藝參數(shù):a為105°,r為0.8mm,h為0.2mm,μ1為0.08,μ2為0.08.
再次進(jìn)行的模擬試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果也表明,在凸模下壓量約為0.453 mm時(shí)金屬材料已經(jīng)基本流入模膛,此時(shí)的成形力為181kN.
使用目標(biāo)函數(shù)值擬合方法進(jìn)行工藝參數(shù)優(yōu)化的過(guò)程如下:在正交試驗(yàn)獲取的優(yōu)化工藝參數(shù)組的基礎(chǔ)上,選擇對(duì)成形力影響最為顯著的工藝參數(shù)項(xiàng)m=xi作為優(yōu)化對(duì)象,利用目標(biāo)函數(shù)值擬合方法得出在保證填充效果的同時(shí),使成形力達(dá)到最小的m值,從而得到一組最優(yōu)參數(shù)組.
表2列出了金屬填充性和成形力的極差分析值表,結(jié)果表明飛邊槽高度h對(duì)金屬填充性和成形力的影響最顯著,明顯超出其他因素的影響.飛邊槽高度增加,金屬填充性降低,成形力將大大下降,因此以下將選擇飛邊槽高度作為優(yōu)化對(duì)象.
表2 極差分析值Table 2 Range value analysis
在第一次優(yōu)化工藝參數(shù)組其他參數(shù)項(xiàng)設(shè)置不變的情況下,選取5個(gè)飛邊槽高度值進(jìn)行有限元模擬試驗(yàn).測(cè)量各試驗(yàn)中型腔充滿時(shí)的凸模下壓量s,可以得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表3所示.
表3 飛邊槽高度與凸模下壓量關(guān)系Table 3 Relationship between flash-slot height and reduction of punch moving
對(duì)表3中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行二次多項(xiàng)式擬合,可以得到型腔充滿時(shí)的凸模下壓量s與飛邊槽高度h之間的函數(shù)關(guān)系:
擬合曲線如圖3所示.
圖3 飛邊槽高度和凸模下壓量的擬合曲線Fig.3 Fitting curve of flash-slot height versus reduction of punch
本模具結(jié)構(gòu)所設(shè)定的凸模最大下壓量為0.65mm,但為了保證更好的充滿效果,預(yù)留一定余量,取s=0.6 mm.根據(jù)式(1)可以解得保證型腔充滿的飛邊槽最大高度為0.38 mm.此時(shí)可以得到閉塞式模鍛工藝方案的一組新的優(yōu)化參數(shù)組,為a=105°,r=0.8mm,h=0.375mm,μ1=0.08,μ2=0.08.
采用以上工藝參數(shù)進(jìn)行有限元模擬試驗(yàn).當(dāng)凸模下壓量達(dá)到0.6mm時(shí)的速度場(chǎng)如圖4所示,結(jié)果顯示此時(shí)型腔中的材料基本不再流動(dòng),型腔達(dá)到充滿狀態(tài).凸模下壓量與成形力的關(guān)系如圖5所示.從圖形中可以看出最大成形力為133 kN,與之前的成形結(jié)果相比,此時(shí)充滿階段的最大成形力下降了26.5%.
圖4 s=0.6mm時(shí)的速度場(chǎng)Fig.4 Velocity field when s=0.6mm
圖5 最終優(yōu)化工藝參數(shù)條件下的成形力曲線Fig.5 Forming load curve related to the final optimum process parameters
為了驗(yàn)證文中優(yōu)化方法的正確性,設(shè)計(jì)了工藝試驗(yàn)對(duì)最終優(yōu)化工藝參數(shù)組進(jìn)行物理試驗(yàn).試驗(yàn)用坯料如圖6所示,坯料采用線切割加工.根據(jù)文獻(xiàn)[19]建議,試驗(yàn)中采用油+石墨的潤(rùn)滑方式,以保證摩擦系數(shù)在0.08~0.10的范圍.試驗(yàn)采用不同的凸模下壓量,將零件頭部的成形高度與有限元模擬結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比.
圖6 試驗(yàn)坯料Fig.6 Blank for test
圖7為不同凸模下壓量下零件的實(shí)際成形效果.試驗(yàn)零件頭部的成形高度與有限元模擬結(jié)果的對(duì)比如圖8所示.結(jié)果顯示,有限元模擬結(jié)果與工藝試驗(yàn)結(jié)果基本吻合.因?yàn)樽枇Νh(huán)上的連接橋讓位槽在一定程度上減小了飛邊槽的阻力,使得當(dāng)凸模下壓量超過(guò)0.30mm時(shí),試驗(yàn)中的成形高度略小于模擬結(jié)果.
圖7 試驗(yàn)樣品Fig.7 Test samples
圖8 試驗(yàn)結(jié)果與模擬結(jié)果的對(duì)比Fig.8 Contrast between experimental results and simulated ones
文中提出了一種基于成形過(guò)程的閉塞式冷鍛工藝參數(shù)優(yōu)化方法.該方法首先結(jié)合有限元模擬和正交試驗(yàn)方法,以金屬填充性為優(yōu)化目標(biāo)對(duì)基本填充階段的閉塞式冷鍛成形工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化;然后在此基礎(chǔ)上,以成形力為優(yōu)化目標(biāo)繼續(xù)對(duì)飛邊槽高度進(jìn)行優(yōu)化,得出一組工程上容易實(shí)現(xiàn)的優(yōu)化工藝參數(shù).試驗(yàn)結(jié)果顯示,采用優(yōu)化的工藝參數(shù)后,某聽(tīng)筒T形鐵零件的閉塞式冷鍛工藝在保證填充性的基礎(chǔ)上,成形力大大降低.研究結(jié)果表明,該優(yōu)化方法不僅準(zhǔn)確合理,而且簡(jiǎn)單易行,值得在實(shí)際生產(chǎn)中推廣.
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