中國(guó)制造還有戲嗎?

現(xiàn)在中國(guó)制造要向內(nèi)需走，首要的是為服務(wù)業(yè)提供克服瓶頸的服務(wù)，包括政府放松不當(dāng)管制的服務(wù)、改進(jìn)稅制和其他制度安排的服務(wù)、教育訓(xùn)練的服務(wù)，以及特別重要的金融服務(wù)。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)由兩個(gè)引擎驅(qū)動(dòng)，一個(gè)是出口，另外一個(gè)是投資。其實(shí)，這兩個(gè)引擎共享一個(gè)基礎(chǔ)，這就是中國(guó)的制造業(yè)。

近年，中國(guó)制造業(yè)面臨不少新問題。其中最為突出的，是“中國(guó)制造”的成本，特別是人工成本升得很急。市場(chǎng)與政策一起發(fā)力，推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)的人工成本更快增長(zhǎng)。

這就引起了喜憂參半的關(guān)注。一方面，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)就是以人均所得的持續(xù)提高來定義的。因此，中國(guó)人工資的加快提高，本來就是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。另一方面，人們也擔(dān)心：中國(guó)制造業(yè)的“低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”會(huì)不會(huì)因此加快消失?全球制造業(yè)的布局和投資重點(diǎn)，會(huì)不會(huì)發(fā)生重大調(diào)整?支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的引擎，會(huì)不會(huì)動(dòng)力減弱?“失速”的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，會(huì)不會(huì)拖累金融危機(jī)后的全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐?

我認(rèn)為，迄今為止中國(guó)平均工資的快速增長(zhǎng)，基本反映了勞動(dòng)生產(chǎn)率的提升。有一項(xiàng)報(bào)告說，2000年——2010年間，中國(guó)的勞動(dòng)生產(chǎn)率每年平均增長(zhǎng)10％，比美國(guó)快了5倍。中國(guó)勞動(dòng)生產(chǎn)率的絕對(duì)水平當(dāng)然大大低于美國(guó)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家，但這里講的是生產(chǎn)率的變動(dòng)率。好比速跑比賽，跑在最前面速度最快，但再加速就難了，而后來者可以加速更快。

對(duì)2008年以后引人注目的“工資通脹”，我個(gè)人的看法，主要成因也是匯率機(jī)制還不夠靈活，中國(guó)雖然大體維系了名義匯率的穩(wěn)定或緩步升值，卻經(jīng)由通脹的抬頭實(shí)現(xiàn)了人民幣實(shí)際匯率的上升。背后真正的經(jīng)濟(jì)推手其實(shí)是中國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)率相對(duì)較快的進(jìn)步率。

如果這個(gè)判斷正確，那么基本反映生產(chǎn)率變動(dòng)的工資較快增長(zhǎng)，對(duì)制造業(yè)的成本結(jié)構(gòu)與利潤(rùn)邊際，就不會(huì)、也不可能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的損害。未來，由于地區(qū)間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和承接還有極大的潛力，更由于中國(guó)人的學(xué)習(xí)曲線還有較快上升的空間，所以我們不可低估中國(guó)制造業(yè)還可能具有的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。甚至現(xiàn)在大家普遍關(guān)注的人口轉(zhuǎn)型，也難以改變上述結(jié)論。

中國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)真正的限制因素是市場(chǎng)需求。當(dāng)前最現(xiàn)實(shí)的就是全球復(fù)蘇的步子緩慢。從2008年危機(jī)沖擊中國(guó)以來，每當(dāng)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步子略略加快，中國(guó)沿海工業(yè)的訂單就上升，招工難的問題就突出，制造業(yè)的增長(zhǎng)就強(qiáng)勁。問題是，這些接單工業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)能量，包括由此帶動(dòng)的進(jìn)口，看來還不足以拉動(dòng)歐美、日本的全面復(fù)蘇。這并不奇怪，現(xiàn)在要指望總量7萬多億美元的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，就能夠把歐盟(16萬億美元)、美國(guó)(15萬億美元)和日本(約6萬億美元)都拉起來，實(shí)在不現(xiàn)實(shí)。加上印度和其他新興市場(chǎng)呢?力量大很多，對(duì)全球增長(zhǎng)的邊際貢獻(xiàn)更大，但怎么看還是像小馬拉大車。

這種情況下，如何“確保后危機(jī)時(shí)期全球經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)”?我認(rèn)為還是兵分兩路：發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)好好解決他們面對(duì)的問題，中國(guó)、印度則盡力把自己的事情辦好。對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言，一個(gè)可能的方向，就是把一部分中國(guó)制造出口的能力，轉(zhuǎn)過來為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)市場(chǎng)服務(wù)。

向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)，會(huì)面臨哪些障礙?一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，2011年中國(guó)城市服務(wù)業(yè)市場(chǎng)上空缺職位的數(shù)量，要比求職者多出了140萬。2010年空缺比求職多出了100萬。這表明在我們這個(gè)制造大國(guó)，服務(wù)業(yè)才是影響轉(zhuǎn)型的軟肋，因?yàn)槭袌?chǎng)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)得不到滿足。以北京華聯(lián)為例，他們開店的規(guī)模越來越大，差不多開一家旺一家，現(xiàn)金流好到不能相信?？墒?，生意很好卻招不到人!特別是招不到數(shù)量足夠的合格店長(zhǎng)、“買手”(采購(gòu)經(jīng)理)和領(lǐng)班。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上不少商品質(zhì)量問題，其實(shí)也與服務(wù)業(yè)有關(guān)。消費(fèi)者越來越忙，需要商店來幫他們挑選合格的商品。這個(gè)環(huán)節(jié)薄弱，既不抑制消費(fèi)，也不能有效改善生產(chǎn)。

回頭看，多少年勢(shì)如破竹向全球出口的“中國(guó)制造”，其實(shí)正是依托了中國(guó)香港、歐美和日本的服務(wù)業(yè)，才一船一船走出去的?，F(xiàn)在中國(guó)制造要向內(nèi)需走，首要的是為服務(wù)業(yè)提供克服瓶頸的服務(wù)，包括政府放松不當(dāng)管制的服務(wù)、改進(jìn)稅制和其他制度安排的服務(wù)、教育訓(xùn)練的服務(wù)，以及特別重要的金融服務(wù)。政策制定者和業(yè)界有必要認(rèn)識(shí)到，“為服務(wù)業(yè)的服務(wù)”可能是下一階段經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵。

不要低估中國(guó)制造業(yè)持久的比較優(yōu)勢(shì)，更不要得出“中國(guó)制造沒戲了”的輕率結(jié)論。在生產(chǎn)率較快提高的前提下，工資上升不但不會(huì)喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，反而可以讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)變得越來越厚實(shí)，成為培育較高品質(zhì)中國(guó)制造能力的一個(gè)規(guī)模極其巨大的溫床。