1924年底,奉軍入關(guān),其司令部設(shè)在天津,從此張學(xué)良與天津結(jié)緣。最初,他住利順德大飯店,后住京奉鐵路賓館,即現(xiàn)在的河西區(qū)臺(tái)兒莊路51號(hào)花園酒店,再后來(lái)買(mǎi)下了法租界豐領(lǐng)事路公館,即現(xiàn)在的赤峰道78號(hào)。那時(shí),張作霖居北京西城的順承郡王王府,張學(xué)良經(jīng)常來(lái)往于京津之間。
其時(shí)摩托車(chē)剛傳入中國(guó),張學(xué)良便喜歡上了這個(gè)“洋玩意”,自己也在天津的洋行買(mǎi)了一輛美國(guó)產(chǎn)的哈雷牌新型摩托車(chē)。1924年,張作霖住進(jìn)了曹家花園,這個(gè)200畝的大花園,張學(xué)良開(kāi)起摩托車(chē)痛快多了。張學(xué)良不僅在市內(nèi)騎行,還騎著摩托車(chē)“遠(yuǎn)行”,從天津到北京,再?gòu)谋本┑教旖?,騎著摩托車(chē)在京津兩地飛奔。行程中的勞累和長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)寒,一度使他患上了重感冒,住進(jìn)了北京協(xié)和醫(yī)院。
1925年,張學(xué)良又迷上了開(kāi)汽車(chē),他的車(chē)是美國(guó)別克轎車(chē)。那時(shí),張學(xué)良少年得志,戎馬倥傯之際,也有些他開(kāi)車(chē)的趣事。有一次,張學(xué)良從北京到通州辦事,他讓司機(jī)坐在后面,而由自己開(kāi)車(chē)。剛走不遠(yuǎn),一個(gè)官員模樣的人帶著一個(gè)隨從攔住了他們的汽車(chē)。后面的司機(jī)想說(shuō)話(huà),張學(xué)良回頭擺手示意不要說(shuō)。只見(jiàn)那個(gè)隨從說(shuō):“我們鄉(xiāng)長(zhǎng)要去通州,想搭您的車(chē),行不行?”張學(xué)良說(shuō)“行呀”,這位鄉(xiāng)長(zhǎng)和他的隨從一塊上了車(chē)。
張學(xué)良一邊開(kāi)車(chē)一邊問(wèn)這位鄉(xiāng)長(zhǎng):“你們要去哪兒呀?”鄉(xiāng)長(zhǎng)說(shuō)要到警察所長(zhǎng)那兒去。說(shuō)來(lái)也巧,這個(gè)警察所長(zhǎng)正是張學(xué)良原來(lái)的一個(gè)聽(tīng)差的。張學(xué)良笑著問(wèn):“那兒駐著部隊(duì)嗎?”鄉(xiāng)長(zhǎng)說(shuō)有啊,張學(xué)良問(wèn)是誰(shuí)的部隊(duì),鄉(xiāng)長(zhǎng)說(shuō):“是第三、四方面軍,是張少帥的部隊(duì),他很年輕哩!”張學(xué)良接著問(wèn):“你見(jiàn)過(guò)他嗎?”鄉(xiāng)長(zhǎng)忙說(shuō):“我沒(méi)有見(jiàn)過(guò),那會(huì)兒過(guò)部隊(duì),縣長(zhǎng)要大家都去迎接,結(jié)果我去晚了,部隊(duì)走了,所以我沒(méi)有看到?!边@時(shí),鄉(xiāng)長(zhǎng)問(wèn)張學(xué)良:“你是哪里的?”張學(xué)良回答:“我是天津龍飛汽車(chē)行的?!?/p>
張學(xué)良把車(chē)開(kāi)得飛快,當(dāng)行至一個(gè)路口時(shí),汽車(chē)慢了下來(lái)。有個(gè)路口站崗的士兵向車(chē)內(nèi)行禮,因?yàn)槭勘J(rèn)識(shí)張學(xué)良。鄉(xiāng)長(zhǎng)感到很奇怪,忙問(wèn)后面坐著的是誰(shuí)。張學(xué)良回答:“我也不知道,反正是個(gè)官,官不大,也不小?!苯又?,張學(xué)良反問(wèn)鄉(xiāng)長(zhǎng),你出來(lái)沒(méi)有發(fā)差旅費(fèi)嗎?他說(shuō),有啊。張學(xué)良說(shuō),那你揩我油了。
汽車(chē)開(kāi)得飛快,不一會(huì)兒,通州到了。鄉(xiāng)長(zhǎng)和他的隨從一塊下了車(chē),張學(xué)良說(shuō):“你這人真沒(méi)禮貌,我問(wèn)了你的姓名,你連我姓什么也不問(wèn)?!编l(xiāng)長(zhǎng)連稱(chēng)失禮,忙問(wèn):“您貴姓?”張學(xué)良說(shuō):“我就是那個(gè)你要見(jiàn)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的張少帥呀!”鄉(xiāng)長(zhǎng)目瞪口呆地愣在那里,張學(xué)良一踩油門(mén),汽車(chē)飛馳而去。
另外,張學(xué)良也可為中國(guó)最早與汽車(chē)結(jié)緣的人,是他最早支持了中國(guó)人的第一輛汽車(chē)的制造。
1931年5月31日,遼寧迫擊炮廠(chǎng)在張學(xué)良將軍的支持下,從美國(guó)引進(jìn)技術(shù),制成我國(guó)國(guó)產(chǎn)第一輛汽車(chē)——民生牌75型2.5噸載貨汽車(chē),該車(chē)載重量1.82噸,采用六缸水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī),65馬力,前后輪距4.7米,最高車(chē)速為每小時(shí)40公里。在全車(chē)666種零件中,有464種是自制的,202種是進(jìn)口的(主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、電器件、精密齒輪、軸承等),“國(guó)產(chǎn)化”率達(dá)70%。首輛民生牌汽車(chē)在國(guó)內(nèi)引起很大反響。然而隨后“九一八”事變爆發(fā),沈陽(yáng)淪入日寇的鐵蹄之下。工廠(chǎng)被日軍侵占,即將完成的首批40輛汽車(chē)及零部件被日軍全部拖走,剛剛萌芽的中國(guó)民族汽車(chē)制造工業(yè)就這樣被扼殺了。
1934年3月,偽滿(mǎn)實(shí)業(yè)部按照日本關(guān)東軍的旨意,在原遼寧迫擊炮廠(chǎng)舊址上成立了同和自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社,該社的目的是適應(yīng)擴(kuò)張侵略的需要,從事汽車(chē)的修理和組裝。此后日軍又在哈爾濱、長(zhǎng)春等地建立了貨車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。到1940年,日本在東北地區(qū)的汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到5000輛。1945年8月,日寇從東北敗退,東北的汽車(chē)工業(yè)在一夜之間被拆走、毀光,只留下了一片殘?jiān)珨啾凇?/p>
邢大軍據(jù)《今晚報(bào)》金彭育,文整理