摘要:近年來,隨著人們出行要求地不斷提升,我國的公路交通建設(shè)需求也迅速加大,公路施工企業(yè)逐漸增多,企業(yè)間競爭加劇,財務(wù)成本管理便成了企業(yè)不可忽視的問題。施工企業(yè)加強財務(wù)成本,不僅能降低施工的成本,還能使建設(shè)資源獲得高效的利用,從而達到企業(yè)與社會的雙贏。本文通過簡單闡述財務(wù)成本管理的相關(guān)理論,分析了目前公路工程施工企業(yè)的財務(wù)成本管理中的主要問題,并針對這些問題論了一些應(yīng)對策略。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工企業(yè);財務(wù)成本管理;問題;對策
近些年來我國國民經(jīng)濟取得了飛速的發(fā)展,人們的生活水平大幅度提升,對于出行的要求也逐漸增高,因此,我國的公路交通建設(shè)也隨之取得了高速的進展。公路建設(shè)需求的加大直接引起了施工企業(yè)的劇增,企業(yè)間的競爭也開始激化,對施工財務(wù)成本進行合理有效的管理便成為企業(yè)生存的必行措施。本文通過簡單講述財務(wù)成本管理的相關(guān)理論,分析了公路施工企業(yè)財務(wù)成本管理中存在的問題,并針對這些問題提出了一些優(yōu)化對策。
一、施工企業(yè)財務(wù)成本管理的相關(guān)理論
財務(wù)成本管理在全部的施工項目中都有所體現(xiàn),它對于施工工程的順利開展意義重大,是公路工程施工企業(yè)進行工程管理的重要組成部分。企業(yè)對施工工程的財務(wù)成本進行管理,是企業(yè)生存的必要法則,關(guān)系著企業(yè)在劇烈的市場競爭中的生死存亡。因此,對于一個企業(yè)而言,財務(wù)成本管理是非常必要的,它是施工企業(yè)取得合理效益的保證,也是企業(yè)在市場競爭中長存生存的關(guān)鍵。
財務(wù)成本管理顧名思義就是對財務(wù)和成本進行的管理,這兩個部分相互配合、協(xié)調(diào)發(fā)揮作用,共同為企業(yè)賺取發(fā)展的契機。分開來講,財務(wù)管理主要掌管企業(yè)的資產(chǎn)購置、資金籌集、現(xiàn)金運營以及利潤分配的問題,而成本管理則是對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本進行預(yù)算、核算、分析以及決策和控制等相關(guān)經(jīng)營成本管理的行為。企業(yè)財務(wù)成本管理通過對某項工程指標的盈損預(yù)算決定本企業(yè)是否達標,從而可以實現(xiàn)對企業(yè)現(xiàn)有資金的有效配置,還可以對本公司的盈利能力以及抗風(fēng)險能力進行一系列的評估,使企業(yè)獲得高速有效的運轉(zhuǎn)。而成本管理則是通過對施工工程各個環(huán)節(jié)的資金成本控制,以實現(xiàn)企業(yè)施工工程合理的較低的成本費用,同時獲得最高的利潤。
企業(yè)施工工程財務(wù)成本管理主要就是為應(yīng)對企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)及循環(huán)而設(shè)置的管理,它的出發(fā)點就是相對最高的利潤。這種管理不僅能夠降低企業(yè)施工成本,還可以將資源的使用效率發(fā)揮到最高,從而在企業(yè)最大幅度盈利的情況下,實現(xiàn)社會效益的最優(yōu)化。因此,公路施工工程企業(yè)必須實現(xiàn)對本企業(yè)財務(wù)成本的良性管理。
二、公路施工工程企業(yè)項目管理中存在的問題
目前激烈的市場競爭使得公路工程施工企業(yè)之間的競爭意識逐漸加強,大部分企業(yè)已經(jīng)開始了對本企業(yè)財務(wù)成本的管理,這在一定程度上改善了競爭狀況同時也使國家的建設(shè)資源得到了一定的優(yōu)化配置。但是,由于財務(wù)成本管理理論在我國傳播的較晚,整個公路施工企業(yè)在進行財務(wù)成本管理時仍然存在著較多的問題。接下來就簡單分析幾個比較常見的問題:
1.企業(yè)財務(wù)成本管理意識缺乏。公路設(shè)施建設(shè)不同于其他建筑工程行業(yè),它的整個工程施工過程在一定程度上需要在國家的監(jiān)控下實施,現(xiàn)階段我國部分施工企業(yè)的身份不明,很多帶有事業(yè)單位性質(zhì),“旱澇保收”,工人的工資水平未能與企業(yè)經(jīng)營的好壞掛鉤(或者未能全部與之掛鉤),這就導(dǎo)致了長期以來公路施工企業(yè)市場危機意識的缺乏。這些企業(yè)與激烈的市場競爭幾乎脫離了聯(lián)系,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只要求能完成國家的建設(shè)任務(wù),同時保持住本企業(yè)的正常運行,對于本企業(yè)的財務(wù)成本狀況也就不甚關(guān)注了,這樣一來,在這些企業(yè)內(nèi)可能根本就不存在企業(yè)財務(wù)成本管理的意識。除此之外,一些隨著市場環(huán)境變化開始建立成本管理意識的企業(yè),他們對本企業(yè)進行了一些輕微的改革,但是,這些企業(yè)的成本管理純粹是跟風(fēng),并不真正地了解財務(wù)成本管理理論,甚至只會一味的節(jié)省成本而不管工程質(zhì)量,這種管理意識的缺乏及管理誤區(qū)對于公路交通工程的影響是無法預(yù)料的。
2.企業(yè)財務(wù)成本管理方式不正確。財務(wù)成本作為一種理論,并不一定適合所有的企業(yè),每一個企業(yè)在使用時都必須針對本企業(yè)的狀況對其進行一定地調(diào)整。但是,就目前來看,即使是實施了財務(wù)成本管理的企業(yè)也沒能形成一套行之有效的管理方法。這些企業(yè)對于成本的管理只存在于工程完成以后的成本核算以及一些簡單的工程成本分析,缺乏由事前成本預(yù)測、成本決策,到事中成本調(diào)整,再到事后成本核算以及嚴格的成本分析和成本信息回饋的有效體系。再者,財務(wù)成本管理理論需要大量的市場調(diào)查以及數(shù)據(jù)分析,簡單的人力幾乎無法及時正確地將之整理出來。但是,目前大部分的公路施工企業(yè)還是沒能推廣計算機在財務(wù)成本管理中的應(yīng)用,許多的信息依靠人力傳遞都不能有效地發(fā)揮作用。
3.企業(yè)財務(wù)成本管理制度缺乏。每一項工作的順利進行都離不開行之有效的制度,有了合理的管理制度才能賞罰必行,將各項工作嚴格地落到實處。財務(wù)成本管理作為一項細致復(fù)雜精確的工作,更是離不開一套行之有效的管理體制。但是,目前的公路工程施工企業(yè)普遍缺乏必要的財務(wù)成本管理體制,各個部門無法做到緊密有效的配合,從而阻礙了財務(wù)成本管理的效率。企業(yè)財務(wù)成本管理分工不明確,責(zé)任不清楚,無法調(diào)動企業(yè)成員的財務(wù)成本管理參與意識,這些理論只能存在于理論,根本不能真正地起到作用。
三、公路施工企業(yè)財務(wù)成本管理問題解決對策
公路交通建設(shè)是一項耗費極大而且與人們利益密切相關(guān)的工程,在施工建設(shè)中不僅要注重企業(yè)的利益,還要嚴格地控制好各項成本,保證不損害到人民的、社會的利益。財務(wù)成本管理能有效地降低企業(yè)工程施工成本,還能使國家的建設(shè)材料得到最優(yōu)化的使用,因此,一定要及時地解決公路施工工程中企業(yè)財務(wù)成本管理的問題,充分地發(fā)揮其作用。下面就簡單談?wù)搸c應(yīng)對公路施工企業(yè)財務(wù)成本管理問題的對策:
1.樹立企業(yè)正確的財務(wù)成本管理意識。正確的意識是使財務(wù)成本管理理論變?yōu)閷嵺`的前提條件,必須強化企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及各部門成員的財務(wù)成本管理意識,使財務(wù)成本管理體制真正地在企業(yè)中運行起來。首先可以組織公路施工企業(yè)了解自身企業(yè)現(xiàn)在正面臨的競爭環(huán)境,然后對企業(yè)全部人員進行有目的地財務(wù)成本管理知識培訓(xùn),強化企業(yè)人員的危機意識以及管理理念,使其獲得正確的管理知識。然后還要在企業(yè)中建立完善的企業(yè)財務(wù)成本管理體系以及管理制度,形成一條成本管理的高效鏈條,嚴格控制每一環(huán)的工作,使整個財務(wù)成本管理體系快速健康地運轉(zhuǎn)起來。
2.加強公路施工各個環(huán)節(jié)的成本核算及控制。公路工程成本主要由人工、材料和機械等組成,成本管理也應(yīng)該主要從人工、材料和機械的管理著手。其中建筑材料應(yīng)該是公路工程成本占比例最大的項目,成本管理也就必須從建筑材料開始,嚴格控制每一個環(huán)節(jié)、每一個項目的材料財務(wù)輸出,做好每一項材料支出的記錄與分析工作,要求有關(guān)施工技術(shù)人員配合做好成本的量、價與總額的預(yù)測、統(tǒng)計與對比分析等,加強統(tǒng)計分析,尤其是與原預(yù)計的量價出入較大的項目,應(yīng)找出其中的原因,超出的應(yīng)在以后的項目施工中盡量避免,節(jié)約的項目在以后的項目施工中也應(yīng)加以推廣。其次對公路施工人員的人力資源管理也要落到實處,在最大程度上降低勞動力的勞務(wù)成本。還要合理的管理使用施工機械,維持機械的最大壽命,避免不必要的損壞造成的維修支出。從每一個細節(jié)上嚴格控制住成本的浪費,使人、財、物都能達到最高效的利用。
3.建立健全企業(yè)工程財務(wù)成本監(jiān)督機制。公路施工工程是許多部分同時進行的一個連續(xù)性的工程,每一部分的工作都有可能產(chǎn)生浪費,因此,必須建立一個持續(xù)高效的監(jiān)督機制,促進企業(yè)內(nèi)部人員的自我監(jiān)督以及其相互之間的監(jiān)督。國家和企業(yè)都應(yīng)該將監(jiān)督工作作為一項例行的必要工作,力爭在施工企業(yè)中形成一個全方位的網(wǎng)狀監(jiān)督機制,爭取在維持高質(zhì)的情況下將施工成本降到最低。
四、結(jié)語
成本是一個事關(guān)企業(yè)生死的重要問題,財務(wù)成本管理對于公路施工企業(yè)而言是極其必要的,良好的財務(wù)成本管理不僅能降低企業(yè)財務(wù)支出,還能增強企業(yè)的競爭力。因此,要充分調(diào)動企業(yè)每一個成員的力量,將財務(wù)成本理論變?yōu)閷嵺`。此外,企業(yè)還要隨著市場環(huán)境的變化不斷地完善自己的財務(wù)成本管理體系,使企業(yè)在嚴格的財務(wù)成本管理中不斷地發(fā)展壯大。
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