穿上賽手服的那一瞬間,看著鏡子里那個(gè)英挺、帥氣、雖然眼神稚嫩但很老練地手捧頭盔的自己,與鏡子旁墻壁上貼著的F1賽車(chē)手圖片多么像呀,于是當(dāng)時(shí)才13歲的江騰一特別有主意的認(rèn)定:完了,這么帥的衣服怎么舍得脫下來(lái)!顯然江騰一至今不會(huì)承認(rèn)他是被賽手服的颯爽英姿所迷倒而選擇成為職業(yè)車(chē)手,但從在公園里坐進(jìn)卡丁車(chē)扶著方向盤(pán)的一刻起,他的人生就完全為賽車(chē)而改變了。
2000年,作為最年輕的車(chē)手江騰一參加了他職業(yè)生涯的第一次系列錦標(biāo)賽。他當(dāng)年的最好成績(jī)是取得了全國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽(國(guó)際A級(jí))上海站的第三名,比賽對(duì)手都是具有多年賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)的選手,江騰一初生牛犢不怕虎的精神引起了賽車(chē)界的極大關(guān)注。2001年,江騰一奪得了澳門(mén)集美挑戰(zhàn)賽(國(guó)際A級(jí))的冠軍及中國(guó)國(guó)際卡丁車(chē)錦標(biāo)賽(國(guó)際A級(jí))的亞軍。在去德國(guó)參加2003年大眾方程式之前,江騰一又在2002年奪得了上海TCL全國(guó)卡丁車(chē)挑戰(zhàn)賽的冠軍。2003年他和香港車(chē)手陳少權(quán)在德國(guó)大眾方程式的比賽中,江騰一代表"HG Mueller Sports"車(chē)隊(duì)參加了整個(gè)賽季的比賽,并且在紐堡克賽車(chē)學(xué)院接受系統(tǒng)的強(qiáng)化訓(xùn)練和培訓(xùn)。2003年初江騰一獲得了在西班牙的Albacete參加BMW(寶馬)亞洲方程式預(yù)選賽的機(jī)會(huì),并且取得了第二名的好成績(jī)。2005-2007賽季,代表中國(guó)A1車(chē)手參加A1大獎(jiǎng)賽,最佳成績(jī)分站第5。2007年參加美國(guó)Champcar賽事中的大西洋方程式系列賽事。自2009年加入長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì),成為CCTC的實(shí)力悍將,屢獲分站冠亞軍,并與隊(duì)友協(xié)力使車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)六年四冠的輝煌。
車(chē)情Q&A
作為一名賽車(chē)手,你認(rèn)為賽車(chē)的樂(lè)趣和難點(diǎn)是什么?
樂(lè)趣在于競(jìng)爭(zhēng)。難點(diǎn)在于既要快,還需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)氣。
你認(rèn)為做一名賽車(chē)手,需要具備什么樣的特質(zhì)?
勇敢、果斷、有求勝霸道的張飛之心,也要有林黛玉的細(xì)膩與分寸。因?yàn)榭此莆kU(xiǎn)的賽車(chē)競(jìng)技,除了有勇往直前的精神,更需要嫻熟的技巧與細(xì)致的觀察力等。
已經(jīng)在賽場(chǎng)上馳騁了多久,還想要繼續(xù)多久呢?
13年,一直到跑不動(dòng)為止。
還記得第一次穿上賽手服,正式參賽的感受么?是怎樣的?
照鏡子,恨不能照穿了鏡子!第一件賽手服是父親從香港帶回來(lái)的,在我穿上的那一刻,才真正覺(jué)得賽車(chē)將會(huì)成為我的職業(yè),同時(shí)那種微妙的感情又讓我愿意讓它成為我終身的職業(yè)。
在賽車(chē)經(jīng)歷中,有什么特別難忘或特別激動(dòng)的故事呢?
曾經(jīng)跑A1,在馬來(lái)西亞參加比賽時(shí)出了事故,車(chē)在半空中翻了3圈兒,但人很安全。
進(jìn)入福特車(chē)隊(duì)以后最好的成績(jī)是什么?未來(lái)有哪些目標(biāo)?
年度第二和第三,目標(biāo)肯定是希望拿到年度第一。
你認(rèn)為,通常什么樣的人比較適合做賽車(chē)手呢?怎樣看待平常在城市道路也飆車(chē)的人?
性格堅(jiān)毅,但能遵守游戲規(guī)則的人。因?yàn)闊o(wú)論是比賽還是日常行車(chē),都需要遵循一定的規(guī)則,在保證個(gè)人安全的同時(shí)也必須對(duì)他人負(fù)責(zé)。對(duì)于城市道路還飆車(chē)的人,我只想說(shuō):別做交通危害分子,有本事,賽場(chǎng)上見(jiàn)!
離開(kāi)賽道,平常自己駕駛的是什么車(chē)?為什么挑選這款呢?
我現(xiàn)在開(kāi)的是捷豹XF,喜歡它強(qiáng)大的磁場(chǎng)和低調(diào)奢華的范兒。因?yàn)榫屯葍r(jià)位來(lái)說(shuō),寶馬、奔馳、奧迪等車(chē)太常見(jiàn)了,還是希望挑一款自己覺(jué)得既有品味又不媚俗的車(chē)。
在賽道駕駛與平時(shí)駕駛,最大的區(qū)別是什么?
雖然都是安全地從A點(diǎn)駕駛到B點(diǎn),但最大的區(qū)別就是目的!比賽是隨時(shí)讓人全身緊張的,是爭(zhēng)奪成績(jī),專(zhuān)為競(jìng)技而生;而平時(shí)駕駛可以是為出行、為樂(lè)趣,日常道路也不具備競(jìng)技的條件,所以一切以安全為主。
賽車(chē)車(chē)手和普通車(chē)主的身份,令你的駕駛技巧或風(fēng)格有什么改變?
關(guān)于改變真是分了好幾個(gè)階段,剛開(kāi)始習(xí)慣性越開(kāi)越快,幾乎不允許前面有車(chē),要是有車(chē)比自己快,一定會(huì)超車(chē)、追趕。后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)雖然這只是下意識(shí)的本能反應(yīng),但卻是很沒(méi)有意義的事,慢慢也適應(yīng)了忘記賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的慣性,開(kāi)得從容起來(lái),更考慮為安全負(fù)責(zé)。
朋友們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)你平時(shí)駕車(chē)的表現(xiàn)?
穩(wěn)中偏快,呵呵,慣性,但絕不違章,因?yàn)椤耙?guī)則”這個(gè)慣性之于我們賽車(chē)手而言會(huì)更強(qiáng)。
自己的車(chē)會(huì)有改裝嗎?都改了哪些地方?
不會(huì)改,保留原味兒。因?yàn)槿绻皇菍?duì)車(chē)的舒適性、功能性有要求,可以直接換更適合的車(chē)型;若是只為追求運(yùn)動(dòng)特性,更沒(méi)必要改了,因?yàn)閷?duì)我們而言,開(kāi)改裝車(chē)上路的人怎么快,其實(shí)也快不過(guò)我們,我們更了解技術(shù)和專(zhuān)業(yè)性的重要性,一般人僅僅是靠改裝車(chē),怎么也彌補(bǔ)不了技術(shù)上的缺陷的。
如何形容自己與車(chē)的關(guān)系?
剛拿到車(chē)是玩具,過(guò)幾年就是代步的工具,再往后就是想要換新的工具。
除了賽車(chē),還有哪些想要實(shí)現(xiàn)的理想?
只對(duì)賽車(chē)專(zhuān)業(yè)和執(zhí)著,惟一的夢(mèng)想就是能一直賽下去,并且賽出更好的成績(jī)來(lái)。