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公車(chē)采購(gòu)限國(guó)產(chǎn)不僅是貿(mào)易保護(hù)

顧蔚：路透Breakingviews專(zhuān)欄作家

中國(guó)官員跟奧迪的親密關(guān)系很快就要走到盡頭了。北京最新的公車(chē)采購(gòu)單子上沒(méi)有一家國(guó)外汽車(chē)品牌，這可能是為應(yīng)對(duì)地方公司生產(chǎn)嚴(yán)重過(guò)剩而做出的反應(yīng)。而在國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看來(lái)，或?yàn)椴徽?dāng)競(jìng)爭(zhēng)。然而真正的教訓(xùn)是，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩時(shí)，國(guó)內(nèi)問(wèn)題似乎才是北京更重要的關(guān)切點(diǎn)。

隨著經(jīng)濟(jì)放緩，汽車(chē)銷(xiāo)量有所下降。1月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降26%，是三年多以來(lái)的最大月度跌幅。不過(guò)生產(chǎn)仍在繼續(xù)。2011年，中國(guó)有600萬(wàn)輛的未利用產(chǎn)能，相當(dāng)于去年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的40%。

新的采購(gòu)政策能發(fā)揮一些作用，尤其是在推動(dòng)比亞迪和吉利等小型車(chē)企的發(fā)展上。比亞迪2011年的銷(xiāo)量同比下降了14%，東風(fēng)自產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量下降6%，但奧迪的進(jìn)口量卻幾乎翻番。然而，限制采購(gòu)的政策并不是令所有中國(guó)車(chē)企都感到興奮，因?yàn)橄裆掀c通用的合資企業(yè)等并不在采購(gòu)單子上。

但這種變化傳達(dá)的可能更多是政治的敏感性而不是保護(hù)主義。中國(guó)是奧迪的最大消費(fèi)市場(chǎng)，這得歸功于官員對(duì)這款德國(guó)車(chē)的喜愛(ài)，而這種黑色廂式轎車(chē)也已經(jīng)成為特權(quán)階層的象征。另外還有公共開(kāi)支問(wèn)題：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，多達(dá)半數(shù)政府開(kāi)支花在了公車(chē)上。

這看起來(lái)很像是2009年政府采購(gòu)時(shí)的“買(mǎi)國(guó)貨”政策。這種政策極富爭(zhēng)議性，很不受歡迎。而且，該政策出臺(tái)于一系列讓國(guó)外公司很是鬧心的事件之后，包括蘋(píng)果的iPad商標(biāo)爭(zhēng)奪戰(zhàn)和稀土的出口限制，但不應(yīng)因此感到奇怪。每當(dāng)需要在國(guó)外和國(guó)內(nèi)問(wèn)題之間作出選擇時(shí)，中國(guó)通常都會(huì)選擇后者。

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歐洲奧特萊斯觀(guān)察

張家鵬：DTZ戴德梁行

歐洲是奧特萊斯發(fā)展最為成熟的地區(qū)之一，多數(shù)歐洲國(guó)家的重要城市周邊都設(shè)有奧特萊斯，其諸多現(xiàn)存項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)時(shí)間及市場(chǎng)的檢驗(yàn)，表現(xiàn)成熟并趨于穩(wěn)定；同時(shí)，各地區(qū)在未來(lái)幾年仍將有諸多新項(xiàng)目出現(xiàn)，這些新項(xiàng)目亦顯露出一定新的特征。其市場(chǎng)特征如下：

1.相對(duì)不大的單體面積

依據(jù)DTZ戴德梁行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，無(wú)論是已經(jīng)開(kāi)業(yè)還是未來(lái)即將開(kāi)業(yè)的項(xiàng)目，歐洲奧特萊斯項(xiàng)目絕大部分體量不超過(guò)3萬(wàn)平方米。與中國(guó)需借助大體量來(lái)形成優(yōu)勢(shì)不同，因歐洲靠近一線(xiàn)品牌原產(chǎn)地，品牌折扣力度大，再加上歐洲的人均收入普遍較高，對(duì)中檔品牌的折扣不夠敏感，使得奧特萊斯需聚集偏高端的品牌，不必將本身商業(yè)體量做得太大。

2.一小時(shí)左右的車(chē)程距離

歐洲多數(shù)奧特萊斯選擇距中心城區(qū)約為一小時(shí)車(chē)程的市郊，這是因?yàn)闅W洲各國(guó)汽車(chē)保有量較高，有條件支持相對(duì)較遠(yuǎn)的項(xiàng)目存在；同時(shí)，在選址于遠(yuǎn)離一個(gè)城市的同時(shí)，亦使得項(xiàng)目會(huì)更靠近另一個(gè)城市，可形成更大的輻射范圍。英國(guó)比斯特奧特萊斯位于倫敦市郊，驅(qū)車(chē)約一個(gè)小時(shí)即可到達(dá)，其同時(shí)還可輻射到牛津等幾個(gè)城市，合理的選址為其成功經(jīng)營(yíng)奠定了良好基礎(chǔ)，多年間客流量獲得穩(wěn)定持續(xù)的增長(zhǎng)。

3.強(qiáng)調(diào)折扣、體驗(yàn)感及品牌

在歐洲，奧特萊斯能夠吸引客群的原因有三點(diǎn)：折扣、體驗(yàn)感、品牌吸引力。部分品牌在歐洲奧特萊斯的折扣力度可謂“全球之最”，以較低價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一線(xiàn)奢侈品牌，令消費(fèi)者獲得了“超值”的滿(mǎn)足感。同時(shí)，歐洲的奧特萊斯亦強(qiáng)調(diào)顧客對(duì)場(chǎng)所的體驗(yàn)感，不少項(xiàng)目在建筑及氛圍營(yíng)造上形成了自己的獨(dú)特風(fēng)格，創(chuàng)造了商品之外的附加值。另外，其品牌檔次與品類(lèi)都做到了相對(duì)的高標(biāo)準(zhǔn)，令消費(fèi)者可選擇購(gòu)買(mǎi)的空間較大，亦提升了項(xiàng)目吸引力。

4.物業(yè)形態(tài)日趨豐富

奧特萊斯最早是以工廠(chǎng)店的模式出現(xiàn)，店鋪形式較為簡(jiǎn)單，更多依賴(lài)折扣品本身吸引消費(fèi)者，但隨著消費(fèi)者對(duì)于“購(gòu)物體驗(yàn)”的要求越來(lái)越高，奧特萊斯也由工廠(chǎng)店模式逐漸演變成為購(gòu)物中心模式及街區(qū)形態(tài)。購(gòu)物中心模式的奧特萊斯業(yè)態(tài)相對(duì)豐富，但封閉的空間與市區(qū)的Mall難做區(qū)別，而街區(qū)型奧特萊斯可借助建筑圍合創(chuàng)造更具特色的空間風(fēng)格，亦可滿(mǎn)足消費(fèi)者到“野外”休閑購(gòu)物同時(shí)親近自然的需求，成為新的吸引要素。

5.嘗試多元業(yè)態(tài)

奧特萊斯在大多數(shù)國(guó)家都是單一的服裝業(yè)態(tài)，配有部分小面積的快餐品牌，但隨著部分地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，奧特萊斯亦開(kāi)始考慮借助多業(yè)態(tài)的融入來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如意大利的mantova奧特萊斯正是加入了影院、主題公園及休閑娛樂(lè)等業(yè)態(tài)，使其年銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)率比之前提升了11%，并且吸引了大量的德國(guó)及法國(guó)游客的光臨。

中國(guó)奧特萊斯尚處發(fā)展初期，由于對(duì)奧特萊斯業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)理念、運(yùn)作方式及管理模式等方面認(rèn)知度不夠完整，致使國(guó)內(nèi)高品質(zhì)奧特萊斯項(xiàng)目屈指可數(shù)。雖中國(guó)與歐洲的市場(chǎng)存在相當(dāng)不同，但作為成熟市場(chǎng)的典型，歐洲奧特萊斯在諸多方面仍有啟發(fā)意義。

《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》消息

空氣新標(biāo)出臺(tái)

【財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 許競(jìng)】2月29日，新制定的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095-2012）由環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布。

新標(biāo)準(zhǔn)將分期實(shí)施，2012年京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市和省會(huì)城市率先實(shí)施。到2015年，新標(biāo)準(zhǔn)將擴(kuò)展到所有地級(jí)以上城市。新標(biāo)準(zhǔn)最終的“關(guān)門(mén)”時(shí)間為2016年1月1日。

政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)價(jià)格改革

【財(cái)經(jīng)網(wǎng)專(zhuān)稿】3月5日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶向第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)作政府工作報(bào)告時(shí)，明確提到要“深化價(jià)格改革”。

光大證券首席宏觀(guān)分析師徐高表示，理順價(jià)格體制是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式所必須，早就被納入中央的議事日程，本輪通脹進(jìn)入下行通道，為價(jià)格改革提供了機(jī)會(huì)。

華僑城私募融資將投文化旅游

【財(cái)經(jīng)網(wǎng)專(zhuān)稿】深陷“發(fā)新債償舊債”模式的華僑城集團(tuán)（000069.SZ）否認(rèn)60億元私募融資將投向房地產(chǎn)。華僑城集團(tuán)企業(yè)管理部總監(jiān)何海濱表示，華僑城的60億元私募融資所得資金，將重點(diǎn)投向文化旅游板塊。

華僑城集團(tuán)在2月16日已經(jīng)正式委任中金公司和工商銀行為主承銷(xiāo)商，承銷(xiāo)其新注冊(cè)的總額60億元的私募中期票據(jù)。首期為30億元，期限為三年，可能在近期推出。

上期本刊高關(guān)注度報(bào)道

2月27日-3月9日

1致命的集資

2冷凍胚胎何處去

3熊膽江湖

4烏坎自治

5A股IPO改革深化

6外匯占款下降無(wú)礙貨幣政策

7治理之道更在法律之外

8深化改革方能落實(shí)監(jiān)管

9回歸“可持續(xù)性”

10 “歐洲沒(méi)有回頭路”