日前,國家發(fā)展改革委在沈陽市召開東北地區(qū)部分大型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢座談會,鞍鋼、沈陽機床、沈鼓、哈電、一重、長客等16家企業(yè)負責(zé)人參加會議??傮w看,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本平穩(wěn),速度逐季度減緩,效益普遍下降,情況尚在預(yù)料之中,也符合宏觀調(diào)控預(yù)期。但進入10月份以來,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)急劇下滑,加之新接明后年訂單減少,情況開始令人擔(dān)憂。
2011年1—10月份,16家大型企業(yè)中,工業(yè)總產(chǎn)值同比增長的15家,同比下降的1家。其中本鋼完成工業(yè)總產(chǎn)值616.6億元,同比增長20.6%;哈電集團完成工業(yè)總產(chǎn)值213億元,同比下降11%。銷售收入同比增加的14家,同比下降的2家。其中大連造船廠實現(xiàn)銷售收入221.9億元,同比增加23.2%;沈陽機床實現(xiàn)銷售收入150億元,同比增長21.0%;撫順石化實現(xiàn)銷售收入360.5億元,同比下降14.0%;哈電集團實現(xiàn)銷售收入248億元,同比下降5.0%。利潤同比增加的10家,同比下降的4家,虧損的2家。其中一重集團實現(xiàn)利潤3億元,同比減少61.6%;撫順石化虧損48.47億元,同比增虧50.3億元。
不少企業(yè)手持訂單和新接訂單減少,銷售回款放慢,庫存增加。7—10月份,沈陽機床新接訂單42億元,比去年同期減少3%,手持2012年訂單為10億元,同比減少30%;10月末,庫存達15億元,同比增加56%。沈陽遠大是玻璃幕墻世界第一大供應(yīng)商,技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模首屈一指,營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球,目前主要承接世界高端市場訂單,經(jīng)營形勢依然良好。
造成當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營問題的主要原因:
一是市場需求增長放緩。受國內(nèi)宏觀調(diào)控和國際經(jīng)濟形勢的雙重影響,國內(nèi)和世界主要消費地區(qū)大宗商品需求增長放緩。以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例,受房地產(chǎn)、鐵路、造船、電力等行業(yè)增長放緩影響,鋼材市場需求增長相應(yīng)放緩,甚至總體需求下降,鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾加劇,市場競爭更加激烈。從電力設(shè)備市場看,“十一五”期間我國基本解決了電力不足的問題,電力設(shè)備市場需求逐步回歸理性,高速發(fā)展的勢頭回落,2011年1—10月份哈電集團的產(chǎn)銷都同比下降,回調(diào)趨勢較為明顯。受全球航運市場低迷的影響,國內(nèi)外船東購船意愿減弱,部分船東接船積極性小,船廠出現(xiàn)了“交船難”現(xiàn)象。
二是生產(chǎn)成本上升較快。2011年以來,受原材料能源價格上漲和融資成本、人工成本不斷攀升的影響,企業(yè)生產(chǎn)成本大幅上升,導(dǎo)致不少行業(yè)企業(yè)盈利水平下降。1—9月份,進口鐵礦石價格上漲25.5%,但鋼材價格同比漲幅為7.3%,9月份以后,鋼材價格出現(xiàn)大幅降低,部分品種銷售價格已低于成本,造成鋼鐵企業(yè)盈利水平大幅度下降。據(jù)鞍鋼反映,1—9月份,我國重點大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為2.99%,若扣除自有礦山利潤和投資收益,平均利潤率只有1.5%左右,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進入了微利時代。瓦軸集團是我國生產(chǎn)規(guī)模最大、品種最多的軸承生產(chǎn)企業(yè),1—10月份,該集團百元產(chǎn)值成本較上年同期增加2.8元,企業(yè)銷售收入增長了17.5%的情況下,利潤反而下降29%。2011年前10個月,沈陽機床僅因人工成本上升多支出近1億元。
三是融資難度和成本增大。2011年以來,國家實行的穩(wěn)健貨幣政策,實際操作上是緊縮的,銀行法定準(zhǔn)備金率和貸款利率上調(diào),企業(yè)融資難度增大,財務(wù)成本陡增。1—10月份,本鋼凈增融資68.06億元,因貸款利率上浮導(dǎo)致融資成本相應(yīng)增加3.8億元。1—10月份,哈電集團貨幣資金總額86億元,比年初減少51億元,下游企業(yè)(主要是火電企業(yè))資金緊張造成集團應(yīng)收貨款規(guī)模增加,進一步加劇資金緊張。10月末,長客公司應(yīng)收貨款106億元,存貨155億元,欠供應(yīng)商131億元,累計銀行貸款85億元,辦理銀行承兌匯票23億元,資金流狀況較差,企業(yè)資金緊張狀況一時難以緩解。
四是各種不確定因素的影響。人民幣升值使出口企業(yè)承受較大的匯兌損失,企業(yè)銷售收入減少,盈利空間壓縮,國際市場競爭力降低,大連船舶、長客、大連機車等企業(yè)反應(yīng)明顯。受日本福島核泄漏事故影響,我國核電站項目建設(shè)步伐放慢,一重、哈電、沈鼓等企業(yè)新接核電設(shè)備訂單大幅度急劇減少,將直接影響后兩年安排生產(chǎn),2011年一重集團的核電訂單量由原來每年25—35億元銳減到10億元以下。我國鐵路建設(shè)進度放緩,也直接影響了長客、大連機車等生產(chǎn)企業(yè)新接訂單。中東地區(qū)動蕩不安,尤其是伊朗局勢撲朔迷離,使很多企業(yè)不敢輕易接受來自中東地區(qū)的出口訂單,目前在手合同也存在很大的不確定性。目前沈鼓集團手持伊朗合同10多億元,收預(yù)付款不足10%。長客生產(chǎn)了絕大部分伊朗地鐵車輛,大連船舶也是伊朗的大供貨商,這些企業(yè)對伊朗市場都顧慮重重。■