19XR型冷凍機(jī)系統(tǒng)進(jìn)水故障分析與處理

[摘 要]本文介紹19XR型冷凍機(jī)在檢修過(guò)程中發(fā)生的進(jìn)水故障，詳細(xì)分析了故障原因。介紹故障處理過(guò)程中注意事項(xiàng)、細(xì)節(jié)以及故障處理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。闡述對(duì)冷凍機(jī)各組成部分采取的處理措施以及重新啟動(dòng)冷凍機(jī)的操作。

[關(guān)鍵詞]冷凍機(jī) 系統(tǒng)進(jìn)水

冷凍機(jī)系統(tǒng)進(jìn)水時(shí)有發(fā)生，故障出現(xiàn)后，必須在最短的時(shí)間內(nèi)，將系統(tǒng)內(nèi)的空氣和液態(tài)水及時(shí)排出，避免系統(tǒng)相關(guān)部件發(fā)生氧化，給冷凍機(jī)造成更進(jìn)一步的損壞。河南某公司19XR型冷凍機(jī)，采用R134a作制冷劑。該冷凍機(jī)于2006年5月投產(chǎn)以來(lái)一直運(yùn)行良好。但2009年11月在對(duì)冷凍機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，發(fā)生了冷凍機(jī)進(jìn)水故障。

一、故障經(jīng)過(guò)

2009年11月16日，冷凍機(jī)檢修人員在對(duì)19XR型冷凍機(jī)進(jìn)行制冷劑沖入過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，冷凍機(jī)內(nèi)為負(fù)壓，但不能正常吸入制冷劑。隨即，檢修人員關(guān)閉制冷劑充入閥門和制冷劑儲(chǔ)罐各閥門，查找原因。在討論分析各種可能原因后，一名技術(shù)人員無(wú)意間打開(kāi)了冷凍機(jī)蒸發(fā)器不凝氣體排放閥，發(fā)現(xiàn)有水從此排放閥流出。隨即卸掉蒸發(fā)器安全閥，將安全閥前閥門打開(kāi)，結(jié)果大量帶壓力的水從蒸發(fā)器中噴出。立即關(guān)閉蒸發(fā)器無(wú)供、回水閥門和冷凝器供、回水閥門，進(jìn)一步卸開(kāi)干燥過(guò)濾器、壓縮機(jī)進(jìn)口閥等處，均發(fā)現(xiàn)有水，可見(jiàn)冷凍機(jī)整個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)水。打開(kāi)冷凍機(jī)氟利昂側(cè)低處各閥門進(jìn)行放水，30分鐘后不再有水流出。

由于該公司在冬季使用冷卻水代替冷凍水運(yùn)行，因此，該冷凍機(jī)系統(tǒng)進(jìn)水并未對(duì)公司正常生產(chǎn)造成直接影響，但為了不影響來(lái)年正常開(kāi)機(jī)，還要在最短的時(shí)間里排除故障，完成檢修工作。

二、故障原因分析

發(fā)現(xiàn)該冷凍機(jī)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)水后，立即組織相關(guān)人員對(duì)冷水機(jī)組檢修過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，以查找冷凝器進(jìn)水故障的原因。冷水機(jī)組檢修過(guò)程及現(xiàn)象如下：

（1）冷凍機(jī)停運(yùn)后，開(kāi)始用制冷劑回收裝置回收氟利昂；

（2）氟利昂回收完畢后，開(kāi)始打開(kāi)水室端蓋，清理循環(huán)水系統(tǒng)，更換有過(guò)濾芯，安全閥校驗(yàn)；

（3）檢修安裝完成后，用真空泵對(duì)系統(tǒng)抽真空并保壓24小時(shí)，密閉性良好；

（4）充注氟利昂過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)氟利昂不能被吸入，經(jīng)確認(rèn)系統(tǒng)漏水。

對(duì)以上檢修過(guò)程分析后可以發(fā)現(xiàn)：從冷凍機(jī)停運(yùn)到清掃水室、更換組件，以及整個(gè)安裝過(guò)程都沒(méi)有出現(xiàn)異常，這從“用真空泵對(duì)系統(tǒng)抽真空并保壓24小時(shí)，密閉性良好”可以得出結(jié)論。因此，可以確定，該冷凍機(jī)系統(tǒng)進(jìn)水出現(xiàn)在充注氟利昂的過(guò)程中。按照《冷凍機(jī)檢修操作規(guī)程》，充注氟利昂時(shí)，冷卻水必須正常循環(huán)，并且在充注氟利昂時(shí)，機(jī)內(nèi)壓力為負(fù)壓，加劇了氟利昂的汽化。因?yàn)镽134a在一個(gè)大氣壓下沸點(diǎn)為—26.1℃，機(jī)內(nèi)壓力低于大氣壓，因此，進(jìn)入進(jìn)內(nèi)后，隨著壓力下降，R134a的沸點(diǎn)會(huì)更低。R134a汽化的過(guò)程要吸收大量的汽化潛熱。

三、處理措施

1. 查找漏點(diǎn)

關(guān)閉蒸發(fā)器、冷凝器水側(cè)進(jìn)出口閥門，將機(jī)內(nèi)水排空后，打開(kāi)蒸發(fā)器、冷凝器水側(cè)兩端蓋，全關(guān)壓縮機(jī)出口閥，使蒸發(fā)器、冷凝器氟利昂側(cè)形成密閉空間。外接壓力為2MPa、無(wú)油、干燥的氮?dú)?，將其通入氟利昂?cè)，然后標(biāo)記其水側(cè)漏氣銅管位置，經(jīng)檢查，冷凝器共有3根銅管泄漏，制作堵頭將漏氣銅管堵死。

2.蒸發(fā)器、冷凝器干燥處理

首先用氮?dú)庀驒C(jī)內(nèi)加壓將系統(tǒng)內(nèi)殘留的液態(tài)水從底部充注閥基本排出，并將系統(tǒng)內(nèi)充入0.2Mp左右的氮?dú)?，緩緩將冷凍機(jī)頂端的排氣閥打開(kāi)，排除系統(tǒng)內(nèi)殘留空氣，如此反復(fù)多次，確保系統(tǒng)內(nèi)空氣全部排出。然后要對(duì)系統(tǒng)充注0.4Mp左右氮?dú)?，并打開(kāi)蒸發(fā)器和冷凝器底部角閥，排出系統(tǒng)殘留的液態(tài)水，反復(fù)沖放，直至無(wú)殘留液態(tài)水排出為止。在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)一步抽真空干燥處理的過(guò)程中，采用烘干和熱氮?dú)獯档姆绞?，先將蒸發(fā)器和冷凝器水冊(cè)注滿水，采用低進(jìn)高出的方式將整蒸汽管分別連接到蒸發(fā)器和冷凝器一端的底部排水閥上，同時(shí)打開(kāi)另一端頂部的排氣閥，控制蒸汽沖入量，將水加熱到70—80℃，抽真空至真空度不再上升時(shí)，向機(jī)內(nèi)沖入干燥氮?dú)獯党鱿到y(tǒng)內(nèi)水蒸氣。反復(fù)進(jìn)行，直至系統(tǒng)內(nèi)真空度達(dá)到檢修要求。剛開(kāi)始時(shí)由于水分被抽出而導(dǎo)致真空泵油位上漲，換油后繼續(xù)抽真空。

3.壓縮機(jī)的處理

首先拆下電機(jī)后烘干，并由專業(yè)人員進(jìn)行耐壓試驗(yàn)；再拆卸壓縮機(jī)本體，進(jìn)行整體檢查、維護(hù)，更換損壞部件，例如墊片、油泵等；然后整體組裝壓縮機(jī)。

四、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

（1）冷凍機(jī)充注或回收氟利昂時(shí)，必須保證冷凝器及蒸發(fā)器內(nèi)水流量正常。

（2）冷凍機(jī)長(zhǎng)期停車，尤其是在冬季停車時(shí)，應(yīng)將蒸發(fā)器和冷凝器中的水徹底排凈。

（3）清洗冷凍機(jī)管程時(shí)，應(yīng)避免使用尖銳的工具，防止劃傷銅管內(nèi)壁。

（4）科學(xué)控制水質(zhì)，防止冷凝器及蒸發(fā)器被腐蝕。

五、結(jié)束語(yǔ)

此次冷凍機(jī)進(jìn)水故障檢修時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一月，浪費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力，直接經(jīng)濟(jì)損失為5萬(wàn)多元。由此可見(jiàn)，每次的設(shè)備檢修中，都要嚴(yán)格按照設(shè)備檢修規(guī)程進(jìn)行，在檢修前需形成書(shū)面檢修方案，并組織專業(yè)技術(shù)人員論證，從而避免或減少故障發(fā)生。

作者簡(jiǎn)介：王建濤（1983—），助理工程師，河南平頂山人。