張晴
摘 要:本文結(jié)合A公司六西格瑪項目案例,對實施六西格瑪改進項目的流程進行了闡述。這一六西格瑪項目最終取得了明顯的效果,將生產(chǎn)線的報廢率降到了不大于0.33%,超越了項目最初不大于0.37%的目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:六西格瑪項目管理DMAIC報廢率
中圖分類號:TP2 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)05(b)-0007-02
1 引言
我國的航空制造業(yè)經(jīng)過多年的努力,雖然已經(jīng)迅速發(fā)展,但是與歐美等發(fā)達國家的差距還很大,且加工的零部件質(zhì)量參差不齊,如何解決航空零部件生產(chǎn)制造中的質(zhì)量問題,是擺在航空制造企業(yè)眼前的現(xiàn)實問題。通過幾年的學(xué)習(xí)、探索和應(yīng)用,實踐證明六西格瑪是有效解決該問題的重要途徑之一,能夠有效降低航空零部件在制品的廢品率,從而降低成本,節(jié)約資源,大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量。
2 六西格瑪項目實施過程模型
六西格瑪項目的實施過程為DMAIC模型,該模型以界定、測量、分析、改進和控制(DMAIC)五個步驟的結(jié)構(gòu)化改進過程為核心,是一個邏輯嚴(yán)密的過程循環(huán)。
DMAIC模型強調(diào)定量方法的運用,強調(diào)對顧客需求/滿意度的詳盡定義,強調(diào)用量化方法來表述每一階段的具體實施目標(biāo)(見表1)。它是一種系統(tǒng)、科學(xué)、基于事實的持續(xù)改進過程。這種筆錄過程,消除了無效益步驟,注重于新的測量方法的應(yīng)用,并積極應(yīng)用相關(guān)技術(shù)來實施改進。它可在企業(yè)層、事業(yè)層和產(chǎn)品項目層分別展開,并將其規(guī)范為三種基本改進流程,即六西格瑪產(chǎn)品實現(xiàn)過程改進、六西格瑪業(yè)務(wù)流程改進、六西格瑪設(shè)計改進。(如表1)
3 六西格瑪項目在A企業(yè)應(yīng)用實例
A企業(yè)有一條從德國引進的生產(chǎn)線。為了在2009年給客戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品,及時滿足客戶要求,為了實現(xiàn)報廢率不大于0.37%的部門質(zhì)量目標(biāo),公司決定通過實施六西格瑪項目來達到這一目標(biāo)。
據(jù)統(tǒng)計,2008年,生產(chǎn)線報廢缺陷主要集中在St40最終壓距超差,全年報廢數(shù)統(tǒng)計自2008年4月到2008年12月累計達到1085pcs,最終壓距超差占所有不良品的比例達到32.76%,是生產(chǎn)線產(chǎn)品不良的最大原因。所以該六西格瑪項目選擇通過改善St40的終壓距超差狀況來降低生產(chǎn)線的報廢率。
首先是項目界定階段,項目的具體質(zhì)量目標(biāo)見表2。從表2中可看出,該項目的基本目標(biāo)是使報廢率不大于0.37%,更高的目標(biāo)是使報廢率不大于0.34%的卓越質(zhì)量。(如表2)
其次是項目測量階段,該階段在分析了生產(chǎn)流程并確定了量具的可靠性之后,通過100pcs保護套高度超差產(chǎn)品測量值,反映出超差產(chǎn)品都為保護套高度低于在線壓距測量設(shè)備判定下公差。
確定了這種不良的表現(xiàn)之后,再進入項目分析階段,分析為何會出現(xiàn)這種不良現(xiàn)象。
下圖是生產(chǎn)線短傳感器的制造過程流程圖。(如圖1)
通過CT矩陣分析關(guān)鍵輸入變量與關(guān)鍵輸出變量的相關(guān)度,從而對輸入變量進行等級劃分,該階段對生產(chǎn)流程進行了分析,并確定了測量系統(tǒng)的可靠性。通過100pcs保護套高度超差產(chǎn)品測量值,反映出超差產(chǎn)品都為保護套高度低于在線壓距測量設(shè)備判定下公差。確定了這種不良的表現(xiàn)之后,就進入項目分析階段來分析為何會出現(xiàn)這種不良現(xiàn)象。
在項目分析階段,從滑石瓷密封圈的來料、測量系統(tǒng)、機器過程能力、在線終壓壓頭幾個方面來分析,尋找產(chǎn)生終壓距超差不良的原因。經(jīng)過分析,造成終壓距超差不良的原因有滑石瓷密封圈的包裝材料密封性不好、有效期短,壓縮空氣供給部穩(wěn)定導(dǎo)致終壓力不穩(wěn)定,在線終壓壓頭磨損導(dǎo)致測量誤差等。
接下來就是提出解決方案階段。
密封圈是一種截面為原型的橡膠圈,因其截面為O型,所以稱為O型密封圈,就是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用最為廣泛的一種,一般在臺企、日企叫做O Ring。
①滑石瓷密封圈來料方面的改進措施,如表3所示。
②最終壓裝設(shè)備方面的改進措施(如表4)
③在線保護臺高度偏差和離線保護套高度偏差以及使用新舊兩種壓頭的測量結(jié)果表明使用舊壓頭,有0.1的偏差,使用新壓頭可以消除此誤差。改進措施是委托供應(yīng)商重新制作離線壓頭,通過測量比對消除在線和離線兩套測量系統(tǒng)誤差值,從而判定在線測量系統(tǒng)正常。
最后是標(biāo)準(zhǔn)化階段。經(jīng)過生產(chǎn)線工程師,生產(chǎn)一線員工的共同參與,進行了項目的界定,測量研究,原因分析,并提出執(zhí)行措施,最終降低了終壓距超差報廢率,達到了部門質(zhì)量目標(biāo)。
4 結(jié)論
密封圈是液壓產(chǎn)品重要的組成部分,因為他的好壞直接影響了液壓產(chǎn)品的合格,特別是動態(tài)密封的膠圈,所以很好的控制膠圈的使用時保證產(chǎn)品合格的關(guān)鍵,因此對密封圈的管理和控制就顯得非常重要。A公司生產(chǎn)線St40最終壓距存在超差問題,導(dǎo)致報廢率偏高,A公司選取這一問題開展了六西格瑪質(zhì)量改善項目,本文對這一項目的流程進行了研究。通過六西格瑪?shù)腄AMIC質(zhì)量改進五步驟,按照提出問題、分析問題、解決問題的思路對整個項目的流程進行了介紹和論述。這一六西格瑪項目最終取得了明顯的效果,將生產(chǎn)線的報廢率降到了0.33%,超越了項目最初最初制定不大于0.37%的目標(biāo),說明這一項目是成功的,其中的經(jīng)驗值得提煉并進一步在其他六西格瑪項目中進行推廣,有很大的應(yīng)用價值。
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