門座式起重機(jī)的故障檢修與維護(hù)

邴龍哲

摘要：門座式起重機(jī)橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)。屬于國家特種設(shè)備，門座式起重機(jī)在露天較為惡劣的環(huán)境下工作，需要對門座式起重機(jī)進(jìn)行定期的、必要的檢驗與維修，以保證人員和生產(chǎn)的安全。

關(guān)鍵詞：門座式起重機(jī);滑輪組故障檢修;電路故障檢修

引言

青島港口裝備制造有限公司港機(jī)三分廠起重機(jī)為繩索式變幅門座式起重機(jī)，最大額定起重量為85噸，最大幅度為65m，最大起升高度為95m。門座式起重機(jī)的使用年限長，且在露天自然環(huán)境下工作，為保證工作人員和設(shè)備的安全，需要對門座式起重機(jī)進(jìn)行定期的、必要的檢修，為起重機(jī)安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

本文結(jié)合三峽金屬結(jié)構(gòu)廠門座式起重機(jī)的運行情況以及長期駕駛和維護(hù)門座式起重機(jī)的經(jīng)驗，著重介紹門座式起重機(jī)檢修的一些具體項目和要求。

1 制動裝置的檢查與故障維修

門座式起重機(jī)制動是依靠制動輪與相對固定的制動剎車片之間相互壓緊而產(chǎn)生的摩擦制動。為保證制動器在工作中制動有效，需要定期對制動裝置進(jìn)行檢查。用手搖動制動臂，觀察軸的磨損，當(dāng)軸的實際直徑磨損嚴(yán)重時（φ實際<φ標(biāo)注×0.03），應(yīng)及時更換。用物體壓動電磁鐵鐵芯，觀察各制動零件活動的靈活程度;制動輪與兩制動片之間的間隙應(yīng)該一致。制動輪工作表面應(yīng)光滑，制動剎車片不能有露出鉚釘現(xiàn)象，當(dāng)制動剎車片磨損嚴(yán)重時（δ實際<δ標(biāo)注×0.5），應(yīng)及時更換。及時掌握制動輪工作表面的溫度（t<180℃）。制動輪的錐孔與軸不得有相對轉(zhuǎn)動，發(fā)生相對轉(zhuǎn)動時，應(yīng)拆卸制動輪檢查制動軸與鍵的配合情況;制動輪表面如果出現(xiàn)>2mm的下凹痕跡，則應(yīng)及時報修。制動臂、頂桿、主副彈簧等發(fā)生塑性變形和裂紋時應(yīng)及時更換。

機(jī)械故障可通過用煤油清洗制動輪和制動帶工作表面，消除卡阻現(xiàn)象;調(diào)整彈簧壓力消除彈簧壓力過大排除卡阻現(xiàn)象。液壓油雜質(zhì)過多，液壓泵葉輪卡阻也能造成制動器不能打開，及時檢修液壓泵，更換清潔的液壓油消除故障。

制動帶磨損速度快，制動裝置調(diào)整未達(dá)到要求，制動帶與制動輪間隙不均勻時，要調(diào)整制動裝置;操作不當(dāng)造成制動輪工作表面磨損，形成制動輪表面粗糙現(xiàn)象時，需按要求重新加工制動輪或更換新的制動輪;由于彈簧使用超限，造成彈簧不能正常伸縮，使制動臂不能張開，制動帶壓在制動輪上時，需更換彈簧。

電磁鐵動作無力，可能是工作電壓過低或者電磁線圈燒毀，這時要及時查明電壓過低原因，或者更換電磁線圈。

2 滑輪組鋼絲繩出槽故障

滑輪組鋼絲繩出槽產(chǎn)生原因：小車頻繁起制，副鉤的擺動幅度大，主、副鉤之間的距離小，副鉤停止時的最大高度又位于主鉤之上;鋼絲繩被擠出的潤滑油在護(hù)罩內(nèi)積存，低溫下變硬，對滑輪動作產(chǎn)生阻礙。處理辦法是：清理主鉤油污，潤滑滑輪，加裝副鉤平滑的護(hù)罩，在滑輪側(cè)面安裝導(dǎo)入式護(hù)罩，或者更換鋼絲繩。

3 門座式起重機(jī)電路

門座式起重機(jī)有電路動力和控制電路兩部分。

電氣線路維護(hù)與檢查，需每天巡視，在電工幫助和指導(dǎo)下，由司機(jī)在工作時間內(nèi)進(jìn)行。每周巡視，在司機(jī)參加下由電工進(jìn)行。每月檢查，由電工進(jìn)行。

電動機(jī)部分主要是：檢查電動機(jī)前后軸承及機(jī)身有無過熱現(xiàn)象;定期清掃電動機(jī)的碳刷部分;轉(zhuǎn)子與電刷間有無卡阻及發(fā)熱后卡阻現(xiàn)象;電刷銅接線間在震動時有無相碰;各電源線的接線螺拴有無松動現(xiàn)象;電動機(jī)運行時有無不正常的聲音等。

電磁制動器檢查項目：電動機(jī)運行時電動機(jī)有無卡阻現(xiàn)象，電磁線圈是否過熱（不超過105℃）及有無異味，抱閘剎車片有無太松及太緊現(xiàn)象，彈簧撐板螺栓及各調(diào)整螺栓有無松動，電磁線圈的接線螺拴是否松動等。

限位開關(guān)檢查項目：試驗各限位開關(guān)能否起保護(hù)作用，檢視開關(guān)進(jìn)線孔是否堵塞，在操作機(jī)構(gòu)內(nèi)加適當(dāng)?shù)臐櫥停匾獣r打開罩殼清除內(nèi)部積塵。

動力電路的檢修動力電路包括電動機(jī)繞組和外接電路。外接電路又分為勵磁繞組電路和電樞繞組電路。勵磁繞組電動機(jī)定子與電源間的電路。勵磁電路的故障，主要是一根電源線斷路造成單相接地或短路兩種情況。如果電源一相斷路或定子繞組一相斷路，則電動機(jī)就處于單相或兩相狀態(tài)下繼續(xù)運行，在單相狀態(tài)運行時，在負(fù)載功率相同的條件下，會使電動機(jī)處于過載狀態(tài)運行。如果不及時處理就會使電動機(jī)繞組燒毀。若電動機(jī)在啟動前就有一相斷路，則不能啟動。

因為吊車的工作環(huán)境惡劣，又必須使用繞線式電動機(jī)及凸輪控制器，它們的密封條件很困難，所以除檢查接線等常規(guī)檢測外，必須重點檢查轉(zhuǎn)子引出線的電刷、銅環(huán)和凸輪控制器觸頭，在惡劣環(huán)境下是否有生銹和粉塵等導(dǎo)致接觸不良的現(xiàn)象。

凸輪控制器、主令控制器的觸頭很多，工作又十分頗繁，觸頭壓力彈簧經(jīng)常疲勞失去彈性，造成接觸不良。由于電源通過交電刷在鋁排上滑動接觸引入，吊鈞和小車的電源通過橫梁上的集電刷引入，這兩部分接觸是否良好，要經(jīng)常檢查。機(jī)械飽閘的牢靠程度，將影響吊車的安全，其中抱閘彈費工作頻繁，閘瓦經(jīng)常磨損，因此，在維修中要特別注意。

4 結(jié)束語

門座式起重機(jī)作為一特種設(shè)備，廣泛用于港口、碼頭、堆場等場所。由于長期在露天環(huán)境下工作，因此，設(shè)備的使用和工人的操作都非常重要。只有充分掌握門座式起重機(jī)的故障檢修與維護(hù)，才能更好的體現(xiàn)其工作價值！

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